Az autólopások felfutásától tartanak az eredetvizsgálók

Vita alakult ki az eredetvizsgáló állomásokat hálózatba tömörítő cégek és a hatóságok között az új szabályok miatt. A rendszert működtető cégek szerint az új rendelkezések miatt több lesz a lopott autó, elbocsátásokra kerülhet sor, az állami szervezetek szerint azonban erről nincs szó.

Felesleges adatokért húzhatják le az autósokat

A januártól hatályos szabályok szerint a 2006 előtt vett új autókra akkor is kötelező elvégezni a csaknem 20 ezer forintos eredetiségvizsgálatot, ha az autó származása egyértelmű. A rendelkezés 350 ezer autóst is érinthet, az állam pedig akár 4 milliárd forintot is kereshet a hatósági adategyeztetés hiányán.

A drága akkuk miatt nem terjednek a villanyautók

Magas az akkuk ára, mondják az iparág vezető gyártói, így az elektromos autók tömeges elterjedésére csak 10-15 év múlva lehet számítani. Az Egyesült Államokban tavaly csökkent először az autók száma.

Bizonytalan az autópiac jövője

Az európai autógyártók jól szerepeltek tavaly elsősorban a roncsprogramoknak köszönhetően, ám már látszanak a jövőbeni bizonytalanság jelei -derül ki a JATO Dynamics adataiból, amely szerint Magyarország a legrosszabbak között zárta a tavalyi esztendőt.

Idén már a német autópiac is jócskán visszaesik

Az idén is nyomott lesz az orosz autópiac, miután a válság miatt tavaly már majdnem felével estek vissza az eladások. A német piac még jól teljesített főleg a roncsprémium miatt.

Világbajnok lett a kínai autópiac

Elérte mélypontját a magyar autópiac

A magyarországi autópiac az utóbbi hónapokban elérte mélypontját, az év átlagában mintegy 50 százalékos lehet a csökkenés a 2008-ban még 158 ezer darabos újautó-értékesítésben - mondta Eppel János, a Volkswagen csoport márkáit importáló Porsche Hungaria Kft. ügyvezető igazgatója.

Javított a román autópiac

Bár novemberben több autó kelt el Romániában, ám tavalyhoz képest még mindig óriási a csökkenés.

A Fidesz nem zárja ki a regadó eltörlését

Átalakulhat a regisztrációs adó rendszere, a jövő évi választások nagy esélyese, a Fidesz tervei között ugyanis az adófajta részleges eltörlése is szerepel. Az autókereskedők szerint alacsonyabb és arányos regisztrációs adóra volna szükség, az eltörlés viszont azzal fenyegethet, hogy roncsok lepik el az országok. Igaz, az érintett járművek körének korlátozásával enyhíteni lehetne ezt a hatást.

Zuhant az újautó-piac, legkelendőbb a Suzuki

Az új autók regisztrációja 60,50 százalékkal, (86 667 darabbal) 56 581 darabra esett tavaly november óta. Amennyiben csak az egyhavi, novemberi adatokat nézzük, 2008. novemberéhez képest idén novemberben 63,30 száztalékkal kevesebb autót regisztráltak Magyarországon.

Lemond a GM vezére

Lemond a General Motors vezérigazgatói tisztségéről Fritz Henderson alig nyolc hónapos igazgatás után - jelentette kedden a CNBC amerikai hírtelevízió, röviddel az amerikai autógyártó cég Detroitba tervezett sajtóértekezlete előtt.

Az akciók húzzák az európai újautó piacot

Az európai újautó piac lassan evickél kifelé a válságból, de ez alapvetően "csak" az akcióknak köszönhető. Továbbra is a VW Golf Európa legsikeresebb modellje; a Volkswagen pedig a legnépszerűbb márka.

Utolsók között a magyar autópiac

Az élénkülés jeleit mutatja az európai autópiac, ám ebből a régióban és Magyarországon semmit  nem érezni. Októberben a magyar piacon 70 százalékkal kevesebb autót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.

