Örülhetnek a takarékoskodó autóvásárlók, már legolcsóbb Toyota is SUV lett

Kicsi ipari forradalom Nagy-Britanniából - Mini 850 (1971) veteránteszt

Alec Issigonis 1959-ben a Minivel a feje tetejére állította az addigi autóépítési dogmákat, és megmutatta, hogy a gépészet okos elrendezésével kis alapterületen is lehet meglepően tágas karosszériát készíteni. Idővel átvette koncepcióját az iparág, a jellegzetes formájú angol járgány pedig a ralipályákon és a mozivásznon is legendássá vált. Egy harmadik szériás, talpig feketébe öltözött, 50 éves példányt próbáltunk, amely komfortban keveset nyújt, vezetési élményben viszont sokat.

Mini 850 (1971) veteránteszt galéria

Lehet-e négymillió forintból élhető új autónk? - Hyundai i10 1.2 MPi Comfort teszt

Hiába pehelykönnyűek, kis helyigényűek és gazdaságosan fenntarthatók, eltűntek a szalonokból az olyan benzines minik, mint a Citroën C1, a Renault Twingo vagy a Skoda Citigo. A szűkülő A-szegmens kínálatába megérkezett viszont az új Hyundai i10, és megfizethető áron egész jó mobilitási lehetőséget kínál, főleg második autóként vagy egyedülállóknak. Ám gyanítjuk, használtan lesz majd csak a piac egyik kedvence.

Hyundai i10 1.2 MPi Comfort teszt (2021) galéria

Hibridből enyhe, hangulatból erős - Fiat 500 Hybrid teszt

A 13 éve bemutatott retró 500-ast a vadonatúj, immár elektromos generáció érkezésével sem küldi nyugdíjba a Fiat, inkább tovább gyártja egy friss, lágy hibrid hajtással. Tesztünkön arra keressük a választ, hogy mennyit lehet spórolni az új motorral, és hogy mennyire érződik a kor az öregedő konstrukción.

Már a belépő Suzuki is hibrid, csak odaveszett néhány lóerő

Kipróbáltuk a mini SUV-nak öltöztetett, modellfrissítés utáni Ignist, ami a lágy hibrid hajtás miatt kicsit gyengébb, de takarékosabb lett a réginél.

Megfizethető városi autó érkezett Koreából

Nemrég részletes cikkben foglaltuk össze, hogy kihalásra vannak ítélve a miniautók, és a kevés kivétel egyike a Hyundai i10. Nos, a koreai apróság Magyarországra is megérkezett – mutatjuk, mennyiért.

Hiába a spórolás bajnokai, kihalhatnak a miniautók

Ha nemcsak a kozmetikázott fogyasztási adatokat, hanem a valóságot nézzük, takarékosságban élen járnak a minik, arról nem is beszélve, hogy hárommillió forint környékétől hozzájuk lehet jutni. Ám fű alatt megfeleződött a hazai kínálat, Európa-szinten pedig - más okból - a mobilitás minimumát jelentő kategória léte is veszélybe került. Az ügy hátterében bonyolult szén-dioxid-kibocsátási kvóták állnak, és úgy fest, a fürdővízzel együtt gyereket is sikerült kiönteni.

Menő formát kap a legolcsóbb Hyundai, rá sem fog ismerni

Szeptemberben érkezik az új i10, már ki is adtak róla egy gyári grafikát.

Örökre búcsút vehetünk a világ legolcsóbb autójától

Az indiai Tata autógyár leállította a világ legolcsóbb autójának számító Tata Nano gyártását, miután drasztikusan visszaesett iránta a kereslet. A múlt hónapban már csak hármat adtak el belőle.

Újra nyakkendőben a kölcsönzők kedvence – Toyota Aygo menetpróba

X-alakú orr részével és farával vért izzadhattak a formatervezők, amíg áttervezték, és a végeredmény így sem lett túl ütős. De a lényeg, hogy a francia ikertestvérekkel rendelkező és Csehországban gyártott Toyota Aygo alapos, nem csak a megjelenést érintő frissítőkúra után folytatja a pályafutását.

Stílusosabban senki sem spórolt - Fiat 500 F (1968) veterán teszt

Kevés szerethetőbb autó létezik a világon a parányi, gömbölyded Fiat 500-asnál, amely idén ünnepelte 60. születésnapját. Csak a hozzáértők tudják viszont azonosítani a már előrefelé nyíló ajtós F-szériát, amelynek történelmi jelentőségét mifelénk az adja, hogy egy időben Magyarországon nyugati rokon vagy ügyeskedés nélkül is hozzá lehetett jutni: a Merkúr felvette kínálatába.

Egy éjjel félrelépett a Porsche és a Kispolszki

A kilencvenes évek elején sziporkázóan ötletes Renault Twingo végre ismét formában van: a harmadik generáció vidám és hangulatos, ráadásul farmotoros elrendezésével nemtől és habitustól függően kinek-kinek a Kispolszkit és a Porsche 911-et juttatja eszébe. Csakhogy a francia minit jól fel kell extrázni ahhoz, hogy turbós lóerőkkel, vászontetővel és izgalmas látvánnyal nyújtson élményt.

