Tömeges létszámleépítés kezdődött Németországban

A Michelin 2025 végére meg akarja szüntetni az új teherautó-abroncsok gyártását a németországi Homburgban. Az üzemben jelenleg még meglévő 1323 munkahely több mint fele megszűnik.

Az önpusztító gumik miatt hiúsulhat meg a Michelin Forma-1-es visszatérése

A francia abroncsgyártó cég érdeklődik a Forma-1 iránt, ám addig nem hajlandó visszatérni, amíg a futamokat a gyorsan kopó gumikkal akarják izgalmasabbá tenni az FIA-nál.

Orosz vevővel tárgyal a Michelin

A moszkvai gyára eladásáról tárgyal a francia Michelin. A Michelin üzeme évi 1,5-2 millió abroncs gyártására alkalmas

Egész Magyarországon felméri az éttermeket a Michelin Guide

Idén először Magyarország egészéről közöl étteremlistát (National Selection of Hungary) a MICHELIN Guide. Ennek eredményeként az egész ország konyhaművészeti kínálata felkerül a nemzetközi térképre, ami egy újabb mérföldkövet jelent a hazai turizmus és gasztronómia fejlődésében. A budapesti éttermeken túl, már a vidékieket is minősítő világhírű kiadvány rövidtávon is hozzájárulhat a vendéglátóhelyek forgalomnövekedéséhez, hosszabb távon pedig növelheti a szektor versenyképességét. A válogatás mindazonáltal ráirányíthatja a figyelmet a vidéki térségekre is, ezáltal Magyarország gasztronómiai és turisztikai sokszínűségére - írja közleeményében ...

Elérkezett amire vártunk, Michelin-csillagok ragyoghatnak fel a fővároson túl is

A Forma-1 egyik legnagyobb botránya volt, valaki mégis örült neki

Tizenöt éve ezen a napon történt, hogy mindössze hat autó vágott neki az USA Nagydíjnak, miután a Michelin gumijait használó csapatok bojkottálták a versenyt. Noha 2005. június 19-e fekete dátum az F1 történetében, akad valaki, aki nagyon is boldog volt aznap.

Három pedál, ipari kémek, titkos elektronika: az F1 nagy botrányai

A Forma-1 történetében nem először fordul elő, hogy valamelyik csapat autójának szabályszerűségét sokan megkérdőjelezik, vagy akár ténylegesen fény derül a trükközésre. Cikkünkben felidézzük a sportág technikai botrányait, amelyek közül néhány rendkívül súlyos büntetést ért, míg más csapat viszonylag olcsón megúszta a határok feszegetését.

Lefújták a Michelin étteremkalauz németországi gáláját

Lefújták a koronavírus-járvány miatt a Michelin étteremkalauz német kiadásának keddre tervezett hamburgi bemutatóját, az év legjelentősebb németországi csúcsgasztronómiai eseményét, amelyre 400 szakembert vártak az ország legjobb éttermeiből.

Elvesztette a Michelin-kalauz elleni perét az egykor háromcsillagos francia séf

Marc Veyrat híres francia séf elvesztette perét a Michelin francia étteremkalauz ellen, amelyet azért indított, mert La Maison des Bois nevű étterme idén csak két csillagot kapott a korábbi három helyett.

Nemes cél érdekében fog össze két vezető gumiabroncsgyártó

A gumiabroncsok két vezető márkája, a Michelin és a Continental, továbbá a mezőgazdaságra fókuszáló szoftverfejlesztő cég, a Smag bejelentette, hogy közös céget alapítanak, amely a gumiipari technológiák fenntarthatóságára szakosodik.

A világ legtöbb csillagjával díjazott séf hajóéttermet nyit a Szajnán

Alain Ducasse, a világon a legtöbb Michelin-csillaggal díjazott séf a múlt hónapban még azért küzdött, hogy az Eiffel-toronyban található éttermét megmentse, ugyanis szó szerint kilakoltatták. A sztárséf pert is indított az ügyben.

