autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Repülõ doboz - Renault Kangoo Pampa 1.5 dCi
Hogy a Renault Kangoo Pampa pontosan micsoda? Netán egyterû? Esetleg turistabusz? Vagy repülõ? Egy kicsit mindegyik. De akármelyik is igazán, a remek motor ellenére hangyányit drága.
A mi Cupránk - Seat Leon 2.0 TFSI Monster
Egyszer lesz majd Cupra az új Seat Leonból is, addig itt a magyarosan tuningolt változat betyáros külsõvel és bitang motorral. Autósmozinkban a Zengõ-féle Supercopa versenygéppel "pároztattuk" a Monstert.
Ketrecharc - Audi Sportscar Experience
A ketrecharc egy kemény sport, idõnként tûnhet durvának is. Olyan harcmûvészek vesznek benne részt, akik a végsõkig elmennek azért, hogy az ellenfelüket - akiket a ketrecen kívül többnyire tisztelnek és becsülnek - legyõzzék. A ketrecharc fájdalmas dolog. A ketrecharc egyszerre a test és a lélek próbája. A ketrecharc a végsõkig elszántak, a kiválasztottak sportja.
- címkék:
- Audi A4
- Audi Q7
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Címkefelhõ »
Még egy kör - Mercedes-Benz C 200 CDI Mystic Edition
A Mercedes-Benz egy különleges szériával küldi nyugdíjba a hosszú évek óta teljesítõ C osztályát. A rendhagyó, Mystic Edition nevû modellhez természetesen rendhagyó teszt is dukál.
Egyterû teszt: Ford Focus C-Max és Opel Zafira
Nem, ez nem egy klasszikus összehasonlító dolgozat, csupán kábé egyszerre vendégeskedett nálunk a két népszerû egyterû legfrissebb változata. Dízelek, németek, az egyik automata, nem is akármilyen, a másik váltója hatfokozatú, kézi. Ráadásul hétszemélyes. Az egyik erõs, a másik még erõsebb. Praktikum a négyzeten, extrákkal.
A becsületes fõbankár - Lexus GS 450h
Fenti kifejezés sokak szemében olyan, mint meglátni a Lexus GS 450h-t az utakon. Nevezett gépjármû a Lexus - és vele a világ - elsõ nagyteljesítményû luxus hibrid szedánja. Akikkel róla beszélgettem, általában ezt kérdezték: akkor ez most igazi, létezik, vagy ez csak valami átverés? Létezik, csak épp úgy, mint a címben szereplõ pénzember. Ritka. Egészen ritka.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- luxusautó
- BMW
- Címkefelhõ »
Legjobb - Mazda3 MPS menetpróba
Nincs ezen mit szépíteni, mármint a riválisok szempontjából: a kompaktok legdurvábbikát mostantól úgy hívják, hogy Mazda3 MPS. Ereje, tudása meggyõzõ, formája, komfortja ötös, ára is több mint versenyképesnek ígérkezik. Németországban vezettük.
Szélvihar - Mazda3 Sport 2.0 GTA
Túl vagyunk már a szellõcske, megújult Mazda3 1.4-es alapmodellen, s most vitorlánkba fogtuk a már szélviharnak számító, kétliteres GTA-t. Ennél már csak egyet várunk jobban, a Katrina hurrikánnal felérõ MPS-t!
Jól megtoldva - Seat Altea XL menetpróba
Hazai pályán, Barcelonában mutatkozott be a nemzetközi szaksajtónak az Altea hosszabb, családbarát változata, az XL.
Ingben, túrázva - Audi A6 allroad quattro 3.0 V6 TDI Tiptronic
És ha majd megnyílnak az égbolt csatornái és aláhullanak tüzes szekerükön a menny angyalai, és ha majd meghasad a föld és feltörnek a pokol gázaival a mélység démonai, és ha majd az óceánok kilépnek medrükbõl és a civilizáció útjai feltöredeznek, no akkor majd mit mondok ha elém állnak és így kérdeznek: valld meg, ki vagy te?
- címkék:
- Audi A6
- német autó
- autóteszt
- Audi
- BMW
- Címkefelhõ »
Használt EU 4,5 millióért
Ennyiért Magyarországon 24 márka több mint 100 típusú új autóját lehet megszámlálhatatlan felszereltségi szinttel megvenni. Az Ízes buktában már olvashatták, mennyit is veszítünk egy év alatt egy új autó árából. Ha okosak, spórolósak vagy egyszerûen csak a földön járók vagyunk, szétnézünk a használtautó-piacon is. Mi fér bele ennyibe?
Ízitronik, öcsém! - Opel Vectra 1.8 Easytronic Cosmo
Csoki Babettája messze van Peter Fonda Captain Americájától. Az easytronicos Vectra pedig ugyanannyival marad le a kéziváltóstól, amennyi a motorjának lökettérfogata literben. Hova tûnt 35 lóerõ?
- címkék:
- Opel Vectra
- német autó
- autóteszt
- Opel
- Címkefelhõ »
Fogadjunk?! - Ford Mondeo vs. Rolls-Royce
Milyen autót szeretne: újat, jót, nagyot, erõset, vagy inkább használtat, nemesit, hatalmasat, egyedit? Ön szerint elérhetetlen egy Rolls-Royce? Azt gondolja, hogy a gatyája is rámenne? Naná, például egy Ford Mondeo biztosan olcsóbb, vagy mégsem?
