német autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- prémiumautó
- Volkswagen
- BMW
- Mercedes-Benz
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Négy hengerrel is lehet igazi egy Porsche? - Boxster és Cayman 718 menetpróba
Oda a megszokott hathengeres bokszerhang, helyette érces, rekedtes üvöltéssel tépi fel az aszfaltot a megújult, 718-asra keresztelt Boxster és Cayman. A menetpróbán nem pont azt tapasztaltuk, amit elõzetesen vártuk, ugyanis az olcsóbb változatok voltak a meggyõzõbbek.
Vízszintes katapult a legerõsebb magyar autó – Audi TT RS
Kevés olyan autó létezik, amelyik egy kanyargós úton tartja a lépést a Gyõrben készülõ Audi TT sorozat csúcsváltozatával, az RS-sel. A fix és vászontetõvel is kapható sportkocsiban ráadásul olyan motor van, ami egyedülálló az egész piacon.
Csinos, és istenien fõz, csak a súlyát ne kérdezzék
Eljött a Mokka frissítésének az ideje, ám csak óvatosan volt szabad hozzányúlni, hiszen nagyon népszerû a kis SUV. Átdolgozott orral, egy új motorral, friss mûszerfallal és sok online szolgáltatással mutatta meg az Opel, milyen fogásokkal maradhat továbbra is a divathullám egyik éllovasa, egy hibáját viszont nem sikerült kiküszöbölni.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- SUV
- Opel Mokka X
- Címkefelhõ »
Csak hiszi, hogy hathengeres - BMW 330i xDrive teszt
Negyven év és hat generáció elteltével a 3-as sorozat továbbra is a müncheni márka legkelendõbb modellje. Az észrevétlen ráncfelvarrás után, immár 330i jelzéssel teszteltük a négyhengeres limuzint kétliteres turbómotorral és összkerékhajtással.
Hatméternyi tömény luxus az új Mercedes kupé
A Mercedes a kaliforniai Pebble Beach veterán kiállításon mutatja be a Maybach új kupé-tanulmányát, amely simán kilógna egy átlagos parkolóhelyrõl.
Magyar tervezõ rajzolta az autópályák új királyát
A Porsche nem aprózza el, az ismerõs dizájn mögött egy minden ízében új Panamera érkezik az õsszel a piacra. Új kasztniban új motorok lesznek, és a gyártástechnológiát is átalakították, ráadásul minden rezdülését számítógép felügyeli – de nem elveszi az élményt a sofõrtõl, hanem elhiteti vele, hogy õ Walter Röhrl.
A szegény ember M3-asa
Hátsó kerekes, 370 lóerõs, és annyit kell rá várni, mint egy Porsche 911-re. Sokat elmond még róla, hogy a nemzetközi menetpróbáját a Hungaroringen tartották. Mi lehet ez?
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- sportautó
- BMW M2
- Címkefelhõ »
Egy fontos dolgot elvesztett az Audi Golfja
Óvatosan modernizált külsõ és belsõ megjelenés, virtuális mûszerfal, önvezetõ dugóasszisztens és egy új, egyliteres alapmotor, amibõl egy fontos dolog hiányzik. Ezek a felfrissített Audi A3-as legfontosabb újdonságai.
Szinte észrevétlenül újult meg a legszebb Audi
Kilenc évvel az elsõ A5 bemutatója után érkezett meg a második generáció. A forma helyett inkább a technikán látszik a közel egy évtizednyi fejlõdés.
Állítólag 4,2 litert fogyaszt, és nem dízel. Mi a trükk?
A hibrid technológia már nem a jövõ, hanem a jelen - egymás után jönnek ki az autók belsõ égésû plusz villanymotorral. Közéjük tartozik a Ford Mondeo tízmillió forintos ökováltozata is, néhány dolog azonban hiányzik belõle ahhoz, hogy megtörje a dízelek hegemóniáját.