Öt Mazda-kereskedés egyesül

Öt Mazda kereskedés összevonásáról döntött a tulajdonos cég, hogy még költséghatékonyabban tudja üzemeltetni az így létrejövő hálózatot.

A Volkswagen lett a világ legnagyobb autógyártója

A legyártott autók száma alapján 2009 első kilenc hónapja után a Volkswagen volt a világ legnagyobb autógyártója a Toyota előtt.

Megállt a lengyel autópiac zuhanása

Növekvőbe fordultak a Daimler eladásai

A Daimler német járműipari konszern októberben az idén először növelte eladásait. A portfólióban a Mercedes márkájú autók fogytak a legjobban.

Lehetőséget lát Oroszországban a Nissan

A Nissan Motor Corp. újonnan kinevezett oroszországi, ukrajnai és kazahsztáni piacokért felelős vezetője, Francois Goupil de Bouille a konszern termelési bázisának bővítésével készül az elkövetkező két évben várható kereslet felfutás kielégítésére az oroszországi piacon.

Kínai lehet a Volvo

A kínai Geely autóipari csoport a legesélyesebb arra, hogy megszerezze a Volvót, miután annak amerikai tulajdonosa, a Ford a kínai céget részesítette előnyben, s vele kezdi meg a tárgyalásokat az eladásról.

A v�rtn�l nagyobb profit a Hond�n�l

A v�rtn�l jobb eredm�nyt �rt el a�Honda: a�c�g nett� nyeres�ge a v�rt 43 milli�rd jen helyett 54 milli�rd�jenre r�gott.

Idén tízmillió autó készült Kínában

Az év eleje óta tízmillió autó készült Kínában, ezzel az ázsiai ország a világ harmadik olyan gépkocsigyártója, amely átlépte ezt a darabszámot. Eddig csak az Egyesült Államok és Japán gyártott tízmilliónál több kocsit egy évben.

Az Audi el�zi a Mercedest

Az Audi j�v�re el�sz�r vil�gszerte t�bb g�pkocsit ad majd el, mint a Mercedes - j�solj�k n�met szak�rt�k.

A sz�mok alapj�n l�tszik az aut�piaci alag�t v�ge

A�legfrissebb statisztik�k �s a szakmai szervezetek�szerint az aut�piac t�ljutott a m�lyponton. Az [origo] �ltal megkeresett keresked�sek k�z�l t�bben��rzik a javul�st, �m egyel�re nem l�tj�k az alag�t v�g�t, s�t akad olyan c�g, amelynek�eljes�tm�nye az �vtized egyik legrosszabb h�napj�t jelent� augusztushoz k�pest is romlott.

Kett�szakadt az eur�pai aut�piac

�sszess�g�ben tov�bb b�v�lt az eur�pai �jaut�-piac szeptemberben, f�k�nt a roncspr�miumprogramok kifut�sa el�tti utols� roham miatt. A kontinens nyugati �s keleti fele k�z�tt azonban �ri�si a k�l�nbs�g az elad�sok alakul�s�ban.

Használt autót külföldről

A járműimport minden érában rendelkezik a maga sajátosságaival, legyen szó határnyitásról, roncsbehozatalról, regisztrációs adóról vagy szlovák rendszámról. A költségek csökkentésére kialakulnak az "iparágak", mindig az aktuális igények szerint. Sok pénzért a régi álmokat is meg lehet valósítani.

Nyolcvan százalékkal több autót vettek Kínában

A szeptemberi gépkocsi eladások várhatóan meg fogják haladni az 1,2 millió darabot Kínában, az év egészében pedig elérhetik a 13 millió darabot is - mondta az ázsiai ország egyik vezető közgazdásza pénteken egy szakmai fórumon.

