autóteszt

címke rss

Megmutatja, ki a legény a gáton - Isuzu D-Max LS Plus AT teszt

Auto2021.07.16, 17:54

Kockás inges, nyáron is sapkát hordó, 0 dioptriás szemüveges, borbélynál hetente arcszõrzetet igazíttató pozõrök kapcsoljanak el, mert itt most nem a legújabb, elektromos Minirõl vagy más divatcikkrõl lesz szó, hanem az utolsó igazán férfias, izzadtságszagú kategória egyik legfrissebb tagjáról, az új Isuzu D-Max pickupról.

Szumónak tûnik, de diétás koszton él - Renault Arkana E-Tech menetpróba

Auto2021.07.12, 11:08

Rejtély, hogy a Toyota legendás hibrid hajtásláncát ezidáig hogyhogy nem próbálták az európai gyártók leutánozni. Mint ahogy az is, hogy a prémium szegmensben oly divatos kupésított SUV-ot (a lá BMW X6) miért nem hozta senki közelebb a földi halandókhoz, a 10 millió alatti ársávba. A Renault most mindkettõt megcsinálta: a meglepõ mûszaki alapokra épülõ Arkana bemutatóján jártunk.

A lovakat felöltik, ugye? - Ford Mustang Mach-E teszt (2021)

Auto2021.07.08, 21:46

A Ford elsõ kifejezetten villanyautónak épített négykerekûjét egyenesen az évtizedekig gondosan épített legendáról, a Mustangról nevezte el. Szentségtörés, vagy van alapja? Kiderült az amerikai SUV menetpróbáján, amely új idõszámítás kezdetét jelzi.

Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik – Mercedes GLB 180d-teszt

Auto2021.07.05, 16:22

Viszonylag elérhetõ áron is lehet venni modern, tágas, hétszemélyes, automata dízel családi autót a csillagos márkától, de azért néhány kompromisszumra fel kell készülni.

Túrafelszerelésben, ezer köbcentivel - Fiat Tipo Cross T3 teszt (2021)

Auto2021.07.03, 12:44

Önmagában kevés a kedvezõ ár, reagálni kellett a divatra és az uniós emissziós szabályozásokra. Ennek szellemében kalandor kinézetû, de persze fronthajtású Cross változat is készül a megújult Tipóból, miközben háromhengeres turbómotor vette át a szívó 1,4-es helyét. Néhány digitális fejlesztéssel fûszerezve csatába áll tehát az olasz SUV light, de korát és a spórolást azért leleplezik menettulajdonságai.

Mire kimondjuk, hogy "bezzeg régen", az ülésbe présel - BMW M135i teszt (2021)

Auto2021.06.22, 19:30

Az aktuális 1-es sorozat képzeletbeli trónján immár egy kétliteres, négyhengeres motor üldögél, méghozzá keresztben, hiszen maga az autó egy hagyománytörõ, alapvetõen elsõkerekes platformra épül, igaz, ezúttal X-Drive néven mind a négy kereket hajtja. Vajon a két henger és a hátul kaparás szembetûnõ veszteségén túl szolgálhat-e olyan változásokkal a korszellemhez tökéletesen igazodó M135i, amin nyerünk? Kipróbáltuk a legkisebb sportos BMW-t.

Zöld rendszámos mostohatestvér - Seat Leon e-Hybrid FR teszt

Auto2021.06.17, 18:25

35 éve része a VW-világnak a spanyol márka, de ennyi idõ sem volt elég arra, hogy megtalálják a konszernen belüli helyét. A tömegmárka a Skoda, a prémium az Audi, az új sportszer a Cupra, de mi a Seat? Erre a kérdésre az új Leon sem ad választ, de nem is kell filozófiai magasságokba emelkedni ahhoz, hogy a plug-in hibrid kivitel kettõsségét értékelni tudjuk: egy látványos kompakt, amivel autópályázni is lehet, illetve egy elektromos autó hatótáv-korlátok nélkül. Persze nem ingyen...

Kakukktojás a szürke céges kombik között - Volkswagen Arteon Shooting Brake teszt

Auto2021.06.08, 20:14

A SUV-õrület korában talán kevésbé divatos, de egyedi és nagyon jól kitalált autót kínál a Volkswagen a modellciklus közepén felújított Arteonnal, amely Shooting Brake kivitelû kombiként is megvásárolható. Megfiatalított köntösbe öltöztették tehát a cégautóként kedvelt Passat technikáját, és ebbõl egy kívánatos utazóautó lett, kérdés csak az, hogy belefér-e még a korszellembe - különösen dízelmotorral.