Két új házra való csokból megvehetné a fõnöki BMW-t
Az új 7-es BMW képes távirányítással parkolni, elvezetni magát, elõre igazodni az útminõséghez, lézerrel világítani, ráadásul sok funkcióját már kézmozdulatokkal is lehet vezérelni. Olyan, mint egy bõrfotelekkel kibélelt szuperszámítógép, amit történetesen vezetni sem rossz. Csakhogy extrákkal teletömve bõ 40 millió forintba kerül a leggyengébb motorral is.
Van egy tippünk, ha cégautóért lobbizik a fõnöknél
Igaz barátja – hirdette a szlogen az elsõ hazai gyártású kombit, az Opel Astra F-et, és sorba is álltak érte a családok. Mostanában fõleg flottások és területi képviselõk használják, úgyhogy fõleg nekik szól a jó hír: az új K-generációval nem lesz nehéz megbarátkozniuk, ez a kocsi tényleg felnõtt az etalon VW Golf Variant szintjére. Könnyû, sokat nyújt, ezt is magyar motor hajtja – és nem olcsó.
Az ügyes rezsicsökkentés, amirõl Lagzi Lajcsi sem tudott
Kilencfokozatú váltó, varázsszõnyegérzést adó légrugózás, önjáró üzemmód dugóban – hihetetlen dolgokat villant a második legkisebb Mercedes terepjáró, és fenntartási költségei is egész jók a luxusbatárokhoz képest. Ezek után tényleg felesleges Audi Q7-tel vagy a Lagzi Lajcsi-féle GL-osztállyal hömpölyögni az utakon.
Ha bevág Ön elé, utálja. De ha vezeti, megtér
Sorhatos benzinmotor, hátsókerék-hajtás, halálpontos kézi váltó. Egy autóõrült álmából ébresztve is sorolja e BMW-erényeket, de már egyik sem magától értetõdõ. Csak a vese alakú hûtõrács örök? Az sem mindig, látjuk a márka századik születésnapján múltat idézve. Összegyûjtöttünk 15 olyan modellt, amelyik segít megérteni, mi volt a népszerûség titka, olyankor is, amikor nehéz idõk jártak.
Ilyen furcsa BMW-t még nem látott
A kereken 100 éves gyártó egy új koncepcióautóval mutatta be elképzelését a jövõ autójáról. A Vision Next 100 képes magát vezetni, a belseje a vezetési módoktól függõen alakul át, az egész szélvédõje egy kijelzõ, a fedélzeti számítógépe folyamatosan tanul az embertõl, a kerekeit pedig rugalmas burkolat takarja.
- címkék:
- német autó
- autós hír
- BMW
- Címkefelhõ »
Ezt is megértük: BMW-vel buszozik a család
Háromhengeres motor, elsõkerék-hajtás, buszlimuzin karosszéria. Egy sor tabut megdöntött a BMW 2-es Active Tourer, de a java csak tavaly jött, amikor Gran néven nyújtott, hétszemélyes bálnaként is bemutatkozott. A szokatlan formájú csapatszállítót a legdrágábbik hajtáslánccal teszteljük, és arra keressük a választ, hogy mi marad meg az apukáknak a márkára jellemzõ vezetési élménybõl.
Végre egy Opel, amelytõl el lehet ájulni
Visszatér az Opel GT? Talán. A Genfben bemutatkozó GT Concept mindenesetre megmutat egy lehetséges irányt.
Már a Porsche sem a régi, négyhengeres lett az új Boxster
Bemutatta a Boxster új generációját a Porsche. A név és a motorkínálat is változott.
Jön a forradalom: rá sem lehet majd ismerni az új VW Golfra
A nyolcadik generációs Golfnál végre szakít a hagyományokkal a Volkswagen, komolyabb változtatások jönnek.
Új autó gyártása költözik Magyarországra: Gyõrben készül az Audi Q3
Átszervezi termelési hálózatát az Audi, az eddig Spanyolországban készülõ Q3 SUV-t 2018-tól Gyõrben gyártják. A TT kupé és kabrió, az A3 szedán és kabrió után ez lesz az ötödik Magyarországon készülõ Audi.
