Még nem robban az elektromos autók piaca

Messze még a 1,5 millió eladott elektromos autó a piacvezető Renault-Nissan számára, a vállalat szerint ugyanis erre legalább 2020-ig várni kell.

Az igazi Vasember új utakat nyit az autógyártásban

A modern autóipar úttörője vagy egy újabb hatalmas techlufi? Vajon melyik megállapítás igaz a kettő közül a Tesla Motorsra? Valószínűleg most is a két véglet között keresendő az igazság, de annyi már most is biztos, hogy a zseniális Elon Musk vállalkozása bebizonyította: a válság ellenére igenis nagyon jó üzlet az autógyártás, csak máshogy kell csinálni, mint ahogyan eddig az iparág évszázados múltú óriásai csinálták.

Úgy jön ki a kanyarból, mint egy mozdony - Nissan Leaf-teszt

Beszélhetünk bármennyit a villanyautós forradalomról, a Nissan Leaf egyelőre második autónak való. Pont. Annak viszont tökéletes, csak a kilencmillió forint, amit kérnek érte, még mindig kicsit sok.

Pár év, és akku sem kell a villanyautókba

Egy EU-s finanszírozással zajló projektben olyan új rendszert dolgoztak ki, amely feleslegessé teszi a hagyományos akkumulátorok használatát a villanyautókban.

Semmi pánik, tovább száguldhat a Tesla

A korábban jelzettnél magasabb árfolyamot vár a Tesla részvényeire a Jefferies elemzője, aki szerint az elektromos autógyártó múlt heti tűzesete csak egy szerencsétlen baleset volt, és az S Modellek még mindig sokkal biztonságosabbak egy hagyományos autónál. 

Csak kívülről ugyanaz - Ford Focus Electric-menetpróba

Az elektromos Ford Focus szinte pont úgy néz ki, mint a normál változat, és vezetni is hasonló, leszámítva azt, hogy nincs hangja és 137 km/óránál nem gyorsul tovább.

Vízbázisú akkuk menthetik meg a villanyautókat

A GE és a Lawrence Berkeley Nemzeti Laboratórium tudósai olyan akkumulátor kifejlesztésén dolgoznak, amellyel akár 400 kilométerre nőhet a villanyautók hatótávolsága.

Elektromos Dacia a láthatáron

Ha a piaci környezet lehetővé teszi, a Renault azonnal piacra dob egy elektromos Daciát.

A kínai autóvásárlók 2,2 milliós támogatást kapnak

Kína újabb támogatási programot indít a környezetet kevésbé szennyező autók népszerűsítése érdekében. Elsődleges cél a nagyvárosokban elviselhetetlen szmog csökkentése.

A Teslával versenyezne a General Motors

Egy nagy hatótávolságú, szélesebb néptömeg számára elérhető elektromos autó fejlesztésébe kezd a General Motors - jelentette be az autógyártó elnöke. A GM ezzel a nagy rivális Teslával kívánja felvenni a versenyt, a piacon ugyanis csupán a Tesla gyárt olyan elektromos autókat, melyek egy feltöltéssel 200 mérföld megtételére alkalmasak.

Ezután másképp gondolunk a BMW-re

A BMW i3-asról kevesen tudják, hogy a tisztán elektromos hajtású változat mellett plug-in hibridként is kapható lesz. A magyarországi bevezetés egyelőre kérdéses, de az importőr nagyon szeretné behozni.

Vigyázat, a villanyautó gyilkolhat!

Példaértékű gesztus, hogy nagy részben elektromos vagy hibrid autókkal ingázhatnak a látogatók a Frankfurti Autószalon területén, és természetesen senki sem reklamált a benzingőz hiánya miatt. Csahogy a néma siklásnak van egy kellemetlen mellékhatása: nem hallják meg a gyalogosok.

Elektromos pizzaszállító VW-logóval

A Frankfurti Autószalonon bemutatta az elektromos Golfot és up!-ot a Volkswagen.

Európában is gyárat nyit az elektromos autógyártó

Európában és Ázsiában építene gyárakat a világ legismertebb elektromos autógyártója, a Tesla. A médiában gyakran felbukkanó Elon Musk vezérigazgató azt már nem részletezte a Bloomberg TV-nek, hogy pontosan mely országokban és mikor kerülhet sor a terjeszkedésre. A tömeggyártás beindítására vonatkozó ambiciózus tervek láttán persze elkerülhetetlennek tűnik, hogy az amerikai Tesla gombamód kezdjen szaporodni a világ más részein.

