Csak hátul hajt a legolcsóbb Lamborghini

A Huracán alapváltozata 30-cal kevesebb lóerővel és kettővel kevesebb hajtott kerékkel rendelkezik.

Ismét van hátsókerék-hajtású, nyitott Fiat

Az új 124 Spider valójában egy Mazda MX-5 olasz ruhában és motorral.

2,5 milliárdért árulják az egyik legritkább Ferrarit

A szépséges Thomassimából már csak két darab létezik a világon, ezért aki a Ferrari eme szuperritka remekművére pályázik, alaposan töltse fel a bankszámláját.

Feltámad az utolsó olasz autódizájnstúdió

Feltámad Giorgetto Giugaro önálló formatervező irodája, miután az Italdesignt teljes egészében bekebelezte a Volkswagen konszern. Ma az egykor világhírű független olasz autódizájnstúdiókból nem sok maradt, most is ázsiai megrendelések jelentik a reményt.

Ez lesz az utolsó turbótlan, nem hibrid Ferrari

Az olaszok az orrmotoros gran turismót sem hanyagolják el, hamarosan érkezik a Speciale változat, amely erősebb és könnyebb lesz az alapkivitelnél.

Átáll a hibridekre a Ferrari

A legendás 250 GTO 60. évfordulójára készített benzines-elektromos F12 GTO véletlenül bukott le hónapokkal a premier előtt.

Visszahívják a legdrágább Ferrarit

Két aprónak tűnő, de akár végzetesnek is bizonyulható hiba miatt hívták vissza a 963 lóerős LaFerrarit.

Ez a szedán mentheti meg az Alfa Romeót - videóval

A 159-est váltó Giulia öt év után az első új négyajtós Alfa Romeo, amely ráadásul hátul hajt, amire 23 éve nem volt példa. A sikerén múlhat a 105 éves márka jövője.

Erre várt a világ: tényleg lesz új SUV-ja a Lamborghininek

A Lamborghini bejelentette, hogy 2018-től új modellel bővül a márka kínálata: az eddig Urus néven ismert SUV-val.

Itt a Fiat új családi autója, és nem rossz

Az Isztambuli Autószalonon bemutatta új családi autóját, a Linea-utód Aegeát a Fiat. Részben török fejlesztés.

Ritkább, mint a Ferrari, és napi százezer forint

Ha autókölcsönzés, akkor nyilván egy szürke Golf vagy Astra mindenki racionális választása. Létezik viszont emocionális megoldás is, minimális kényelemmel, magas fogyasztással és drágán: az Alfa Romeo 4C. Egy középmotoros, karbon utascellájú, ördögi hangú és botrányosan gyors sportkocsi.

Ez az ékszerdoboz Porschékat evett a szerpentinen

Milliók rajongtak a stílusos, V4-es motoros, viszont sportkocsitól akkoriban szokatlan módon elsőkerék-hajtású Lancia Fulviáért. Az eufória akkor ért a tetőfokára, amikor Monte Carlóban az olasz törpe elverte a Góliátokat, és évtizedekre megalapozta a Lancia ralisikereit. Bemutatunk egy 1971-es itthoni példányt, amit egy-egy veteránversenyen idén is meghajt a tulajdonosa.

Megszületett a Fiat 500, ami a lelke mélyén Jeep

Rendesen benne van már a korban a Punto és a Bravo, de a Fiat a megszokott tömegautó-szegmensek helyett a számára új kis SUV-kategóriában mutat be egy vadonatúj modellt, amitől nagy sikereket vár. A Jeeppel közös fejlesztésű 500X-szel megtett első kilométerek után úgy gondoljuk, hogy A Keresztapa óta nemigen született ennyire ígéretes olasz-amerikai koprodukció.

A Lamborghini Aventador soha nem volt még ilyen kemény

Ez a Ferrari annyira megújult, hogy még a nevét is lecserélték

Lekapták a tetőt az Alfa kis sportkocsijáról

Sötét korszakban született - Lancia Gamma 2.0 (1981)-veteránteszt

Nem csak kisautóban voltak jók az olaszok, tudtak ők terpeszkedős, krúzolós hintót is csinálni. Igaz alig maradt belőle mutatóba. Nem hétköznapi veterán a Lancia egykori csúcsmodellje.

Bakancsot húzott a Fiat 500

Tisztességben megőszült - Fiat 1500 (1964)-veteránteszt

Rengeteget gyártottak, de csak kevés maradt meg a jellegzetes formája miatt Fürdőkádnak is becézett Millecinquecentóból, a Fiat 1500-asból. Egy 50 éves, restaurálatlan, de tökéletes állapotú példányt vezettünk.

Az első fotó a terepjáró Fiat 500-asról

Olasz Jeep - Fiat Campagnola AR55 (1958)

Első ránézésre egy amerikai katonai terepjáró, pedig vérbeli olasz: ugyanaz tervezte, mint a legendás Fiat 500-ast. Kipróbáltuk.

Izgalmas arc a Fiat Puntón

Egymilliárd forint egy Ferrariért

Viszlát, Lancia, és kösz a ralit!

610 lóerős Lambót kapott az olasz rendőrség

Kipróbáltuk a Magnum-Ferrarit - 308 GTS (1980) teszt

A 308 GTS azon ritka Ferrarik egyike, ami még veteránként is megfizethető és a minősége egy kortárs Porsche szintjén van.

