újautó-teszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóteszt
- német autó
- dízelautó
- japán autó
- benzines autó
- legfrissebb
- legrégebbi
Az öltönyös Insignia - Saab 9-5 2.8 T Aero-teszt
Örüljünk, ujjongjunk: 13 évvel az előd bemutatója után végre ismét van egy versenyképes modellje a tavaly kis híján csődbe ment Saabnak a BMW 5-ös és a Mercedes-Benz E osztály kategóriájában. Vajon a hatalmas és fenyegető külsejű 9-5-ös el tudja feledtetni vásárlóival, hogy továbbra is egy Opel adta hozzá a műszaki alapokat?
Kelet-európaiaknak, szabadidőre - Dacia Duster 1.6-teszt
A Duster legnagyobb ellenfele a neve: Dacia márkanévvel még mindig nehéz eladni egy alapvetően jó autót is. A románok első SUV-próbálkozása nem tökéletes, de az árát nézve mégis erősen ajánlott.
Húszmilliós buldog - Volkswagen Touareg 3.0 TDI Bluemotion-teszt
Szebb, jobb, könnyedebb, és még a környezetet is kevésbé szennyezi. Az új Volkswagen Touareg receptje elvileg tökéletes, de mégis kissé íztelen, kevésbé karakteres, pár bosszantó hibával.
Zöldséges a javából - Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi EDC-teszt
Mindenkinek azonnal feltűnik a tesztautó olívazöld fényezése, de közelebb kell sétálni hozzá, hogy kiderüljön, az automata Mégane Grandtour a lemezek alatt is vérbeli "zöld" autó. Az Eco2 matricát kiérdemlő szerkezet nem más, mint a Renault vadonatúj duplakuplungos váltója. Kipróbáltuk az ígéretes összeállítású családi kocsit.
A legjobb hot hatch - Renault Clio RS Gordini-teszt
Aki egyszer kipróbálta, rajong érte. Sokkal erősebb autókkal is felveszi a versenyt gyorsaságban, a Top Gear szerint ez a legjobb hot hatch. Nem vitatkozunk.
Olasz életöröm - Fiat Punto Evo 1.4 Multiair T-teszt
A Fiat Punto a modellfrissítéssel nem csak új nevet, hűtőmaszkot és belsőt kapott, de a csúcsmotorját is lecserélték. A 135 lóerős 1,4-es Multiair benzinmotor egyértelműen az autó legjobb része, nem cseréltem volna el az Alfa Romeo Mitóban próbált 180 lóerős verziójára sem.
Repül a béka - Seat Leon Cupra R-teszt
Egy versenyautó utcai kiadása, mégsem látszik meg rajta. Kívülről talán egy kicsit túl konszolidált, belül sem túl izgalmas, de elindulás után egy vadállat. A Seat Sport ismét jó Cuprát fejlesztett.
Itt a legolcsóbb teljes hibrid - Toyota Auris HSD-bemutató
Magyarországra is megérkezett a Toyota Auris hibrid változata, amely mindent tud, amit nagy testvére, a Prius, mégis képes észrevétlenül elvegyülni a forgalomban, hangtalanul suhanni a lakóparkban, és beleolvadni szorgalmasan védett környezetébe.
Vissza az alapokhoz - Hyundai i30 1.6 CRDi
Felesleges lenne kevésbé finom részleteiért megszólni az i30-ast, mert ezért az árért ilyen jó autót nem lehet kapni. Kivéve egyet, az meg a közeli rokona, a Kia Cee'd.
Szélhámos - Renault Wind 1.6-teszt
Formája miatt elsősorban a hölgyek érdeklődésére számíthat a Renault aprócska roadster-kupéja, a Wind. De nagy hiba lenne egy újabb plázakabriónak nevezni, mert vezetni még sokkal jobb, mint ránézni. Ez azért van így, mert nem a nagy Renault, hanem a gyár kis sportrészlege tervezte.