Biciklitől a párizsi metró kerekéig - a Michelin fivérek története

Véletlenül került a gumiiparba a francia testvérpár, de aztán a cserélhető abronccsal, a radiállal és a marketing fontosságának felismerésével forradalmasította azt. Így lett a kicsi vulkanizáló műhelyből óriáscég, amely még Alonso világbajnok Renault versenyautójára is gumit szállított.

Országszerte indulnak a turisztikai fejlesztések

2016 után 2017-ben is rekordokat döntött a magyar turizmus: a vendégéjszakák száma és a szállásdíj-bevétel egyaránt soha nem látott magasságokba ért. Hatalmas az érdeklődés a Magyar Turisztikai Ügynökség Szálláshelyfejlesztő programja iránt. Ezekről és az idei fejlesztésekről – kérdeztük dr. Guller Zoltánt, a Magyar Turisztikai Ügynökség vezérigazgatóját. 

Csak jövőre lesz pályázat, de a Pirelli már tárgyalna a folytatásról

Már az idén szeretné meghosszabbítani az F1-es gumiszállítói szerződését a Pirelli. Az előző tenderen még volt riválisuk, de most egyelőre nem látszik, hogy akad-e másik jelölt.

Megvannak Bangkok első Michelin-csillagos éttermei

Bangkok gasztronómiája eddig elsősorban az utcai kifőzdékről volt ismert, pedig az utóbbi években egyre több nemzetközileg is ismert séf bukkant fel a thai főváros éttermeiben. Most végre a Michelin is eljutott az országba, tesztelt, és máris húsz éttermet talált csillagra érdemesnek.

A Déryné ma is népszerű

A vendéglátóhelyek kevesebb mint két százaléka nyeri el az Experts' Choice díjat, amely az újságírók és a szakmai utazási írók véleményét tükrözi, és csak a világ legjobb éttermei kapják meg.

Ők lesznek az új séfek a Michelin-csillagos Onyxban

Nem szolgálták ki őket egy menő párizsi étteremben, mert muszlimok

Nem szolgálták ki őket egy menő párizsi étteremben, mert muszlimok

110 éve nyerte meg Szisz Ferenc az első autós Grand Prix-t

A Francia Nagydíj volt az első Grand Prix az autóversenyzés történetében. A magyar származású versenyző valóban nagy díjat kapott, de keményen meg kellett küzdenie érte.  

Amit a teszt elsumákolt, durván bepótolta az ítéletidő

A Michelin magyarországi bemutatóján a gyakorlati próbákon nem sok derült ki az új Pilot Sport 4-ről, de szerencsére az élet közbeszólt, és így a nyíregyházi gyárból hazafelé tartva igazi próbának vethettük alá a francia sportgumi tapadását.

A Michelin még mindig az F1-be vágyik, beszólt a Pirellinek

A gumigyár továbbra is kitart az F1 által elutasított, nagyobb átmérőjű kerekek mellett. Szerintük ezekkel olcsóbban lehetne gyorsítani az autókat.

Feltehetőleg öngyilkos lett a világ egyik legjobb séfje, Benoit Violier

Valószínűleg önkezűleg vetett véget életének Benoit Violier, a világ egyik legjobb séfje, a Föld legkiválóbb és legdrágább éttermének vezetője.

Ecclestone hálás a Pirellinek az izgalmakért

Az általa irányított Formula One Management közleményben biztosította támogatásáról a Forma-1 gumiszállítóját, megköszönve nekik azt is, hogy termékeik lehetőséget teremtenek az izgalmas versenyekre.

Fontosabb az F1-es gumiszállító pénze, mint a terméke

A Mercedes és a Red Bull támogatná, hogy a Pirelli maradjon az F1-es gumiszállító, a Toro Rosso és a Manor menedzsmentje viszont előnyben részesítené a Michelint, ha anyagi szempontból jobban járnának.