Brokátbordó gyönyör - Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol
Az Avensis ráncfelvarrása kis lépés a Toyotának, de nagy ugrás az emberiségnek. A középkategóriás modell által olyan szereplõ van jelen a piacon, amely egy bizonyos - igen magas - nívónál semmilyen téren nem adja lejjebb, sõt.
És megcsinálta - Honda Accord 2.4 Executive
Elképzelem, milyen pánikhangulat lehetett a Hondánál az Accord ráncfelvarrása elõtti hetekben. A mérnökök fel s alá szaladgáltak üres képernyõs laptopokkal, míg a menedzserek a megtisztulásért és a termékeny ötletekért imádkoztak a szentélyekben. Aztán valaki kitalálta, hogy kölcsönkérhetnék a Japán Ûrkutatási Intézettõl az ACC-t. Másvalaki meg lefeszegetett egy új Legend-hûtõrácsot a kísérleti laborból, és rácsavarozta az Accord elejére. Készen is voltak.
Edvencsõr - Fiat Strada Adventure 1.3 Mjet 16V
Pont ez az az autó, ami semmire sem jó. Munkagépnek egy kicsit kicsi, személyszállításra egy kicsit szûk, csajozós autónak egy kicsit kevés. Van azonban kõkemény futómû, nyomatékos motor, pillekönnyû fenék és kézifék. Így adott: ott fordulunk keresztbe, és ott kanyarodhatunk kilinccsel elõre, ahol csak akarunk. Bár tartok tõle, nem ez az eredeti rendeltetés.
- címkék:
- Fiat Panda
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat
- Címkefelhõ »
Szent Péter kertjében - Skoda Roomster 1.4 16V Style
Szent Péter kertjében éreztem magam. Nem azért, mert talán az is kék, nem is azért, mert csend volt, de még csak a hatalmas üvegtetõn benézõ fák sem szolgálhattak magyarázatul. Egyszerûen ennél jobb már csak Isten elõszobájában lehet...
Nyitottan bármire - Nissan Micra C+C 1.6 160 SR
Tudják, van nekünk egy beépített emberünk, éppen szerzi a jogsit, nõ, szõke. Persze, hogy fiatal, persze, hogy még tanul, csinos, trendi meg minden. És rágja párja fülét, hohó, hamarost autót kell venni! Tessék, itt a Nissan cicamackó kupé-kabriója.
Tiszta lelkiismerettel - Honda Civic 1.4 Comfort
Ott álltam a Honda-standon, a budapesti autószalonon, és éppen a földrõl szedtem össze az állkapcsomat. Emlékszem az elsõ benyomásra. Letaglózott. Aztán rémlik még a beszélgetés a hondásokkal. Motorok? - kérdeztem. 1.8 benzin és 2.2 dízel - válaszolták. Kínos csönd. Késõbb lesz 1.4-es is... Mindannyian elsápadtunk. Ne! - nyögtem, NE!
Kicsi a rakás - Mercedes-Benz R 320 CDI L
Elképesztõ, hogyan hat az emberekre egy hatalmas, fekete, puccos autó - frizbinyi csillaggal az elején. Mert összképileg hiába inkább ormótlan és formabontó, mint szép és harmonikus az R osztály, a méret, a tudás, a presztízs és az embléma mindent visz.
Második otthon - Lancia Musa 1.3 Mjet 16V Platino
A Musáról az a kép ötlött eszembe, amikor az újgazdag beül csilivili autójába, csilivili öltönyben, csilivili villája elõtt. Szép is, csinos is, nagy is, csak egy kicsit esetlen, egy kicsit sok. Ugyanez igaz a Musára is. Párját ritkítóan igényes megoldások Fiat-alapokon, Lancia-köntösben.
Hegyi felfutó - Toyota Yaris 1.4 D-4D Exe
Kisautó dízellel. Ez jó párosítás szokott lenni, ha a házon belüli, nagyobb kategóriás rokonból emelik át az erõmûvet. Akárcsak esetünkben: ugyanakkora teljesítmény kisebb tömeget mozgat, az eredmény nagyobb dinamizmus lesz. Ez már döfi.
Negyedik fázis - Renault Thalia menetpróba
Megújult a Renault Thalia. A francia autógyár lényegében azért csábította Magyarországra a nemzetközi sajtó nagy részét, hogy finomabb kárpitokat, kellemesebb belteret és digitklímát mutogasson a kollégáknak, és hogy bejelentse a nyilvánvalót: a Thalia nem Dacia Logan, távolságtartás vagyon.
Metál az ész - Chrysler 300C SRT8
Már megint egy vas, amelynek Semmi éRTelme. Könyezetvédelmileg is be kéne zúzni az ilyeneket. Vagy le se gyártani, az lenne a legjobb. És akkor nem volna mit imádni. Még jó, hogy amúgy egy rakat hibája van.
Új irányban - Jeep Compass menetpróba
Bár terepen is gyönyörûen elboldogul, ez a Jeep nem klasszikus dzsip. Ez a Jeep szabadidõautó, SUV. Amerikai, de Európának is készült, sõt. Ez a Jeep nem szép. Ez egy úttörõ Jeep. Õ a Compass. Vezettük.