A bénán parkolók álomautója

Kínai, tajvani és új-zélandi diákok ügyeskedtek össze egy olyan villanyautót a Chery QQ alapjain, amellyel tényleg bárki, bármilyen szűk helyre le tud parkolni. Párhuzamos megállásnál egyetlen gombnyomásra derékszögben kifordulnak a kerekek, és máris be lehet csorogni két autó közé. Minden kerék önállóan is kormányozható, így az erősen matizos beütésű kisautó akár helyben is meg tud fordulni. Két éven belül piacra kerülhet.

Tízmillió forint a BMW villanyautója

Kiszivárgott szabadalmi ábrák és fotók után hivatalosan is bemutatkozott az i3-as, a BMW első villanyautója.

Szokni kell az első elektromos BMW formáját

A szabadalmi ábrák után megjelentek a BMW i3 első hivatalos fotói is.

Furcsa lesz a BMW első villanyautója

Gyorsabban tankol a villanyautó, mint a benzines

A Tesla Motors akkucsere-állomásain 13 ezer forintért lehet megszabadulni az üres teleptől.

Európában is gyártják az elektromos Focust

A németországi Saarlouisban elkészült az első európai gyártású, elektromos Focus. Jövőre hibrid lesz a Mondeo.

A király nesztelen - Audi R8 e-tron

Minden idők legvadabb elektromos sportkocsijának indult a R8 e-tron, de végül múzeumban végzi a tíz legyártott példány. Utolsó tesztvezetésén kiderítettük, milyen érzés üvöltő benzinmotor nélkül száguldani, és arra is kíváncsiak voltunk, a szögre akasztott projekt után hogyan fejleszti tovább ökoautóit az Audi.

A Porsche lebeg a Tesla szeme előtt

A Tesla vezére nagy célt tűzött ki a vállalat elé, ugyanis a későbbiekben szeretnék elérni a Porsche jövedelmezőségi szintjét. E téren egyelőre még igen messze áll az elektromos autógyártó a Porsche-tól, ugyanis bruttó eredményrátája még csak fele a német sportkocsi gyártóénak. A múlt hónapban összegyűjtött 1 milliárd dolláros azonban tőke lehetőséget biztosít a vállalatnak, hogy folytassa termelésének bővítését, és megkezdje új modelljének összeszerelését. A hatékonyság növelésével pedig hosszú távon akár elérhető is lehet a kitűzött cél.

Szabadul állami hitelétől a Tesla

Már valószínűleg szerdán kifizeti fennálló kormányzati hitelállományát a Tesla, holott eredetileg csak 9 év múlva kellene törlesztenie. Alighanem azért siet a Tesla az államtól kapott kölcsön visszafizetésével, mert nem szeretné, hogy nevét a sok kritikát kapott állami hitelprogramhoz kössék. Úgyanis a zöldautó program keretében sok olyan társaság is kölcsönhöz jutott, amely most nem tudja törleszteni adósságát.

Széttépték az elektromos autógyártót

Megközelítette a 100 dolláros értéket a Tesla árfolyama, miután a vállalat 830 millió dolláros forrásbevonási programot hirdetett meg. A Tesla 2,7 millió új részvény, valamint 450 millió dollár értékben átváltható kötvények kibocsátását tervezi, melyekből a kormányzati hiteleit fizetné vissza a vállalat. Elon Musk pedig 100 millió dollár értékben vásárol Tesla részvényeket, amit a befektetők is rendkívül pozitívan értékeltek.

Szétkapkodják az elektromos autógyártót

Bődületes szárnyalást mutat az elektromos autókat gyártó Tesla. A héten közel 40 százalékot emelkedett az árfolyam, vagyis az eddigi hegymenetet a cég ma újabb 10 százalékos szárnyalással tudta megfejelni. Jó lett a gyorsjelentés, ráadásul hirtelen menekülni kezdtek a shortosok, így már kész is a befektetők számára finom koktél.

