Aki a rendszerváltás környékén biztonságos autót akart, ilyet vett - Volvo 440 GL (1991)

Európa-szerte siker volt a „kis" Volvo, nálunk is szívesen vették. Egy eredeti állapotú ötajtóst vittünk próbakörre.

Nem fog több benzines és dízelmotort gyártani a Volvo

A kínai anyavállalat, a Geely magába olvasztja a Volvo motorfejlesztési és gyártási üzletágát, hogy a svéd cég csak az elektromos hajtásra koncentrálhasson. Az első szériagyártású villanyautójuk már jövő héten bemutatkozik.

Már tesztelik az elektromos autók fő hátrányának ellenszerét

Az elektromos járművek jelentősen csökkenthetik az üvegházhatású gázok kibocsátását, legalábbis elméletileg. A széles körű elfogadásuk előtt álló kihívások azonban továbbra is komolyak: az akkumulátorok drágák, a töltőállomások száma kevés és messze vannak egymástól, továbbá az újratöltés sokkal több időt vesz igénybe, mint a benzintartály feltöltése. Izrael és Svédország most egy új módszerrel kísérletezik az elektromos autók komfortosabb használata érdekében.

Brutálisan erős és gyors az első elektromos Volvo

Nem önálló modell, hanem az XC40 új változata a márka első villanyautója, amely több mint 400 lóerős.

A Volvo nyert a Volánbusz tenderén

Új Volvo buszokkal bővül a Volánbusz flottája, miután a Volvo Hungária Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. nyerte meg a Volánbusz Zrt. tavaly augusztusban meghirdetett közbeszerzési eljárását - ismerteti a Világgazdaság.

Nem akarta vállalni a Volvo, pedig megelőzte a korát

A Venus Bilo volt a világ első tanulmányautója. Egyedi és modern formája annyira elütött az akkori Volvókétól, hogy a svéd gyártó eleinte mostohagyerekként kezelte, nem ismerte el sajátjaként.

Több mint 50 autóbuszt vásárolt a Volánbusz

A Volánbusz Zrt. járműállománya 20 Volvo és 31 Mercedes-Benz autóbusszal bővült - közölte a közlekedési szolgáltató.

Volvo XC60 Polestar Engineered

Néma környezetvédő, ami egy pillanat alatt vadállattá válik - Volvo XC60 Polestar Engineered-teszt

Az XC60 Polestar a legerősebb Volvo, ráadásul zöld rendszámos, mert tölthető hibrid. Tud villámgyors és villanyautó is lenni, de egyszerre a kettő nem megy neki. A futóműve és féke egy versenyautóban is megállná a helyét, de ettől még nem lesz igazi sport SUV.

A Volvo története legnagyobb visszahívását jelentette be

A Volvo bejelentette, hogy 2,1 millió autót hívnak vissza globálisan, miután kiderült, hogy gondok lehetnek a biztonsági övvel.