olasz autó

címke rss

Az ördög nem alszik - Alfa Romeo 1750 Berlina veteránteszt

Auto2020.04.13, 05:54

A Piedone filmekből is ismerős Alfa Giulia nagyobb és erősebb testvére mindössze négy évig volt a márka lépcsőshátú zászlóshajója. Kipróbáltunk egy hazai példányt, amely megjelenésében hangulatos rali-utánzat, széria DOHC-motorjával pedig simán lepipálja régi riválisait.

Júlia nem akar a földön járni? – Alfa Giulia 1300 GT Junior teszt

Auto2019.08.04, 21:31

Lábon hozott haza Grazban élő kollégánk egy bájos Alfa kupét Olaszországból. Az azóta eltelt idő választ adott a kérdésre, hogy jó választás volt-e a mindössze 1,3 literes, de két vezérműtengelyes veterán. Beszámolójában a vezetési élmény mellett a fenntartásra is kitér.

A stílus maga az autó - Fiat 500X 1.0 T3 teszt

Auto2019.05.07, 20:35

500-asnak hívják, de ezres. Kisautó, mégis komoly, a Jeeppel közös alapokra épül. Maszkulin és csajos egyszerre. Ez a divatos SUV sok szempontból az ellentmondások autója, pont ettől van karaktere. És milyen jól áll neki!

A legújabb Ferrarinak még fényszórója sincs, de így is gyönyörű

Auto2019.03.27, 18:10

Egy újabb egydarabos modellt mutatott be a maranellói gyártó.

Szegény ember Ferrarija – Fiat X1/9 teszt

Auto2019.03.24, 15:13

A Bertone-féle X1/9 formájának és menettulajdonságainak sok rajongója akadt, de rozsdásodása és műszaki hibái miatt jó páran utálták is. Középmotoros építésével, targatetejével és bukólámpáival kétségtelenül egy korszak izgalmas emléke – méghozzá egy jó hosszúé, hiszen 17 évig gyártották.

Itt a meseszép új olasz villanykupé, ami az F1-es autókat is röhögve alázza

Auto2019.03.06, 11:03

Ha létezne elektromos Ferrari, az nagyjából olyan lenne, mint a Pininfarina új hiperautója.

Külföldi autókhoz nem nyúlunk – a Balbo karosszériaüzem története

Auto2019.02.17, 15:17

Alig maradt tanú, aki emlékezhetne az autóipar hőskorára: a nagy gyártók sokszor csak járóképes alvázakat készítettek, a luxusautókat pedig erre szakosodott manufaktúrák öltöztették fel lenyűgöző karosszériákkal. A leghíresebb formatervezők hazájában, Olaszországban is sok ilyen működött, köztük a gyűjtők körében mára fogalommá vált Balbo.

Tizenkét dühös henger - a Lamborghini Espada története

Auto2019.01.27, 07:00

Gyári mércével tömegmodellnek számított, hiszen a Countach megjelenéséig egyértelműen a legsikeresebb Lambo is volt. Ma ugyanakkor kultikus dizájnikon a lapos és szögletes, lúdbőröztető V12-es szólamokon daloló négyüléses sportkocsi. Mindössze 6,5 másodperc alatt gyorsul százra, ami ma sem rossz érték, fél évszázaddal ezelőtt pedig nemigen akadt vetélytársa az utakon.

Amikor a család kinövi a retró divatminit – Fiat 500X menetpróba

Auto2018.10.31, 07:47

A Fiatnál kétféle időszámítás is létezik: miközben bájos slágermodellje, az 500-as már több mint egy évtizede kapható, és ezalatt csak egyszer esett át alapos ráncfelvarráson, addig alig hároméves szabadidő-autója, az ötajtós 500X máris kapott egy kozmetikázást. Szerencsére így a műszaki tartalom is naprakész, új benzinmotorok jelentek meg a kis SUV gömbölyded orrában.

Ha a Ferrari gyártana SUV-ot, valami ilyen lenne - Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio menetpróba

Auto2018.08.13, 18:54

Ferrari-motor hajtja, és úgy is gyorsul, mint egy Ferrari, pedig nem sportautó, hanem testes városi terepjáró. Zabálja a benzint és egy vagyonba kerül, mégis jó, hogy gyártanak még ilyen autókat, mert bebizonyítja, hogy egy SUV is képes intenzív vezetési élményt adni.

Unalmasak a német prémiumautók? Mutatunk két alternatívát - Kia Stinger – Alfa Romeo Giulia – összehasonlítás

Auto2018.05.06, 11:57

Ezt a két lapos sportlimuzint sokkal jobb vezetni, mint egy átlagautót, és a formájuk is dögösebb. De vajon ki szabad-e 14 milliót adni egy Kiára, és mit tud felmutatni az Alfa Romeo új reménysége? Az összehasonlító tesztünkből kiderül.