Bepörgött az elektromos autó üzlet

Az elmúlt időszakok veszteséges negyedévei után története során először számolt be nyereséges negyedévről az elektromos autóiról ismert Tesla, melynek profitja ráadásul minden várakozást felülmúlt. A remek eredmények elsősorban a cég zászlóshajójának tekintett S Modellek sikerének köszönhetőek, az autók iránt ugyanis a vártnál magasabb kereslet mutatkozott. A befektetők igencsak megörültek a rendkívül pozitív híreknek, mivel a Tesla részvényei valóssággal szárnyra kaptak, és közel 20 százalékos pluszban készülnek nyitni.

A Tesla lehet a jövő új Apple-je?

A Tesla Motors részvényei másfél éven belül elérhetik a 100 dolláros árat is (a jelenlegi 55 dollárról), míg 5 éven belül akár 200 dolláron is foroghatnak a papírok, a Longboard Asset Management befektetési cég szerint. A Longboard úgy gondolja, hogy a Tesla lehet a következő Apple, mivel hasonló dolgok láthatóak az elektromos autók piacán jelenleg, mint 2007-ben az akkor születő okostelefon szegmensben.

Kész a vízhajtású elektromos autó

Egy izraeli kutatócsoport részben vízzel működő elektromos autót készített. A hatótávolság 1600 kilométer.

Ennél gyorsabb villanyautó nincs

A Lotusra épülő Detroit Electric végsebessége 249 km/h, ezzel rekorder a szériagyártású elektromos autók között.

Már hitelre is lehet venni elektromos autót

Megtette kedden a hétfő óta várt bejelentését a Tesla Motors vezérigazgatója, Elon Musk, aki közölte, az elektronikus autók egyik legismertebb gyártója leszerződött a Wells Fargóval és a US. Bancorppal, melynek keretében a bankok kedvező kamatozású hitelekkel fogják segíteni a Tesla autóértékesítéseit. Ezzel a híres S Model-ek eladási számai tovább emelkedhetnek, amivel pedig még nagyobb esély nyílik a cég számára a nyereséges működés elérésére. Tegnap az autógyártó azt jelentette be, hosszú idő után először számolhat majd be nyereséges negyedévről. A hírekre új történelmi csúcsra ugrott a részvények árfolyama.

Nem villanyautónak való vidék

Budapesten a helyzet változatlan - szűk egy évvel ezelőtti villanyautós túránk óta nem sok minden történt a magyar fővárosban. Csak a szerencsén múlik, hogy összejön-e a töltés, vagy nem, a hetekkel ezelőtt beharangozott új töltőpont kiépítése sem kezdődött még el. De még mindig ingyen van az utcai áram. Teszteltünk egy Nissan Leafet, és körbeautóztunk mindent, amit lehetett.

Imádják az elektromos autókat

Hosszú idő után először lehet nyereséges az elektronikus autók egyik legismertebb gyártója, a Tesla Motors. A cég az S Modellek iránti vártnál nagyobb kereslet miatt számolhat majd be nyereséges első negyedévről a vállalat vezérigazgatója szerint. A hírnek a befektetők is megörültek, a részvények ugyanis nagyobb menetelés után történelmi csúcsukra ugrottak hétfőn.

Háromból egy tulajdonos nem venne többet elektromos autót

Egy Japánban végzett kutatás szerint a villanyautó tulajdonosok nem teljesen elégedettek a választásukkal.

Vezeték nélkül tölthető Mitsubishi

Már nemcsak elektromos mini-, hanem kisautója is van a Mitsubishinek. A CA-MiEV ráadásul vezeték nélkül is tölthető.

Nem robogó, nem is autó: Toyota i-Road

A Toyota a Genfi Autószalonon mutatja be új, városi közlekedésre szánt tanulmányát, amely az autó és a motorkerékpár keresztezéséből született.

Villanymotorral merül a legendás terepjáró

Elektromos hajtást szerelt a Defenderbe a Land Rover. A terepképességeket nem befolyásolja az alternatív rendszer.

Részben magyar lesz a BMW új szuperautója

A német tulajdonú, pécsi Honsa Kft. készítheti 2014-től a BMW i8 karbonszálas karosszériaelemeit.

Takarékra tekerhető az elektromos Golf

Genfben mutatja be az elektromos Golf szériaváltozatát a Volkswagen. Az autó három vezetési módot kínál.

