Kiderült, melyik a magyarok kedvenc használt autója

Az AAA Auto 2015-ös adatai szerint változatlanul nagy az érdeklődés a kisebb teljesítményű, ferde hátú autók iránt Magyarországon.

Pofátlanul átverhetik az olcsó használt autóval

Az Origóról lelopott fényképekkel kínálnak Nagy-Britanniában egy magyar rendszámú Toyotát, ami remek vételnek tűnik, de valójában egymillió forintos bukás. Gátlástalan trükkökkel palizzák be egyre több hirdetésben a vevőket, akik továbbra is hinni akarnak abban, hogy fillérekért megtalálják a csodaautót az idős doktor úr garázsában. Pedig egyszerű szabályokra kellene csak figyelni.

A német kereskedőnél sincs kolbászból a kerítés

Nem David Copperfield, hanem egy trükkös hannoveri nepper áll annak hátterében, hogy Mazda 5-ért indultam autóbeszerző útra, de végül magamat is meglepve egy Renault Grand Scénickel tértem haza. Íme, egy használtkocsi-import története, laikus szemmel.

Nem is olcsó az átlagos magyar használt autó

Tavaly utolsó negyedévben 12 százalékkal több autó cserélt gazdát, mint 2014 hasonló időszakában, elsősorban a használt import népszerűsége miatt. Közben az átlagárak az inflációnál jobban emelkedtek, és továbbra is a német gyártmányok a piac sztárjai.

Német urak garázsából a lakótelepi parkolóba

A Chris Bangle-féle fura dizájnkorszak előtti utolsó 3-as BMW-re csak az unásig ismételt jelzőket lehet ráaggatni: klasszikus, sportosan elegáns. Ráadásul így, tíz éven felül már igazán megfizethető, a piac kedvencének számító 320d változata pedig takarékos, és keveset fogyaszt. Nem csoda, hogy ilyen autóért zarándokolnak a legtöbben Németországba és Ausztriába. De milyen vele az élet?

Minden ötödik használt autó külföldről érkezik

2015-ben erős évet zár a használtautó-piac: várhatóan 550 ezer hazai autó cserél gazdát, és a tavalyinál 27 százalékkal több, 123 ezer autó érkezik az országba.

Szinte új kocka Ladát kínáltak kétmillióért

Nemrég még az utcakép része volt, most viszont a kereklámpások után a kocka Lada is elindult lassan a veteránautó-státusz felé. Ez bizony az árakat is kezdi felsrófolni, a krómos 2107-es csúcsmodell hirdetési ára újszerű állapotban elérte a kétmilliós álomhatárt. 

Ötemeletes kocsiautomata épült

Amerikában őrületes módját találták meg annak, hogy eladják a használt gépjárműveket: érmével adagolják őket a vásárlóknak.

Többet árt, mint a dízelbotrány

A magánimportban Magyarországra érkező koros használt autók környezetre gyakorolt hatása sokkal negatívabb, mint a nemrég botrányba keveredett EURO 5-ös dízelmotorral futó járműveké, mivel a jelentős részük EURO 1-es vagy EURO 2-es erőforrással üzemel – hívta fel a figyelmet a Das WeltAuto.

Közel harmadával nőtt idén a használtautó-import

2015 januártól szeptember végéig tartó időszakában 28,4 százalékkal több gépkocsi érkezett külföldről a tavalyi év hasonló időszakához képest. Főleg régi, Euro1-es és Euro2-es motorral szerelt autók özönlenek hazánkba.

Fontos adatokat titkolnak a használt autókról

A Magyar Gépjármű-kereskedők Egyesülete azt javasolja, hogy kerüljenek bele a műszaki vizsga, illetve eredetvizsga adatai is az online gépjárműadat-lekérdező rendszerbe.

Dübörög a magyar használtautó-piac

Közel 140 ezer darab használtautó cserélt gazdát az idén a harmadik negyedévben, ami 11 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Idén eddig már 28 százalékkal nőtt a használtautó-import is.