A BMW szerint nem volt elég erõs az M3/M4
Megjelent a két modellhez a Competition csomag, amely a motoron kívül a megjelenést és a futómûvet is sportosabbá teszi.
- címkék:
- német autó
- autós hír
- BMW M4
- BMW
- Címkefelhõ »
Lóerõ-injekciót kapott a Porsche 911 Turbo
Az 911-esek királya az új, 580 lóerõs motorral már 2,9 másodperc alatt van százon.
Hibrid hójáró a Volkswagentõl
A Volkswagen az utóbbi idõben bûnbocsánatot szeretne elnyerni az autós világban. Legalábbis erre utal, hogy sorban mutatnak be elektromos és hibrid újdonságokat, messze kerülve a kényes dízel témát. A Detroiti Autószalonra a hibrid Tiguan harciasabb, terepjárásra felkészített változatával érkezik a gyártó.
Nincs okosabb autó ma az új Mercedesnél
A Detroitban leleplezett új E-osztály technikája még az S-osztályén is túltesz, az alapára 11,86 millió forint.
Így néz majd ki az új Mercedes E-osztály
Az S osztályét is veri majd az új generáció technikája, a bemutató január 11-én lesz Detroitban.
Tíz év múlva ez lesz a használt autók sztárja
A BMW 3-as széria idestova negyvenéves, és gyakran majmolt mérce a kategóriájában. Kombiként, modellfrissítés után teszteljük a 320d-t, hogy kiderüljön, a családi autó szerepkör és a reprezentálás mellett alkalmas-e még arra, amire garancia a neve: sportos vezetési élményt nyújtani a sofõrnek.
Ez a farmotoros kisautó mentette meg a BMW-t
Letakart emblémával a veteránok szakértõit kivéve senki sem mondaná meg errõl a hûtõrács nélküli, fecskefarkú kisautóról, hogy BMW. Pedig igazi mérföldkõ volt, ez mentette meg a müncheni céget attól, hogy csõdbe menjen vagy bekebelezze a Mercedes. Kipróbáljuk a gazdasági csoda slágerét.
Biztosan meg lehet majd venni a hang nélküli Porschét
Egymilliárd eurót fordít a Porsche a Mission E elektromos autó fejlesztõprogramjának finanszírozására.
A plázaparkolók legújabb királya
A BMW X6-oshoz hasonlóan az új Mercedes GLE Coupé is az óriásterepjárók robusztusságát ötvözi a sportkocsik stílusával. De ahogy egy túrabakancsból sem lehet futócipõt varázsolni, úgy a két világ kombinálása itt sem sikerült tökéletesen.
Leadta a fölösleget – Opel Astra-menetpróba
A fogyókúrán átesett új Opel Astra kijavította az elõdje hiányosságait, és már több olyan szolgáltatása is van, amivel a konkurencia nem tud versenyezni.
Félmillió kilométer egy merkuros Bogárral
Jellegzetes, bokszerhangú duruzsolással kanyarodik be a parkolóba a sárga Volkswagen. Egy aranyos autó a viszonylag nagy Bogár-állományból, gondolhatnánk, pedig igazi érdekesség: akkor vették újonnan, amikor mindenki Zsigulit akart, és 1971 óta nem hajlandó megválni tõle egy család.
Megtapogattuk az új Opel Astrát
Az új K nemzedék már fejlett turbómotorokkal, LED-es fényszóróval, masszázsüléssel és internetkapcsolattal is felszerelhetõ, de a 4,35 milliós alapmodellben ezek még nem lesznek benne.
Ezért irigyelhetjük a Safety Car sofõrjét – Mercedes-AMG GT S és S 63 menetpróba
A Hungaroringen köröztünk a Bernd Mayländer vezette Forma-1-es biztonsági autó utcai változatával, és egy bõ 60 milliós, még erõsebb luxus-Mercedesszel.
