A plázaparkolók legújabb királya

A BMW X6-oshoz hasonlóan az új Mercedes GLE Coupé is az óriásterepjárók robusztusságát ötvözi a sportkocsik stílusával. De ahogy egy túrabakancsból sem lehet futócipőt varázsolni, úgy a két világ kombinálása itt sem sikerült tökéletesen. 

A Citroen tervezője beszólt a német terepkupékra

Sok gyártó ráugrott a mostanában nagyon divatossá vált kupés szabadidőautókra. Ám nem mindenki adja be a derekát, és meg is magyarázzák, hogy miért.

A dízelbotrány nyertese lehet az új Tesla terepjáró

Tanulmányként már közel két éve láthattuk a Model X-et, most viszont végre tényleg piacra dobják az új Teslát. Van itt szárnyas ajtó, vicces üzemmód és még sok más.

Pillekönnyű lesz a Lotus első szabadidő-autója

Az ezredforduló után indult SUV-őrület olyan gyártókat is elcsábított, akik korábban egyáltalán nem gondoltak ilyen modellek készítésére. A Rolls-Royce után egy másik angol gyártó, a sportkocsikra specializálódott Lotus is bejelentette, hogy egy szabadidő-autón dolgozik.

Az egyterűek babérjaira tör az új Volkswagen Tiguan

A Golf-alapokra épített kompakt szabadidő-autó új generációjából nyújtott, hétszemélyes változatot is készítenek, amely házon belüli konkurense lesz a Tourannak.

Ez lesz a legdrágább Ford Európában

A Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Kugánál nagyobb Ford szabadidő-autó, a Mondeo-alapokra épített középkategóriás Edge európai változata.

Feltámadt egy német autómárka

A ma már kevéssé ismert Borgward egy luxus SUV-t mutat be Frankfurtban, amelyet a kínai tulajdonos pénzéből Németországban fejlesztettek ki.

300 km/h fölött repeszt a terepjáró Bentley

Megtört a jég, az angol luxusgyártó hivatalosan is bemutatta történelme első SUV-ját. Természetesen a Bentayga is minden földi luxussal kényezteti utasait, ráadásul akár 300 km/h-val is képes menni az autópályán.

Ilyet is gyárt az UAZ az őskövületek mellett

Az UAZ bemutatta a Patriot modernizált változatát, amely divatosabb külsővel és átdolgozott technikával próbálja megtartani piaci pozícióit a drágább nyugati terepjárók ellenében Oroszországban.

Szokatlan arcot kapott az új Kia Sportage

A Kia bemutatta az első hivatalos fotókat a kompakt szabadidő-autó új nemzedékéről.

Porschére hasonlít az új Kia

Szeptemberben érkezik a negyedik generációs Kia Sportage, a koreai gyártó már hivatalos grafikákat is közzétett róla.

Drágább, nagyobb, erősebb autók kellenek a németeknek

Magyar akkuval jön az elektromos Audi SUV

Várhatóan az idei Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Q6 tanulmány változata, részben magyar akkumulátorokkal.

Terepkupéval rukkolt elő a Mazda is

Lehet arról vitatkozni, hogy értelmetlen vagy sem, de az elmúlt években egyre népszerűbbek lett a kupés SUV-ok. A németek által felpörgetett kategóriára most a Mazda is szemet vetett.

A Tour de France-on debütál a Jaguar első terepjárója

A Jaguar első szabadidő-autója, az F-Pace a héten kezdődő Tour de France-on lesz látható először. Még álcázzák.

Duster-ellenfelet mutatott be a Hyundai

Kompakt méretével elsősorban a városban lesz elemében a Kréta szigetéről elnevezett SUV.

Ezúttal tényleg odacsap a BMW X3-nak a Mercedes

Hatalmasra nőtta a Mercedes SUV-kínálata. A GLC az öt terepjáró között a második a sorban, és az új néven kívül divatos, az eddiginél sokkal kevésbé szögletes dizájnt kap. Igazi unikummá mégis a légrugózás teszi, ezzel bármikor állítható a hasmagassága.