A dolgozók negyedét bocsátja el a Lada gyártója

A Golf Európa kedvence, Magyarország negatív rekorder

Európában a Volkswagen Golf, Magyarországon a Suzuki Splash volt a vásárlók kedvence az augusztusi eladási adatok alapján. Kezd talpraállni az európai piac, a hazainál nagyobb visszaesés sehol nem volt.

N�metorsz�gban olcs�bbak lettek az �j aut�k

N�metorsz�gban 30 �v �ta el�sz�r cs�kkent az �j aut�k �tlag�ra a roncspr�mium-programnak k�sz�nhet�en.

A Renault-Nissanra bízza beszerzéseit az AvtoVaz

ACEA: Elkeserítő adatok a magyar autópiacról

A nyári hónapokban szerényen bővült európai autópiac, Magyarországon azonban továbbra is kiábrándító a helyzet, júliusban 74, egy hónappal később 68 százalékos volt az éves szintű visszaesés - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb adataiból.

Új márkákat szeretne a VW

Új márkákkal - esetleg a Suzikval - bővítené kínálatát a Volkswagen-csoport. A japán autógyártó vezére a közelmúltban azonban úgy nyilatkozott, hogy nem tud a német konszern közeledéséről.

Bukott modell az autópláza

A gazdasági válság nyomán a közelmúltban lakat került az első magyarországi autóplázára. Ez nem is meglepő, mert az ominózus üzleti modell Európában sem volt sikeres - írja a Népszabadság.

Kína előz az autópiacon

Kína az idén megelőzheti az Egyesült Államokat és átveheti a legnagyobb autópiacnak kijáró címet. Kínában az értékesítések jelentős mértékben megugrottak az állami konjunktúra élénkítő programnak és a kompakt autókra adott adókedvezményeknek köszönhetően.

A kínai Geely megvenné a Volvót

Az olcsó modelleket gyártó kínai Geely szemet vetett a Ford kezében lévő Volvóra.

Nagyon rossz hírek az ukrán gazdaságról

Drasztikusan zuhan az ukrán autópiac, és romlik az egész ország fizetőképességének megítélése is, miután leállhat az IMF-hitelezés északkeleti szomszédunknál.

Szinte minden a magyar autópiac ellen játszik

Talán soha nem volt ilyen rossz helyzetben az autópiac, ráadásul még az autóvásárlást tervezők között is vannak olyanok, akik olcsóbban, külföldről szerzik be a gépkocsijaikat. Némi segítséget nyújthattak a környező országokban beindított roncsprémiumprogramok, ám ezek a keretek is kiürültek. A fellendülés még bőven várat magára, ám ez idő alatt a szabályozás módosításával is lehetne készülni a fellendülésre.

Új divat Dubajban - luxusautó-klubokba tartanak a mágnások

Olcsóbb luxusra vágynak a dubaji mágnások, mivel a gazdasági válság az ő zsebükből is sok pénzt vett ki. A luxusautó-vásárlás helyett népszerűbbé vált a lízingelés - írja a Wall Street Journal.

Válságautó háromszázezerért

Nem lehet már nulla forintért új kocsiba ülni, és sokan akkor sem vállalnak hitelt, ha kapnának. Egy kezdőrészlet áráért, háromszázezer forintért is léteznek azonban a célnak tökéletesen megfelelő, megbízható és fenntartható autók. Megnéztük a használtautó-kínálatot.

Megelőzte a Fordot a Hyundai

2009 első felében a Hyundai-csoport több autót adott el világszerte, mint az amerikai a Ford, így a koreai autógyár került az eladási lista negyedik helyére. A világelső továbbra is a Toyota, második a GM, harmadik a VW.

Hatalmas ugrás az indiai autópiacon

Alig egy hónap alatt majdnem harmadával növekedett az Indiában eladott autók száma. Júliusban 31 százalékkal nőttek az eladások az egy évvel korábbi adathoz képest, amivel az értékesített autók száma elérte a 115 ezret. A vásárlásra leginkább a csökkenő kamatráták és az új modellek bevezetése ösztönözte a lakosságot.

