dízelautó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- autóteszt
- újautó-teszt
- prémiumautó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Japán dízelautók is buktak a károsanyag-kibocsátási teszten
Egyes japán dízelautóknál is nagyobb a károsanyag-kibocsátás közúti forgalomban, mint a tesztpadokon.
- címkék:
- dízelautó
- autós hír
- dízelbotrány
- Címkefelhõ »
Hatalmas bakot lõtt Európa a dízellel
Mesterségesen, környezetvédelmi okokból támogatta az EU a dízelautók elterjesztését, ami csak még súlyosabb környezetszennyezéshez vezetett. Az autógyártók Európában is manipulálhatták a tesztek eredményeit, de az amerikai VW-botránnyal szemben lehet, hogy itt lényegében legális volt a csalás.
Kötelezõ lesz visszavinni a Volkswageneket
A német szövetségi közlekedési felügyelet 2,4 millió autó visszahívására kötelezte Németországban a Volkswagent a dízelmotorok emissziós értékeit manipuláló szoftver miatt.
30 ezer manipulált autó futhat Magyarország útjain
Már a magyarországi Volkswagen-honlapon is lecsekkolható az alvázszám alapján, hogy az adott gépkocsit ellátták-e olyan szoftverrel, amely meghamisítja az emissziós értékeket. A Német Közúti Közlekedési Hivatal adatai szerint jól számolt az Origo, és valóban több tízezer magyarországi autót érinthet a dízelbotrány.
- címkék:
- autóipar
- dízelautó
- dízel
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
A Ford beállt a dízelek mögé
Nem lenne szabad a dízelmotor létjogosultságát megkérdõjelezni a Volkswagen emissziós botránya miatt, figyelmeztetett a Ford németországi igazgatója, Bernhard Mattes.
- címkék:
- dízelautó
- dízel
- Ford
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Több tízezer magyarországi autót érinthet a dízelbotrány
Továbbra sem árulja el a Volkswagen, hogy hány magyarországi Audi, Seat, Skoda vagy éppen VW márkájú autójuk érintett a dízelbotrányban. Az Origo becslése szerint több tízezer olyan kocsi futhat jelenleg Magyarország útjain, amelyeknek a motorjait megbuherálta a gyártó. Hamarosan elkezdik visszahívni a fertõzött dízeleket javításra.
- címkék:
- autóipar
- autópiac
- dízelautó
- dízel
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Más gyártók dízelmotorjai is elvéreztek a méréseken
A Volkswagen újabb dízeljeiben nincsen csalószoftver, és más gyártó sem manipulálta szándékosan a méréseket. Ez az egyetlen jó hír a német autóklub méréssorozatán. A rossz viszont az, hogy az Euro-6-os motorok ijesztõ emissziós értékeket produkálnak, amint hozzányúlnak a mostani, erõsen vitatott mérési ciklushoz.
- címkék:
- dízelautó
- autós hír
- ADAC
- Címkefelhõ »
Kiderült, hány Audi érintett a dízelbotrányban
Rég kiderült, hogy a Volkswagen mellett a Seat és a Skoda típusait is érinti a dízelbotrány. Emiatt az olasz rendõrség már vissza is mondta a Seat-beszerzéseket, és a konszern prémiummárkája is lépéskényszerbe került. A nyilvánosságra került számok alapján az Audi AG-nál is nagy a baj.
Túlmutat Wolfsburgon a Volkswagen-botrány
Nagyot robbant a német dízelmotor: kiderült, hogy a Volkswagen becsapta a világot környezetbarátnak hitt modelljeivel, ráadásul szándékosan csaltak a különbözõ teszteken. A cég részvényei nagyot estek, és a vezérigazgató sem maradhatott a posztján. Már nemcsak a konszern tagjai érintettek, más márkákat is utolért a botrány. Mindeközben két évtizeden belül a magyar munkás lehet a legolcsóbb európai munkaerõ, aki ráadásul sokkal több adót- és járulékot fizet, mint korábban. Viszont decembertõl új húszezressel fizethet, és infláció sincs. Ez történt a héten a gazdaságban.
A Skoda és a Seat motorjait is manipulálták
A Skodát is elérte a dízelbotrány, miután a Volkswagen leányvállalatának szóvivõje közölte, hogy egyes típusaiba manipulált motorokat szereltek be. Csütörtökön az is kiderült, hogy a konszern egy másik leányának, a Seatnak a modelljei is érintettek a botrányban.