A Red Bull attól tart, a pénz fog dönteni az új gumiszállítóról

Christian Horner szerint nincs semmi baj a Pirelli munkájával, és a Michelin által ígért változtatások sem javítanának a versenyeken. A Pirelli jövőre a jelenlegi szuperlágynál is lágyabb abroncsokat vezetne be.

Ecclestone kegyeiért küzd a Pirelli és a Michelin

Az FIA mindkét gyártót alkalmasnak találta, hogy gumikat szállítsanak az F1 számára, így a döntést Bernie Ecclestone hozhatja meg. Üzleti szempontok kerülhetnek előtérbe.

A Michelin sikítana örömében a gumiháborútól

A francia gyár motorsport menedzsere szerint drágább lenne az F1-ben versenyezni, ha ellenfelük is lenne a gumiszállítás terén, de úgy véli, a megfelelő szabályokkal ellenőrzés alatt lehetne tartani a kiadásokat.

A Pirelli szerint a Michelin fordítva ül a lovon

Ez a két cég jelentkezett a Forma-1 új gumiszállítói tenderére, de az olaszok nem értik, a Michelinnél miért sulykolják a saját ötleteiket ahelyett, hogy alkalmazkodnának a sport elvárásaihoz. Szerintük a 18 colos kerekek érdektelenek.

A Michelin akkor is kerékcserét akar, ha nincs rá szükség

Olyan gumikat szállítanának, amelyekkel a versenyzők folyamatosan a maximumot nyújthatnák, viszont kötelezővé tennék a kerékcseréket még akkor is, ha nem lenne szükség új abroncsokat az autókra szerelni. Ragaszkodnak a nagyobb átmérőhöz.

A Michelin még mindig ad 50 százalékot az F1-nek

A jövő héten döntik el, hogy elindulnak-e a június 17-én lezáruló pályázaton. Egyeztetnének a csapatokkal, de ők nem akarnak nagyobb gumikat az F1-ben.

A Michelint csak nagyobb gumikkal érdekelné a Forma-1

A francia gyártó egyik kulcsembere nem hiszi, hogy a Michelin jelentkezni fog gumiszállítónak, szerinte a filozófiájuk szöges ellentétben áll az F1-ével.

Pirelli: Kizárt, hogy a csapatok szabadon választhassanak gumit

Az olasz gumiszállító akkor maradna a Forma-1-ben, ha többet tesztelhetne, és továbbra is kiválaszthatná az adott hétvégére a gumikeverékeket. A Michelin tovább erőlteti a nagyobb kerékméretet.

A csapatok nem kérnek Alonso gumiháborújából

Fernando Alonso szeretné, ha ismét versengenének az F1-ben a gumiszállítók is, de a Toro Rosso csapatfőnöke szerint a spanyol csak egykori sikerei miatt emlékszik vissza szívesen arra a korszakra. A Pirelli sem lelkesedik az ötletért.

Tényleg nagyobbak lehetnek az F1-es gumik

Az FIA kizárólagos jelleggel írta ki az új beszállítói tendert 2017-től, így gumiháború egyelőre nem lesz.

Ecclestone nem kér a Michelin kőkemény gumijaiból

A francia gyártó visszatérne az F1-be, de a sport nagyura szerint az ötleteik csak ártanának a küzdelemnek.

A Michelin visszatérne az F1-be

Kizárólagos beszállítóként korábban nem akartak részt venni a világbajnokságban, de változott a szemléletük. Ha olyan gumit gyárthatnak, amit hasznosnak tartanak, versenytárs nélkül is visszatérhetnek.

Az első nyári gumi, ami télen is jól tapad

A Michelin szerint az új CrossClimate abroncs a legtöbb autósnál kiválthatja a téli gumit, és nyáron sem kell kompromisszumokat kötni a használatával. Kipróbáltuk a forradalmi újdonságnak beállított abroncsot, ami alapvetően különbözik az eddig ismert négy évszakosoktól.

Hogyan válasszunk jó éttermet a turistacsapda helyett?