Kínában elkapkodják az autókat

Részben a belső fogyasztás élénkítését célzó kormányzati támogatásoknak köszönhetően dübörög a kínai autópiac, júliusban például 60 százalékkal több új autó talált gazdára, mint egy évvel korábban.

Olcsóbb lesz az autófinanszírozás

Jövő hónaptól egyszerűbb és olcsóbb lesz a gépjármű-finanszírozás, a Magyar Országos Közjegyzői Kamara (MOKK) rendszere által könnyebbé válik a hitelfelvétel is. Az idén tavasszal módosult szabályozás szerint a zálogszerződést a gépjárművet terhelő jelzálogjog esetén elegendő magánokiratba foglalni, így olcsóbbá válik a procedúra.

BDK: Kelet-Európába tartanak a német roncsok

Tízezrével kerülnek Kelet-Európába és Afrikába a németországi roncsprémium révén leselejtezett autók a német bűnügyi nyomozók szövetsége szerint (BDK).

Rövidesen kiürül a német roncsprémium-kassza

Hamarosan elfogy Németországban a roncsprémiumra szánt állami pénz, az autóvásárlás ösztönzését támogató ötmilliárd eurós alapot kezelő gazdasági- és exportellenőrzési hivatal (Bafa) szerint.

Bukott, de bízik a Peugeot

Csak a 2010 végére várja az autópiacokon a kereslet feléledését - egyebek mellett ezzel magyarázza a francia Peugeot az első félévben "elért" 962 millió eurós veszteségét. A Volkswagen után Európa második legnagyobb autógyártója egy évvel ezelőtt még 733 millió eurós nyereségről számolhatott be.

Tetemes m�nuszt termelt a Volvo

Az Volvo sv�d teheraut�-gy�rt�m�r a harmadik negyed�vet z�rta vesztes�ggel, miut�n az elad�sai egyharmad�val cs�kkentek a gyenge kereslet miatt az �prilis-j�nius k�z�tti id�szakban.

Fedél nélkül, egymillióért - olcsókabrió-körkép

Kéne egy kabrió - vetődik fel sokakban a gondolat tavasszal, és általában őszig nem is csillapodik a vágy. Egy új kabrió viszont drága, szerencsére viszont néhány százezer forintért is bőséges a kínálat. Mi - gondolatban - egymillió forintot áldoztunk rá.

Idén is az ingatlanok hozzák a legtöbbet az APEH-nek

Csökkent az illetékbevétel tavalyhoz képest: a teljes összeg az év első hat hónapjában 67,6 milliárd forintra rúgott, ami több mint 6 százalékos mínuszt jelent éves szinten. A friss illetékbevételi adatokon jól látszik az autópiac mélyrepülése, a járműértékesítéshez kapcsolódó bevétel közel 25 százalékkal csökkent.

Kína lett a világ legnagyobb autópiaca

Az előzetes jóslatoknak megfelelően 2009 első felében a kínai lett a világ legnagyobb autópiaca, megelőzve az amerikait.

Fejlődik a kínai autópiac

Kínában erősen nő a hazai gyártmányú járművek száma: júniusban 1,14 millió darab kelt el, ami 36,48 százalékos forgalombővülés az egy évvel korábbihoz képest, közölte csütörtökön a kínai autógyártók szövetsége (CAAM).

Nyomulnak a kínaiak az autópiacon

Az utolsó fázisban van a szerződés megkötése a General Motors (GM) és a Magna International között, de ez nem zavarja a kínaiakat, akik még most is ajánlatot tettek, hogy ők veszik meg az Opelt, amit a GM eladásra kínál.

Azonnal megdobta az autóárakat az áfaemelés

Míg a 2008 márciusát követő egy évben átlagosan 2 százalék alatti volt az [origo]-flotta autóinak árnövekedése, addig az idén négy hónap leforgása alatt átlagban több mint 8 százalékkal drágult az általunk kiválasztott hat modell. A forgalmazók az áfateher növekedését nem nyelik le, azt ugyanakkor tagadják, hogy készlethiány miatt a korábbinál többet kellene várni a kocsikra.