- címkék:
- Csehország
- dízelautó
- dízel
- Volkswagen
- Skoda
- Címkefelhõ »
Darabjaira hullhat a Volkswagen
Akár bele is rokkanhat a Volkswagen a napokban kirobbant botrányba. A befektetõk és a piaci elemzõk is csak sötétben tapogatóznak, de ahogy egyre több részletre fény derül, az csak tovább súlyosbítja a német autóipari óriás kálváriáját. A csalással lebukott konszern jövõje Európa legnagyobb gazdaságára is komoly hatással lehet: már olyan vélemény is hallható, hogy az ügy a németeknek a görög válságnál is nagyobb problémát jelenthet.
Már jelentkeznek a VW-botrány tovagyûrûzõ hatásai
A Volkswagen emissziós hamisítási botrányának a hatása már a fémpiacokat is elérte, a platina ára hat és fél éves mélypontra esett szerdán napközben Londonban.
Én vagyok a részecskeszûrõ
Az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási norma bevezetése után általánossá vált a részecskeszûrõk alkalmazása a dízelmotoros autókban, de már sok Euro 4-es modellbe is beszerelték. Jó kis csapda lehet azoknak, akik külföldrõl hoznak be használt autót.
Jöhetnek a kétütemû Renault-k
- címkék:
- dízelautó
- autós hír
- Renault
- Címkefelhõ »
Hadjárat indul a dízelautók ellen Franciaországban
- címkék:
- Franciaország
- dízelautó
- autós hír
- Címkefelhõ »
Több az eladó dízelautó, mint a benzines
A dízelek füstje mérgezi Európát
A londoni légszennyezettség magasabb a pekinginél, legalábbis ami a veszélyes nitrogén-dioxid koncentrációját illeti. Több európai nagyvárosban is aggasztó a helyezet.
- címkék:
- dízelautó
- autós hír
- Címkefelhõ »
Milyen egy Toyota BMW-motorral?
Franciaországban találták ki a formáját, Törökországban szerelik össze, a motorja Ausztriában készül, de gyártanak hozzá alkatrészeket nálunk is. Kipróbáltuk.
Nyomokban sportosságot is tartalmaz - BMW 520d-teszt
Nyugaton visszafogott ökoautós, itthon „nem telt neki nagyobb motorra” imidzse van a 20d feliratnak az ötös BMW fenekén. Pedig nem is olyan régen még egy 530d tudta ugyanezt.
Ringasd el magad! - Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi-teszt
A Robotzsaru-arcú Citroën C4 Picasso új színt hozott az egyterû-kategóriába, de egy kicsit lehetett volna még csiszolni rajta. Francia autó ide vagy oda, a futómû túl puha.
Pár év, és annyi a dízelautóknak
Még az évtized vége elõtt véget érhet a dízelmotorok európai uralma. Túl szigorú környezetvédelmi elõírások jönnek, a gázolaj is egyre drágább lesz.
- címkék:
- dízelautó
- autós hír
- dízelmotor
- Címkefelhõ »
Egy nem létezõ lyukat tömni - BMW 320d Gran Turismo-teszt
A jelek szerint a BMW nem adja fel a rétegmodellek gyártását és a partra vetett bálnának látszó 5-ös GT után, piacra dobta az egy számmal kisebb változatot. A 3-as Gran Turismo árával és méreteivel a 3-as és 5-ös sorozat közötti rést hivatott betölteni, már ha létezik ilyen. Kipróbáltuk.
Kombi, luxusautó, és nem német
Ahhoz képest, hogy a német prémium trió hegemóniája egyre inkább megtörhetetlennek tûnik, újra és újra vannak bátor, a Jaguar esetében ráadásul újult erõvel próbálkozó versenytársak. Szép csöndben a hatodik modellévébe lépõ XF sorozata tavaly november óta új alapmotorral, és ami fontosabb, egy újabb karosszériavariánssal gazdagodott, egyenesen az BMW 520d Touring felségterületére gázolva ezzel.
Insignia light - Opel Astra Sedan 1.7 CDTI-teszt
Eltérõ stratégiát választott az örök rivális wolfsburgiakhoz képest az Opel az alsó-középkategóriás szedán kategóriában. Míg a Jetta egy költségoptimalizált, a Passatra maximum messzirõl hasonlító autó, addig az Astra csomagtartós kivitele lényegében mindent tud, amit a nagyobb testvére.