Magyarországra érkezett a vizet kipufogó autó - Toyota Mirai menetpróba

Auto2021.06.03, 15:57

Évtizedek óta prototípusként, vagy jó esetben bérelhetõ fantomként bolyongtak a világ útjain az üzemanyagcellás autók, sokan le is mondtak róluk. Aztán a sorozatgyártás lassan megindult, most pedig már forintért is kapható a Toyota Mirai, méghozzá elegáns, négyajtós kupé csomagolásban. A 650 kilométeres hatótávolságú, zéró emissziójú nagyautót akár öt perc alatt meg lehet tankolni az új budapesti hidrogén töltõállomáson, de azért komolyabb infrastruktúra kellene az üdvösséghez.

A kinézete megosztó, de ahogy megy, az felfoghatatlan - BMW M3 Competition teszt (2021)

Auto2021.05.29, 21:12

Nem szép dolog a súlya és az arcberendezése alapján elõre megítélni valakit, pedig az új BMW M3-assal pontosan ez történt. Aki túl tud lépni ezeken, és van szerencséje vezetni, az minden idõk egyik legszórakoztatóbb szedánjával köthet örök barátságot. Egy olyan családi autóval, amitõl még a kétajtós Porschék is okkal tarthatnak.

Megér a zöld rendszám plusz 2,5 millió forintot? - Ford Kuga FHEV teszt (2021)

Auto2021.05.27, 20:29

Teljes villamosító offenzívát indított a Ford, így a kompakt crossover a lágy és a konnektoros (plug-in) hibrid mellett immár egy harmadik kivitelben is elérhetõ. Ennél, akárcsak a legtöbb Toyotánál, teljes értékû, avagy „öntöltõ" rendszert kapunk, amely nem jogosít ugyan zöld rendszámra és más kedvezményre, de sokaknak ez jelentheti a jó spórolási potenciált. Íme, a hibrid, ami hidat képez a múlt és a jövõ között.

Mestersége címere a spórolás - Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt

Auto2021.05.24, 12:25

Az autóipari „Amerikából jöttem" újabb játékossal bõvült, amely legfeljebb a tengerentúli mércével számít kompaktnak: nagyobb, mint egy BMW X5, ráadásul valódi hétszemélyes. Természetesen a japán márka jól bevált hibrid rendszerét kapta, így aki ráérez a cirkálós ritmusára, a Golf-méretû autókéval vetekedõ fogyasztásátlagokat produkálhat, különösen városi-elõvárosi forgalomban. Ám sajnos árazásnál vastagon fogott a ceruza, aminek tükrében a hibáit sem olyan könnyû elnézni.

Így dohog a csúcsdízel, mielõtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt

Auto2021.05.18, 18:53

Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belsõ égésû motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tûnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.

Az elsõ magyar gyártású plug-in hibrid - Mercedes CLA Shooting Break 250e teszt

Auto2021.05.16, 18:51

Szinte az összes létezõ világ elõnyeit szeretné egyesíteni magában ez a Kecskeméten készülõ Mercedes: benzines és elektromos, kupé és kombi, sportos és praktikus, fiatalos és elegáns. Vajon tényleg alkalmas arra, hogy minden elvárásnak megfeleljen?

Szó sincs bevásárlókocsiról, ez valójában közúti fegyver – Toyota Yaris GR - teszt

Auto2021.05.08, 15:23

A szerény külsõ ne tévesszen meg senkit: a Toyota GR Yaris nem egy aranyos bevásárlókocsi, hanem egy kõkemény utcai raliautó, ami a Mitsubishi Lancer Evo és a Subaru Impreza WRX STi méltó örököse.

Egyterû helyett miért ne lehetne csapatszállító? - Fiat Talento EcoJet 145 teszt

Auto2021.05.06, 18:34

Nem csak külföldi transzferjáratokra vagy dolgozók szállítására jó egy kilencszemélyes, B-kategóriás jogosítvánnyal vezethetõ kisbusz, hanem a nagycsaládosok ideális jármûvének is tûnik, fõleg állami támogatással. Ebben a mezõnyben - még ha nem is a legfrissebb konstrukció - erejével, kényelmével és praktikumával kellemes társ lehet a francia tollakkal ékeskedõ Talento, ám az egykor oly kedvezõ árlistát keresgélve jön a hidegzuhany.