Már a pickup is hibrid a Mitsubishinél

Két új tanulmányt mutat be a Mitsubishi a Genfi Autószalonon. A GR-HEV egy futurisztikus megjelenésű pickup, a CA-MiEV egy elektromos kisautó.

Visszatérhet idén a Saab 9-3

A Saab tulajdonosa, a kínai-japán National Electric Vehicles Sweden vegyesvállalat újraindítja a 9-3-as gyártását Svédország helyett Kínában. Hagyományos és elektromos változat egyaránt szerepel a tervek között.

Nemet mondott az Audi az új, elektromos A2-esre

Az Audi meggondolta magát, nem készít szériamodellt az elektromos A2-esből.  A vevőket nem izgatja a technológia.

Szakadékszerű törés az új BMW övvonalában

A Los Angeles-i Autószalonon mutatja be az i3 háromajtós változatát a BMW.

Virtuális titkárnő vezetheti a nyílt forráskódú traktort

Idén feltalálták a világ legtökéletesebb ketchuposüvegét, elkészült az első családi méretű elektromos autó, de otthoni HIV-szűrőt is vehetünk már, az iPhone-t pedig speciális eljárással képes láthatatlanul vízállóvá tenni egy amerikai cég. 2012 legígéretesebb technológiai áttöréseit tekintjük át.

Műszerfal helyett táblagép az elektromos miniautóban

Elkészült elektromos miniautója, a Micro Commuter szériaváltozatával a Honda. Jövőre kezdődik a prototípusok közúti tesztje.

Másfél óra alatt végez a Volvo új elektromosautó-töltője

Új gyorstöltőt fejlesztett elektromos autóihoz a Volvo. A rendszer 400 voltos konnektorból másfél óra alatt feltölti az akkumulátort.

Bulgária is százezrekkel támogatja a villanyautó-vásárlást

A bolgár kormány 2500 eurónak (700 ezer forint) megfelelő összeggel támogatja az elektromos autók, és 1250 euróval (350 ezer forint) a hibridek vásárlását magánszemélyek és vállalatok számára egyaránt.

Sóból készülne a világ legolcsóbb akkuja

Az aranyáron mért lítium kiváltását célozza egy új kutatás, amely szerint a fillérekért rendelkezésre álló nátrium-klorid biztosítaná a tartóselemek új generációjának alapanyagát. A probléma olyan nehéz, mint egy elefántot áttuszkolni a szobaajtón.

Tévéstáb kapta gyorshajtáson a francia minisztert - videó

Egy francia miniszter az elektromos Renault Zoéval parádézott egy tévéstábnak. Közben 50 helyett 66 km/órás sebességgel hajtott.

Többet árt a villanyautó, mint a benzines

Az villamos hajtás bizonyos esetekben több károsanyag-kibocsátással járhat az akkumulátorok miatt, mint amennyit a hagyományos benzin- vagy dízelmotorok termelnek egy új kutatás tanulságai szerint. Most először pontosíthatjuk, milyen helyzetekben ésszerű választás az elektromos autó, és mikor nem.

Beépített autós mozi van az új Smartban

Az elektromos meghajtású Smart Forstars prototípusának motorházába projektort építettek, a beépített autós mozit a beltérben csúcsminőségű hangrendszer egészíti ki.

A Toyotáé az elektromos autók körrekordja a Nordschleifén

A Toyota egy egyedi építésű versenyautóval 7:22 percre szorította le az elektromos autók körrekordját a legendás német versenypályán.

Merkel egymillió elektromos autót akar

2020-ra egymillió elektromos autó szeretne a német kormány. Jelenleg 4500 van forgalomban Németroszágban, míg a teljes gépkocsiállomány 43 millióra tehető.

F1-es segítséggel készült el a Mercedes-Benz brutális elektromos sportkocsija

Elkészült az elektromos SLS AMG szériaváltozatával a Mercedes-Benz. 751 lóerős az autó, fejlesztéséből a Forma-1-es csapat is kivette a részét.

Műbenzin, villanyturbó és egyliteres autó az Audi-laborban

Három titkos kísérleti autó vezetésével és egy világpremierrel kaptunk ízelítőt a jövőből az Auditól.  Hibridoffenzívára készülnek, sőt, még a kőolajbizniszbe is beleszólnának.