Saját rokona ad sakk-mattot a Nissan Qashqainak

A Renault Kadjar neve nem véletlenül rímel a Nissan Qashqai-éra, ugyanis a két autó technikája közel azonos, viszont a francia több helyet és kényelmet kínál, feltűnőbb formájú, és valószínűleg olcsóbb is lesz. Kipróbáltuk.

Ezzel az autóval hatalmasat kaszálhat a Tesla

Hosszú fejlesztés után idén végre bemutatkozik a Tesla legújabb elektromos modellje.

Elsőkerék-hajtásra váltott az új BMW X1

Bemutatkozott a BMW X1 második generációja, amely a márka történetének első SUV-jaként fronthajtású technikára épült.

Erre várt a világ: tényleg lesz új SUV-ja a Lamborghininek

A Lamborghini bejelentette, hogy 2018-től új modellel bővül a márka kínálata: az eddig Urus néven ismert SUV-val.

Jean, dugóba kerültünk. Most vezessen helyettem!

Az elődjénél visszafogottabb megjelenésű és bő három mázsával könnyebb új Audi Q7-es a buszlimuzinok variálhatóságát a luxusautók szolgáltatásaival ötvözi, kis tempónál pedig már elvezeti magát.

Régen láttunk ennyire ronda Hondát

A Honda a Sanghaji Autószalonon bemutatta a Concept D névre keresztelt tanulmányát. Csak Kínában lesz kapható a szériamodell.

Ennél vagányabb SUV-ja még nem volt a Lexusnak

A New York-i Autószalonon bemutatkozott a Lexus RX új generációja. Alaposan átalakult a szabadidő-autó.

1,7 litert fogyaszt a hibrid Audi Q7-es

Már csak ez hiányzott: új SUV a Seattól

Ilyen belevalók lesznek az új Mitsubishik

Az Infiniti tudja, milyen egy dögös SUV

Újra kapható lesz a Hyundai Tucson

Visszatér a Honda HR-V

Kis dízel sosem volt még így kihegyezve - Honda CR-V menetpróba

A '90-es években a világ a csodájára járt a Honda 1,6 literes, 160 lóerős VTEC-motorjának. Most a frissített CR-V szabadidőautó 1,6-osa pontosan ilyen erős, de ebbe már gázolajat kell tankolni.

Itt a Renault-logós Nissan Qashqai

Kínai a világ legerősebb hibrid SUV-ja

Idétlen nevet kapott a Bentley SUV-ja

Családapák álma - Honda CR-V 2.2 Elegance-használtteszt

A CR-V jelenség. A netes kereső annyi találatot tol ki rá, mint Schwarzeneggerre. Az emberek keresik a használt CR-V-t, épp ezért a használtautó-kereskedők is keresik. A piacon jó áron megy, mert minőségi, értéktartó autónak számít. A hagyományosan benzines Hondák közé a második generációval érkezett a dízelmotor, mi egy harmadik generációs példányban próbáltuk ki.

Kínai édes-savanyú - Great Wall H6-menetpróba

Tavasztól már Magyarországon is meg lehet venni Kína legnagyobb darabszámban eladott szabadidő-autóját, a Great Wall H6-ost. A kínai tervezésű, de bolgár gyártású SUV elsősorban a helykínálatával és a jó ár/érték arányával szerezhet majd vevőket, de bizonyos területeken még nagy a lemaradása.

Nincs könnyebb óriás az új Audi Q7-nél

A Mercedesnek is van már X6-osa

Nem ijed meg a tereptől – Jeep Renegade-menetpróba

Európában marginális a Jeep piaci részesedése, amin a Fiat tulajdonában lévő amerikai márka az új Renegade-del próbál változtatni. Két aduja van: az összetéveszthetetlen külső, és az, hogy valóban alkalmas terepjárásra.

Felhizlalt kisautó a Mazda új SUV-ja

Fél másodperccel jobban gyorsul az új BMW X5 és X6 M

Az első kép a vadonatúj Mazdáról

Új lámpákkal villog a Honda CR-V

Bevállalós kis SUV a Toyotától

Félezer lóerős hibrid a Peugeot-tól

Visszatér a Honda HR-V

Nyuszifülek az új Land Roverben

Belépő az óriások klubjába - Hyundai Grand Santa Fe-teszt

A Hyundai igazán bánhatja, hogy a japán márkákkal ellentétben nincs prémiummárkája, mert az Audi Q7 és a Volvo XC90 konkurensének számító hétszemélyes Grand Santa Fe nagyobb sikereket érhetne el egy fényesebben csillogó emblémával.