IE, mint időszámításunk előtt - Alfa Romeo 33 youngimer teszt

Auto2018.01.21, 20:26

Íme, egy méltatlanul elfeledett dél-olasz kompakt, ami sosem simult be a Golfok és Corollák sorába. 1990-től 1995-ig gyártották a legendás bokszer Alfák utolsó sorozatát, igaz, a motorok egy ideig még a 145/146-os párosban is túléltek. Ma a 33-as veterán és modern autó élvezetes keveréke.

Stílusosabban senki sem spórolt - Fiat 500 F (1968) veterán teszt

Auto2017.12.29, 12:19

Kevés szerethetőbb autó létezik a világon a parányi, gömbölyded Fiat 500-asnál, amely idén ünnepelte 60. születésnapját. Csak a hozzáértők tudják viszont azonosítani a már előrefelé nyíló ajtós F-szériát, amelynek történelmi jelentőségét mifelénk az adja, hogy egy időben Magyarországon nyugati rokon vagy ügyeskedés nélkül is hozzá lehetett jutni: a Merkúr felvette kínálatába.

A világ legdurvább terepjáróját mutatta be a Lamborghini

Auto2017.12.05, 11:39

24 év után ismét van terepjárója az olasz gyártónak. A cég vezérigazgatója, Stefano Domenicali által szuper SUV-ként aposztrofált Urus minden bizonnyal az olajsejkek kedvence lesz: 650 lóerős, több mint 300 km/óra a végsebessége, 5,1 méter hosszú, és 2,2 tonnát nyom üresen.

És a paripa felágaskodott: 70 éves az első Ferrari

Auto2017.12.03, 10:22

Európa még a második világháborús romok eltakarításával és az újjáépítéssel foglalkozott, a privát személyautó pedig nálunk és az NSZK-ban is szinte csodaszámba ment. Egy olasz úriember viszont elkészítette első, saját nevét viselő autóját, ami a maga korában felfoghatatlanul gyors volt, és máig élő mítoszt teremtett. Íme, a legendás Ferrari 125 S története.

Ezeröcsinek nézik, pedig olasz műremek volt - Fiat 124 Special-bemutató

Auto2017.10.23, 21:40

Az eredeti 124-es nagy karriert futott be, s számos változatban készült. Az egyik legizgalmasabb szedán kivitel, a Special T bemutatója következik, amely nálunk ritka volt. Igaz, közben megvették a licencet a szovjetek, de az alapváltozattal ellentétben a DOHC-motoros csúcsmodellt alaposan átdolgozták, mire ezerötös Lada lett belőle, és ez műszakilag nem igazán vált a javára.

Dögösen néz ki a legolcsóbb Ferrari is

Auto2017.08.23, 16:44

A Californiát váltó Portofino megtartotta a lehajtható keménytetőt és a V8-as turbómotort is.

Zöld helyett sárga rendszámra hajt - Fiat Tipo kombi Mjet teszt

Auto2017.08.05, 10:46

Nem baltával faragott, de azért jó vétel: ez a leírás az elmúlt években főleg a Skodákra és a koreai autókra illett, a népautógyártást elfeledő Fiat azonban végre megrázta magát, majd hadat üzent. A Tipo kombi high-tech megoldások és prémiumminőség helyett nagy teret és jó érték-arányt kínál, így az sem meglepő, hogy takarékosságra kihegyezett csúcsváltozata is plug-in hibrid hajtás helyett jól bevált dízelmotort kapott. De kinek éri így meg másfélszer annyiért, mint az alapmodell?

30 éves Enzo Ferrari búcsúajándéka, amivel utoljára lenyomta a Porschét

Auto2017.07.21, 18:30

Az 1987. július 21-én bemutatott F40 volt az utolsó típusa a márkának, amit még maga a cégalapító hagyott jóvá. Gyorsabb és élvezetesebb volt a legfőbb konkurensénél, a Porsche 959-nél, pedig a technikája kőkorszaki volt hozzá képest.

Mindenki Zsigulinak nézi, pedig vérbeli olasz - Fiat 124 (1968)

Auto2017.07.16, 09:59

Nem az volt a legnagyobb érdeme, hogy róla mintázták a Zsigulit, mivel a Fiat egyik legsikeresebb modellje volt, népes, nem csak szovjet rokonsággal.