Legyen az egy hosszú hétvége, egy üzleti út vagy életünk legizgalmasabb vakációja, a gasztronómia minden esetben fontos szerepet játszik abban, hogy az utazás emlékezetes maradjon. Vannak, akik a világszerte megszokott láncokhoz ragaszkodnak, mert biztonságra törekszenek. De a többség szeretné kipróbálni a helyi fogásokat, lehetőleg a legizgalmasabb éttermekben. Hogyan tudjuk ezeket felkutatni?

Végre jön a levegő nélküli abroncs

Bezárja budapesti telephelyét a Michelin

Megszűnik a teherabroncsgyártás, a többi egységben folytatódik a termelés.

Kiszivárogtak a Michelin-csillagok

Nem egész egy héttel az új Michelin kalauz megjelenése előtt egy francia kritikus kiszivárogtatott pár eredményt, és erős kritikával illette a piros könyvecske tesztelési elveit.  

Túl erős lett az euró a Michelinnek

Nem sikerült túl jóra a Michelin tavalyi éve, ugyanis a francia gumigyártó közel nyolc százalékos profitcsökkenésről számolt be, mivel az alacsonyabb nyersanyag költségek nem tudták ellensúlyozni a negatív devizahatásokat. Ellenben az idei évre már optimistább a társaság.

Itt a gumi, amely a kopástól tapad egyre jobban

Ecclestone nem kér a Michelinből

Bár tartja magát a pletyka, hogy a Forma-1 új gumiszállítót választ a Pirelli helyett, Ecclestone szerint a Michelin hiába próbálkozik. A McLarennél nem voltak hajlandóak kommentálni, hogy a francia cég felvette-e velük a kapcsolatot.

Van esély a Michelin 2014-es visszatérésére az F1-be

A francia gumigyártó komolyan fontolgatja, hogy a Pirelli helyére lépne 2014-től, már gumiháborút és 18 colos felni méretet sem szeretnének.

Csattan a pofon a Michelinnél

5 százalékos mínuszban jár már a francia Michelin árfolyama, miután a vállalat a mai gyorsjelentésében az üzemi nyereség és a nettó nyereség komoly visszaeséséről számolt be az előző évhez képest. Bár a számok valamelyest egybevágnak a menedzsment terveivel és az elemzői várakozásokkal, az elmúlt időszakban nagyot menetelő árfolyam némileg korrekciót mutat ma.

A Michelin feltételekkel, de visszatérne az F1-be

A vállalat sportigazgatója azt mondja, a Michelin nem utasítja el a visszatérés lehetőségét a Forma-1-be, de ez csak azzal a feltétellel érdekli őket, ha elfogadják néhány szabályváltoztatási javaslatukat.

Magára haragítja a Michelin a francia kormányt?

700 embert rúg ki a Michelin az egyik franciaországi üzeméből, viszont ezzel együtt egy 800 millió euró értékű beruházási programot is elindít. Ennek keretében elsősorban a tehergépkocsikra és az egyéb nehézgépjárművekre gyártandó gumik mennyiségét növelné a társaság. Kérdés, hogy az elbocsátások milyen reakciót váltanak ki a francia kormányból, amely az elmúlt időszakban igencsak élesen reagált, ha a vállalatok leépítéseket jelentettek be. Habár igaz, hogy azok nem francia cégek voltak.

Nagyot fordult napközben a Michelin

8 százalékkal esett a Michelin első negyedéves árbevétele. Az eladások 4,88 milliárd euróra csökkentek, míg az elemzők 4,97 milliárd eurót vártak. A rossz eredményt az európai személyautópiac gyenge teljesítménye, valamint a nehéz- és a mezőgazdasági gépek iránti csökkenő kereslet okozta. A cég azonban megerősítette idei évre vonatkozó várakozásait. A csökkenő nyersanyagkötlségek az év egészére vonatkozólag a működési eredményt még növelhetik is. A vállalat 550 millió euróra módosította  2013-as működési eredményre vonatkozó várakozását, holott korábban még csak 350-400 millió eurót valószínűsített. A részvények a publikált adatokraa ...