Rekordot döntött a használt autók importja

Sosem látott mértékűvé vált idén nyáron a használtautó-import: júniusban és júliusban is először lépte át a tízezres határt a havi behozott használt személyautók mennyisége. Éves szinten már 60-70 százalékkal több használt kocsi érkezik az országba, mint új.

Szalonállapotú Trabant, közel hárommillió forintért

Már 25 éves, de még nem futott ezer kilométert sem. Most úgy döntött a tulajdonos, hogy megválik a papírjaguártól. A gyakorlatilag vadonatúj gépnek meg is kéri az árát.

Íme, a legdrágább eladásra hirdetett autó Magyarországon

Vannak bizonyos autók, amelyek használtan még többet is érnek, mint amikor kihozták őket a szalonból. Na persze az sem baj, ha csak néhány hasonló létezik belőle a világon.

A magyar családok álomautója, ami használtan még érdekesebb

Egy átlagos használtautó-vásárló az esetek legnagyobb részében ezeket a paramétereket határozza meg új kocsijával kapcsolatban: legyen tágas, megbízható, ne fogyasszon sokat. A Skoda Octavia minden feltételnek megfelel, a tökéletes jolly joker a legtöbb helyzetre.

A magyarok hitelből vették az elöregedő autóikat

A 18-69 éves lakosság 40 százaléka hiteltörlesztő, az elmúlt egy évben nem változott az új hitelfelvevők részaránya a teljes lakossághoz viszonyítva, többéves távlatban viszont lassú, de folyamatos csökkenő trend figyelhető meg. Az autóhitelesek egyötödének továbbra is gondot okoz a törlesztőrészlet kifizetése.

Végre hasznos extrák is vannak a használt autókban

Régebben a magyarok jellemzően csak a kényelmi extrákra költöttek, de amióta egyre több biztonsági extra kötelező tartozék, sokkal biztonságosabbá váltak a használt autók. Ezt a hatást erősíti az is, hogy a nyugatról behozott autók jellemzően prémiumautók, de a em prémiumok is gazdagabban felszereltek, mint az újkorukban a magyar piacon értékesített társaik. A biztonsági szint fejlődése már a baleseti statisztikákon is látható.

Német bácsié volt az autó, csak templomba járt vele

Egyre több M és N kezdőbetűs rendszámot láthatunk régebbi autókon, ez az egyetlen kézzelfogható jele annak, mekkora használtautó-dömping indult meg az elmúlt években. Az évi százezresre duzzadt importból egyre többen próbálnak hasznot húzni, hol legálisan, hol nem. Bemutatjuk az alaposan átrendeződött magyar piacot és a vásárlás jogi buktatóit. 

Drágulhatnak a használt autók idén

Rekordmennyiségű, mintegy 135 ezer darab használt autót adtak-vettek a második negyedévben itthon. Ez 8 százalékkal több az előző negyedévnél, és 10 százalékkal a tavalyi év második negyedévéhez képest. Mivel az árak is egy év alatt a 2008-as válság óta mért legnagyobb szintre emelkedtek, ez 135,2 százalékos magasságba lökte a gazdát cserélő használt autók összértékének növekedési arányát.

Áldás és átok is lehet a használt cégautó

Az elmúlt hat évben alig vettek magánszemélyek új kocsit Magyarországon. Ez a jelenség a használtpiacra is begyűrűzött: nehéz kifogni a doktornő megkímélt Yarisát vagy a nyugdíjas úr szép Golfját. De az importdömpingben is vannak azért itthoni lehetőségek: úgy hívják, használt cégautó, és nem is olyan rossz, mint a híre. Feltéve, hogy okosan választunk.

Nem úszta meg a nepper, hogy tekert órás autót adott el

Közel kétmillió forintért vásároltak egy kifogástalannak tűnő használt autót, aztán persze kiderült, hogy közel 90 ezer kilométerrel többet futott, mint amit a kilométeróra mutatott. Aki ismeri a jogait, visszakaphatja a pénzét.

Nagy ráfizetés lehet a külföldi használt autó

Három év alatt több mint triplájára emelkedett a külföldről behozott használt autók száma, amely 2014-ben már megközelítette a százezret. Bár sokszor úgy tűnik, jó üzletet köt, aki ilyen járművet vásárol, a tapasztalatok azt mutatják, hogy ilyen ügyletekben nem árt az átlagosnál is körültekintőbbnek lenni.