Nem hisz a villanyautókban a Toyota

A Toyota egyelőre nem tartja piacképesnek a teljesen elektromos autókat. Azért folytatódnak a fejlesztések.

Nem izgult rá a világ az elektromos autókra

A Continental konszern megbízásából készült nemzetközi felmérés szerint felemás az autóvezetők hozzáállása az elektromos és a hibrid autókhoz.

200 kilométert bír töltés nélkül az elektromos B osztály

Elektromos tanulmányautót mutat be a Párizsi Autószalonon a Mercedes-Benz. A B osztály villanymotorja 134 lóerős.

Frissített C3 Picasso és elektromos DS3 a Citroëntől

A Citroën a Párizsi Autószalonon mutatja be a megújult C3 Picassót. A DS3-asba elektromos hajtásláncot szereltek.

Antiutópia - Citroën C-Zero-teszt

A DS sorozat látszólag a múltból táplálkozik, a Citroën mégis anti retrónak hívja. A villanyos C-Zero már egyenesen a jövő technikája, mai szemmel mégsem más, mint egy antiutópia. Bár a hangtalan városi cikázásnak máris nagy rajongótábora van, a francia-japán kisautó egyelőre nem veszélyezteti környezetszennyező konkurenseit.

Üzemanyagcellás crossover a Nissantól

A Párizsban bemutatkozó Nissan TeRRA innovatív hajtásláncához a Juke-ra emlékeztető megjelenés társul.

Elektromos hajtást kapott a Citroën Berlingo

A PSA Hannoverben mutatta be az elektromos Citroën Berlingót és Peugeot Partnert. 67 lóerős villanymotort kaptak.

Villany-pápamobilt kapott XVI. Benedek

Elkötelezett a környezetvédelem ügye iránt, ezért "zöld pápának" is nevezik a katolikus egyházfőt, aki ezentúl tiszta üzemű járművel közlekedhet rövidebb útjain. A jármű nem kapott golyóálló üvegezést, így csak a Vatikán és a nyári rezidencia területén lehet használni.

Elektromos Renault-val jár a pápa

Környezettudatosabb lett XVI. Benedek pápa: a katolikus egyházfő először mutatkozott elektromos autóval, egy fehér Renault Kangoo-val a Castel Gandolfó-i rezidencia kertjében.

Drága, de van - Toyota Prius Plug-in Hybrid-menetpróba

Vér, veríték és könnyek árán a Toyota hibrid-mesterré vált, előnye egyelőre behozhatatlannak tűnik. Ezt jól ki is használják a japánok, a Prius harmadik generációjából némi utómunkával kihozták az eddigi legjobbat, a konnektorról tölthető kivitelt, ami önmagában még mindig nem váltja meg a világot, viszont alkalmas rá, hogy két vállra fektesse legnagyobb riválisát.

Kínában kerülnek piacra az elektromos Saabok

Hivatalosan is tulajdonost váltott a Saab, Trollhättanben hamarosan megkezdhődhet az elektromos autók gyártása.

Taxisofőrök tesztelik a Renault-motoros elektromos Ladát

A Lada elkezdte az elektromos Kalina kombi sorozatgyártását. Az autókat taxisofőrök tesztelik majd.

Digitális visszapillantót kap az elektromos Audi R8

A hátsó ablak hiánya miatt hagyományos tükör helyett egy kis kamera figyeli a mögöttes forgalmat.

Három méteres, de hatszemélyes a dán villanyautó

A Smart Fortwonál alig nagyobb ECOmove QBEAK teljesítménye eléri a 96 lóerőt, hatótávolsága pedig a 300 kilométert.

Még legalább 40 évig kitartanak a belső égésű motorok

Még legalább negyven évig nem konnektorról, hanem benzinkútról tankolunk - áll az amerikai kormánynak készült legújabb jelentésben. De mi lesz a kisbálnákkal?

Interneten árulja elektromos autóit a BMW

Ugyan a BMW Londonban nyitott egy kereskedést az i modellek számára, interneten is forgalmazza majd villanyautóit.

