francia autó
címke rss- Legfrissebb
- Legrégebbi
Citroen C4 1.2 EAT8 Shine Plus teszt (2021) galéria
Kis francia forradalom - Renault Clio E-Tech Hybrid teszt
A Renault-nál a sötétebb formatervezési korszakaikban is mindig volt a fiók mélyén egy terv, amivel meg tudták dobogtatni a nõi szíveket, még ha a mûszaki téren olykor el is tántorították a férfiakat. Láthatóan a dizájnrészleg az utóbbi években újra virágkorát éli, sok izgalmas külsejû autóval adva színt az utcáknak. Vajon a márka elsõ full hibridje, a Clio mûszaki téren felnõ a megjelenéséhez?
Renault Captur E-Tech Plug-in 160 teszt galéria (2021)
Nyugati csoda a népköztársaság útjain – Peugeot 304 veteránteszt
1969-ben megszületett a népszerû 204-es nagyobb testvére, és szinte azonnal óriási siker lett. Egy minden ízében eredeti, sosem restaurált példányt próbáltunk ki, méghozzá az elsõ sorozatból. Igazán különlegessé teszi, vadonatújan érkezett hazánkba, irigyelhették is gazdáját a szocialista autókkal járó szomszédok.
Peugeot 304 veteránteszt galéria
Újabb szög a klasszikus kompaktok koporsójába - Renault Captur TCE 155 EDC teszt
Alig egy éve, hogy bemutatkozott a Captur második generációja, mely elõdje sikereit hivatott továbbvinni, és egyáltalán nem csinálja rosszul. Ezúttal csúcskivitelében, a legerõsebb benzinmotorral és duplakuplungos váltóval járt nálunk a legkisebb Renault SUV, amely Európában egyre több olyan vevõt is el tud csábítani, akik korábban Mégane-nal vagy más hagyományos kompakt autóval jártak.
Renault Captur TCE 155 EDC teszt galéria
Töltött kacsa, megfizethetõ menüben - Citroën Ami 8 Break veteránteszt
A meghökkentõ formájú Ami családdal a Citroën a 2CV (Kacsa) és a DS közötti hatalmas ûrt próbálta betömni, elõbbi olcsó mûszaki alapjain. Rengeteg készült belõlük, de a rozsda a többségüket eltüntette az utaktól, és a gyûjtõk sem mentettek meg sokat. Így ma ritkaságnak számít mindkét sorozata, a korai 6-os és a konszolidáltabb 8-as is – utóbbiból próbáltunk ki egy kombi változatot.
Csak egy fehér, 1,8-as Mégane, de Porschékkal is felveszi a versenyt - Renault Mégane R.S. Trophy-R teszt
A Renault elkészítette a valaha volt legnyersebb, leggyorsabb fronthajtású autót, amit közúton is szabad használni, de inkább versenypályán érdemes. Az erõsen limitált szériás Trophy-R annyiba kerül, mint a másfélszer erõsebb M3-as BMW, és már az összes példányt elkapkodták belõle.
A valaha volt leggyorsabb szériaautóját mutatta be a Peugeot
A zöld rendszámos 508 PSE-ben a benzinmotor a két elektromossal együtt elképesztõ teljesítményre képes.
Citroën Ami 8 Break veteránteszt galéria
Már nem csak a formája felvillanyozó - DS 3 Crossback E-Tense teszt (2020)
A Citroen presztízsmárkájánál már korábban is megmutatták, hogy a formatervezõk szinte teljesen szabad kezet kapnak egy-egy típus megalkotásakor. Ezúttal nem volt nehéz dolguk, mert a már létezõ DS 3-asban csak kicserélték a hajtást elektromosra. Teszteltük az E-Tense utónévvel ellátott modellt.