- címkék:
- Európa
- SUV
- autóteszt
- Jeep
- Címkefelhõ »
Alkalomhoz a forma - Nissan Murano
Amerikai vagyok, pénzem dögivel, kell egy új kocsi, rohanok Muranót (is) venni. Európai márkafan vagyok, pénzem dögivel, miért is ne még egy új autó, rohanok Muranót (is) venni. Jó világpolgár vagyok, pénzem dögivel, megfogott a szépsége, rohanok Muranót (is) venni. Magyar vagyok, pénzem valamiért dögivel, kéne valami szép, szép nagy, mindenkinek BMW-je meg Mercije van, a Hummertõl anya eltiltott.
Optikai zoom-zoom - Mazda3 Sport 1.4i TE
Miért van az, hogy a Mazda-fiúk néhány éve mintha megtáltosodva alkotnának? Csak nézünk. A megtalált téma jelen esetben egy Sport (= ötajtós) melléknevû változat. A részletgazdagság adott. Több nézõpontból közelítsünk rá, reméljük, hogy hû képet kapunk, túlexponáltság nélkül.
- címkék:
- nézõpont
- autóteszt
- japán autó
- Mazda
- Címkefelhõ »
Rumcájsz turbó - Skoda Octavia RS
Annyit istenítettük már az Octaviát és úgy, ahogy van, a Skodát, hogy ideje volna kicsit szapulni. Csak hát ez az új RS is egészen kitûnõ autó, kategóriájának egyik legjobbja, ár/értékben feltétlen.
Must - Saab 9-5 BioPower
Megírhattuk volna mi is, mint annyian mások, hogy októbertõl jön a 200 forintos üzemanyag. Csak ezt. Nem kis csúsztatással. Inkább kipróbáltuk az E85-tel hajtott Saab 9-5-öt, illetékessel is beszéltünk.
A profi - Peugeot 407 Coupe 2.7 V6 HDi Tiptr.
Ha ön férfi, nem feltétlen szépfiúzza le Belmondót. Ha viszont nõnek tetszik lenni, nyilván bejön a bõrjakós profi. Amúgy meg az új Peugeot 407 Coupe nemtõl, bõrszíntõl, felekezettõl független szimpatikus kell, hogy legyen. Nézzen róla videót is!
Szeretet - Volvo S60 2.0T Summum
Nem voltam még Svédországban, pótolom. Mindenesetre olyannak képzelem, mint ami a tesztelt Volvóról jött le: szép, nyugodt, hideg, csöndes, civilizált, biztonságos. A leporolt S60-as kétliteres, turbós benzinmotorral, csúcsfelszereltséggel járt nálunk.
Rekeszek közt - Nissan Note 1.5 dCi
Egy praktikus kis családi egyterû és egy takarékos dízelmotor társítása már eleve jó ötlet, ám szerencsére a Nissan kuktái még egy sereg aprósággal tovább fûszerezték az alaplét. A végeredményt elsõsorban városlakó családosoknak szánják kevés metálfénnyel pirítva, melegen tálalva, kizárólag elvitelre.
Csattogós lepke - Mazda MX-5 2.0 Sport
Emlékszem, amikor még kicsi voltam, egyetlen autó töltötte ki minden álmomat: a szomszéd fiú pedálos Moszkvicsa. Hogy mekkora volt a kis Körte, és hogy miért pont a fürdõkádzöld autó ugrik be az MX-5-rõl, és hogy milyen is a Mazda, arról a következõ, szubjektív élménybeszámolóból értesülhet a kedves olvasó.
Jogsigyilkos - Seat Altea FR
Vásárlási tanács: "Kedvesem, nézd, hatalmas, variálható csomagtér, gyönyörû piros szín, légzsákerdõ, ABS, EBD, AS, ESP, kétzónás klíma, cédés rádió, nagyon kényelmes ülések, két év garancia, modern dízelmotor és 6,2-es gyári átlagfogyasztás!" Majd elfordulva, halkan jegyezzük meg: "Ja, és 170 lóerõ." Ne mondhassa, hogy nem szóltunk.
- címkék:
- Zengõ Zoltán
- Rambo
- ABS
- Fenevad
- autóteszt
- ESP
- Seat
- Címkefelhõ »
Stílusváltás - Chevrolet Epica 2.0 menetpróba
Gondoltam, a jól bevált autós újságírós hozzáállással közelítem meg az Epicát, mondván, ha egyszer koreai, biztos labdába se rúghat a német és japán riválisok mellett. A menetpróba után nem állítanám, hogy az új Chevrolet komoly ellenfele lenne BMW-knek, Audiknak, Lexusoknak és tudom is én, miknek még, azt viszont feltétlen, hogy oda kell figyelni rá. Mert olcsó. Relatíve.
Fénydörgés - Peugeot 207 1.6 HDi 110 Sporty
Két darab 206-os jönne ki ennek az árából, és még bambira is maradna. Aki így nézi a dolgot, lapozzon. Kedves többiek, Önöknek azt javaslom, maradjanak, járjunk a miértek és hogyanok végére. Hiszen két Gálvölgyi sem ugyanaz, mint egy Benny Hill.