Még drágábbak lesznek az új autók

A gyenge forint miatt már több autómárka emelte árait, és további drágulás is elképzelhető. A használt autók piacán terjedhetnek a kreatív megoldások.

A használtautó-piac titkos tippje? - Skoda Fabia Combi Ambiente 1.6 CR Tdi-használtteszt

Újkorában alig négymillióért vásárolta a flottakezelő. Most, négyévesen, közel százhúszezer kilométerrel a háta mögött is éri a negyven-negyvenöt százalékát. Sokáig nyúzhattuk, ráadásul megkaptunk minden információt az előéletével kapcsolatban. Megpróbáltuk kideríteni, hogy lehet-e a használautó- piac titkos tippje.

Családapák álma - Honda CR-V 2.2 Elegance-használtteszt

A CR-V jelenség. A netes kereső annyi találatot tol ki rá, mint Schwarzeneggerre. Az emberek keresik a használt CR-V-t, épp ezért a használtautó-kereskedők is keresik. A piacon jó áron megy, mert minőségi, értéktartó autónak számít. A hagyományosan benzines Hondák közé a második generációval érkezett a dízelmotor, mi egy harmadik generációs példányban próbáltuk ki.

A német használt autók a legnépszerűbbek

Egyre inkább a használtautó-import jelenti a hazai autópark utánpótlását. Továbbra is jellemzően német márkájú, idősebb, középkategóriájú autókat hoznak be az országba.

Nemzeti sport az áfacsalás az importautóknál

Drágán vesz autót, aki olcsón akarja megúszni

Vezetett szervizkönyv, első tulaj, valós futásteljesítmény - papíron eszményi vétel lehet egy levedlett cégautó, a magánvásárlók többsége viszont alig találkozik velük, mert a hivatásos kereskedők felvásárolják a kínálatot.

Vettem egy autót az Ebayen

Első tulaj hirdette, százezer kilométert futott, törésmentes volt. Nem hagyhattam ki a 2000 eurós, öreg Ford Focus kombit, de rögös út vezetett a magyar rendszámig, és a költségek összegzésénél kiderült: amit nyertem a réven, elvesztettem a vámon.

Ezek a legrosszabb használt autók

Elkészült a németországi műszaki vizsgák hivatalos 2014-es kimutatása. A legmegbízhatatlanabb autók között bérelt helye van a Dacia Logannak és a Fiat Doblónak, de a Mercedes M osztály sem lehet büszke a megbízhatóságára.

Több az eladó dízelautó, mint a benzines

Rengeteg használt autót importálunk

Megdrágultak a kisautók a használtpiacon

Imádjuk az öreg autókat és az Opelt

Adásvételiket hamisítanak az autónepperek

Megdrágultak a néhány éves használt autók

Így adjuk el használt autónkat

Öt szempontra hívja fel a figyelmünket Kelet-Európa vezető használtautó-kereskedője, az AAA AUTO Csoport.

Dolce vita egy okostévé áráért

Lenyitott vászontetővel egy kommersz Fiat Punto vagy Opel Astra is életszeretetről árulkodó, guruló napozóterasszá válik, nem véletlen, hogy vénségükre egyre több érkezik belőlük az országba. Bemutatjuk a félmillió forint alatti kabriók piacát, a diszkontár bukatóit és a szóba jöhető típusokat.

Elkapkodják a fiatal használat autókat

A néhány éves autókat két hét alatt elviszik, e fölött már egy bő hónap az átlagos eladási idő.

Az újautó-eladások húzzák a használtautó-piacot is

Többen keresnek újszerű autóra, mint az elmúlt években, jóval rövidebb idő alatt is viszik el őket, és egyre többen cserélik fiatalabbra a családi járművet, derül ki a Használtautó.hu felméréséből.