Már érzõdik a kora, de a hatótávval nincs gond - Nissan Leaf e+ 62 kWh teszt

Auto2021.04.27, 15:04

Egy szinte észrevehetetlen ráncfelvarrás után az eddiginél jóval nagyobb akkumulátorral is megvásárolható a világ egyik legnépszerûbb villanyautója. Sok tekintetben ma is jó választás lehet a Leaf, de vannak olyan tulajdonságai is, amelyek árnyalják az összképet.

Tinédzserként is újszerû, de megkérik az árát - Ford Fiesta 1.25 (2006) használtteszt

Auto2021.04.24, 15:13

A korosabb kisautók között is lehet még újszerût találni, ennek viszont a használtpiacon is megkérik az árát. Mindez nem véletlen, hiszen az egyszerû technika jóval olcsóbban fenntartható, mint például egy középkategóriás, jó eséllyel dízel típus. Kipróbáltunk egy több mint 15 éves, a kínálat zöméhez hasonlóan szívómotoros Ford Fiestát, ami még mindig makulátlan, és az újkori hiányosságai ma már elõnyére válnak.

Az elsõ hibrid Csehországból - Skoda Superb iV teszt

Auto2021.04.21, 09:18

Amikor 1991-ben a Volkswagen konszern felvásárolta a Skodát, mindenki a hosszúra nyúlt farmotoros korszakról filozofált, vagy arról, hogyan lehetne a cseheknek is saját Seat Toledója. Senkinek sem tûnt fel, hogy egy kis üzemben kis szériás villanyautók készülnek a Favoritból, hiszen micsoda bolondság már áramot tankolni. Harminc év alatt nagyot fordult a világ, a cég zászlóshajója pedig zöld rendszámos plug-in hibrid kivitelben is elérhetõ. Nem állítanánk, hogy hosszú utakra jobb a dízeleknél, de rövid távokon nagyon is életképes alternatíva. Persze felmerül az örök kérdés: vajon milyen áron?

510 lóerõ még sosem volt ilyen barátságos – Alfa Giulia Quadrifoglio teszt

Auto2021.04.17, 10:43

Az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliónál vannak erõsebb és gyorsabb szedánok is, de olyan valószínûleg nincs, amit jobb lenne vezetni. Az a fajta kocsi, amit parkolás után még percekig nézeget az ember, és nem csak a formája, hanem a közös élmények felelevenítése miatt is.

A motort keresi? Átköltözött hátra! - BMW iX3 teszt

Auto2021.04.10, 19:00

Költséghatékony megoldást választott a BMW, amikor elkészítette második, teljesen elektromos meghajtású modelljét: önálló mûszaki alapok helyett a meglévõ X3-ból faragtak villanyautót. Láttunk már ilyet jó néhány más márkánál, vele kellemetlen mellékhatásokat is. Tesztünkbõl kiderül, sikerült-e kompromisszumoktól mentesen megbirkózni a feladattal, de vizsgázik a kínai gyártás minõsége is.

Már nem az osztály bohóca, de érti még a mókát - Nissan Juke 1.0 DIG-T teszt

Auto2021.04.07, 20:15

Az új Nissan Juke kiforrottabb és használhatóbb, mint az elõdje, de az egyéniségébõl is vesztett valamennyit a modellváltás során. Vajon még mindig õ az etalon a kis szabadidõ-autók között? Az egyetlen választható motorral, a turbós háromhengeressel próbáltuk ki.

Tíz másodpercre nitró nélkül is megtáltosodik - BMW 330e xDrive Touring - teszt

Auto2021.04.03, 18:33

Hathengeres bariton és kipörgõ hátsó kerék helyett ezúttal másról szól a 330-as típusjelzés: ingyenes parkolás, adókedvezmény és (meglehetõsen lassú) konnektoros töltés jelent meg a legnépszerûbb BMW repertoárjában, immár összkerekes kombiként is. Ugyanakkor a márkanév, az M-csomag és a közel 300 lóerõt mozgósító boost funkció olyan ígéretet hordoz, hogy egy plug-in hibrid gazdájának sem kell lemondania a sportosságról. Lássuk, mûködik-e a gyakorlatban a kettõ az egyben ajánlat!