Ez a kisautó lehet a régi Swift igazi örököse

Nyolcmázsás tömegével és puritánságával a régi Swiftet idézi, de az új Suzuki Celerio valójában az egyik legtágasabb és legjobban használható miniautó a piacon. Így valójában a Wagon R és a Splash helyén tátongó űrt is betölthetné, de valahol megbosszulja magát, hogy nem Esztergomban gyártják. 

Csak finoman változott a legsikeresebb Fiat

A nyolcéves 500-as átdolgozott külsővel és belsővel folytatja a pályafutását.

Pofátlanul lekoppintották a Kia Picantót

Yogomo 330 néven jelent meg a miniautó élethű másolata, hol másutt, mint Kínában. A csenevész elektromos mini végsebessége még a 100 km/h-t sem éri el.

Új miniautó az Opeltől

Sosem volt még ennyire könnyű parkolni

Az új Smart érdekes választás elé állítja vevőjét: vagy a világ legkisebb fordulókörű új autója, vagy gyerekeket is tud szállítani, de azért még mindig icipici. További jó hír, hogy a béna robotváltó és a bukdácsolás a múlté, de az igazi ökováltozatra egy ideig várni kell, és nem is lesz olcsó. Íme, a gyártói LEGO-stratégia két érdekes szülötte, a Fortwo és a Forfour.

Rámordul a bevásárlószatyrokra - Renault Twingo menetpróba

Farában, a csomagok alatt cipeli motorját az új Twingo, és nem csak ettől különleges: ötajtós lett, retró-modern formáját pedig egy magyar tervező rajzolta. Szokatlan koncepciója mögött a Smart és a Renault együttműködése áll, de helykínálat helyett ez inkább csak fordulékonyságban jelent előnyt. 

A Corsánál olcsóbb kisautót készít az Opel

Az Esztergomban gyártott Agilát váltó Karl jövő nyártól lesz kapható, nagyjából Dacia-áron. Már nem nálunk fog készülni, mivel nem egy átemblémázott Suzuki lesz.

Ádámkosztümben kalandosabb - Opel Adam Rocks-menetpróba

Új, terepjárós szerelésében határtalan szabadságot ígér az Opel Adam Rocks, de igazából csak a betondzsungelben érzi otthon magát. Ott viszont jó buli a millióféleképpen személyre szabható dizájnmini, főleg vászontetővel és a régóta várt háromhengeres szentgotthárdi turbómotorral. 

Díszdobozos apróság - Toyota Aygo-teszt

Az új Toyota Aygo különleges formájával hívja fel magára a figyelmet a miniautók egyre népesebb osztályában, a bohókás külső azonban érettebb, kifinomultabb autót takar.

Farkasbőrbe bújt bárány - Toyota Aygo-menetpróba

Kicsinek, de nagyon agresszívnek tűnik a japán–francia koprodukcióban készülő Aygo, ám a látszat csal: belül tágasabb, mint külseje alapján hinnénk, és 69 lóerejével nem eszik sportkocsikat reggelire. Üde puritanizmusa, lelkesen morgó motorja és fordulékonysága mégis szórakoztató társasággá teszi.

Alig fogyaszt benzint a Suzuki új minije

Az Altót váltó Celerio a legkisebb fogyasztású és a legnagyobb csomagterű kocsi lesz a kategóriájában.

Rovarszemekkel támad az új Citroën C1

A Peugeot után a Citroën is bemutatta a maga autóját a PSA-Toyota hármas ikrek közül. A C1-es sokkal merészebb külsőt kapott, mint a 108-as.

Végre modern motorokat kapott a legkisebb Opel

A német minit eddig legfeljebb az elavult motorok miatt lehetett szidni, az új szentgotthárdi turbós háromhengeresekkel azonban ez a probléma is megoldódott.

Zebracsíkos visszapillantók az új mini-Peugeot-n

Az új Twingo a modern Kispolszki

A kis Renault öt ajtóval is kérhető harmadik generációja hátul hordja a motorját, ami miatt nem csak fordulékonyabb, de tágasabb is lett.

A legcukibb Fiat 500-as

Babakék szín, retrós felni, szinte olyan, mint az eredeti.

Az új Mini már kicsit sem mini

Bemutatták az új Mini harmadik generációját, amely alig változott elődjéhez képest. Hossza tíz centivel nyúlt, új háromhengeres motorokkal is kapható lesz.

Ezután másképp gondolunk a BMW-re

A BMW i3-asról kevesen tudják, hogy a tisztán elektromos hajtású változat mellett plug-in hibridként is kapható lesz. A magyarországi bevezetés egyelőre kérdéses, de az importőr nagyon szeretné behozni.