Hatéves luxuskombi egy új Dacia áráért - Audi A6 Avant 2.0 TFSI Multitronic használt teszt

Új korában bő 11 millióba került, hatévesen a negyedét éri a benzines alapmotorral szerelt Audi A6 Avant. Egy új Logan áráért sok presztízst, hatalmas helykínálatot és sok extrát kínál, de nem árt tudni, hogy a fenntartása is drágább egy átlagautóénál.

Özönlenek a használt autók Magyarországra

Minden korábbinál több használt autóra került magyar rendszám az első negyedévben. Leginkább az egymillió forintnál olcsóbb autókat keresik.

Özönlenek a használt autók az országba

Se az új illeték, se a drága euró nem tudta lassítani a behozatalt. Tavalyhoz képest 52 százalékkal több használt autót hoztak be az év elején.

Másfélszer annyi használt autót importáltunk

Mit nekünk méregdrága euró, vagy az év elejétől módosult illetéktörvény: januárban és februárban 52 százalékkal több tulajdonostól vett autót hoztak be Magyarországra, mint 2013 azonos időszakában, tájékoztat a Használtautó.hu.

Óvatosan indítózik a használtautó-piac

Egyre több vállalkozó tekinti beruházásnak a használt autóvásárlást. Mintha a válsághoz képest most nagyobb gazdasági biztonságban éreznék magukat a kis- és középvállalatok, összegez az AAA AUTO friss közleménye.

Nehogy ránk sózzanak egy magyar rendőrautót

Minden előzetes várakozást felülmúlt a tavalyi használtautó-import mértéke. A németországi kínálat összehasonlíthatatlanul nagyobb a hazainál, és Európán belül is kiemelkedő, így nem nehéz kifogni egy igényeinknek és pénztárcánknak megfelelő modellt. Nem árt azonban, ha felkészülünk néhány nehézségre, és ha nem vigyázunk, a kereskedői trükköknek is könnyen áldozatává válhatunk. Összeszedtük a leggyakoribb buktatókat.

Év végén felpörgött a használtautó-piac

Semmi nem állítja meg a külföldi autók áradatát

Rengetegen vásárolunk használt autót

A harmadik negyedévben a másodikhoz képest 2,1 százalékkal, a bázishoz mérten 7,8 százalékkal nőtt az eladott használt autók száma, tájékoztatott a Használtautó.hu.

Hirtelen felpörgött a használtautó-piac

A harmadik negyedévben élénkülést mutatott a magyar használtautó-piac, az átlagár is emelkedett.

Újszerű autókra vadászunk a használtpiacon

Az idén eddig negyven százalékkal többen kerestek új vagy alig használt autót, mint az előző években, ezzel párhuzamosan a kínálat is lassan bővülni kezdett.

Imádjuk a használt Astrát és Swiftet

Amennyire nem kell az új autó, annyira kell a használt: a második negyedévben 12,2 százalékkal bővült a piac.

Valós adatokkal trükköznek a csaló autóhirdetők

Új generációja jelent meg az autóhirdetési csalásoknak: a bűnözők már valós adatokkal próbálják átverni a vevőket.

Olcsón akarunk drágának tűnő autót venni

Az Origo autóvásárlási tanácsadója szerint a leggyakoribb hiba, hogy még a megfontolt vásárlók is túlvállalják magukat, és el akarják magukkal hitetni, hogy okosabbak, mint a kereskedők, vagyis kivételesen ők járnak majd jól, nem az, aki 10-20 éve űzi a szakmát.

Jobb, mint a híre - Renault Mégane Limousine 1.5 dCi - használtteszt

A francia autókat övező bizalomhiány miatt nem tartja olyan jól az árát, mint a német vetélytársak, de ez a vevőknek jó hír, hiszen így akár 1,5 millió forint alatt hozzájuthatnak egy alig fogyasztó és tágas, 4-5 éves családi autóhoz.

7-11 éves autókra vadásznak a magyarok

Új autóra nem futja a magyar háztartásoknak, a használtpiacon annál nagyobb az érdeklődés. Átlagosan 24-25 nap alatt talál gazdára egy autó.