Jó lenne - Peugeot 207 1.4 16v Trendy
Egyszer véget ér a sikertörténet. A forradalmi 205-ös, majd a közkedvelt 206-os után itt a formailag kevésbé világrengetõ 207-es. "Szép az, ami érdek nélkül tetszik" - mondta egykoron Kant mester. És ez igaz volt a hajdani 205-ösre, a 206-osra is. A 207-es - a túlhúzott cicaszemeivel - már kicsit sok. Bár kétségtelen, hozza a Peugeot-tól elvárt formai szintet, és szépen besimul a 307 és a 407-es elé.
Reszkessetek, Udók! - Opel Astra TwinTop 1.8
Emlékszem, a Kadett bejött, a nyitható tetejû is. A Golf annyira nem tetszett, Udótól hülyét kaptam fehér kis köpenykéjében és fehér kis kabriójában a nagy, Fekete-erdõben. Az elõzõ Astráról kábé semmi nem jut eszembe, bezzeg ez a mostani, ez meggyõzött. TwinTopként is.
Mert ez mûanyag - Dodge Caliber 2.0 CRD SXT
A Chrysler és a Jeep után, a Cadillacen és a Corvette-en túl újabb gyönyörû, formabontó autó jött át a nagy vízen. Az árát kicsit túllõtték, a minõséget alul. Szeretjük is, meg nem is: Dodge Caliber.
Nagy gól - Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI
Csak a tengelytávja akkora, mint egy teljes B osztályos Merci, például. Nehéz is nem személyautós léptékkel beszélni, írni róla. Mégis, sokkal könnyebb és jobb vezetni, mint gondolná a halandó. És bizony õ, az új Sprinter is alaposan csillagos.
Bonsai nevelde - Honda Civic Hybrid
Nyugalom. Egy hét a Civic Hybriddel. Leírni majdnem lehetetlen. Bele kell ülni, vezetni, érezni. És akkor zöldebb lesz a világ. Talán szebb is. Egy biztos, sokkal pihentebben üldögélünk utazás közben, a többieket meg hadd verje a víz, mi is van az autónk fenekére írva. Az ûrcivices társnak üzenem, aki szándékosan kisorolt elõlem, majd vissza mögém, igen, ez az új négyajtós, és hibrid!
Jogos a taps - Mazda6 MPS
Jól megviccelte a világot a Mazda, érkezõ sportkocsiját anno nem gyõztük evózni, STi-zni. De az etalon alapra épített, már idehaza is testet öltött Mazda6 MPS nem ralilegendákkal konkurál. Csak majdnem. Sok szempontból meg több, jobb is náluk.
A kelõ nap fényénél - Volkswagen Eos 2.0 FSI
Multifunkció. Mert szükségünk van rá. Mindenhol. Ha már nem tudunk mit kezdeni az egyszerûen használható tárgyainkkal, hát újabb génekkel nemesítjük õket. Így lesz samponunk, ami balzsam is, rágó, mely tisztítja a fogakat, hajszárító, mely rakétahajtómûként üzemeltethetõ. Meg jó sok kiváló szakember, akiket kimûvelhet a marketing tanszék. Így keletkeznek a modern autók is. Bizony.
- címkék:
- Parád
- német autó
- autóteszt
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Kisgengszter - Chevrolet Aveo 1.4 16v Elite
Hogy mennyivel jobb azt mondani, Chevrolet-m van, mint Daewoo-m, nem tudom. Azt viszont igen, hogy bejött a váltás a GM-nek és a vevõknek is. Amerikai autót kapunk a pénzünkért, s nem koreait! Persze ez csak a forgalmiban szereplõ névre igaz, de kit érdekel?
Megosztott aranyérem - Mitsubishi Lancer Evolution IX
Ha önnek, bocsánat, Önnek az autó arra kell, hogy A-ból B-be elvigye, nem, akkor nem ezt kereste. Nõnek teccik lenni? Viszlát! Családi, hipermodern és gazdaságos társ kell? Viszlát! Okos, ügyes kis masinára vágyik fõleg városba? Viszlát! Reprezentálósra, trendire? Viszlát! Na, kedves - és tehetõs - többiek, íme a királyság. Amúgy mindenkinek melegen ajánlott a világ egyik legjobb autója - álmodozzunk együtt!
Amikor a menedzser bakancsot húz - Audi A6 Allroad
Éppen hat éve dobta piacra az elsõ, A6-osból kialakított Allroadot az Audi, így idõszerû az utód csatasorba állítása. Megszépült, megnõtt, terepezésre azonban még kevésbé alkalmas, mint az elõd, de legalább nem rontja házon belül az új Q7 eladási statisztikáit. Állítólag.
- címkék:
- Audi A6
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Címkefelhõ »
Új leosztás - Toyota RAV4 X 2.2 D-4D
Engedjenek meg egy találós kérdést. Hogyan lehet az, hogy az egyhetes teszt elteltével, miután ezer kilométert tettünk az órába, az autó többet ér? Semmi avulás, amortizáció? Idõcsapdába kerültünk? Mi lehet a megoldás? A cikk végére kiderül.
Örökzöld - Mazda RX-8 231 Revolution Leather 2006
Már majd' három éve, hogy piacra dobták, már több mint egy esztendeje, hogy kipróbálhattuk mindkét változatát. És még mindig nagyon megnézik, még most is elhûlnek az 1300 köbcenti hallatán, még jó ideig nem értik majd, miképp nyílhat "fordítva" a hátsó ajtó. Tesztünk apropóját amúgy némi új tartalom szolgáltatta, de mindegy is.
