Íme a világ első fővárosa, amely teljesen zöld közlekedésre áll át

Kiderült, mikor kezdődik a Credobus elektromos meghajtású autóbuszának gyártása

Év végén megkezdődik a Credobus első, elektromos meghajtású autóbuszának gyártása. A Credobus Econell 12 Next szóló elektromos autóbusz prototípusa várhatóan 2023 második fél évében, a csuklós Credobus Econell 18 Next busz pedig 2024 első felében fog elkészülni - tájékoztatta a Kravtex-Kühne csoport hétfőn az MTI-t.

Így működnek az ország új, kipufogó nélküli autóbuszai

Lezárult a Zöld Busz Program első fordulója, ami a nevében természetesen nem az új járművek színére, hanem környezetbarát működésére utal: elektromos meghajtásúak, és évente legalább 8000 tonna szén-dioxidtól kímélik meg a légkört dízel társaikhoz képest. Budapest környékén forgalomba is álltak az új e-Citarók, mi pedig a Volánbusz sofőroktatásán közelebbről is megismerkedhettünk velük.

Mercedes e-Citaro elektromos busz sofőroktatás galéria

Kiderült, hol jár majd az első, elektromos meghajtású Volán autóbusz

Elektromos autóbusz vásárlásáról kötött megállapodást a Volánbusz Zrt. a zöldtechnológiával hajtott jármű beszerzésére kiírt pályázaton győztes Eurotrade Kft.-vel. Az új, környezetkímélő jármű a Komárom és Komárno közötti helyi közlekedésben fog szolgálatot teljesíteni várhatóan 2021 nyarától.

Kipufogó nélküli óriásokat gyártanak Magyarországon

Magyarországon az elektromos személyautók számának robbanásszerű növekedése immár tény, s végre a teherautók és a buszok világában is felkapcsolhatjuk a villanyt. Az e-haszonjárművek egyik úttörője a világpiacon a BYD, amelynek Magyarországon is működik egy gyára, és immár képviselete is. Megnéztük aktuális palettáját, amelynek érdekes tagja a kompakt T3 furgon.

BYD elektromos teherautók és buszok Komáromban (2019)

Már tesztelik az elektromos autók fő hátrányának ellenszerét

Az elektromos járművek jelentősen csökkenthetik az üvegházhatású gázok kibocsátását, legalábbis elméletileg. A széles körű elfogadásuk előtt álló kihívások azonban továbbra is komolyak: az akkumulátorok drágák, a töltőállomások száma kevés és messze vannak egymástól, továbbá az újratöltés sokkal több időt vesz igénybe, mint a benzintartály feltöltése. Izrael és Svédország most egy új módszerrel kísérletezik az elektromos autók komfortosabb használata érdekében.

Egy lépéssel közelebb kerültünk a kalciumalapú akkumulátorokhoz

A kalcium-ion energiatároló technológia ígéretes jelölt a következő generációs akkumulátorok számára, ami véget vethet a világ lítiumkitettségének. Újra egy lépéssel közelebb kerültünk a kalciumalapú akkumulátorok gyártásához a németországi Ulm Helmholtz Intézet kutatóinak köszönhetően, akik biztonságosabb és olcsóbb alternatívát kínálnak a jelenlegi lítiumalapú akkumulátoroknál.