BMW-re és Volkswagenre mozdul a magyar

Az újautó-piac hanyatlásával párhuzamosan szárnyal a használtautó behozatal. Messze a 3-as BMW a legnépszerűbb, mögötte a Volkswagen Passat és a Golf tolong.

A gyenge forint ellenére is rengeteg használt autót hoznak be

Az első négy hónapban 21 ezer használt autót helyeztek forgalomba, ötödével többet, mint tavaly. A behozott autók átlagkora tíz év.

Felpörgött a magyar használtautó-piac

Több mint tíz százalékkal több használt autó cserélt gazdát az első negyedévben, mint tavaly. A jól bevált Opel és Suzuki a menő.

Luxus egy Swift áráért

Nem nagy ördöngösség hárommillióért autót venni, de olcsón fenntartható valódi luxuslimuzint, már kihívás. Összegyűjtöttük azokat a típusokat, amelyek fenntartása - egy kis mázlival és utánajárással - nem emészt fel vagyonokat és kikérdeztük a tulajdonosokat, hogy mit szeretnek, vagy éppen utálnak legjobban a nem éppen hétköznapi autójukban. Így bukkantunk rá Harsányi Levente Legendjére is.

Öregek és olcsók a magyar használt autók

Nem tud kilábalni a válságból a hazai használtautó-piac. Az elmúlt év során tapasztalható lassú, fokozatos emelkedést követően az első negyedévben jelentősen, több mint 8 százalékponttal zuhant a Használtautó-index. Nagyon sok a több mint kilencéves autó a kínálatban.

Álomautó hárommillióért - Mercedes-Benz E osztály kabrió (1996)

Ritka, mint a fehér holló, és mivel az előd zöldséges Merciből sem készült kabrió, hamar megbecsült veteránná fog érni az első nyitott E-osztály. Ez az árán meglátszik majd - most viszont egy új Smart Fortwo áráért hozzá lehet jutni, a luxus csúcsa pedig itt tényleg a csillagos ég.

Költséges presztízs elérhető áron - BMW 530d (2006) használt teszt

Nagyon jól sikerült autó az előző ötös generáció, hatalmas belőle a kínálat a használtan, amelyek többsége Németországból érkezett. Egy kis utánajárással ki lehet belőle fogni egy megkímélt példányt, de még egy ilyen fenntartása is költséges mulatság, ha pedig előjönnek a dízelmotorral kapcsolatos nyűgök, szaladhatnak a százezrek. Megnéztünk egy 200 ezer kilométert futott példányt, amely meglepően jól tartja magát.

Álomautónak tűnt a használt VW Golf, de átverés volt

Keveset futott, sérülésmentes, jól felszerelt VW Golfnak árulták, de több milliót fizettek már utána a biztosítók. "Öltöztetett" autó volt.

Jó autó, jó áron csak a mesében létezik

Használtautó-vásárlási tanácsadónk ezúttal egy gyönyörű állapotban lévő Mercedes E osztályba futott bele, amelyet a piaci ár alatt kínáltak. Alkalmi vétel helyett azonban beigazolódott a rögvalóság: a kilométerórában szereplő szám köszönőviszonyban sincs a valósággal.

Óvatosabban tekerik az órákat a nepperek

Ugyan a kilométerórák manipulálásának visszaszorítását célzó, szigorúbb jogszabályok csak nyáron lépnek hatályba, már most látszanak pozitív jelek. Egy elemzés szerint a meghirdetett autók futásteljesítménye közelebb került a reális értékekhez.

Ami a drágaság évében is olcsóbb lett

Az egész éves infláció közel 6 százalékos volt tavaly, de ennek ellenére több mindent olcsóbban vehettünk meg mint 2011-ben. Nem hatott péládul az infláció a tévékre, a használt autókra és a krumplira.

Mit tud egy Swift egy jobb mobil árért?

Már húszéves magyar Swiftet is találni a használt piacon, így nem az a kérdés, hogy hány kilométer van a kiszemelt példányban, hanem milyen állapotban van. Nem téved nagyot, aki egy olcsón fenntartható minimál autót keres, de érdemes alaposan átböngészni az óriási kínálatot, mert hiába olcsó az alkatrész, költeni erre is lehet.