Kihozták a maximumot a Fiat 500-ból - Abarth 695 Biposto bemutató

Közel 200 lóerős, de úgy néz ki, mintha nem is benzin, hanem atom hajtaná. Hamarosan a szalonokban lesz.

Genf egyik legszebb autója az új Maserati

Az Alfieri tanulmánnyal ünnepli 100. születésnapját az olasz márka, a kupéból 2016-ra szériaautó válik, amely a Porsche 911-nek és a Jaguar F-Type-nak lesz a konkurense.

Megtört a jég, a Ferrari is turbóra váltott

A Forma-1 után az utcai autóknál is áttérnek a turbómotorokra az olaszok. Az 1987-es F40 után az első ilyen modell az alapos modellfrissítésen átesett California.

Maja istenről nevezték el az új Lamborghinit

Bemutatta a Gallardo utódját a Lamborghini, a Huracán V10-es motorja 610 lóerős. Hivatalos premierje a márciusi Genfi Autószalonon lesz, ősztől kapható.

Egy Ferrari négy személynek

Ha definiálni kéne a playboy autó fogalmát, akkor kevés autó alkalmasabb erre a célra, mint ez a csodaszép 365 GT a hatvanas évekből. Kipróbáltuk.

A legcukibb Fiat 500-as

Babakék szín, retrós felni, szinte olyan, mint az eredeti.

Délibáb - Alfa Romeo Alfasud 1.3 (1981) veterán teszt

Az egyik legvitatottabb Alfa Romeóból ma már alig találni ép példányt, mert a többség lerobbant, vagy elporladt. Kipróbáltunk egy túlélőt.

Lamborghini egymilliárd forintért

Kilencdarabos miniszériát készít a Lamborghini a Veneno Roadsterből.

Hozott anyagból - Innocenti Mini 1000 (1972)

Ránézésre egy korai angol Minit látunk, pedig ez egy olasz kisautó. Az Innocenti féle Mini motorját is alaposan megpiszkálták az olaszok, ami nagyon jót tett neki. Kipróbáltuk.

Vágytárgy - Fiat 850 (1970)-teszt

Az 500-as után talán a 850-es az a Fiat, amelyik a legjobban kifejezi, hogy miről szól egy olasz autó: kicsi, praktikus és tele van szerethető apróságokkal. Kipróbáltunk egyet.

Szerényen keményített be a Ferrari

A 458 Italia módosított változatával készült a Ferrari Frankfurtra.

Erősebb, könnyebb, drágább és értelmetlenebb

A Frankfurti Autószalonra egy alaposan kihegyezett és méregdrága kiegészítőkkel felcicomázott utcai versenyautóval készült a Lamborghini.

Nem biztos, hogy az autó is élvezte - Fiat 500L Living és Trekking menetpróba

Ha összevetjük az 500L és a Mini Countryman képeit, láthatjuk, honnan jött az alapötlet. Az 500L Trekking lenne a szegény ember Contrymanja? Elsősorban akkor, ha a szegény embernek sok pénze van. Egy dilettáns sofőr küzdelme a géppel.

Jön a vadiúj Lamborghini

Tanulmányként az őszi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Lamborghini Gallardo utódja.

Most vehetsz egy kombi Maseratit

Csak négy Maserati Quattroporte kombi van az egész világon, szombaton elárvereznek egyet.

Jön a terepjáró Lamborghini

Négy év múlva kezdi új szabadidő-autójának gyártását a Lamborghini. Az Urus 600 lóerős lesz.

Katapult is van az együléses Lamborghiniben

Ötvenedik évfordulója tiszteletére együléses tanulmányautót mutatott be a Lamborghini.

Hat litert fogyaszt a diétás Maserati

Az olasz elitmárka első dízelmotorját a Ferrarinál hangszerelik. Megvannak az első sarokszámai, ezek alapján aligha lesz mozgó útakadály a Ghibli.

Ezerkilós Ferrari másfél milliárdért

A Ferrari új sportkocsija önmagában is elég exkluzív, de hamarosan jöhet egy még különlegesebb LaFerrari-változat.

Exkluzív autómárka érkezett Budapestre

Mit adott a világnak Modena? A balzsamecet és Pavarotti mellett egy nemes márkát, a Maseratit. Lássuk, mivel kezdenek újra Magyarországon!

Dízellel fűt be a németeknek a Maserati

Az új Ghibli szedán lesz a Maserati történetének első olyan autója, amely dízelmotort kap. Háromliteres V6-os debütál.

Kis Quattroporte az új Maserati

Kiszivárogtak az első képek a Maserati új szedánjáról. A Ghibli majdnem ugyanolyan, mint a Quattroporte, csak kisebb.

Vasládától a szappantartóig - Fiat Panda-generációk

Harminchárom év alatt igénytelen miniből jól felszerelt, trendi városi autóvá vált a Fiat Panda, de a legfontosabb értékeihez hű maradt. Összehasonlítottuk a három generációt.

Mindenkinek az új Ferrari kell

Óriási sikernek ígérkezik a kissé furcsa nevű LaFerrari. Több mint ezer érdeklődő jelentkezett Maranellóban.