Elektromos pizzaszállító VW-logóval

A Frankfurti Autószalonon bemutatta az elektromos Golfot és up!-ot a Volkswagen.

Két dudás egy csárdában - Fiat 500 vs. Opel Adam

Casanova hódító hadjárata semmi ahhoz képest, amilyen könnyedséggel a Fiat 500-as elcsavarja a nők fejét, de kemény kihívója akadt: az Opel Adam szemérmetlenül csábít bűnbeesésre. Összehasonlító tesztünkhöz ezért a makacs tények mellé hölgyválaszt is mellékelünk.

Lebukott az új Renault 5 Turbo

A Twingót válthatja a kínálatban a retró miniautó. A madridi reklámfilm forgatáson a középmotoros sportváltozatról készültek kémfotók.

Retikül négy kerékkel - Opel Adam-menetpróba

Az Opelről nem a stílus, a prémiumérzés és a személyre szabhatóság szokott az ember eszébe jutni, de az új Adam miniautó mégis ezekben nyújt kimagaslót.  

A legkisebb BMW - Isetta 250 (1962) veterán teszt

Úgy néz ki, mintha egy hűtőszekrény és motor vadházasságának lenne a gyümölcse, pedig teljes értékű közlekedési eszköz az Isetta. A bajor autógyártó egyik legkülönlegesebb modellje mára kultikus tárggyá vált, Magyarországon alig van belőle épségben megmaradt példány. Ez is majdnem fémhulladékként végezte.

Becsukja a tetőt, ha esik az eső

Az emelt futóművel és terepes kiegészítőkkel ellátott Opel Adam Rocks a Mokka kistestvére lehetne a kínálatban. Különlegessége az időjárás-figyelő rendszer.

Divatterepjáró a legkisebb Volkswagenből

Genfben mutatkozik be a Volkswagen Cross Up!, de a gyártó már most nyilvánosságra hozta a hivatalos fotókat a kis crossoverről.

Raliautót faragtak a legkisebb Opelből

Az Adamből készült raliautó-tanulmányt mutat be az Opel a Genfi Autószalonon.

Minimálpénzből szaladgál a gázos Volkswagen

A Volkswagen bemutatta az Up! földgázhajtású kivitelét. Németországi árakkal számolva 850 forintból tesz meg 100 kilométert.

MILF-Polszki - Smart Fortwo MHD teszt

Benne jár már a korban, de plasztikai műtétje óta vonzóbb, mint valaha a játékos Smart. Naná, hogy még mindig befér a potya parkolóhelyekre, a titokzatos mikrohibrid rendszerrel pedig reményeink szerint a koplalást is megszerette. Vajon a régi rigolyáit is levetkőzte?

Egymillió darabnál tart az új Fiat 500

A Fiat lengyelországi gyárában elkészült az egymilliomodik új 500-as.

Nem csak cicamicáknak - Opel Adam-menetpróba

Trendi, fiatalos városi autót inkább nők vesznek, nekik biztos nem okoz gondot beülni egy Adam nevű autóba. De mit szólnak majd a férfiak? Mert az Opel minije bizony nekik is szól.

Műszerfal helyett táblagép az elektromos miniautóban

Elkészült elektromos miniautója, a Micro Commuter szériaváltozatával a Honda. Jövőre kezdődik a prototípusok közúti tesztje.

Utolérte a Hondát a retró-őrület

A bizarr dobozoktól hemzsegő japán miniautó-piacra még úgy is üstökösként fog becsapódni a Honda retró járgánya, hogy sokat szelídült az első tanulmányhoz képest. Egy kiszivárgott prospektusból most végre képet kapunk róla - de vajon eljön Európába is, hogy megkeserítse a Fiat 500 és társai életét?

Megjelent a terepjáró Fiat Panda

Továbbra is a Fiat az egyetlen gyártó, amely összkerékhajtással is kínál miniautót. Megjelent a Panda 4x4 harmadik nemzedéke.

Kamu hibrid készült a Suzuki Wagon R-ből

A Suzuki Japánban bemutatta a Wagon R mild-hybrid változatát, amelyben csak egy második, lítiumionos akkumulátor található, hajtásra szolgáló villanymotor nem.

Amikor az 1.0-s változat sem rossz - Skoda Citigo-teszt

Minden idők legkisebb Skodája nem ígér aszfaltszaggató teljesítményt, szívbemarkoló dizájnt vagy különleges extrákat, amiről hosszasan áradozhatna gazdája a plázában vagy az ötye-taggyűlésen. Viszont amit tud, azt a legtöbb mininél jobban tudja, ezres motorjával segít benzint és pénzbírságot spórolni, konzervatív stílusa pedig megfelelő színben uniszex viseletté teszi.

Három méteres, de hatszemélyes a dán villanyautó

A Smart Fortwonál alig nagyobb ECOmove QBEAK teljesítménye eléri a 96 lóerőt, hatótávolsága pedig a 300 kilométert.