Egy szerzetest is kísértésbe vinne - BMW M3-teszt
A BMW történetének elválaszthatatlan része az M GmbH, azaz a Motorsport részleg tevékenysége. Ma sem a nevükbõl élnek: kezelésbe vették a 3-as sorozatot, és olyan sportlimuzint faragtak belõle, amibe a turbómotor, a duplakuplungos váltó és más kütyük régi vágású, analóg ellenségei sem tudnak belekötni. Legfeljebb a rendõr okozhat kínos perceket: ugye tudja, miért állítottuk meg…?
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- sportautó
- BMW M3
- Címkefelhõ »
Okostelefon lesz az új Mercedes slusszkulcsa
A német gyártó minden eddiginél több kényelmi és biztonsági funkciót épít be az E-osztály következõ, hetedik nemzedékébe, amely tudásával az S-osztályt is lepipálja majd.
Ezért az Audiért sorba fognak állni a menedzserek
Elmarad a dizájnforradalom, viszont minden téren nagyot lépett elõre az Audi A4 ötödik generációja, nyilván azzal a céllal, hogy a VW Passat után újabb Év autója címet zsebeljen be. Az õszi premier elõtt most láttuk elõször a német limuzint, ami néhány szolgáltatásban még az A8-at is lepipálja.
Távirányítással parkol az új 7-es BMW
Szerda este hivatalosan is bemutatkozott a legújabb 7-es BMW. Könnyebb és okosabb lett a csúcsmodell, van már belõle konnektoros hibrid is.
Az elsõ fotó az új 7-es BMW-rõl
A 7-es BMW új generációjáról az osztrák konfigurátorban jelent meg idõ elõtt egy kép.
Elsõkerék-hajtásra váltott az új BMW X1
Bemutatkozott a BMW X1 második generációja, amely a márka történetének elsõ SUV-jaként fronthajtású technikára épült.
- címkék:
- német autó
- BMW X1
- autós hír
- SUV
- BMW
- Címkefelhõ »
Kockázatos, de végre nem nehézsúlyú az új Opel Astra
Az Opel Astra új generációja a gyártó szerint úgy lett tágasabb, hogy közben a külsõ méretei csökkentek. A szokatlan C oszlop valószínûleg megosztó lesz.
Lebukott az új Opel Astra
Egy olasz weboldal a hivatalos premier elõtt nyilvánosságra hozta az új Opel Astra hivatalos fotóit. Élõben a Frankfurti Autószalonon lesz elõször látható az autó.
Minden idõk legszexibb Opelje
Amerikából jött a négyhengeres Corvette-kisöccs ötlete, és a legtöbb GT végül az Egyesült Államokban kötött ki. Mûszaki alapjait a korabeli Opel Kadett adja, de a csinos sportkupé teljesen más világ, mint a nyugatnémet népautó.
A vezetõ kalimpálását is érteni fogja az új Golf
Csak a jövõ év végén esedékes a Volkswagen Golf aktuális generációjának ráncfelvarrása, de máris megjelentek az elsõ kiszivárgott hírek az autóról.
Jean, dugóba kerültünk. Most vezessen helyettem!
Az elõdjénél visszafogottabb megjelenésû és bõ három mázsával könnyebb új Audi Q7-es a buszlimuzinok variálhatóságát a luxusautók szolgáltatásaival ötvözi, kis tempónál pedig már elvezeti magát.
Ezt azért sohasem néztük volna ki egy népautóból
Egy Golffal nem megy az ember terepre. Egy közel kétszáz lóerõs, sportos Golf nem megy el ezer kilométert egy tankkal. Egy Golffal nem megyünk versenypályára, vagy ha mégis, baromira nem érezzük jól magunkat. Ezeken járt az eszem a menetpróba elõtt, de alaposan rám cáfolt a kombi három új változata, az Alltrack, a GTD és a bivalyerõs R.
Nincs ember, aki ráismerne a frissített 3-as BMW-re
Apró frissítést hajtott végre a 3-as sorozaton a BMW. Jön egy háromhengeres alapmotor.