Csehországban se vesznek autót

Csehországban 12,4 százalékkal kevesebb új autó került forgalomba az év első felében, mint egy évvel korábban, összesen 92 100 db. Tavaly ellenben az első félévben 105 126 autót értékesítettek.

Bukdácsolnak az orosz autógyártók

Az orosz autóipar két "gyöngyszeme", az AvtoVAZ és a GAZ egyaránt drasztikus intézkedések meghozatalára kényszerül a csőd elkerülése érdekében. A tervezett lépések között szerepel az állami támogatásért való folyamodás, az átstrukturálás és a szokásos költségcsökkentés is - szerepelt a Napi gazdaságban.

Új német autóeladási rekord

A roncsprémiumnak köszönhetően az idei első félévben új rekordra nőtt a német autóértékesítés, ezzel túlszárnyalva 1999 első félévének eladási adatait. Az első hat hónapban több mint 2 millióval nőtt az értékesítés az egy évvel korábbihoz képest, ami 26 százalékos növekedés.

Katasztrofális autópiaci eladások az Államokban

Júniusban is a hatalmas bukások jellemezték az Egyesült Államok autópiacait, a főbb gyártók közül mindenki csökkenő, néhány esetben pedig egyenesen zuhanó eladásokról számolhatott be.

A regisztrációs adó eltörlése sem segítene az autópiacon

Az Európa országaiban bevezetett roncsprémium-programok miatt megugrott kereslet miatt az autógyártók alig szállítanak Magyarországra gépkocsikat, még a volumenmárkáknál is előfordul 3-6 hónapos várakozási idő, amire korábban nem igazán volt példa. Az éves összevetésben kevesebb mint felére zsugorodó autópiacnak az sem segítene, ha eltörölnék a komoly terhet jelentő regisztrációs adót. Az ágazati szövetség szerint a borús kilátások miatt 80-85 ezer autó találhat gazdára idén Magyarországon.

Estek az európai autóárak

Az Európai Unióban átlagosan 1,3 százalékkal csökkent az autók ára idén januárban az egy évvel korábbihoz képest az Európai Bizottság legutóbbi felmérése szerint. Figyelembe véve az 1,8 százalékos általános áremelkedést, reálértékben 3,1 százalékkal lettek olcsóbbak az autók Európa-szerte. Magyarországon reálértékben nem változott az autók ára.

Átalakul az autópiac a GM csődje után

Az elmúlt napokban három olyan döntés született az amerikai autóiparban, amely nemcsak az USA és Kanada, hanem Európa, Oroszország és végeredményben Ázsia járműgyártását is átalakíthatja.

Összeesett a magyar autópiac

Alig vesznek autót a románok

Felfordulást okozhat a GM csődje

Magyarországot is elérheti a General Motors (GM) esetleges csődjének, stratégiai átalakításának áttételes hatása. A tőkepiaci fejlemények csak nehezen kiszámíthatóak, de a GM európai részlegeinek esetleges önállósítása komoly átalakulást hozhat. Elsősorban a szentgotthárdi GM Powertrain üzem érintett a hazai feldolgozóiparban, de a magyar autópiac erőviszonyait is átrendezheti a világ egyik legnagyobb gyárának átszervezése.

�sszeomlott a l�zingpiac

Sosem l�tott m�rt�kben, csaknem hatvan sz�zal�kkal zuhant a hazai l�zingpiac. Az �sszeoml�s a j�rm�- �s az ingatlanl�zing drasztikus cs�kken�se miatt k�vetkezett be. A legnagyobb visszaes�st a teheraut�k �s a lakoss�gi ingatlanok finansz�roz�s�ban regisztr�lta az �gazati sz�vets�g. Egyetlen apr� szektor tudott csak n�vekedni: az informatikai �s irodai berendez�sek l�zingje 14 sz�zal�kkal b�v�lt 2009 els� negyed�v�ben az el�z� �v hasonl� id�szak�hoz k�pest.