Túlértékelt német, vagy minden fillért megér? - Volkswagen Passat 2.0 CR TDI Comfortline (2008) használtteszt

Bár kritikusai szerint túlértékelt és nem is különösebben megbízható a VW Passat B6-os szériája, mégis az egyik legkedveltebb cégautó. Vajon tényleg csak a neve adja el?

Durván megdrágultak a néhány éves használt autók

Az új autók eladásának 2009 óta tartó mélyrepülése miatt a tavalyelőtti csaknem húszezer helyett most alig kilencezer darab háromévesnél fiatalabb személyautó közül válogathatnak az érdeklődők. A feleződő kínálat mintegy 30 százalékos átlagos áremelkedést okozott ezen a részpiacon, a hiányt importból is egyre nehezebb pótolni.

Az Opel volt a használtautó-piac kedvence tavaly

Rontják az import autók a magyarországi gépjárműállomány átlagéletkorát. Főleg idősebb modellek kerülnek az országba, tavaly ráadásul 71 százalékkal nőtt a külföldről behozott autók száma. A legtöbben Opelt vettek.

Autók, amelyeken csak bukni lehet

Sokan nem gondolnak rá, de az autótartás legnagyobb költsége az értékvesztés. Persze óriási különbségek lehetnek, a legrosszabbak a kisebb presztízsű gyártók drága luxusautói, a legjobbak a különc sportkocsik.

Olcsó Fordot a cégnek - Ford Mondeo-használt teszt

Új korában volt egy kis presztízse, de ezt porig rombolták a külföldről behozott és visszapörgetett órájú bontószökevények. Kipróbáltunk egy 2006-os kétliteres példányt 173 ezer kilométerrel a háta mögött.

Élénkül a használtautó-piac, de a másfél milliós átlagár stagnál

Sorozatban a harmadik, élénkülést hozó negyedéven van túl a magyar használtautó-piac. A tavalyi év utolsó három hónapjában elkelt használt autók összértékének változását mutató Használtautó-index elérte a 104 százalékot, a növekedés mértéke azonban nem számottevő: mindössze 3,2 százalékponttal haladja meg az egy évvel korábbi értéket. Az átlagár továbbra is másfél millió forint körül stagnál.

Rém rendes család - VW Golf-generációk tesztje

Tuninglázban égő srác, kimért Kovács úr, kisgyerekes szülő - klasszikus tulajdonosi körből érkezett a használt I-es, III-as és V-ös Golf, míg a vadonatúj VII-es egyelőre a célközönségét keresi. Mivel a páratlan számozású generációk jelentették a kategória stréberének életében a legfőbb mérföldköveket, összehívtuk őket egy rendkívüli találkozóra.

Az újautó-piacot is lenyomják a külföldi használt autók

Az idén a legtöbb gépjármű-kategóriában jelentősen csökkent a regisztrációs adó mértéke. Ennek és az euró 280-285 forint között stabilizálódó árfolyamának hatására idén több mint 70 százalékkal, 54 ezer darabra nő a használtautó-import mértéke, amely most először meghaladja majd az újautó-eladások várható, 52 ezres volumenét is.

Mit tud egy leharcolt rendőrautó? Ford Focus ex-rendőrautó használtteszt

Három év szolgálat után eladósorba kerültek a rendőrség lízingelt Ford Focusai. Fényhíd, kék matrica és CB-rádió persze nem jár hozzájuk, de egy-két hatósági extra így is megmaradt. Tesztünkből kiderül, milyen nyomot hagytak a szolgálatban töltött évek, és vállalhatók-e akár családi használatra.

Pár éves, fekete, dízel német autóról álmodik a magyar

A Használtautó.hu internetes portálon a harmadik negyedévben lefuttatott 48,8 millió keresés adatai alapján pontosan meghatározható, milyen személyautót képzel el magának a legtöbb honfitársunk. A többség ötévesnél fiatalabb autót keres, kétharmaduk a dízelmotorokat preferálja. Az öt legnépszerűbb típus kivétel nélkül német autómárka terméke. Az álmoknak azonban a pénztárca mellett gyakran a kínálat is határt szab.