Meggyõzõ - Volkswagen Passat 2.0 PD TDI 170 DSG
Az új Passat már nem is új, de kategóriájában népszerûbb, mint valaha. Most meg már húzós dízel is kapható bele. A 170 lóerõ és a DSG váltó a németelleneseket, a márkától, a típustól, a dízeltõl, az automatától idegenkedõket is meggyõzheti.
- címkék:
- Passat
- PD TDI
- DSG
- német autó
- autóteszt
- Volkswagen
- Címkefelhõ »
Hisztistop - Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Momo Design
Principessa, azaz hercegkisasszony. Ha olaszokról van szó, mindenki azonnal maffiázik, ferrarizik és dzsigolózik, pedig inkább donnázni, lanciázni és ragazzázni kéne. Az itáliai stílusos nép, az Ypsilon pedig bájos, csábos, gyönyörû fenekû, pisze orrú bella signorina.
- címkék:
- autóteszt
- stílus
- Lancia Ypsilon
- Címkefelhõ »
Maci a málnásban - Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE aut.
Három ilyen egymás mellett vagy mögött, s máris kormánydelegációra gyanakszik az ember. Keresi a felvezetõ motoros rendõrt, elmormol egy imát, átmegy sötétzöld környezetvédõbe. Pedig barátunk, ha át is gázol mindenen, csak egy melegszívû behemót. Hétüléses dízel szabadidõautó.
Volvo-terepjáró a pápának
XVI. Benedek pápa praktikus ajándékot kapott a Volvótól: a svéd autógyár egy összkerekes szabadidõautóval lepte meg a katolikus egyházfõt.
- címkék:
- autóipar
- autóteszt
- svéd autó
- Volvo
- Címkefelhõ »
Nem nyugszik a gyerek - Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16v
Kevés csodálatosabb dolog van az életben, mint a szerelem. Talán csak a beteljesült szerelem az. Kevés pusztítóbb dolog van az életben, mint a düh. Akár beteljesül, akár nem...
- címkék:
- teszt
- autóteszt
- olasz autó
- Alfa Romeo
- Címkefelhõ »
Belsõ körlevél - Kia Magentis 2.0 EX Premium Plus
Azon morfondírozom, hogy ki az az elvetemült, aki egy Magentis-tesztet elolvas? Valljuk be õszintén, ez nem az az autó, amire azonnal rákattan az internetböngész. Valószínûleg oly' kevesen vagyunk, hogy akár tegezõdhetünk is. Szevasztok!
Olajkirályok - Mercedes-Benz ML 320 CDI és Jeep Commander 3.0 CRD Limited
Az egyik német, úttörõ, fõként a tengerentúlra, de nem kizárólag. A másik amerikai, már Európának is. De konszerntestvérek, sokban azonosak - hát ismerkedjünk meg velük egyszerre, aztán tessék dönteni, melyik dízel luxusterepjáró kéne.
Másfél másodperc nyomában - Alfa Spider menetpróba
Tényleg szép. Az egyik legszebb. Szeptembertõl kapható. Tán dízel is lesz. Ára még csak saccolható. Szicíliában vezettük. Alfa Spider.
Apa, ilyet kérek - Nissan Micra C+C menetpróba
Kevés nõiesebb autó van. A Nissan Micra C+C amúgy nyilván egy szerethetõ, kedves, okos kis kocsi. Már kapható, alapból 4 millióért.
Deres halánték - Toyota Avensis 2.0 D-4D menetpróba
A 2007-es modellévre 2006 közepén apró rácfelvarrást eszközölt a Toyota középkategóriás Avensisén. Kívülrõl ember a talpán, aki észreveszi a különbségeket, amúgy meg erõsebb lett a "kisdízel".
- címkék:
- modellév
- autóteszt
- japán autó
- Toyota
- Címkefelhõ »
Jogosult elõny - Volkswagen Golf GT 1.4 TSI
Ha a Volkswagen nem csinál a Golfból GT-verziót és nem pakolja bele az új turbós-kompresszoros csodamotort, a büdös életbe nem foglalkozunk újra a szürke kompakt aktuális generációjával. Így azonban "muszáj".
Az én paradicsom - Mazda MX-5 1.8 Challenge
Az utolsó pillanatig izzadva kerestem, hátha találok benne valamit. Valami kritizálhatót, de legalábbis megingatót. Nem sikerült.
Ránctalanító - Peugeot 407 2.2 HDi menetpróba
Nincs mese, a maga nyugodt, stílusos módján a Peugeot is felvette a kesztyût a középkategóriás dízelmeccsben. A 170 lóerõs, biturbós 407-es amellett, hogy technikai csemege, roppant finom darab.
Szteroid maci - Fiat Panda Cross
A Cross éppen annyival néz ki nagyobbnak Panda-társaitól, mint egy body-builder a tornásztól. A külsõ csak körítés, és ahogy a hosszasan kimunkált izmok tartósak, addig a felfújtak hamar elfolyósodnak. A Fiat divatcikket csinált a Pandából, bár hozzá kell tenni, hogy rettentõ jól áll neki a G.I. Joe stílus és a khaki-sivatagi drapp fényezés.
