A klasszikus családi autók utolsó bástyája - Mazda6 Sport Combi G194 AT teszt

Nem kér a behemót SUV-okból, hanem tisztességes, középkategóriás kombira vágyik? Elege van az óriási kijelzőkből és az érintőgombokból? Hagyományos szívó benzinesben látja a megbízható technikát a turbómotorok és a különféle hibridek helyett? Aki mindháromra igennel válaszol, lényegében csak a Mazda6-ot kapja megoldásként, ami azonban igencsak régi szereplő a piacon. A 20th Anniversary Edition kivitelt vezetve keressük a választ arra, hogy a klasszikus iskola ma nem jelent-e elavultságot.

Utolsó felvonás belső égésű motorral - Volkswagen Passat Variant (2024) galéria

Utolsó dízelmozdony a villamosított pályán - BMW 330d xDrive Touring teszt (2023)

Mielőtt turbófeltöltőt kaptak volna, a lomhaságuk volt a baj. Amikor megerősödtek a dízelek, a kerregést kifogásolták sokan. Utána kisimult a járásuk, de az emisszió került célkeresztbe. Mire megtisztultak, kiderült, hogy késő: a benzineseké és hibrideké a jelen, a villanyautóké a jövő. Kategóriájában utolsó mohikánként a BMW 3-as megmutatja, milyen is egy középméretű sportkombi, ha gázolajon él: gyönyörűen dohog orrában a hathengeres motor, és 650 Nm-es nyomatékával a sztrádák belső sávját is uralja. Vajon milyen áron?

Négy hengerrel lett igazán a spórolás bajnoka - Dacia Jogger 140 Hybrid menetpróba

A román márka első hibrid hajtása egyelőre csak a Joggerhez kérhető néhány nyugat-európai piacon, és sokak számára érdekes alternatívát kínál az eddigi kis köbcentis turbómotorhoz képest. Ugyanis nem csak takarékosabb, hanem erősebb is lett tőle a hétszemélyes kombi, ráadásul végre a váltással és kuplungolással sem kell törődni.

BMW 330d X-Drive Touring teszt (2023) galéria

Dacia Jogger TCe 110 Extreme teszt (2023) galéria

Bemutatták az Opel megfizethető új kombiját, aminél kevés mutatósabb van a világon

Az ötajtós, ferdehátú L Astra szeptemberi bemutatója után az Opel most leleplezte a nyújtott tengelytávú kombit is.

Nem való mindenkinek, de akinek igen, annak nagyon - Subaru Outback 2.5i teszt

A mindent elsöprő SUV-divat dacára, vagy talán éppen annak oldalvizein evezve jó pár gyártó kínálatában szerepelnek megemelt terepkombik, és természetesen a műfaj úttörőjének számító, 4x4-specialista Subaru sem maradhatott ki a buliból. Nálunk vendégeskedett az Outback új, hatodik generációja, amely különleges értékeket hordoz a mai autók világában, de az egyféle motor-váltó kombináció garantáltan rétegmodellé teszi.

Subaru Outback 2.5i Platinum teszt (2021) galéria

A 10 milliós Suzuki mindent tud, amire egy családnak szüksége lehet - Suzuki Swace teszt

A Swace csak a felszereltségében különbözik az alapjául szolgáló, és a taxisok kedvencének számító hibrid Toyota Corolla kombitól, a kettő közötti választás majdhogynem ízlés dolga.

Teszi a dolgát és alig kér enni, de szórakoztatni nem fog - Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI teszt

Az új Variant a legnagyobb Golf, amit valaha gyártott a Volkswagen, de még a legkisebb négyhengeressel is jól mozog, és nagyon takarékos.

Kakukktojás a szürke céges kombik között - Volkswagen Arteon Shooting Brake teszt

A SUV-őrület korában talán kevésbé divatos, de egyedi és nagyon jól kitalált autót kínál a Volkswagen a modellciklus közepén felújított Arteonnal, amely Shooting Brake kivitelű kombiként is megvásárolható. Megfiatalított köntösbe öltöztették tehát a cégautóként kedvelt Passat technikáját, és ebből egy kívánatos utazóautó lett, kérdés csak az, hogy belefér-e még a korszellembe - különösen dízelmotorral.

Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 2021

Tíz másodpercre nitró nélkül is megtáltosodik - BMW 330e xDrive Touring - teszt

Hathengeres bariton és kipörgő hátsó kerék helyett ezúttal másról szól a 330-as típusjelzés: ingyenes parkolás, adókedvezmény és (meglehetősen lassú) konnektoros töltés jelent meg a legnépszerűbb BMW repertoárjában, immár összkerekes kombiként is. Ugyanakkor a márkanév, az M-csomag és a közel 300 lóerőt mozgósító boost funkció olyan ígéretet hordoz, hogy egy plug-in hibrid gazdájának sem kell lemondania a sportosságról. Lássuk, működik-e a gyakorlatban a kettő az egyben ajánlat!

BMW 330e xDrive Touring teszt (2021) galéria

Toyota Corolla Trek 1.8 Hybrid teszt (2021) galéria

Belépő a felsőházba - Audi 100 Avant 1.8 veteránteszt

A prémiummárkáknak kijáró elismerésért küzdő Audi csak a harmadik 100-as generációval (C3), becenevén a szivarral tudott odafüstölni a BMW és a Mercedes orra alá. Egy ráncfelvarrás előtti kombit vezettünk négyhengeres alapmotorral, és külön érdekessége, hogy első tulajdonosa egy magyar püspök volt.

Galéria Audi 100 1.8 Avant (1987) veteránteszt galéria

Megvettük a piac középkategóriás sztárját - VW Passat 1.6 Variant használtteszt

Szervizeléssel és átírási költségekkel együtt másfél millió forintos keretből kellett gazdálkodni, ugyanakkor fontos szempont volt a tágas utas- és csomagtér. Hamar bejött a képbe a magyar használtautó-piac egyik kedvence, a Passat, és vele a tizenéves autók átka is: hogyan lehet életben tartani az erős, de konstrukciós hibákat tartogató motorokat? Aztán kompromisszum született.

Volkswagen Passat 1.6 Variant (B6) használtteszt galéria

Skandináv lottó - Volvo V50 használtteszt

Vettem egy tízéves, megkíméltnek tűnő V50-est, amely műszakilag egy Ford Focus, svéd jó ízléssel szabott báli ruhában, igényesebb szolgáltatásokkal, de változatlanul szuper útfekvéssel. Csakhogy a bombabiztos 1,8-as benzinmotorral is akadnak árnyoldalai, hogy mást ne mondjak, sosem húztam még ki annyiszor nívópálcát, mint az elmúlt fél évben. Akkor megérte az úri muri, vagy nem?

Volvo V50 1.8 Kinetic használtteszt galéria

Szürke kombi helyett megfizethető shooting brake - Kia ProCeed 1.4 T-GDI teszt

A változó vásárlói igények és a költséghatékonyság miatt egyre ritkább, hogy a hétköznapi autógyártók különleges típusokat tartsanak a kínálatukban. Még szerencse, hogy néha akadnak kivételek, mint például a Kia ProCeed – íme, egy shooting brake (kupé-kombi) a kompakt autók forgatagában, amihez hasonlót egyedül a Mercedesnél láthatunk. Pontosan másfélszer ennyiért.

Manökenalkattal a drabális SUV-ok között - Peugeot 508 SW BlueHDI 180 teszt (2019)

Aki képtelen a kocsmapult magasságában születő sztereotípiáktól eltekinteni, annak egy ördögtől való dízel egy megbízhatatlan francia autóban maga a sátán szekere lehet, amivel ráadásul a világot jött elpusztítani. Persze, a valóságban egész másként fest az élet a szoborszépségű Peugeot 508-asban, amely kényelmes és gyors utazóautónak készült – úgyhogy ilyen szerepben is kipróbáltuk.