Inkább egy használt Opel, mint egy vadonatúj Wartburg
Egy tömegbe szürkülõ átlagautó is lehet jópofa veterán. Jó példa erre az automataváltós, narancssárga belsejû Opel Kadett D, amely a rendszerváltáskor már hat éves volt ugyan, de a használt nyugati autók dömpingjében megbecsült fogásnak számított - még egy új Wartburghoz képest is.
Az a jó benne, hogy elsõkerekes - BMW 2 Gran Tourer-menetpróba
A címben szereplõ megállapítás még véletlenül sem tõlem, hanem egy horvát fiataltól származik. A nemzetközi menetpróbán dicsérte ezekkel a szavakkal az autót, miután udvariasan engedélyt kért rá, hogy körbetapogathassa a BMW új egyterûjét.
Az elsõ autó, ami megvéd a traffipaxtól
Úgy néz ki, mintha régi lenne, mégis vadonatúj, ráadásul vezetéssegítõ rendszerek armadájával érkezik a Ford S-Max, így a véletlenül kint felejtett 30-as tábláknál is csak szándékosan lehet vele bírságot begyûjteni. Kipróbáltuk az öt- vagy hétüléses full size egyterût, és bónuszként ráncfelvarrott kisöccsét, a C-Maxot is elvihettük egy körre.
Tényleg gyártásba kerül a 400 lóerõs Golf
A kompakt Volkswagen csúcsváltozata már idén szeptemberben bemutatkozik.
Így lett menedzserálom a kispolgárok Audi-pótlékából
Lebutított, átemblémázott és fura ferdehátúvá átalakított Audi 80-asként kezdõdött 1973-ban a VW Passat története, ma pedig itt áll elõttünk a nyolcadik generáció digitális mûszerfallal, a szinte helyettünk vezetõ asszisztensrendszerekkel, elegáns karosszériával és tökélyre csiszolt technikával. De vajon jogosan zsebelte-e be az Év autója címet? A Passat Variant 2.0 TDI tesztjébõl minden kiderül.
Újracsomagolt Nissan lesz a Mercedes pickupja
A Mercedes valószínûleg a szegmensben nagy tapasztalatokat szerzett Nissannal fejleszti ki pickupját.
Megújult, és nevet váltott az óriás-Merci
Frissítésen esett át a Mercedes-Benz ML, a csinosítás mellett az autó nevét is lecserélték: mostantól GLE néven kell kérni a szalonokban.
Kétszáz lóerõvel hasít az új VW Transporter
Amikor 65 éve bemutatkozott a kisiparosok és késõbb a hippik körében oly népsterû Volkswagen busz, nem éppen gyorsaságával hódított. Mostanra nagyot fordult a világ: a Transporter legújabb generációja 204 lóerõs biturbó TDI-vel is választható lesz.
Gucci táskákra tervezték a kecskeméti dizájnkombit - Mercedes CLA Shooting Brake-menetpróba
Krumpliszsákok helyett inkább Gucci retikülöket és golftáskákat fog hordozni a Mercedes legkisebb kombija, a CLA Shooting Brake, amely a 360 lóerõs AMG-motorral a legizgalmasabb.
Már nem baltával faragták - Volkswagen Touran-bemutató
A Volkswagen Touran eddig a célszerûség és a praktikum szimbóluma volt, az új generációnál azonban végre már a formára is odafigyeltek. Elsõként néztük meg élõben a német családi egyterû második nemzedékét.
Ebben nem szitkozódna a pocsék utak miatt - Mercedes ML350-teszt
Autós berkekben a BMW-t szokás manapság a rétegmodellek királyának, a még kiaknázatlan vásárlói igények megteremtõjének és lefölözõjének tekinteni. Valószínûleg a megkérdezettek többsége az X5-öt vágná rá arra a kérdésre, hogy melyik volt az elsõ német luxus-SUV. És hatalmasat tévednének.
Ez már nem is Mercedes, hanem egy hodály
A potencianövelés bajor receptje - BMW X6 menetpróba
Egy, két vagy három turbóval is tombolhat az új BMW X6, ráadásul szálkásított fazont, valamivel praktikusabb kialakítást és egy sor új vezetéssegítõ asszisztest kapott. De vigyázat, másolják!