A szépségnek és a zöld rendszámnak ára van - Peugeot 3008 Hybrid4 teszt
Vitathatatlanul kellemes meglepetés volt anno a 3008, a tudományos-fantasztikus beltérrel együtt máig sokaknak szerelem elsõ látásra. Szoborként tökéletes, de vajon használati tárgyként, netán élvezeti cikként is jól teljesít? Ezúttal plug-in hibrid csúcsmodellként teszteltük a 2017-es Év autóját, ami a márkánál rekordnak számító 300 lóerõt teljesít, csakhogy meghökkentõ összeget kérnek el érte.
Francia tömegtechnika, olasz kézmûves köntösben - Peugeot 504 Coupe V6 veteránteszt
A Peugeot tartósságáról híres, népszerû limuzinjának 1969-ben sportos testvérmodelljei születettek, nyitott illetve zárt, olasz Pininfarina-karosszériával. Mindkettõbõl keveset gyártottak, de sikerült találkoznunk egy szép második generációs kupéval, méghozzá V6-os motorral. E típus jelentõségérõl sokat elmond, hogy tavalyelõtt e-Legend néven visszahozták a formáit egy retró tanulmányautón.
Báli ruhában érkezett a Vitara és társai klubjába – Peugeot 2008 1.2 GT Line teszt
A Peugeot legkisebb szabadidõ-autója, a 2008-as jóval drágább egy Vitaránál, de aki beleszeret a semmihez nem hasonlítható formájába és belsejébe, meg fogja venni.
Fogatlan oroszlán - Peugeot 306 1.4 Husky használtteszt
Bõ két évtized alatt mindössze 139 ezer kilométert futott ez az alapmotoros 306-os, és a szabadban parkolás ellenére is majdnem teljesen rozsdamentes. A típus szerethetõ, és mivel a használtpiacon alulértékelt, elfogadható állapotban is egész olcsón kifogható, de azért vannak gyenge pontjai.
Hagyományos kompakt helyett menõ terepkupé lett a francia Golf
Az új Citroën C4 benzines, dízel és elektromos hajtással is választható lesz 2021-tõl.
Használtan is ár-érték bajnok? - Renault Scénic 1.5 dCi videóteszt
Egymillió forintból egész megkímélt példányokat ki lehet fogni belõle, az utastere pedig kényelmes és jól variálható. Akad viszont egy súlyos bûne a piacon: francia, ráadásul az esetek többségében még dízel is. Egy tehetséges esport versenyzõ mutatja be videón, indokolt-e félni a Scenictõl.
Így muzsikál alapmotorral a 2020-as Év autója – Peugeot 208 1.2 PureTech teszt
Azt a verziót teszteltük az új, komoly díjjal kitüntetett Peugeot 208-asból, ami a legnagyobb keresletre számíthat Magyarországon: a közepes felszereltségû alapmotorost, az ára így bõven ötmillió forintos fájdalomküszöb alatt van.
Zseniális újítást mutatott a Renault, egyetlen más autó sem tud ilyet
A gombnyomásra átalakítható karosszériás Morphoz tanulmány lehetett volna a Genfi Autószalon sztárja.
Bemutatták a piac egyik legszebb új autóját, meg fog lepõdni az emblémáján
A Citroënbõl kivált DS egy új limuzint mutatott be, sajnos hidropneumatikus rugózás nélkül.
- címkék:
- francia autó
- hibrid autó
- autós hír
- DS 9
- DS
- Címkefelhõ »
Peugeot 208 1.2 PureTech
Újra része lehet európai utcaképnek - Renault Captur II. menetpróba
Amikor a kis SUV-ok kategóriáját vezetõ modell másfél millió eladott példány után nyugdíjba megy, kérdést vet fel az utódlás: megismételhetõ a siker? Bár megszaporodott a konkurencia, és az új Peugeot 2008 is most állt rajthoz, a második generációs Captur bizony újra kedvenc lehet. Pedig attól még, hogy kevésbé feminin és új mûszaki alapokra épül, nem lett hibátlan. Megmutatjuk, miért.