Priusszal indult, de a flotta hőse lehet - Ford Mondeo Turnier Hybrid teszt

Ránézésre ugyanolyan, mint a többi céges Mondeo kombi, de kizárólag a gumik nyikorgása hallatszik a mélygarázsban, a motorja meg se rezzen. Ja, hogy ez hibrid! Akkor miért nincs zöld rendszáma? Íme, egy igazi különc a német autók között, amely a Fordok világába toyotás spórolási szemlélet vegyít, meglepően harmonikus elegyet alkotva. De azért hajszál is került a levesbe.

Ford Mondeo Turnier Hybrid teszt galéria

Lenyomja az új hibrid a csúcsdízelt? - BMW 330e és 330d Touring menetpróba

Eget rengető újdonságok nélkül, de új, moduláris platformon és nagyautós technikával állt rajthoz év elején a 3-as sorozat legújabb generációja. Hiába tombol a SUV-őrület, ma is ez a bajorok aranytojást tojó tyúkja, ennek szellemében bővítik a kínálatot. Most két új változat érkezik, a zöld rendszámra jogosult plug-in hibrid, és a szinte csak Európában kedvelt kombi. Mindkettőt vezettük, de merőben eltérő hajtással – vajon melyik őrzött meg többet a sportos génekből?

BMW 330e és 330d Touring menetpróba galéria

Csomagtartóban és árban is veri az Octaviát – Kia Ceed SW 1.0 T-GDI teszt

A Kia Ceed SW a kategória legnagyobb csomagtartóját és leghosszabb garanciáját kínálja elérhető áron, és még az egyliteres turbómotorral is kellemes társ.

Negyedik kiadás díszkötésben - Ford Focus Kombi Vignale teszt

Emlékszik a régebbi Fordokból, köztük az első két Focus-generációból készített Ghia csúcsmodellre? Némi szünet után visszatért a luxus a tömegautók kasztjába, és ezúttal is egy régi olasz márkanév jelzi a különlegességet. Mindezt nyomatékos, kétliteres dízelmotorral és automataváltóval fűszerezve azonban az ár is nyolc számjegyűvé válhat.

Ford Focus Kombi 2.0 TDCi Vignale teszt galéria

A legújabb BMW kombi megmutatja a SUV-oknak, hogy kell ezt csinálni - BMW 3-as Touring bemutató

A 3-as Touring mindent tud, amit a szedán, de nagyobb a csomagtere és jobban is variálható. Egy SUV-hoz képest a fő aduja nem a helykínálata, hanem a vezethetősége.

Mercedes C220d 4Matic T-modell galéria

Nem a raktérben van meglepetés, hanem a gépházban – Volvo V60 T6 AWD teszt

A Volvo hírnevét a praktikus és biztonságos családi kombik alapozták meg, aztán új divatok jöttek, és a családok másfajta kocsikba ültek. De a svédek nem engedték el a történetet, inkább egy kicsit átgondolták, mitől jó egy kombi, és egy különleges motort is alkottak.

A kocka nincs elvetve – Volvo 940 Kombi 2.0 GL menetpróba

Biztonságban elviszi a családot, hajókoffernyi bendője pedig a brigádok kedvence – ilyen az utolsó igazi „kocka” Volvo. Ráadásul a hátsókerék-hajtású típus már közelít a veteránkorhoz. Kipróbáltunk egy szép állapotban megőrzött példányt.

Csipetnyi divat és „bezzeg régen” érzés – Mini Clubman Cooper S teszt

Ez a 192 lóerős, retró divatkombi olyan rejtvény, melyet itthon csak kevesen akarnak megfejteni. Pedig tagadhatatlan hibái ellenére izgalmas és stílusos kocsi, tehát ízig-vérig Mini.

Újabb francia lépés az Év autója cím felé - Peugeot 508 SW menetpróba

A Peugeot a SUV-modellek vezető európai gyártójaként a klasszikus és egyben sportos vonalakat is igyekszik divatban tartani. A vadonatúj 508 SW a legjobb bizonyíték erre, amely régóta áhított célt hoz kézzelfogható közelségbe: megtörni a német középkategóriás autók, és azon belül is népszerű kombik hegemóniáját. Vajon a tartalom is olyan kivételes, mint a forma?