- címkék:
- Logan
- Pánd
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat
- Címkefelhõ »
Barátom, kösz - Peugeot Partner 1.6 HDi 190C
Picit újabb, frissebb a méltán népszerû Partner, töltöttünk hát egy hasznos hetet a Peugeot kisáruszállítójával.
Ötös alá - Opel Astra OPC
Baromi ütõs, kívül-belül dögös, utcai demonstrációra kiváló. Kipróbáltuk a legerõsebb Opel Astrát, tetszett is, meg nem is. Egy videó erejéig az õsével versenyzõ kolléga véleményét is kikértük.
- címkék:
- autóteszt
- tuning
- OPC
- Opel Astra
- német autó
- Opel
- Címkefelhõ »
Hogyan legyünk titkosügynökök? - Peugeot 1007 1.6 Sporty 2-Tronic
Nem csodarecept, de ki lehet próbálni. Szülessünk Peugeot-nak! Idõsebb testvéreink már lenyúlták azokat a lehetséges számvariációkat, amelyek közepén a zéró díszeleg, így mi megkaphatjuk a duplanullát, ami esetünkben összefonódva jelzi végtelen lehetõségeinket.
Sárdagasztás a ringen - Nissan 4x4 menetpróba
A Nissan hazai importõre szépen összeszedte a kínálatában szereplõ összkerekes modelleket és kivitte õket a Hungaroring közepén lévõ Adventure Parkba. Ezek után nem volt más dolga, mint összetrombitálni a honi szaksajtót és elégedetten figyelni, ahogy ámokfutást rendeznek a sártengerben.
Narancs szamár a ködben - Fiat Albea 1.4 8V Dynamic
Korábban már megírtuk elsõ benyomásainkat az Albea bemutatásakor. Most egy egész hétre a kezünkbe kaphattuk. Négyajtós, nagyautós, böhömcsomagteres cirka két és fél milláért. Biztató kezdet, bár már az elsõ ránézésre kiderül, hogy a stílusos olaszoknak csak a színhez van némi köze.
- címkék:
- nagyautó
- Logan
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat
- Címkefelhõ »
Zerelem - Nissan 350Z menetpróba
Megújult a Nissan hátsókerekes, kiváló sportkocsija, a már 300 lóerõs 350Z-t kupéként és roadsterként is vallattuk a Hungaroringen.
- címkék:
- Hungaroring
- sportautó
- kupé
- autóteszt
- Nissan
- Címkefelhõ »
Megvan, Samsonite! - Lexus GS 450h menetpróba
Ülünk a sajtótájékoztatón, már vezettük a kocsit. Egy 15 milliós luxusautóról van szó, egy 345 lóerõs hibrid sportlimuzinról. Amelynek akkora a csomagtartója, mint egy Yarisé. Hehe, ezt biztos nem említik meg... De. De még hogy! Okos, nagyon okos ez a Lexus, kalap le.
- címkék:
- Ödön
- autóteszt
- luxusautó
- japán autó
- BMW
- Toyota
- Címkefelhõ »
Apukám világa - Honda City 1.4i ES
Hosszú évekkel ezelõtt Csiszár Jenõ mûsora volt, tele lendülettel, fiatalsággal, virtuozitással, semminemszámíttal. Mint az akkor használt Civicünk. Azóta felnõttünk. A háromajtós, csajozós VTI-t nagyobbra, halkabbra, takarékosabbra, családiasabbra kellett cserélni. Most már 3 millió alatt is lehet négyajtós Hondát venni. Úgy hívják, hogy City.
Felszállási engedély - Honda Civic 2.2 i-CDTi Sport
Az új Civic tõlünk korábban már kapott felszállási engedélyt, most csupán meggyõzõdtünk róla, hogy jogos volt az ajnározás. Azért néhány dolgot észrevettünk, amit a ködös és havas menetpróbán nem, bár akkor nem a látási viszonyok vakították el értékítéletünket.
- címkék:
- Honda Civic
- autóteszt
- japán autó
- Mazda
- Honda
- Címkefelhõ »
Karibi kaland - Fiat Grande Punto Sport 1.9 Multijet
Mi nem is tudtunk egymásról azelõtt. A Grande Punto dízelje címszó alatt nekem az egyhármas kispajtás ugrott be. "Á, nem az" - szólt a hang a telefonban - "az egykilences..." Örülök, hogy megismerkedtünk.
- címkék:
- Fiat Panda
- autóteszt
- olasz autó
- Fiat
- Címkefelhõ »
Chilis bab - MINI Cooper S JCW
Van trendi, jópofa MINI. Van látszatra hasonló, kissé vadított, már szenzációs MINI. Akár kabrióként. De olyan MINI is kapható, hogy azt a legelvetemültebb sportkocsisok is csak irigyelhetik tulajdonosától, õ a 210 lóerõs John Cooper Works. Sok-sok fotó, angolos videó!
Gyorsnaszád - Volkswagen Touran 1.4 TSI Trendline
Végy egy szürke egyterût, tegyél az orrába egy világújdonságnak számító motort, majd add el viszonylag jó áron. Hát valahogy így dobta fel a Volkswagen az unalmas Touran-szériát.