Renault Captur II. menetpróba galéria
Ami ennél kényelmesebb, az már hajó vagy repülõ - Citroën CX 20 TRE Pallas veteránteszt
Ez a reprezentatív utazóautó az „isteni" DS egyenes ági leszármazottja, nem mellékesen a Peugeot hatalomátvétele elõtti utolsó Citroën. Hosszú pályafutása alatt több mint 1,1 milliót gyártottak belõle, és jó néhány (elsõsorban a rendszerváltás utáni nyugati használtautó-lázban) Magyarországra is eljutott belõle. Egy elsõ szériás, benzines, veteránminõsítésû példányt vezettünk.
Citroën CX 20 TRE Pallas (1982) veteránteszt
Benzinest, dízelt vagy elektromosat óhajt? - Peugeot 2008 menetpróba
Kipróbáltuk a Peugeot 2008 második generációját, ami nemcsak vagányabb lett, és jócskán megnõtt, de a technikájában is fontos változások történtek.
Ha mindent tudna, ki venne nagyobbat?
Mélységes csendet és megvilágosodást nem leltünk benne, hiába szerepel Zen kivitelként az árlistán. Tény viszont, hogy az új Clio bestseller elõdjéhez hasonlóan csinos, szolgáltatások és minõségérzet terén komolyat lépett elõre, a mûszerfalán pedig tálcányi kijelzõ trónol. Persze nem léphet a Mégane vadászterületére, még a kisautóknál fehér hollónak számító, egészen virgonc dízelmotorral sem.
Renault Clio Blue dCi 115 Zen teszt (2019)
Manökenalkattal a drabális SUV-ok között - Peugeot 508 SW BlueHDI 180 teszt (2019)
Aki képtelen a kocsmapult magasságában születõ sztereotípiáktól eltekinteni, annak egy ördögtõl való dízel egy megbízhatatlan francia autóban maga a sátán szekere lehet, amivel ráadásul a világot jött elpusztítani. Persze, a valóságban egész másként fest az élet a szoborszépségû Peugeot 508-asban, amely kényelmes és gyors utazóautónak készült – úgyhogy ilyen szerepben is kipróbáltuk.
Mintha tanulmányautóval mennénk a közértbe - DS 7 Crossback teszt
Az elmúlt évek során minden autógyártó számára eljött a pillanat, amikor városi terepjárót, azaz SUV-ot kellett piacra dobnia. Daciától a Rolls-Royce-ig mindenki rajta van a témán. Nem könnyû ilyen környezetben valami egyedit, különlegeset alkotni, a DS-nél azonban kiélhették magukat a francia tervezõk. Lássuk, milyen lett a végeredmény!
Vámpírfoga nõtt, de nem kell félni tõle - Peugeot 208 menetpróba
Nem mindennapi az ilyen premier: egyszerre benzines, dízel és elektromos változatokkal lép piacra a Peugeot új kisautója, de nehéz örökséget cipel, hiszen a 205-össel és 206-ossal elért 5-10 milliós eladási rekordok a mai világban szinte megismételhetetlenek. Cselhez folyamodtak tehát a franciák – az új 208-as az extrák egy részét és a mûszerfalat a nagyoktól örökölte, nem is beszélve az izgalmas dizájnról.
Peugeot 208 menetpróba galéria
Újra egy francia autó diktálná a divatot – DS 3 Crossback teszt (2019)
Nem véletlen, ha ismerõsnek tûnik a rejtélyes kis fekete gombóc neve. A Citroën a DS jelölést elõször az 50-es években használta, aztán tíz éve a 3-as modellel hozta vissza a köztudatba, öt éve pedig úgy döntött, önálló, luxustermékeket gyártó márkaként pozícionálja. Így aztán ennek az autónak a forgalmijában sem Citroën, hanem DS szerepel, azon belül is 3 Crossback típus, aminek a villanyautózáshoz is erõs köze lesz, de ne szaladjunk ennyire elõre.
- címkék:
- francia autó
- autóteszt
- SUV
- DS3 Crossback
- PSA
- Címkefelhõ »
DS 3 Crossback teszt galéria
Ûrsiklóval a VW Jetták ellen - Citroën BX 1.4 veterán teszt
A ferdehátú, hidropneumatikus rugózású BX a Citroën titkos fegyvere volt a népes német, illetve hazai gyártású konkurencia ellen. Több mint kétmillió készült belõle, jó néhány Magyarországra is eljutott a rendszerváltás után – persze általában használtan. Egy alapfelszereltségû, de kivételes állapotú példányt vezettünk.