Nagyon olcsó és prémium használt autókra van igény

Amíg az újautó-piac továbbra is vegetál és csak a céges eladások tartják életben, addig a használt autók kereskedése folyamatosan nő. Vagy nagyon olcsó, vagy prémium kategóriás használt autókra van igény.

Norvég cég vette meg a Használtautó.hu felét

Egy norvégiai központú cég vette meg a Használtautó.hu portál felét. A Használtautó.hu a legnagyobb magyar használtautó-portál.

Elárasztják az országot a külföldi használt autók

A magyarországi használtautó-piac csak mérsékelten esett vissza az év első kilenc hónapjában. Ezzel párhuzamosan korábban nem látott ütemben nőtt a külföldről behozott használt gépkocsik száma.

Megtartják az öreg autókat a szegényebb megyékben

Feleannyi autóshirdetést adnak fel a gazdaságilag fejlettlenebb megyékben, mint a gazdagabb országrészekben, ami azt jelzi, hogy a szegényebb régiókban jóval kevesebben képesek öreg autójukat újabbra cserélni.

Sokan fizetnének, hogy szabaduljanak hiteles autójuktól

A magas svájcifrank-árfolyam miatt csapdában ragadt autósok nagy része fizetne is azért, hogy átvállalják hitelét.

Kamionszámra hordják külföldre a magyar használt autókat

Nagy mennyiségű használt autót vásároltak külföldről az elmúlt időszakban a határon túlról érkező autókereskedők - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal adataiból. A tavalyi év során közel tízezer gépkocsit vittek külföldre a vevők, ez összességében 7,9 milliárd forint bevételt jelentett az eladóknak. A legtöbb autót Szerbiába és Németországba vitték hazánkból.

Jó vétel lehet a használt hibrid autó

Kevesen mernek használt hibrid autót vásárolni, holott a magyar piacon kifejezetten kedvező a néhány éves hibridek ára. A vásárlók félnek az akkumulátoroktól, pedig szinte soha nem mennek tönkre, a hibridek számítógépes vezérlőrendszere is olyan kifinomult, hogy hétköznapi használattal lehetetlen tönkretenni őket.

Negyedével csökkent a magyarországi használt autók átlagára

Az év eleji visszaesést követően a második negyedévben ismét növekedni tudott a használtautó-piac. Az időszakban elkelt használt autók aktuális összértékének változását mutató index (99,6%) 2,2 százalékponttal tudott emelkedni, de ennek ára volt: az eladott autók átlagára az elmúlt három hónapban 5,8 százalékkal csökkent, egészen a másfél millió forintos szint alá. Erősödött a külföldi import.

Smarttól a Subaruig: autót egy új MacBook Pro árából

Az Apple néhány nappal ezelőtt a világ legfejlettebb, Retina képernyős noteszgépét dobta piacra. Az új MacBook Pro gyorsasága vitathatatlan, horribilis ára azonban valószínűleg eltántorítja tőle a hazai vevőket. Ennyi pénzért egy magyar átlagember autót vesz: de milyen járművet lehet választani a legújabb Mac áráért? Áttekintjük a kínálatot sportautótól a terepjáróig.

Az új szabályozással sem szorult vissza a kilométeróra-tekerés

A kilométeradatok nyilvántartását előíró, januártól életbe lépett új szabályozás egyelőre nem szorította vissza számottevően a kilométerórák visszatekerésének gyakorlatát a személyautóknál. Az órapörgetés visszaszorulásának évekig tartó folyamatát egyrészt az óraállás regisztrációjának gyakoribbá tétele, másrészt a cselekményt büntetőjogi tényállásként feltüntető új büntető törvénykönyv hatályba lépése gyorsíthatja fel.

Egyre többen válnának meg az autójuktól

A vevői érdeklődés folyamatos csökkenésével párhuzamosan idén tavasszal húsz százalékkal többen hirdetik eladásra személyautójukat a legnagyobb internetes keresőoldalon, mint egy évvel ezelőtt.