Álruhás szamuráj, olasz szívvel - Fiat 124 Spider teszt

Auto2017.07.15, 12:09

Bella macchina: a megfizethető, mégis élménydús olasz sportkocsi sok évtized után feltámadt! Ám nem hordhat az orrán kígyós-keresztes emblémát, mert hazai gyártmány helyett hiroshimai légiós, márpedig az Alfa Romeo nemzeti kincs. Így aztán Fiat 124 néven született meg az első turbós Mazda MX-5 klón, és az olaszok egy valamiben csodát tettek vele: a dizájnban. De milyen a tortellini és a sushi keveréke?

Egy magyar tervezésű csodafegyver kalandjai - Alfa Romeo 6C 2300 Aerospider

Auto2017.06.25, 12:43

Nyolcvan évvel ezelőtt az Alfa Romeo legérdekesebb, középmotoros és titokban fejleszett kísérleti modelljét három magyar származású konstruktőr alkotta meg. Kalandos utat járt be a német offenzíva ellen szánt versenyautó, de ma is megvan.

Az autó, amire 25 évet kellett várni - Alfa Romeo Giulia-teszt

Auto2017.04.17, 10:49

Negyed százada gyártott utoljára az olasz márka hátsókerék-meghajtású sportszedánt, de a 75-ös sem volt olyan jó a maga korában, mint most a Giulia. Könnyű elnézni a kis hibáit, ha már beleszerettünk a formájába, és megtapasztaltuk, milyen jó vezetni.

Végre egy megfizethető kombi a családnak - Fiat Tipo kombi bemutató

Auto2017.02.18, 12:50

A Stilo Multi Wagon óta nem volt puttonyos kompaktjuk az olaszoknak, pedig igény valószínűleg lett volna rá. Most fordulhat a kocka: hozzánk is megérkezett a Tipo kombi, óriási utas- és csomagtérrel, könnyen emészthető dizájnnal és messze a konkurencia alá belőtt árral. Mindezért cserébe le kell mondani jó néhány lóerőről és extráról, ami persze nem mindenkinek fog fejfájást okozni.

Ennél erősebb orrmotoros Ferrari még nem volt

Auto2017.02.16, 16:06

A 800 lóerős 812 Superfast az F12 Berlinetta erős ráncfelvarrásából jött létre.

Skoda helyett jó lehet: feltámadt az olasz diszkontautó

Auto2016.08.14, 06:59

Hiába lett népes az 500-as család, a Bravo hiányában, a korosodó Pandával és Puntóval egyre inkább statisztaszerepre kényszerül az autópiacon Európa egykor első számú tömeggyártója. Most viszont fordulhat a kocka, a Tipo ugyanis turbós benzinmotorok, cizellált formai megoldások és vezetéssegítő asszisztensek helyett a legfontosabbra, a tágas utas- és csomagtérre fókuszál, kedvező áron. Megnézzük, mit ad a jól felszerelt, de csak 95 lóerős szedán négymillióért.

Júlia nem akar a földön járni

Auto2016.07.17, 16:33

Az Alfa Romeo egy ideje már csak kábította hódolóit az ütős látvánnyal, mert közben a tartalom egyre jobban lemaradt a vetélytársaktól: utoljára 2010-be dobtak piacra új nagyszériás autót. A Giulia név felélesztésével ezen akarnak változtatni, és szerencsére egészen más irányba fejlesztették, mint a céges Passatokat, Mondeókat és társaikat. Most végre vezethettük a márka reménybeli megmentőjét - ráadásul mindjárt 510 lóerős, BMW M3-konkurens QV csúcskivitelben is.

A minőségellenőr nem ért rá, épp a maffiánál maszekolt

Auto2016.06.24, 15:38

Nem csak az olaszok voltak csalódottak Piedone és a maffiózok legendás autójának az utódjától, a rossz hírű Giuliettát még a magyar nepperek is elkerülték a kilencvenes években. Csoda, hogy fut egy ilyen szép példány az országban. 

Az ilyen csodák miatt fogjuk megsiratni a Lanciát

Auto2016.05.28, 10:45

Önnek mi jut eszébe a mára drámai helyzetben lévő olasz márkáról? Az észveszejtő Stratos? A ralipályákon csörtető Delta Integrale? Netán a Ferrari-motoros Thema 8.32? Ezúttal kicsit mélyebbre ásunk a dicső múltban, és kipróbáljuk a Zagato-féle hathengeres Flaminia Super Sportot. Összesen 150 készült belőle, és az egyik túlélő nálunk született újjá.  

Még erősebb lett a Fiat 500-ból készített méregzsák

Auto2016.05.12, 11:26

Enyhén módosított külsőt, jobb minőségű belsőt, érintőképernyőt és erősebb motorokat kapott a Fiat 500-asra épülő Abarth 595.