Ilyenek lesznek a jövõ kombijai
Ebben a BMW-ben az egész család elfér
Digitális átállás - BMW i8-teszt
Szupersportkocsinak néz ki, de hang nélkül is tud suhanni, 40 millióba kerül, miközben csak 1,5 literes a motorja, katapultként gyorsul, viszont akár 2 liter benzinnel is megelégszik. Az i8-nál a vezetõn múlik, hogy a hibrid technológiát a takarékosság vagy a sportosság szolgálatába állítja-e.
Forró lehelettel liheg a nyakadba - Audi TT Roadster-menetpróba
A legújabb gyõri sportkocsi egyetlen, nem elhanyagolható élményelemmel bõvíti az Audi TT repertoárját: nyitható a teteje. A Roadster még dízelmotorral sem rossz autó, a 310 lóerõs kétliteres benzinessel pedig elszabadul benne a pokol.
Bedurvult az Opel Corsa
- címkék:
- német autó
- kisautó
- Opel Corsa
- autós hír
- Opel
- Címkefelhõ »
Darabonként kilencmilliós bukta, mégis lesz új VW Phaeton
Genfben jön az Audi új szuperautója
- címkék:
- német autó
- Audi R8
- sportautó
- autós hír
- Audi
- Címkefelhõ »
Helyrepofozták a legrondább BMW-t
Ilyenek lesznek a Volkswagen új SUV-jai
Gigaképernyõket tapogathatunk a jövõ Volkswagenjeiben
Nincs könnyebb óriás az új Audi Q7-nél
Új világverõ autó Gyõrbõl
Tíz helyett csak kilenc borda: a frissített 6-os BMW
Új miniautó az Opeltõl
- címkék:
- német autó
- miniautó
- autós hír
- Opel Karl
- Opel
- Címkefelhõ »
Itt az új kecskeméti Mercedes
300 lóerõs Golf kombi kanyarvadász apukáknak
Csajoknak ennyi jár - Audi A3 1.4 TFSI Cabriolet-teszt
De legalább már jár valami. Úgynevezett csajos Audit teszteltünk, és nem szenvedtünk tõle.
Amikor az áram hátbaver - BMW i3 - teszt
A BMW egy rakás konvenciót rúgott fel az elektromos hajtású i3-as tervezésekor, aminek az eredménye egy olyan autó lett, ami úgy viszonyul a többihez, mint egy netezésre alkalmas okosóra a felhúzós mechanikusokhoz. A formája letaglóz, a gyorsulása függõséget okoz, az ára lelohaszt.
Új Audi háromhengeres alapmotorokkal
Sosem volt még ennyire könnyû parkolni
Az új Smart érdekes választás elé állítja vevõjét: vagy a világ legkisebb fordulókörû új autója, vagy gyerekeket is tud szállítani, de azért még mindig icipici. További jó hír, hogy a béna robotváltó és a bukdácsolás a múlté, de az igazi ökováltozatra egy ideig várni kell, és nem is lesz olcsó. Íme, a gyártói LEGO-stratégia két érdekes szülötte, a Fortwo és a Forfour.
Reszkethet a középosztály - itt az új Passat
Az elmúlt hónapok módszeres információcsöpögtetésének hála sok újdonságot már nem tudtunk meg a Passat nyolcadik generációjának menetpróbáján, a száraz katalógusadatokról legalábbis biztosan nem. Vezetni viszont annál izgalmasabb és érdekesebb élmény volt azt az autót, ami - minden túlzás nélkül - maghatározó szerephez fog jutni a középkategóriában a következõ évtizedben.
Az elsõ pillantás az új Maybachba
Lerántották a leplet az új Audiról
A Los Angeles-i Autószalonon mutatja be új tanulmányát az Audi, amely egyfelõl az A9-es négyajtós luxuskupét, másfelõl a márka új formanyelvét vezeti fel. Az autót az Audi új formatervezési igazgatója, Marc Lichte tervezte.