Lehet, hogy rossz logót tettek rá - Skoda Octavia 2.0 CR TDI DSG-teszt
Ha nem nyomná a lábat a váltókonzol és teleszkópos lenne a motorháztetõ, az új Skoda Octavia lehetne a majdnem tökéletes autó. De az biztos, hogy az elején nyugodtan lehetne Volkswagen-logó is.
Szerencsés flottás - Mazda6 CD150 teszt
Az Év autója szavazáson labdába sem rúgott, a cégautó-beszerzéseken viszont okozhat kínos pillanatokat német és japán nagyágyúknak a Mazda6, hiszen nemcsak dögös, hanem dízelmotorral a kategória legolcsóbb vétele. De nincs valami csapda az apró betûs részben?
Sportautó spórolós apukáknak - Volkswagen Golf GTD
Genfben leplezték le minden idõk legerõsebb és legsportosabb dízel Golfját.
Szenvednek a kutyahideg télben az Opel-dízelek
Az ADAC két autóval is megvizsgálta, hogy a téli dízel üzemanyagok valóban használhatók-e a gyártók által ígért értékekig.
Betegesen vonzódunk a gázolajhoz - Honda Civic 1.6 i-DTEC-menetpróba
Az európai autóvásárlókkal nem lehet minden vackot megvetetni, ráadásul errefelé az a bizzar szokás is dívik, hogy gázolajat nem csak kamionokba és buszokba töltenek, hanem luxusautókba is. Mit lehet ilyenkor csinálni? Egy jó dízelmotort. Most éppen a Honda nyelt egy nagyot Európa kedvéért.
400 lóerõs dízel versenyautó a Mazdától
A 2,2 literes Skyactiv-D motorral szerelt 6-os a januári 24 órás versenyen indul Daytonában.
Egy Mercedes, amelybe alig kell tankolni
Bemutatta története legtakarékosabb modelljét a Mercedes-Benz. Az A180 CDI BlueEfficiency átlagfogyasztása 3,6 liter.
A szépség minden - Opel Insignia ST-teszt
Ha valakit szeretünk, könnyen megbocsájtjuk a hibáit. Az Insignia minden eszközt megragad, hogy magába bolondítson minket, mint egy bombázó, akinél nem számít, hogy nem tud fõzni, mert szívesen mutatkozunk vele. De mi lesz, ha elõbb-utóbb feleségül akarjuk venni?
Benne van a szívünk - Audi A3 Sportback-menetpróba
Magyar motorokkal lép piacra a látszat ellenére vadonatúj Audi A3-as ötajtós változata, hogy megmutassa, egy tökéletesre csiszolt használati tárgyat is lehet szeretni.
Amikor a hegy megy Mohamedhez - Peugeot 301-menetpróba
Ha sorra tûnnek el a vásárlók, sürgõs megoldást kell keresni. Válságban nincs helye flancnak és drága rétegmodelleknek, a nép kívül kicsi, belül nagy, egyszerû, praktikus és megbízható autót akar, mindezt elérhetõ áron. Akinek kedves az élete, ilyenbe fekteti a pénzét, a rövid távú jövõ újra a kis szedánoké. Isten hozott mindenkit a valóságban!
Michael Knight imádná - Citroën DS5 Hybrid4-teszt
Nem lapos, nem kecses, futómûve nem hidrogömbökön ringatózik valahol az út felett, mi mégis ott érezzük magunkat, amikor benne ülünk. A DS névre keresztelt prémiumsorozat megkoronázásaként született DS5-ös dízel hibrid hajtásláncával és retrós ûrhajó stílusával képes egy kis lelket csempészni egy olyan kategóriába, ami egyáltalán nem is létezik.
Teherautó-motor a 26 milliós sportkocsiban
Bemutatta új sportkocsiját, az Iceni Grand Tourert a brit Trident Performance Vehicles. Az autóba 6,6 literes dízelmotor került.
Utálnák a dízelmotort a Rolls-Royce-vevõk
A Rolls-Royce megkérdezte ügyfeleitõl, vevõk lennének-e egy erõs dízelmotorral szerelt modellre. Nem kapott támogatást az ötlet.
Erre büszkék lehetünk - Kia Optima 1.7 CRDi EX Premium-teszt
Ha nem Kia-embléma lenne rajta, felforgatná a középkategóriát az Optima. A közel ötméteres szedánnál jelenleg nincs mutatósabb modellje a koreai márkának, ráadásul mi is büszkék lehetünk rá: formavilágát a magyar Kovács Miklós tervezte.