Eladósodik a Volvo

A világ második számú teherautógyára, a svéd Volvo AB pénteken 4,223 milliárd svéd koronás veszteséget jelentett adó után az első negyedévről, az összeg szinte pontosan megegyezik az egy évvel korábbi 4,215 milliárddal, csakhogy az nyereség volt. Eddig csupán 2,21 milliárdos veszteségre számítottak, így most hiteleket kell felvennie a cégnek.

Volkswagen közelebb került a Toyotához

Csökkent a Volkswagen és a Toyota közötti különbség. Az idei év első három hónapjában - a tavalyi 800 ezerrel szemben - 363 ezerrel kevesebb autót adott el a német cég, mint japán riválisa.

A Fiat átvenné az Opelt

A Fiat átveszi az Opelt - közölte az Opel összüzemi tanácsának vezetője csütörtökön, megerősítve a Spiegel Online értesüléseit. Az üzemi tanács állítólag erős ellenállást fejtett ki az ügyben, ők ugyanis egy másik befektetők látnának szívesen. A munkavállalók biztonságérzetét feltehetően nem javította, hogy a Fiat jelentős veszteséget jelentett az első negyedévre.

Tízszázalékos visszaesést vár az Audi

Tízszázalékos forgalomcsökkentést vár az idén az Audi, amely a múlt évben több mint egymilliós eladásával rekordévet könyvelhetett el - mondta a dpa-nak a vállalat vezetője közölte a sanghaji autóipari vásáron. 

Felemás autópiaci helyzet - Suzuki a nyertesek között Európában

A roncsprémium németországi népszerűségének köszönhetően az európai autópiac a korábbinál visszafogottabb mértékben szűkült márciusban. A harmadik hónapban 8, így az év első negyedében 17,2 százalékos volt az éves szintű visszaesés - derül ki az európai ágazati szervezet (ACEA) adataiból. A legfrissebb statisztika szerint felemás helyzet alakult ki Európában: a kedvező német adatok miatt lassul a csökkenés Európában, ám számos országban nagyon rossz a helyzet. Magyarországon sem javult a statisztika, sőt, februárhoz képest százalékos arányban csökkent az értékesítés. Ágazati szakértők szerint a roncsprémium esetleges hazai bevezetésse ...

Széteshet a General Motors

A cég feldarabolása lehet a megoldás a General Motors problémáira, amennyiben csődeljárásba kényszerítik az autógyártót. A sikeres autómárkák és alosztályok így új cégekként újjászülethetnek, de a vállalat veszteséges részeire a bukás vár.

Százezrekkel támogatnák az újautó-vásárlást

300 ezer forinttal támogatná az öreg autók újra cserélését a gazdasági minisztérium, miközben egy szakmai szervezet 600 ezres kedvezményt adna - tudta meg az [origo]. Egyelőre csiszolgatják a tervezetet, amelynek megvalósulása mellett szól, hogy azt a leendő kormányfő, Bajnai Gordon vezette tárca dolgozta ki. A több sebből vérző újautó-kereskedelem számára megváltást nyújthat az Európa-szerte sikertörténeteket író úgynevezett roncsprémium, hiszen jelen állás szerint az a kérdés: 100 vagy inkább 300 kereskedő megy csődbe idén. A vásárlók ugyanis eltűntek a szalonokból.

A világ legolcsóbb autója Indiában kapható

Indiában piacra dobták a világ legolcsóbb autómodelljét a Tata Nanot. A Tata Motors új terméke kevesebb, mint 2000 dollárba kerül. Abban reménykednek, hogy ez az ár több millió indiait fog arra késztetni, hogy lecserélje biciklijét egy autóra.

Zuhanás a használt autók piacán is

Az év elején jelentősen visszaestek a használtautó-eladások, a zuhanás főként a hitelre vett kocsik piacán volt látványos. Bár a piac szűkül, az MGOE szerint mégsem várható, hogy számottevően csökken a használtautó-kereskedések száma - írja a Napi Gazdaság.

