Jaguar XJS
címke rss- kapcsolódó címkék:
- veterán autó
- angol autó
- Retro Mobil
- V12-es motor
- Lancia Thema
Macska a forró gépháztetőn - Jaguar XJ-S 5.3 Convertible veteránteszt
Eredetileg a hallatlanul sikeres, már régóta a sportkocsik egyik ikonjának számító E-Type utódjának szánták, de a végeredmény nagyon más lett. Néhány tulajdonságát kezdetben nehezen fogadta a közönség, ugyanakkor a formaterv kortalannak bizonyult (talán ezért is maradhatott az XJ-S több mint két évtizeden át gyártásban), remek volt az úttartása, a V12-es motorra pedig hosszú időn keresztül még a német prémiumgyártók sem tudtak választ adni. Egy késői, amerikai kivitelű kabriót vezettünk.
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Jaguar XJ-S 5.3 Convertible (1991) veteránteszt galéria
Kakukktojás az angol luxuskupék között - Jaguar XJ-SC 3.6 veteránteszt
Nem könnyű egy legenda utódjának lenni. Az XJ-S sem váltotta be a hozzá fűzött reményeket: sokkal inkább jóléti szimbólum volt, mint az E-Type-ot leváltó dögös sportkocsi, ennek több mint két évtizeden át tartott a pályafutása. Egy pompás állapotú, ritka targatetős változattal randevúztunk, méghozzá a V12-esnél kevésbé problémás hathengeres alapmotorral és a műfajban szokatlan kézi váltóval.
A piszkos tizenkettő - Jaguar XJS Convertible (1987) veteránteszt
Nehéz feladat a világszerte körülrajongott, szépséges E-Type utódjának lenni, és még egy olyan gépnek sem sikerült, mint az XJS. Kipróbáltuk a V12-es gran turismo egyik különleges változatát, amelyet egy amerikai manufaktúránál kupéból kabrióvá építettek át.
Jaguar XJS Convertible veteránteszt galéria
Luxusautót kétmillióért
Ha úgy nézzük, több tízmillió forinttal olcsóbban lehet kitűnő luxusautókat kapni - persze használtan, a kedvezmény pedig az újkori árhoz viszonyított értékvesztést jelenti. A kényelem és a teljesítmény viszont nem csökkent az évek alatt, így egy kiskocsi áráért bőrrel és fával bélelt, több száz lóerős prémiumautók között válogathat az, aki a fenntartási költségekkel elfelejt vagy nem akar számolni.
- 1