Fõszereplõ - Peugeot 207 menetpróba
Megjött a 207, a Peugeot immár teljes mellbedobással harcol a legnépszerûbb szegmensben, a kisautót vásárlók kegyeiért. Vezettük, fõleg dízellel tetszett. Már kapható. Az alapár 2,8 M Ft, de nem is. Újabb fotók, még több információ.
Többet kevesebbért - Toyota Prius 2006
A Toyota Prius második generációját másfél évvel ezelõtt már alaposan kiveséztük, úgyhogy a ráncfelvarrt hibriddel most a messzi Németországot céloztuk meg. Mit ér a hibrid, ha hosszú útra mész? Ez volt a kérdés. Vigyázat, a cikkben mókásan amatõr videó is rejtez.
Széjjeltépve - Audi A4 Cabrio 3.0 TDI quattro tiptronic
Skizofrén dolog az Audi A4 kabrióval kimerészkedni az utcára. Mert az ember ugye egyfelõl élvezi, hogy lenyitja a tetõt, hogy a szél tépi a haját, a sok irigykedõ tekintet láttán ugyanakkor kicsit fél is. Hogy burzsujnak vagy akárminek nézik, és hogy kórusban szidják felmenõit. Aztán rálép a gázra, és kiürül az agya.
- címkék:
- Audi A4
- PD TDI
- német autó
- autóteszt
- kabrió
- Audi
- Címkefelhõ »
Hisztis öt és feledik - Seat Ibiza 1.4 Sport
A Seat Ibiza öt és feledik generációját próbálgattuk. A tûzpiros autó hisztisnek bizonyult, némi unszolás után azonban duzzogva, de összeszedte magát.
- címkék:
- Seat Leon
- autóteszt
- Seat Ibiza
- Seat
- Címkefelhõ »
Szivárvány - BMW 120d iPod
A bajorok kétliteres dízelmotorjáról eddig is csak áradoztunk, ezután sem lesz másképp. Az egyes sorozat meg unikum az "osztályában". Ja, cikkünk apropóját pedig az adta, hogy a bébi BMW-ben már nem csak rádióból és cédébõl szól hangosan az ének, gyárilag.
- címkék:
- japán autó
- német autó
- autóteszt
- BMW
- Suzuki
- Címkefelhõ »
Utazni jó! - Opel Signum 3.0 CDTI Cosmo
Hogy miért Opel Signumot? Például mert kidolgozásra, komfortra közel prémium kategória. Vagy azért, mert jó elterülni benne hátul, élvezve az akárhova menést. Különösen a háromliteres dízellel.
- címkék:
- Opel Vectra
- Signum
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Opel
- Címkefelhõ »
nyelvészeti kérdés - smart forfour 1.5 passion softouch plus
A smart négy (vagy öt) személyes változata két évvel bemutatása után is vonzza az utca emberének tekintetét. A külcsín azonban kevés, ha nincs mögötte belbecs. A nyelvészkedés pedig megkerülhetetlen.
Ajándék - Skoda Octavia RS menetpróba
Rendkívül jó ár/érték arány, erõs, turbós benzinmotor, könnyû vezethetõség, tágas utas- és csomagtér, pöpec megjelenés, autópálya-rendõrségi együttérzés. Ilyesmi volt eddig esetünk a Skoda Octavia RS-sel, és most sincs ez másképp, sõt. A Hungaroringen vallattuk a már 200 lóerõs cseh sportolót, kombiként is.
Csendes hódító - Subaru Outback 2.5 aut. Comfort
Két és fél literes motor, négysebességes automata, a Comfort csomagos Subaru Outback finoman szólva sem az utak réme. Ereje kifinomultságában rejlik, meg persze abban, hogy szinte bármilyen célra használható.
Egészpályás letámadás - Suzuki SX4 1.6 4WD GS
A Suzuki az SX4-gyel ismét arra a terepre merészkedett, amelyen eddig inkább csak csúszkált. A megcélzott alsó középkategóriában régebben indított versenyzõi nem taroltak a sikerlistákon. Bár azoknak is volt összkerekes változatuk, az új modellnél komolyabb összhangban van a hajtás az egyéb tulajdonságokkal.
A mi japán autónk - Suzuki Grand Vitara tripla teszt
A kívül-belül megújult Suzuki Grand Vitarának szinte minden verzióját kipróbáltuk, csak, hogy teljes legyen a kép. Ötajtósként és dízelmotorral tetszett leginkább. Terepre is remek. Sok-sok kép, videó!
- címkék:
- Gran
- autóteszt
- japán autó
- Suzuki
- Címkefelhõ »
Bumm a fejbe! - Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Instyle
A verseny eldõlt, a legszebb, legsportosabb, legmindenebb egyterû a Mitsubishi Grandis. Mármint külsõre. Nem kell szégyeznie a lemezek alatt lapuló tartalom miatt sem, bár az a hangzavar, amit kétliteres dízelmotorja hidegen csap, egy légkalapácsnak is becsületére válna. Nem vicc.
Hat nap, egy éjszaka - Kia Rio 1.5 CRDi
A négyajtós Rio, ellentétben az igazi brazil karnevállal, kicsit színtelen. Van eleje, közepe és hátulja, vannak kerekei, kormánya, mint minden rendes autónak, de simán elvész a többi szedán között. Azt azonban le kell szögezni, hogy ugrásszerû a fejlõdés az elõzõ generációhoz képest.