Nálunk vesznek autót a nyugatiak

Százával vásárolják Magyarországon a kis- és alsó középkategóriájú autókat a nyugat-európai kereskedők. Emiatt élénkülhet a használtautó-piac - írja a Világgazdaság.

Az aut�hiteleseknek is f�jhat a fej�k

Egyre kevesebb aut� fogy vil�gszerte, g�pj�rm�-keresked�sek cs�d�lhetnek be, �s�n�het a nemfizet�s miatt visszavett kocsik sz�ma. A m�sik oldalon, az aut�tulajdonosok k�r�ben pedig�a devizaalap� hitellel rendelkez�knek�f�jhat a fej�k a forintgyeg�l�s miatt. Erre a mind�n�pszer�bb�fix t�rleszt�r�szletet biztos�t� konstrukci�k jelenthetnek megold�st. Az aut�v�s�rl�st tervez�knek a szak�rt�k azt javasolj�k, csak akkor v�gjanak bele, ha az aut� kapcs�n�ad�d� �sszes k�lts�g mellett legal�bb 20 sz�zal�k tartal�kuk van.

Tizenegy éves mélyponton a magyar autópiac

A pénzügyi válság alapjaiban ingatta meg a magyar autópiacot: az év első hónapjában feleannyi autó talált gazdára, mint 2008 januárjában. A visszaesés mértéke a szakembereket is meglepte, az pedig a kivárásra játszó vevőket fogja, hogy a kereslet-visszaesés ellenére - egyesek szerint soha nem látott - áremelkedés várható. Pesszimista elemzők több száz kereskedés bezárására számítanak.

Negyedével esett az európai autópiac

Tavaly novemberéhez képest 25,3 százalékkal estek az európai autópiac eladásai - derül ki a JATO Dynamics legújabb jelentéséből, amelyből azt is megtudjuk, hogy a Volkswagen Európa legsikeresebb márkája, köszönhetően többek közt az egyre népszerűbb új Golfnak.

Negyedével esett vissza az autópiac

Novemberben 25,8 százalékkal csökkent az új autók eladása Európában. Ezzel már a hetedik egymást követő hónapban regisztráltak visszaesést - közölte kedden európai autógyártók szövetsége (ACEA). Utoljára 1999-ben volt ilyen hosszan tartó hanyatlás.

Munkaidőt csökkentenek a német autógyártók

A BMW autóipari cég müncheni gyárában az autópiaci válság miatt már megkezdődött az öt hétig tartó karácsonyi szünet. A Mercedes is azt tervezi, hogy valamennyi gyártelepére kiterjeszti a rövidített munkaidőt. Az Opel vezetése az eisenachi üzemet érintően a heti munkaidő csökkentéséről kíván megállapodni az üzemi tanáccsal.

Audi A3 riválist készít Európának a Lexus

Újabb kisméretű prémiumautóval gazdagodhat a jövőben az európai autópiac, ezúttal a Lexus készül egy IS alá érkező kompaktot piacra dobni. Jön tehát az 1-es BMW és az Audi A3-as japán vetélytársa.

Az orosz autópiac túlnőtte Európát

Az év első felében 41 százalékkal bővült az orosz autópiac, amely ezzel megelőzte a németet és Európa legnagyobbjává vált. Ennek leginkább az amerikaiak örülhetnek.

Fellendült a magyar autópiac

Amíg Európában a regisztrált új autó állomány 9,4 százalékkal nőtt az idén áprilisban a tavalyi év hasonló időszakához képest, Magyarországon  9,1 százalékos növekedést regisztrált a JATO Dynamics autóipari piackutató és elemző cég.