- címkék:
- német autó
- autós hír
- Audi A9
- Audi
- Címkefelhõ »
Kidobták a V8-as motort a Porsche Cayenne-bõl
Ûrhajóként kel életre a jövõ autója
Több száz új Passatot kellett bezúzni
Fél másodperccel jobban gyorsul az új BMW X5 és X6 M
- címkék:
- német autó
- BMW X5
- BMW X6
- autós hír
- SUV
- BMW
- Címkefelhõ »
Egyliteres, nem visszaváltós - Opel Corsa menetpróba
A legkisebb motorral a legjobb az új Opel Corsa, de nem csak a szentgotthárdi szív teszi érdekessé: olyan, mintha kicserélték volna, pedig csak a legfontosabb részeit fejlesztették tovább. Megtanult például okostelefonról navigálni, önállóan beparkolni, olcsóautós sutaság nélkül kanyarodni, és szerencsére azt is megúszta, hogy átkereszteljék Fritzre vagy más ónémet névre.
A nevetõ harmadik - Audi A6-menetpróba
Mindenki tudja, hogy a felsõ-középkategóriában az 5-ös BMW a sportos, az E-osztályos Mercedes pedig a kényelmes, az Audit viszont aligha érdeklik ezek a sztereotípiák, amíg az A6-os a piacvezetõ. Nem is nagyon nyúltak hozzá a modellhez a frissítésnél, a változásokat fõleg a lemezek alatt kell keresni.
Már megint egy új Porsche 911-es
Minden kezdõ sofõr ilyenrõl álmodott - Volkswagen Polo 1.2 TSI-teszt
A DSG-váltós Volkswagen Polo azoknak való, akik nem az élményt, hanem a nyugalmat keresik a vezetésben. Ötmilliós árával azonban aligha lesz népszerû ajándék érettségire.
Itt a kirándulós apukák álma
Összkerékhajtás, szabadidõ-autós stíluselemek és hangárnyi csomagtartó.
A VW Passatból is van már konnektoros hibrid
Öt ajtóval is bombajól néz ki az Audi TT
Itt az új gyõri sportkocsi
A világ kedvence marad - Ford Focus-menetpróba
Elegánsabb orr-részérõl ismerhetõ fel a frissített Ford Focus, a változások azonban jóval mélyrehatóbbak. Minõségben közelebb került a Golfhoz, használhatóbb az érintõképernyõje, és a vezetési élményén is javítottak, pedig abban már eddig is a legjobb volt a kategóriában.
Gyõri szex - Audi TT-menetpróba
Lenyûgözõek az idomai, és menet közben sem okoz csalódást: az Audi TT telitalálat azoknak, akiknek nem telik Porschére, de valami különlegeset akarnak. Kipróbáltuk a legdivatosabb magyar exportcikk harmadik generációját, amely rafinált dizájntrükkökkel és forradalmi mûszerfal-kialakítással tereli el a figyelmet a nagyszériás technikáról.
Megnéztük az új Opel Corsát
A budapesti statikus bemutatón új Corsa vezetõ dizájnere elárulta, hogy mire kellett ügyelni a tervezéskor, és, hogy melyik részét volt a legnehezebb megalkotni.
Erre a Golfra rá lehet izgulni - Volkswagen Golf GTE-menetpróba
Egy Golf önmagában annyira izgalmas, mint az idõjárás-jelentés a híradó után. Néha lehet örülni neki, mint amikor az özönvíz után végre napsütést ígérnek, de az igazi birtoklási vágyhoz ennél több kell. Mondjuk az, hogy egyszerre legyen elektromos és benzinmotorja, az akkuját pedig menet közben is fel lehessen tölteni.
Elektromos lesz a kecskeméti Mercedes
A Corsánál olcsóbb kisautót készít az Opel
Az Esztergomban gyártott Agilát váltó Karl jövõ nyártól lesz kapható, nagyjából Dacia-áron. Már nem nálunk fog készülni, mivel nem egy átemblémázott Suzuki lesz.