Kevesebb használt autót vesznek a magyarok

Hosszú idő után először volt tapasztalható jelentős visszaesés a használtautó piacon, ugyanis 2012 első negyedévében 11,9 százalékkal kevesebb használt gépkocsit írtak át a tavalyi évhez képest. Valószínűleg az autók fenntartási költségének növekedése volt rossz hatással a piacra.

Nagyot lehet bukni a külföldi használt autóval

A regisztrációs adó jelentős csökkentésének köszönhetően az év első négy hónapjában több mint kétszer annyi külföldi használt autó érkezett az országba, mint tavaly. Bár a külföldi hirdetések között nagyon sok kedvező áron kínált autót találni, nem árt kiszámolni a behozatal tényleges költségeit és tisztában lenni a kockázatokkal.

Az import sem adott lendületet a használtautó-piacnak

A tavaly év végi időszakos felfutás után 2012 első negyedévében ismét visszaesett a magyar használtautó-piac, pedig a kedvezőbb regisztrációs adó miatt az import élénkült. A tulajdonosváltások száma jelentősen lecsökkent, és a kínálati átlagár is 1,6 millió forint alatt ragadt.

Kincsek rejtőznek az országot elárasztó külföldi autók között

Jelentősen megugrott a Magyarországra érkező külföldi használt autó száma. A növekedés oka, hogy egyre kevesebb új autót tudnak eladni, így a fiatal, de használt autóra vágyó vásárlók igényeit nehéz kielégíteni a hazai kínálatból. A külföldi kocsikkal érdemes vigyázni, mert sok köztük a törött, de jó állapotban lévőnek eladott autó, viszont vannak köztük igazi kincset érő darabok is: két lelakott külföldi kocsiból olcsón lehet összehozni egy szinte újat.

Több törött autót hoznak be külföldről

A Weltauto kutatása szerint nő az autóimport, de a vásárlók egyre szívesebben hoznak be törött autókat is. A behozott autók átlagéletkora 8,2 év, ami alig javítja az itthoni 12 éves átlagot.

Egy kis nyomozással ki lehet szűrni a totálkáros autókat

A használtautó-vásárló egyik rémálma a totálkárból összetákolt kocsi, pedig még vízbeesés után sem reménytelen egy autót rendbe hozni, a költséges javításokat azonban csak ritkán végzik el az eladásra szánt kocsikon. Miért érdemes messziről elkerülni, hogyan lehet felismerni, és mit lehet tenni, ha már megvettünk egy újjáélesztett roncsot?

Öregszik a magyar személyautó-állomány

2008 óta két évvel emelkedett az interneten meghirdetett autók átlagéletkora, a kilenc évnél idősebb autók részaránya pedig a kínálatban 46 százalékról 56 százalékra nőtt.

Senkinek sem kellett Obama Chryslere

Senki sem akarta megvenni az interneten az amerikai elnök régi Chryslerét, legalábbis nem egymillió dollárért. Minimum ennyit szeretett volna ugyanis kapni jelenlegi tulajdonosa a nyolcéves Chrysler 300C-ért, de végül senki nem klikkelt.

A törvény mögé bújnak a kilométeróra-csalók

Január 1-jétől a műszaki vizsgán felírják a kilométeróra állását, amelyet az adásvételi szerződésben is kötelező megjelölni, de ez önmagában még nem szünteti meg a trükközéseket. A szervizek szerint még jobban szigorítani kell a szabályozást, hogy megszűnjön az életveszélyes balesetekkel fenyegető óra-visszatekerés. De az sem ártana, ha a magyar autósok jobban tisztelnék egymást.

Új trükköket hoz a kilométerállás központi nyilvántartása

Január 1-jétől minden tulajdonos- és üzembentartó-váltásnál, illetve a műszaki vizsgák után is rögzítik a járművek kilométeróra-állását Magyarországon. A kereskedők szerint ettől a lépéstől nem várható a piac megtisztulása, a magyar használtautó-vásárlók irreális igényei miatt továbbra is lesznek olyanok, akik visszatekerik az órákat. 2012-től figyelni kell viszont arra, hogy az adásvételi szerződés kötelező tartalmi elemévé válik az óraállás rögzítése.