Mini Clubman teszt galéria (2018)

Peugeot 508 SW menetpróba galéria

Stílusosabb kombit úgysem találna - Jaguar XF Sportbrake 25d R-Sport teszt

A Jaguar egyetlen mai kombija vitán felül gyönyörű autó, és izgalmas alternatíva a SUV-őrületben. Tartalmilag azonban kevés az ok, hogy a 18 millióra rúgó vételára védhető legyen. Ritka is, mint a fehér holló, de a vevőköre pont ezt értékeli sokra.

Minden jó, ha a vége jó: a 10 legizgalmasabb kombi

Karalábés ládákkal telepakolt öreg Merci T-Modell, kőműveseket és szerszámaikat szállító Lada 2104? Netán Opel Astra Caravan pelenkaszállító, vagy a gyomrában bringákat rejtő Volvo óriásszekrény? Igen, a kombikról sokszor klisék jutnak eszébe az embernek, pedig a praktikus érveken túl jó néhánynak esztétikai érdemei is vannak, olykor a shooting brake stíluson túl is. Íme, kedvenc gyöngyszemeink.

A legérdekesebb kombik - top 10

Jaguar XF Sportbrake galéria

Nyolc használt kombi, amivel apa sem unatkozik

Szeret vezetni, de gyarapodik a család, és nincs pénz egy külön hétvégi örömautóra? Az egyterű és crossover hullámban még mindig ott áll pár büszke kombi, a vezetés élményéről lemondani nem akaró családapák és -anyák számára. Kétmillió magasságában néztünk körül.

Ha meglátja a tükörben, indexeljen jobbra - Porsche Panamera hibrid és kombi teszt

Szűkös a családnak a 911-es? Nem akar drabális SUV-ba, például Cayenne-be ülni? Első kombijával, a Sport Turismóval most tálcán kínálja a megoldást tehetős ügyfeleinek a Porsche. És ez még nem minden: a Panamera-család új csúcsmodellel, a Tubro S-sel bővült, amely papíron alig fogyaszt, sőt zöld rendszámra jogosult, hiszen konnektoros hibrid. Valójában pedig igazi luxusszörny, 680 lóerővel.

Zöld helyett sárga rendszámra hajt - Fiat Tipo kombi Mjet teszt

Nem baltával faragott, de azért jó vétel: ez a leírás az elmúlt években főleg a Skodákra és a koreai autókra illett, a népautógyártást elfeledő Fiat azonban végre megrázta magát, majd hadat üzent. A Tipo kombi high-tech megoldások és prémiumminőség helyett nagy teret és jó érték-arányt kínál, így az sem meglepő, hogy takarékosságra kihegyezett csúcsváltozata is plug-in hibrid hajtás helyett jól bevált dízelmotort kapott. De kinek éri így meg másfélszer annyiért, mint az alapmodell?

Kombiként is bemutatkozott az új 5-ös BMW

A Touring változat világpremierje a márciusi Genfi Autószalonon lesz.

Egy luxuskombi, ami egyterűnek is beválik - Mercedes E-osztály T-modell

Áramvonalasabb, lekerekítettebb formája miatt az új E osztály T-modell már nem kínál hangárnyi csomagtartót, mint a szépnek csak jóindulattal mondható elődje, de pakolhatóságban így is magasan veri a közvetlen konkurenciát, ráadásul ez az egyetlen kombi, amit akár hét üléssel is lehet kérni. Ami pedig a beltér luxusát és az extrákat illeti, az új kombi megközelítette az S osztályt.

Asterix varázsitalával a dízelen sem fog az átok

A Peugeot mindig is élen járt a dízeltechnológiában, ők honosították meg például a részecskeszűrőt. Ám az Euro-6 normához már mindez nem elég, a 308-asban is bevezettek hát az AdBlue-adalékkal táplálandó, 1,6-os dízelmotort. Ezt most automata váltóval házasítva, a szűkös ferdehátúénál jóval praktikusabb kombi karosszériában teszteljük, hogy kiderüljön, hogyan muzsikál a 2014-es év autója.