Stratégiai játék - Opel Ampera-teszt

Izgalmas dolog valami újjal ismerkedni, most éppen a villanyautózással. Segítségképpen az Opel benzinmotort is épített az elektromos Amperába, hogy ne maradjunk nafta nélkül az út szélén, de a legjobb hatásfok eléréséhez keményen taktikázni kell, és még akkor sem biztos, hogy ma megéri ennyi pénzt áldozni a jövő technikájára. Egy panellakó naplója.

Szoftverhiba miatt késik a Renault új villanyautója

Egy szoftverhiba miatt csak jövőre érkeznek meg az első Renault Zoék a márkakereskedésekbe. Az érintett rendszer az új Clióban is megtalálható.

Kiüti a hőség a Nissan Leaf akkumulátorát

A Nissan Leaf arizonai vevői arra panaszkodnak, hogy a helyi, forró időjárás miatt gyorsabban merül a villanyautó akkumulátora. A japán gyártó vizsgálja az eseteket.

Már villanyautóval is megkerülhető a Balaton

Az E.On Hungária átadta a Balaton első elektromos töltőállomás-hálózatát. A töltőoszlopok Székesfehérváron, Siófokon, Fonyódon, Keszthelyen és Balatonfüreden találhatók.

Edison akkuja fogja hajtani jövő elektromos autóit

Több mint száz éve feltalált akku teheti gyorsabbá a jövő elektromos autóit. Az Edison által kidolgozott telepet nanotechnológiával turbózzák fel a Stanford kutatói.

Rekordidő alatt tolatott fel a dombra a Nissan Leaf - videó

Bekerült a Guinness-rekordok könyvébe a Nissan Leaf. Az elektromos autó 88,5 km/órás átlagsebességgel tolatott fel a goodwoodi dombra.

Tolatási világrekord-kísérlet az elektromos Nissannal

Terry Grant kaszkadőr az idén is hátramenetben teljesíti a goodwoodi hegyi felfutóversenyt. A Nissan Leaffel világrekordot szeretne dönteni.

Focusban a jövő - Meglestük a Ford új fejlesztéseit

A Ford aacheni fejlesztőközpontjában vezettük az elektromos Focust, kipróbáltuk a vadonatúj Mondeóban megjelenő biztonsági öv légzsákot, láb nélkül fékeztünk, kéz nélkül parkoltunk és megismerkedtünk a magát vezető autóval, amely helyettünk araszol majd a dugóban. A Ford mérnökei beavattak minket a kutatás folyamatába is, mely során környezetbarát műanyag és szívroham érzékelő ülés születik.

Veszélyesen lelassult az elektromos autók terjedése Németországban

Németország annak a veszélynek teszi ki magát, hogy "fejlődő ország" szintjére süllyed az elektromos mobilitás terén - véli Ferdinand Dudenhöffer professzor, a Duisburg-Essen Egyetem autóipari kutató intézetének igazgatója.

Terepjáró 1,7 literes fogyasztással

Az őszi Párizsi Autószalonon mutatja be a Mitsubishi az új Outlander konnektoros hibrid változatát, amely a világ első állandó összkerékhajtású elektromos autója.

Működő kisautót készített gyerekeknek a Toyota

A japánok a tokiói játékvásárra készítették a 2,7 méteres autócskát, amely azt a célt szolgálja, hogy a csemeték megismerkedjenek a vezetéssel.

1618 kilométert tettek meg villanyautóval 24 óra alatt

Rekordot döntött az elektromos Zoéval a Renault: 24 óra alatt 1618 kilométert tett meg a kisautó.

Mark Webber hajtja meg először az elektromos Infinitit

A goodwoodi Sebesség fesztiválján lesz látható először mozgásban az Infiniti elektromos sportkocsija. Az Emerg-E-t a Forma-1-es Red Bull Racing pilótája, Mark Webber vezeti majd.

Villanyautóval Budapesten

Budapesten jelenleg több töltőpont található, mint elektromos autó, de ebből nem következik, hogy a járművek tankolása egyszerű feladat. Furcsa szabvány, a KRESZ-táblákat nem ismerő autósok, lassú ügyfélkezelés hátráltatja a forradalmat. Igaz, a töltés legalább ingyen van.

Jobb akkumulátort kap a frissített Chevrolet Volt

Frissítésen esik át az új modellévre a Chevrolet Volt. Továbbfejlesztett akkumulátorral növelik az elektromos hatótávolságot.