Dögös SUV a Ladától

Turbós-kompresszoros hibrid az új Volvo XC90

Bemutatta nagy szabadidő-autója, az XC90-es új generációját a Volvo. Hosszú évek óta ez a legfontosabb modell a márka történetében, rögtön egy limitált szériával indul az értékesítés.

Van már páncélozott BMW X5-ös is

Nagyobb és formásabb lesz a Kia Sorento

Menet közben legyezget a Porsche Cayenne

Van benne delej - Mitsubishi Outlander PHEV-menetpróba

Csak azért, hogy ilyen is legyen végre, a Mitsubishi csinált egy konnektoros hibrid szabadidő-autót. Az Outlander PHEV tágas, összkerékhajtású, nagy matekozással csak 1,9 litert fogyaszt, és ha úgy jön ki, magát is feltölti.

Hüpp-hüpp-hüpp, SUV-trükk - Mercedes-Benz GLA 220 CDI-teszt

A Mercedes-Benz GLA messziről olyan, mintha csak egy terepcsomagos A osztály lenne. De a látszat csal, mert valójában egy kompakt SUV, és még praktikusabb is az alapjait adó modellnél. Csak terepre nem nagyon való.

A terepjárók manökenje - Renault Captur 1.5 dCi teszt

Ha a lóerők, a garanciális hónapok és a széndioxid-kibocsátás számait nézzük, közel áll a 90-60-90 ideálhoz a Renault mini-szabadidőautója, ráadásul nem csak divatos, hanem meglepően sokoldalú is. Terepen viszont összkerékhajtás híján csak megilletődve tipeg.

A Mercedesnek is lesz kupés telekjárója

Csak direkt lehetett volna elbénázni - Nissan Qashqai 1.2 DIG-T-teszt

A lehetetlen nevű Qashqai-t évek óta imádja Európa, a Nissan csak szánt szándékkal tudta volna elrontani az új generációt. Nem tette, még az 1,2-es benzines turbómotorba is maximum vasszigorral lehet belekötni.

Találtak még 103 litert a Nissan Juke-ban

Olyat tett a Nissan a Juke-kal, ami a modellfrissítéseknél egyáltalán nem általános: közel másfélszeresére növelte a csomagtartóját.

Levehető tetős SUV a Volkswagen Golfból

Ez a Subaru kicsit talán merész

A kis Jeepet csak szeretni vagy utálni lehet

A Cherokee után ismét egy nagyon megosztó formájú autóval jelentkezik az amerikai márka.

Már a Citroënnek is van terepkombija

A C5-ös ideális alany volt az átalakításhoz, mert a hidropneumatikus rugózással amúgy is emelhető a futóműve. Összkerékhajtás viszont nincs hozzá.

A főnök még mindig a régi

Arra, amire kitalálták, tökéletes autó az új X5-ös, de a BMW talán túl óvatos volt a generációváltással. Ennyit nagyjából az előző generáció is tudott, a potenciális közönség maximum rutinból rohan majd a szalonba autót cserélni.

Lefutották a kötelező kört az X3-assal

Az X3-assal nem volt semmi baj, de eltelt négy év a bemutatása óta, ezért elő kellett venni. Itt az új, hivatalos premier a Genfi Autószalonon lesz.

Szép remények – Nissan Qashqai-menetpróba

A hihetetlen sikert elért Qashqai leváltása olyan nehéz lehet a Nissannak, mintha a McDonald’s-nak a Big Macet kéne pótolnia. A crossover második generációjának nem kell új vevőket hoznia, azzal is elégedettek lennének, ha a rengeteg régit megtartanák vele, amire megvan az esély.

Úton a Volvo legdögösebb SUV-ja

Butikosnéknak tilos a beszállás

Az M-osztályban két ősi autós előítélet ütközik. Az egyik - a kilencvenes évekből itt ragadt - az eltartott asszonyok robogójának tartja a modellt, pedig csekély autóvezetési képességekkel, gyenge térlátással senki asszonyállat nem vezeti el ezt a vízilovat, az hétszentség.