Az elsõ koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt

Auto2021.03.31, 19:53

Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és mûszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.

Vörös szõnyeggé varázsolja az aszfaltcsíkot - Bentley Flying Spur V8 teszt

Auto2021.03.27, 20:50

Háromszereplõs ez a történet. Van Ferenc, a tehetõs vállalkozó, aki megvette, illetve én, a kispolgár újságíró, aki egy napra megkapta. Sok közös nincs bennünk, erre a pár órára mégis egyenlõek vagyunk. Fõszerepben pedig a Bentley Flying Spur V8, a luxusautózás csúcsa, maga a megtestesült angol gõg.

Három henger, összkomfort - Citroën C4 1.2 Shine Plus teszt

Auto2021.03.13, 20:20

Visszatért a C4-es típusjelzés a franciák kínálatába, ráadásul rögtön kupés és SUV-os beütésû különlegességet faragtak belõle. Túl kockázatos, vagy épp nyerõ lépés ez a Citroëntõl? Tesztautónk automata váltóval és 130 lóerõs benzinmotorral ad választ a kérdésre, miként arra is, hogy sikerül-e beváltani az osztályon felüli kényelem ígéretét.

Gumicsizmában az operabálba - Toyota Hilux 2.8 D-4D Invincible teszt

Auto2021.03.09, 19:59

Az aktuális Hilux második ráncfelvarrásával már gondoltak azokra, akiknek a baráti összejövetelekkor a nappali bõrfoteljébe süppedve, két korty bor között kell kimondaniuk, hány lóerõs az autójuk. Itt százassal nem kezdõdhet semmi, úgyhogy a japán pickup 204 lóerõvel és automataváltósként 500 Nm nyomatékkal folytatja küzdelmét a piacvezetõ helyért. Persze továbbra is vonzó a teherbírása, de akik megrészegülnének az akár 3,2 millió forintos áfaspórolás hallatán, készüljenek fel arra, hogy azért nem a mai szabadidõk kényelmét és dinamizmusát fogják megkapni.

Elfeledett prémiumból ígéretes projektautó - BMW 320i Coupé (E36) bemutató

Auto2021.03.04, 21:41

A középosztály egyik kedvenc autója volt az 1990-es években a BMW 3-as sorozatának E36-os modellje. Napjainkban már alig találni belõle, néhány jól konfigurált és megbecsült példány viszont klasszikussá válhat. Megnéztünk egy 320i kupét, aminek van erre esélye.

Az éhezõk diadala - Toyota Corolla Trek 1.8 Hybrid teszt

Auto2021.03.02, 21:34

Immár tizenkettedik generációjánál tart a világ legnépszerûbb autótípusa, a Toyota Corolla. Kombi karosszériájával beválik családi autónak, és terepes kiegészítõkkel a SUV-divatban is próbál vonzó alternatívát kínálni. Tesztünkbõl kiderül, milyen a mindennapok során a híresen megbízható, de nem éppen dinamizmusáról ismert hibrid hajtással, és hogy tartható-e a WLTP-mérés szerint mindössze 5 literes átlagfogyasztás.

Flancolás helyett a józan családok választása - Opel Crossland 1.2 Turbo teszt

Auto2021.02.27, 19:35

Végre egy autó, ami nem bonyolítja túl az életet, hanem egyszerû kezelhetõséget és sok helyet ad kevés cicomával, elérhetõ áron. A felfrissített, immár X nélküli Opel Crossland a józan családok választása.

Nem oszt meg, csak uralkodik - Seat Leon 1.5 TSI Xcellence teszt

Auto2021.02.25, 21:32

Míg a kilencvenes években a Geszti Péter-féle „Volkswagány" szlogen volt hivatott demonstrálni a spanyol márka fiatalosságát, mára valóban izgalmas alternatíva lett. Egy ügyes formatervezõ az új Leont is látványos, mégsem megosztó ruhába öltöztette, változatlanul az aktuális Golf alapjain. Tesztautónk négyhengeres turbómotorjával és kézi váltójával ígéretes csomagnak tûnik a klasszikus autós értékeket keresõknek, csakhogy a digitális kezelõszervek uralma hidegzuhanyt is tartogat.