Kínai-japán konzorcium vette meg a Saabot

Hivatalosan is vevőre talált a csődbe ment Saab. A svéd márkát 170-200 millió euró közötti összegért vásárolta meg a japán-kínai National Electric Vehicle Sweden.

Húzd ki a fűnyírót, tölteni kell a kocsit! - Chevrolet Volt-teszt

Nem mindennapi élmény az elektromos Chevrolet Volttal autózni, de csak akkor, ha legalább naponta egyszer töltőre kerül. Sokba kerül, de hosszú távon ilyen autókkal juthat előrébb a világ. Magyarországon teszteltük a General Motors Év autójának választott modelljét.

Öt perc alatt tankolnak áramot

Autómosókhoz hasonló állomásokon lehet kicserélni az elektromos autók lemerülő akkumulátorait Izraelben, ahol a világon először épített ki ilyen hálózatot egy kaliforniai cég. A megoldás előnye, hogy a feltöltés hat órája helyett csak öt perc a csere, másrészt az e-autó lépést tud tartani az akkutechnológia fejlődésével.

Elektromos Batmobillal támad a Szörny

A Pikes Peak hegyiverseny sokszoros győztese, Nobuhiro "Monster" Tajima idén egy olyan elektromos versenyautóval áll rajthoz, amely leginkább a denevérember autójára hasonlít.

320 lóerős villany-versenyautó a Mitsubishitől

Három elektromotor hajtja a Mitsubishi i-MiEV versenyautó változatát, melyet a rangos Pikes Peak Hill Climb hegyi versenyre neveznek be a japánok. Az Evolution modell mellett egy hagyományosabb sportváltozatot is rajthoz állítanak.

45 ezer elektromos autó futhat nálunk 2020-ra

Magyarországon az elektromos autók száma várhatóan az átlagos európai mennyiséget is nehezen közelítheti meg az évtized végére. Egy felmérés szerint a globális 20 százalékkal szemben 2020-ra nálunk 0,7-1,2 százalék lehet az elektromos járművek részaránya. Ez a 3,8 milliós hazai járműpark mellett mintegy 45 ezer villanyautót jelenthet.

A benzines csúcsmodellnél kétszer drágább az elektromos Toyota RAV4

Los Angelesben bemutatkozott az elektromos hajtású Toyota RAV4 szériaváltozata. 156 lóerős villanymotort kapott a szabadidő-autó.

Robottal társaloghatunk a kínai villanyautóban

A Pekingi Autószalonon bemutatkozó BYD Qin villanyautó különlegessége, hogy műszerfala egy robotot rejt, amely kommunikálni is tud.

Ilyen lehet a jövő BMW Isettája

Osztrák tervező munkája a háború utáni buborékautó modern utódja, melynek egy autómegosztó hálózatban lenne a legjobb helye. Az eSettába is elöl kell beszállni és teljesen elektromos lenne.

Szebb és olcsóbb lesz a Nissan Leaf új generációja

Ugyan tavaly Év autójának választották Európában, a piacon nem aratott átütő sikert az elektromos Nissan Leaf. Az új generációt áttervezik és ára is kedvezőbb lesz.

Nyáron jön Tesla elektromos szedánja

Az utóbbi évek legígéretesebb elektromos limuzinjának alapára 13 millió forint lesz, az első évben 5000 darabot adnának el belőle.

Motorhangot fejleszt az Audi

Az Audi sem hagyja, hogy egyszerű troli hangja legyen az elektromos hajtású R8 e-tron sportautónak, ezért már három éve dolgoznak a tökéletes motorhangon.

Luxusautóvá változott a Nissan Leaf

Bemutatták az Infiniti első teljesen elektromos modelljét, amely az Év Autója díjas Nissan Leaftől örökölheti villanyos hajtásláncát.

Villanyautókkal támadhat fel a Saab

Egy meg nem nevezett kínai-japán konzorcium komoly vételi ajánlatot tett a Saabra. Ők elektromos autókkal képzelik el a márka jövőjét.

Akár 30 perc alatt feltölthetők az elektromos autók

Az elektromos autók legnagyobb előnye, hogy használatuk során nem keletkezik káros anyagkibocsátás valamint az üzemanyag-fogyasztásuk mindössze 1- 1,5 liter benzin árával egyenértékű elektromos energia 100 kilométerenként.