Az egyik cica elkelt az állatkertben

A jelenleg is zajló Los Angeles-i Autószalonon bemutatták a Porsche új, Macan nevű szabadidőautóját. Ezzel párhuzamosan a magyarországi Porsche-importőr örökbe fogadott egy kéthónapos tigriskölyköt a Fővárosi Állatkertben. Van összefüggés a két dolog között.

A hanyatló Nyugat Nivája

„Egy biztonságos ütközést és borulást is be fogunk ma mutatni önöknek az új Duster mellett.” Megkaptunk mindent, a Duster jó volt, a többi inkább tanulságos.

Jó, hogy hátul is melegít - Hyundai ix35 2.0 CRDi 4x4-teszt

Frissítettnek hívják, de ránézésre pont ugyanolyan, mint az elődje. Az ix35-öst a gyári hátsó ülésfűtés emeli ki a kategóriából, a futóműve komfortos.

Néhány év múlva már magát vezeti

Ügyes húzás volt a Nissantól, hogy nem durrantották el az új Qashqai-t a szeptemberi Frankfurti Autószalonon, hanem egy saját bejáratú show-t rendeztek neki. Így nem vonta el a figyelmet a Frankfurtban bemutatott új X-Trailről, és a londoni premieren csak körülötte tolongtak az odacsődített újságírók. Tény, hogy drágább, de most például ön is csak erről a modellről olvas egy újdonságoktól hemzsegő összefoglaló helyett.

Kívánatos fapados - Mazda CX-5 2.0 2WD Emotion-teszt

Végre valahára nem egy extrákkal agyontömött tesztautót kaptunk. De vajon mire jó egy elsőkerekes szabadidőautó, amivel maximum a padkamászás lesz könnyebb? Kipróbáltuk.

A főnök visszatért - BMW X5-menetpróba

A BMW ezt a szerénytelen szlogent adta az új X5 generációs menetpróbájának. Erősebb, takarékosabb és kényelmesebb lett a nagy SUV, de alig látszik rajta, hogy új, és terepre továbbra sem kívánkozik.

Mindentudás egyeteme - Range Rover Sport-menetpróba

Az új Range Rover Sport pályán jobb köridőre képes, mint egy Mini Cooper S, de akár egy 85 cm mély folyón is átkel, és egy 3,5 tonnás utánfutót is elvontat. Alig kisebb, mint a nagy Range Rover, viszont sokkal olcsóbb, és majdnem olyan messze eljut terepen.

A rapperek új autója

A negyedik generációs Cadillac Escalade nyújtott változata csaknem 5,7 méter hosszú, tengelytávolsága 3,3 méteres.

Ebből lesz az új magyar Suzuki

Csak nemrég indult el Esztergomban az új SX4 sorozatgyártása, hamarosan jöhet a következő SUV ünneplése.

Terepjárás helyett flancolás: az új Nissan X-Trail

A szögletes, de terepjárásra alkalmasnak tűnő forma helyett csilivili karosszériát kapott az új Nissan X-Trail.

Ez a Kia mindjárt elrepül

Kis szabadidő-autót mutatott be a Kia Frankfurtban. A Niro a Nissan Juke ellenfele lesz két éven belül.

Turbómotort kapott Magyarország kedvenc Daciája

A Frankfurti Autószalonon bemutatkozott a frissített Dacia Duster. Újdonság, hogy kis turbómotorral is kapható lesz.

Napelemes üvegtető a soha nem látott Jaguaron

Megmutatták az első hivatalos képeket a Jaguar első SUV-járól. Egész jól sikerült.

Őrült Transformers-autó a Lexustól

Furcsa tanulmányt mutat be a Lexus a Frankfurti Autószalonon. Az LF-NX kicsit talán túl merész lett.

Itt a legkisebb Merci-SUV

Nyilvánosságra hozta az első hivatalos képeket a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó GLA-ról a Mercedes-Benz.