- címkék:
- Kia Rio
- Rio
- autóteszt
- koreai autó
- Kia
- Címkefelhõ »
Mágnes - Ford Focus ST
Kiváló versenyalap. Gyönyörû. Ereje, sportossága nem megy az utcai használhatóság rovására. A tesztelõ próbál objektív maradni, miközben könnybe lábadt szemekkel püföli a billentyûzetet. Nézzen meghatóan szép képeket, értõ videót is - a Ford Focus ST-t Benik Balázs ralibajnok segít megismerni.
Zorkó - Mitsubishi Outlander Turbo
Ha valahol valakik, hát a japán Mitsubishi mérnökei pontosan tudják, hogy kell feldobni egy alapból sem ingerszegény, minõségi szabadidõautót. Naná, hogy kétliteres turbómotorral, és az "élõ legenda" Lancer Evo hajtásláncával!
- címkék:
- Japán
- autóteszt
- japán autó
- Mitsubishi
- Címkefelhõ »
Erõvonal - Subaru Forester 2.5 XT
Hiába modellfrissített, formailag a Forester után továbbra sem fordul meg az utca népe. Utas- és csomagterétõl sem ájul el az átlagautós. Hogy akkor mi a franc jó benne? Például a már 230 lóerõs turbómotor. Naná, hogy boxer. Meg az összkerékhajtás. Ja, Subaru.
Kettõs látás - Mitsubishi Lancer 1.6 Invite
Az új Mitsubishi Lancer nem egy nagy egyéniség. A parkolóban kétszer mentem el mellette, és harmadjára sem nagyon akartam megismerni. Aztán összebarátkoztunk. Nem nagypofájú, nem melldöngetõ, nem kihívó, nem kirívó. Mondhatnánk, hogy unalmas, de inkább szolid, elegáns, hûséges.
Szöglet - Cadillac SRX 4.6 V8 Sport Luxury
Nem terepjáró. Nem kisbusz. Nem egyterû. Nem teherautó. Nem európai. Nem egyszerû. Nem érdekes, de 20 milliónál is drágább. Nem számít, de 20 liternél is többet fogyaszt. Nem akarja megismerni?
Luxusdömper - Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic
Három és fél éve stabil párkapcsolatban élek, így az Audi Q7 micsodahosszabbító hatása nálam kevésbé jött be. Azért ha lenne felesleges húszmillám, bizisten betolnám a garázsba, csak úgy, mert miért ne. Az elsõ ingolstadti SUV-ot háromliteres dízellel teszteltük.
- címkék:
- Audi Q7
- PD TDI
- SUV
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Címkefelhõ »
Erõs napsütés - Mazda6 MPS és MX-5 menetpróba
Megérkezett a legerõsebb Mazda, a turbós, összkerekes Zoom-Zoom túraautó Mazda6 MPS, kipróbáltuk, tényleg ütõs. Ár/értéke is kedvezõ, miként a már szintén megvásárolható, harmadik generációs, kultroadster MX-5-nek is.
Toronyiránt - Nissan Navara Double Cab 2,5 4WD
A szélesebb magyar köztudatba valószínûleg Chuck Norris vitte be a legjobban a pick-up fogalmát még a videózás hõskorában., amikor ilyen platós csodákkal üldözte és tiporta a világuralomra törõ gonosz elemeket a jól megérdemelt dagonyába. A Nissan Navara szintén alkalmas hasonló célokra, de vigaszágon azért bálát is hord, esetleg jachtot vontat, ráadásul mindezt úgy, hogy egy centi aszfaltra sincs szüksége.
Hétségek közt - Audi Q7 menetpróba
Hatalmas, csúcstechnikás, Audi. Megérkezett az elsõ ingolstadti SUV, a Q7-es, alapára 14,2 millió forint. Országúton és "terepen" is kipróbáltuk.
- címkék:
- Audi Q7
- SUV
- német autó
- autóteszt
- Audi
- Címkefelhõ »
Nyuszi - Peugeot 107 1.0
Valami hiba van a rendszerben. Állandóan "leezerhetezték" nagyon sárga Peugeot 107 tesztautónkat. Tán nem volt nyerõ ötlet utolsóként bemutatni a PSA-Toyota együttmûködésben gyártott hármasból. Pedig jó kis kocsi, városba.
Tartós smink - Mercedes-Benz A 170 Coupé
Mikor megláttam a parkolóban, már éreztem, hogy baj lesz. Piros, háromajtós A-Klasse Mercedes. Mihez fogok ezzel én kezdeni?
Nagybácsi - Jeep Commander menetpróba
Megérkezett a Cherokee-nál is méretesebb Jeep, a hétüléses Commander, alapára a háromliteres dízelmotorral 13,5 millió forint. Meghajtottuk közúton, autópályán, bevittük a susnyásba is. Jó. Jó nagy.
Tejesüveg - Saab 9-3 Sportcombi 1.8t Vector
Prémium kombi megkapó formatervvel, izmos motorral, viszonylag kis csomagtartóval. Meg rengeteg mûszerfali gombbal, hátul viszonylag szûk hellyel, de azért sok-sok ötlettel. Kipróbáltuk a Saab 9-3 Sportcombit.
- címkék:
- Saab 9-3
- autóteszt
- svéd autó
- Saab
- Címkefelhõ »