Kormány, váltás - Peugeot 208 1.6 e-HDi-teszt
Csak a Ferrarikban van kisebb kormánykerék, mint az új Peugeot 208-asban. A 207-es sikkes utódja sok területen a kiskategória legjobbjaival is felveszi a versenyt, de sajnos zavaró zörgéseivel és a gyatra kézi váltójával lerontja az egyébként pozitív összképet.
Elkoboznák az összes milánói dízelautót
Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) kutatói rákkeltõnek találták a dízelüzemû gépkocsik kipufogógázát, az olasz fogyasztóvédelmi szervezet erre hivatkozva hadat üzent ezeknek az autóknak.
- címkék:
- dízelautó
- autós hír
- kipufogógáz
- Címkefelhõ »
Ez aztán a forradalom - Mazda CX-5 CD150 AWD-teszt
Kétliteres benzinmotorral és automata váltóval sem okozott csalódást a Skyactiv-technológiás Mazda CX-5, de valami hiányzott belõle. A 2,2 literes dízel mindent pótol, a gyengébb változat is meggyõzõ.
Szántóföldön kívüli - Mitsubishi Outlander-menetpróba
Az Outlander harmadik generációja lemondott a vagány arcáról egy szelídebbért, a francia dízelrõl egy saját fejlesztésû gázolajosért és a duplakuplungos váltóról egy hagyományos automatáért. A világautónak szánt Mitsubishit az alapoktól tervezték újra, hogy felvehesse a versenyt a prémium kategória felé tartó ellenfeleivel, közben megtartotta a városi és a valódi terepjárók között egyensúlyozó, felemás egyéniségét.
Dízel Q5-össel válaszolt az Audi a BMW-nek
Elkészült elsõ dízelmotoros S modelljével az Audi. Az SQ5 TDI 313 lóerõs, legnagyobb nyomatéka 650 Nm.
Rejtett forradalom - Mazda CX-5-menetpróba
Lehet, hogy senki sem nézné ki belõle, de a CX-5-ös új fejezetet nyit a Mazda történetében. Vezettük a cég elsõ autóját, melynek minden fõdarabját a Skyactiv technológiával tervezték, hogy hókuszpókusz nélkül is könnyû, tiszta üzemû és takarékos legyen. Közben megtartották a zoom-zoom érzést, új formanyelvet bevezetõ külsejét pedig a gepárdról mintázták. A japánok erre költötték minden spórolt pénzüket, és a befektetés máris megtérülni látszik.
Céges Mondeo helyett - Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol-teszt
A kétliteres dízel Avensis az a modell, amellyel a Toyota komolyan betörhet a flottapiacra. Szebb, jobb, mint az elõd, de ami lényegesebb: kevesebbet fogyaszt és olcsóbb is.
Franciaországból jön az új Mercedes furgon
A Citan néven bemutatott kisáruszállító nem más, mint a Renault Kangoo átcímkézett változata. A kis furgon háromféle tengelytávval, három karosszériaváltozatban, négyféle motorral kerül piacra év végétõl.
Négy henger ma már luxus - Peugeot 208-menetpróba
Milyen a jó kisautó? Elõször is tényleg kicsi, a lágyzselatin kapszulák gyorsaságával hat a nõi szívekre, keveset fogyaszt, nem kerül sokba és jó vezetni, hogy néha a férfiak is elvigyék egy körre. A franciák ilyennek szánták a 208-ast, melyet a nulláról terveztek és szeretnék, ha újra a kiskategória kedvence lenne.
Ennek már az árát is elkérik- Hyundai i40 1.7 CRDi-teszt
Az új i40 szedán semmivel nem rosszabb, mint a hasonló méretû európai és japán konkurensei, ami egyrészt óriási teljesítmény, hogy az utóbbi néhány évben idáig jutott a koerai autógyártás, ám a Hyundai nem csupán a technikai fejlesztésekben, hanem az árszabásban is nagyot lépett elõre. Talán nagyobbat is a kelleténél.
Kabrió is készül az új VW Passatból
Két éven belül jön a német középkategóriás új generációja. A megszokott szedán és a kombi mellett kupét és kabriót is terveznek, jön egy új 170 lóerõs biturbó dízel, és konnektoros hibrid is lesz belõle.