Újjászületett Európa kedvenc kisautója, bár ez alig látszik rajta - Renault Clio V menetpróba
Teljesen új technikával és minõségi belsõvel érkezett meg Magyarországra a Renault Clio ötödik generációja. A legolcsóbb kivitel 3,35 millió forintért vihetõ haza.
Kis francia forradalom - Citroën C4 (1929) menetpróba
A Citroën kevéssel alapítása után, már az 1920-as évek közepére jelentõs márkává nõtt. 1928-ban negyedik típusát mutatta be, két méretben: a ma is ismerõsen csengõ nevû C4 négy-, a C6 pedig hathengeres volt. Kipróbáltunk egy szép állapotú magyarországi példányt.
Szteroidokon hizlalt táncmûvész – Renault Mégane RS teszt
A Renault mestere az erõs ferdehátúknak. Vajon a Mégane RS felnõ-e az elõdei jó híréhez, vagy csalódást okoz, mint az utolsó Clio RS?
Végre egy SUV, amiben csak nevetünk az úthibákon – Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi teszt
A Citroën azt ígéri, a különleges felfüggesztésnek hála nincs kényelmesebb szabadidõ-autó a C5 Aircrossnál, ami azonban csak részben igaz.
Kedvezményes belépõ a varázsszõnyegek világába - Citroën ID19 teszt
Egy évvel a mûszakilag forradalmi és fényûzõ DS után 1956-ban megszületett a puritán változat, az ID (franciául: idée, azaz ötlet) – idõvel azonban kiderült, mégsem volt olyan jó ötlet túlzásba vinni a spórolást. Természetesen ma, veteránként is a DS a menõbb, az ID pedig érdekes ritkaság.
Citroen ID19 veterán teszt galéria
Olyan benne ülni, mint egy párizsi szalonban - DS 3 Crossback menetpróba
Francia luxus izgalmas csomagolásban, akár elektromos hajtással is. Ezt nyújtja a DS új, kisméretû prémium szabadidõ-autója, amelynek alig van igazi konkurense a piacon.
DS 3 Crossback
Citroën 2CV6 Dolly (1986)
Hadüzenet a kátyúknak - Citroën C5 Aircross menetpróba
Kínában már 2017 óta kínálja a Citroën, most pedig végre az európai változatot is begördítette a szalonokba. Bár a C5 jelzés alapján akár nagyobbnak is gondolhatnánk, az új Aircross valójában egy kompakt, ötüléses SUV, vagyis hallatlanul népszerû kategóriába érkezett. Sokak számára szimpatikussá teheti, hogy a gyártója nem sportos vezetési élményt, hanem osztályon felüli utazási komfortot ígér.
Ezt az új, szuperolcsó Citroënt jogosítvány nélkül is lehet vezetni
A franciák egy apró városi koncepcióautót visznek a márciusi Genfi Autószalonra.
Egy álomszép francia autó, ami végre befûthet a Passatnak – Peugeot 508 2.0 BlueHDi teszt
A nevén kívül semmit sem tartott meg a Peugeot a régi 508-asból, az utód az utóbbi évek legszebb és legjobb francia autója lett.
- címkék:
- francia autó
- Peugeot 508
- Peugeot
- Címkefelhõ »
Itt van Európa kedvenc kisautójának új változata, a belsejétõl el fog ájulni
A Renault Clio külseje alig, az utastere annál többet változott, és már hibrid is lesz belõle.
Unalmas az Audi Q5? Íme, egy francia luxus-SUV
A DS prémiummárka elsõ szabadidõ-autója, a 7 Crossback igényes belsõ térrel és izgalmas kütyükkel igyekszik bebizonyítani, hogy több, mint egy ünneplõbe öltöztetett Citroën.