Szárnyalt a kelet-európai autópiac

Decemberben 1,123 millió új autó kapott rendszámot Európában, 1,2 százalékkal több, mint 2006. utolsó hónapjában, jelentették az európai autógyártók szövetségében (ACEA) szerdán. Ezzel tavaly 15,959 millió új autót regisztráltak Európában, 1,1 százalékkal többet, mint 2006-ban. Az ACEA európai összesítésében az EU- és az EFTA-tagországok szerepelnek.

35 éves mélyponton a japán autópiac

Tavaly Japánban 35 éves mélypontra esett az új járművek eladása a benzin árának az emelkedése miatt és annak a hatására, hogy csökken a lakosság száma.

Európa a világ vezető autópiaca lehet

Évtizedes amerikai túlsúly után Európa, szakértők szerint, hamarosan a világ vezető autópiaca lehet: míg az eladási mutatók az Egyesült Államokban tovább csökkennek, Európában - különösen Kelet- és Közép-Európában - erőteljes a növekedés.

Visszaeső hazai autópiac

Októberben 1,321 millió új autó kapott rendszámot Európában, ami 5,5 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Most Nyugat-Európa is hozzájárult a növekedéshez, habár ezt nagyrészt a tavaly októberhez képest eggyel több munkanappal indokolta az adatokat szerdán közlő európai autógyártók szövetsége (ACEA).

Nehezen tűnnek el a benzinfaló autók Amerikában

Elnöki rendelet vagy kongresszusi határozat nyomán, de az amerikai autógyártók előbb-utóbb rá fognak kényszerülni arra, hogy az európai kocsikhoz hasonló takarékos járműveket állítsanak elő - írta a The Wall Street Journal.

Meglódult a hazai autópiac januárban

A tavalyi visszaesés után idén januárban 8 százalékkal nőtt az új autók értékesítése Magyarországon. Az eladási statisztika élén továbbra is a Suzuki modelljei állnak - írja keddi számában a Népszabadság.

A szeptemberi rekord után lassul az autópiac

Októberben 1,11 millió új autót állítottak forgalomba Nyugat-Európában, 2,4 százalékkal kevesebbet, mint tavaly októberben, közölte a német ágazati szövetség (VDA) hétfőn. Az év első tíz hónapjában az újonnan forgalomba helyezett járművek száma 0,3 százalékkal 12,4 millióra nőtt.

Japán uralom várható a világ autópiacán

Ágazati elemzők szerint hamarosan a japán Toyota lesz a világ első számú autógyára, míg az amerikai behemótok szépen csorognak lefelé.

Megnyílt az első kínai Lamborghini-szalon

Legnagyobb konkurensei után a Lamborghini is elérkezettnek látta az időt, hogy közvetlenül megjelenjen a rohamosan növekvő kínai autópiacon.

Az eretnek - Suzuki Swift 1.5 VVT GS aut.

A magyar autópiacon létezik néhány buta alapelv, amelyeket megbolygatni szinte illetlenség: ilyen például az, hogy "a kisautó legyen fapados és olcsó". A Suzukit különösen sújtja ez az átok, mégis megjelent a piacon egy olyan modellel, ami látványosan tagadja a fenti dogmát, mégis kár lenne ezért máglyán megégetni.

2004: stagnáló autópiac, bővülő választék

Idén stagnált ugyan az autópiac, ám ez nem az autógyárakon vagy kereskedőkön múlott, hanem az év elején bevezetett regisztrációs adón. 2004-ben is rengeteg új modellel és kategóriával lett gazdagabb az autós paletta, amiről szeptember óta az [origo] saját gyártású rovata is beszámol. Az idei év legfontosabb híreit és piaci trendjeit gyűjtöttük össze.

Dél-Afrika: az autópiac veri a Nobel-díjat

Visszafogottan reagáltak a Dél-Afrikai Köztársaságban arra a hírre, hogy idén a dél-afrikai John M. Coetzee-nak ítélték az irodalmi Nobel-díjat. A dél-afrikai közszolgálati rádió két órával a díjazott kihirdetését követően, a havi személyautó-eladási adatok után jelentette az eseményt.