Túl brutális lett az új Audi Q7

Rohamtempóban kell áttervezni a Q7 új generációját, 58 milliárd forintjába kerül az Audinak.

Kis gömböc lesz az új Porsche

Daciát árul sajátjaként a Nissan

A Dacia Duster Nissan-logóval is piacra kerül. Itt a Terrano első előzetese.

Az arca a baj - Chevrolet Trax-menetpróba

A Chevrolet Trax megjelenését hatalmas orr-része határozza meg, így fel sem tűnik, hogy műszakilag megegyezik az Opel Mokkával. A kis szabadidő-autó tágasabb és robusztusabb, de drágább, mint egy Aveo.

Jön a Rolls-Royce SUV

Beindult a pletykagyár: állítólag szabadidő-autón dolgozik a Rolls-Royce.

Ez nem facelift, ez a vadiúj BMW X5-ös

Úgy tűnik, hogy a BMW csak frissítette az X5-öst, de valójában generációváltás történt. Lesz egy új, kizárólag hátul hajtott modell is.

Egyet fizet, kettőt kap - Peugeot 2008-menetpróba

A Peugeot is felszállt a legújabb divathullámra és egy kisautóját továbbpumpálva csinált egy mini szabaidőautót. A Nissan Juke-nak nincs félnivalója, az Opel Mokka, a Renault Capture és a Chevrolet Trax viszont kapott egy erős kihívót. Kipróbáltuk az új 2008-ast.

Jön a terepjáró Lamborghini

Négy év múlva kezdi új szabadidő-autójának gyártását a Lamborghini. Az Urus 600 lóerős lesz.

Szoftverhiba miatt gurulhatnak el a Jeepek

Közel félmillió szabadidő-autóját hívja vissza a Chrysler, miután kiderült, hogy az autók vezérlőrendszer szoftverhibája miatt az automata sebességváltóval felszerelt jármű magától üresbe kapcsolhat, így elgurulhat.

Fotókon a Volkswagen jövőautója

Új képek jelentek meg a Sanghajban bemutatkozó Volkswagen CrossBlue Coupe tanulmányról.

Ilyenek lesznek az új Volkswagenek

A Sanghaji Autószalonon mutatja be a Cross Blue Coupét a Volkswagen. A márka új arculatát vezeti fel.

Anya mini X6-osa - Mini Paceman Cooper S ALL4-teszt

Már a Mininek is van terepjáró kupéja, bár nem olyan hatalmas és brutális, mint anyavállalatáé, a BMW-é. A Pacemanre aligha volt szüksége a világnak, de ha már itt van, örülünk neki.

A BMW megcsinálta az X4-est

Tanulmányként mutatkozik be a Sanghaji Autószalonon a BMW új szabadidő-autója, az X4-es. Szériaérettnek tűnik.

Flancolás helyett - Dacia Duster 1.5 dCi (2011) használt cégautó - teszt

A Renault-nál gondoltak egy merészet, és piacra dobtak egy olcsó szabadidő-autót, amelyet kis hüledezés után úgy elkezdtek venni, mint a cukrot. A Duster nálunk is tarolt, de vajon hogy bírja a strapát, és mennyire zsákbamacska használtan? Egy mezőőr sárdagasztásra használt munkaeszközét próbáltuk ki.

A rapperek új kedvence: Range Rover Sport

A Range Rover után a Range Rover Sport generációváltása is megtörtént, az új sportterepjáró gyártója szerint a valaha volt leggyorsabb és legjobb vezethetőségű Land Rover.

Szlovákiában gyárthatják a Bentley terepjárót

A 15 éve a Volkswagenhez tartozó luxusmárka azt fontolgatja, hogy első terepjáróját már nem Nagy-Britanniában, hanem Pozsonyban gyártaná.

Egyre nehezebb a dolga - Toyota RAV4-menetpróba

Valaha a kategóriájának egyik megteremtője volt, ma viszont több és elszántabb ellenfele van, mint Silvio Berlusconinak és Hajdú Péternek együttvéve. Kipróbáltuk a negyedik generációs Toyota RAV4-et, amely nagyobb és karakteresebb lett elődeinél, de nagy kérdés, hogy ez elég lesz-e ebben a tülekedésben a SUV-ok között.