Ennyi pénzért ajándék a tágas családi Fiat

Auto2016.03.17, 21:03

A Fiat új családi autója, a Tipo full extrás kivitelben is megáll 4 millió forint alatt, ráadásul tágas, nem néz ki rosszul, és tűrhető futómű is van alatta.

Még erősebb lett a Ferrari, amivel együtt mehet közértbe a család

Auto2016.02.13, 16:41

A Ferrari nyugdíjazta a bizonyos értelemben családi modellként pozicionált FF-et. Itt van a GTC4 Lusso helyette.

Csak hátul hajt a legolcsóbb Lamborghini

Auto2015.11.19, 13:17

A Huracán alapváltozata 30-cal kevesebb lóerővel és kettővel kevesebb hajtott kerékkel rendelkezik.

Ismét van hátsókerék-hajtású, nyitott Fiat

Auto2015.11.18, 14:54

Az új 124 Spider valójában egy Mazda MX-5 olasz ruhában és motorral.

2,5 milliárdért árulják az egyik legritkább Ferrarit

Auto2015.10.21, 13:39

A szépséges Thomassimából már csak két darab létezik a világon, ezért aki a Ferrari eme szuperritka remekművére pályázik, alaposan töltse fel a bankszámláját.

Feltámad az utolsó olasz autódizájnstúdió

Auto2015.09.22, 08:52

Feltámad Giorgetto Giugaro önálló formatervező irodája, miután az Italdesignt teljes egészében bekebelezte a Volkswagen konszern. Ma az egykor világhírű független olasz autódizájnstúdiókból nem sok maradt, most is ázsiai megrendelések jelentik a reményt.

Ez lesz az utolsó turbótlan, nem hibrid Ferrari

Auto2015.07.27, 13:28

Az olaszok az orrmotoros gran turismót sem hanyagolják el, hamarosan érkezik a Speciale változat, amely erősebb és könnyebb lesz az alapkivitelnél.

Átáll a hibridekre a Ferrari

Auto2015.06.30, 08:54

A legendás 250 GTO 60. évfordulójára készített benzines-elektromos F12 GTO véletlenül bukott le hónapokkal a premier előtt.

Visszahívják a legdrágább Ferrarit

Auto2015.06.26, 10:27

Két aprónak tűnő, de akár végzetesnek is bizonyulható hiba miatt hívták vissza a 963 lóerős LaFerrarit.

Ez a szedán mentheti meg az Alfa Romeót - videóval

Auto2015.06.25, 16:51

A 159-est váltó Giulia öt év után az első új négyajtós Alfa Romeo, amely ráadásul hátul hajt, amire 23 éve nem volt példa. A sikerén múlhat a 105 éves márka jövője.

Erre várt a világ: tényleg lesz új SUV-ja a Lamborghininek

Auto2015.05.28, 10:52

A Lamborghini bejelentette, hogy 2018-től új modellel bővül a márka kínálata: az eddig Urus néven ismert SUV-val.

Itt a Fiat új családi autója, és nem rossz

Auto2015.05.21, 12:53

Az Isztambuli Autószalonon bemutatta új családi autóját, a Linea-utód Aegeát a Fiat. Részben török fejlesztés.

Ritkább, mint a Ferrari, és napi százezer forint

Auto2015.06.19, 10:08

Ha autókölcsönzés, akkor nyilván egy szürke Golf vagy Astra mindenki racionális választása. Létezik viszont emocionális megoldás is, minimális kényelemmel, magas fogyasztással és drágán: az Alfa Romeo 4C. Egy középmotoros, karbon utascellájú, ördögi hangú és botrányosan gyors sportkocsi.

Ez az ékszerdoboz Porschékat evett a szerpentinen

Auto2015.04.18, 08:47

Milliók rajongtak a stílusos, V4-es motoros, viszont sportkocsitól akkoriban szokatlan módon elsőkerék-hajtású Lancia Fulviáért. Az eufória akkor ért a tetőfokára, amikor Monte Carlóban az olasz törpe elverte a Góliátokat, és évtizedekre megalapozta a Lancia ralisikereit. Bemutatunk egy 1971-es itthoni példányt, amit egy-egy veteránversenyen idén is meghajt a tulajdonosa.

Megszületett a Fiat 500, ami a lelke mélyén Jeep

Auto2015.03.20, 11:52

Rendesen benne van már a korban a Punto és a Bravo, de a Fiat a megszokott tömegautó-szegmensek helyett a számára új kis SUV-kategóriában mutat be egy vadonatúj modellt, amitől nagy sikereket vár. A Jeeppel közös fejlesztésű 500X-szel megtett első kilométerek után úgy gondoljuk, hogy A Keresztapa óta nemigen született ennyire ígéretes olasz-amerikai koprodukció.

Előző
Következő