Ez az ország bocsátja ki a legtöbb széndioxidot a repüléssel

Az emberi tevékenység százszor több szén-dioxidot bocsát ki évente, mint a vulkánok

Az emberi tevékenység évente százszor több szén-dioxidot bocsát ki, mint a Földön lévő vulkánok az amerikai tudományos akadémia kutatói által készített, kedden bemutatott nagyszabású tanulmány szerint. Az akadémia Deep Carbon Observatory című tíz éve folyó kutatóprogramjának mintegy 500 tudósa az Elements című tudományos folyóiratban tette közzé naprakész számításait, becsléseit a Föld hatalmas belső széntárolóiról, arról, hogy mennyi szenet nyel el és bocsát ki természetes folyamatokban a Föld, és mennyit bocsát ki az ember.

Évente egymilliárd tonna szén-dioxid kerül a levegőbe az aszályos afrikai térségben

Afrika szárazság és a földhasználat megváltozása sújtotta térsége annyi szén-dioxidot bocsát ki évente, mint kétszázezer gépkocsi.

Bioüzemanyaggal szállnak a finn légitársaság tengerentúli járatai

A Finnair bioüzemanyaggal üzemeltet tengerentúli járatokat, így jelentősen csökkenti a széndioxid-kibocsátást.

Erre kell figyelniük a hazai cégeknek a szén-dioxid-kvótával kapcsolatban

A kínálat az Európai Uniós szén-dioxid piacon tovább csökkenhet, erősítve a kvótaár növekedési tendenciáját és tovább fokozva ezzel a cégek pénzügyi kitettségét. A kötelezett vállalatoknak június 17-ig kellett adatot szolgáltatniuk a IV. kereskedési időszakra (2021-2030) vonatkozóan az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) számára, melyek alapján a következő 5 évre meghatározásra kerül a számukra térítésmentesen kiosztható emisszió-kereskedelmi egységek mennyisége. Annak ellenére, hogy egyes vállalatok szén-dioxid kibocsátása csökken, az árak növekedése miatt egyre többet kell kvótavásárlásra költeniük.

Közel 200 európai reptér vállalta, hogy „bezöldül”

Az Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) kezdeményezésére 24 európai ország 194 reptere csatlakozott a programhoz.

Jön a bankkártya, amely csak a széndioxid kibocsátás szerint enged költeni

Újszerű hitelkártyát dob piacra a svéd Doconomy. A plasztik lényege, hogy figyeli az ügyfél kártyás vásárlásokkal elért napi széndioxid-kvótáját és a kvótán túl nem enged aznap költeni. Bár a megvásárolt árucikkeket nem látják, valószínűleg az üzletprofil alapján állapítják meg, hogy nagyságrendileg milyen széndioxid kibocsátással járt a megvásárolt termékek előállítása. Most díjat kaptak ezért a „találmányért" Franciaországban.

A fényszennyezésért súlyos árat fizetünk

Thomas Edison 1879. október 22-én hajtotta végre első sikeres kísérletét a szénszálas izzóval. A találmány forradalmasította életünket, de az emberiség túlzásba vitte használatát, emiatt és a helytelen használat miatt súlyos következményekkel kell számolnunk. Komoly károkat okoz a környezetre, természetre, élővilágra és az emberi egészségre is. Évente rengeteg millió állat pusztul el a fényszennyezés miatt.

Véres dráma bontakozik ki a brazil erdőirtások árnyékában

Több, mint 600 európai tudós és 300 brazíliai őslakos csoport intézett csütörtökön felhívást az Európai Unióhoz, hogy kiemelten foglalkozzon az erdőirtás ügyével a folyamatban lévő kereskedelmi tárgyalások során, amelyeket Brazíliával folytat.

Egyre gyakoribb, télen is hulló esők olvasztják Grönland jegét

Egyre gyakoribbak Grönlandon az esőzések, amelyek olvasztják az északi féltekén elterülő sziget jegét, és a hosszú északi-sarki télben is egyre gyakrabban esik az eső – állapították meg kutatók.

Az Európai Bizottság 30 százalékkal csökkentené az új autók széndioxid-kibocsátását 2030-ra

Mintegy harmadával csökkentenék Európában az új személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek átlagos széndioxid-kibocsátását 2030-ra a 2021-es szinthez képest az Európai Bizottság szerdán bemutatott javaslatcsomagja értelmében.

Van egy gond a dízelekkel, amiről hallgatnak a reklámok

Miután a csalószoftveres botrány a VW után más gyártókra is árnyékot vetett, és egyre több európai nagyvárosban mondanak nemet a gázolajra, egy friss tanulmány most újabb szöget ver a dízelek koporsójába. Megállapítja: nem jelentenek valódi megoldást az üvegházhatás csökkentésére. Sőt a brüsszeli székhelyű Transport & Environment (T&E) nonprofit szervezet jelentéséből az derül ki, hogy hosszú távon a gázolajos kocsik jóval több CO 2 -t bocsátanak ki, mint benzines társaik. Holott részben épp a szén-dioxid-kvóták teljesítése miatt ragaszkodnak hozzájuk a gyártók.

Áder levelet írt Obamának és Putyinnak

Áder János köztársasági elnök levélben fordult a világ tíz legnagyobb szén-dioxid-kibocsátó országának vezetőjéhez, arra kérve őket, hogy példát mutatva mielőbb kezdjenek konzultációt, és - a korábbi vállalásaikhoz képest - rövidebb idő alatt és nagyobb mértékű kibocsátáscsökkentést hajtsanak végre.

A népesség leggazdagabb rétege felelős a széndioxid-kibocsátás feléért

A világ népességének leggazdagabb tíz százaléka felelős a globális széndioxid-kibocsátás feléért, míg a legszegényebb ötven százaléknak a számlájára mindössze az emisszió tizede írható - derült ki az Oxfam humanitárius civilszervezet jelentéséből, amelyet az ENSZ Párizsban hétfőn megkezdődött klímavédelmi csúcstalálkozójához időzítve adtak ki.

Feltartóztathatatlanná vált a globális felmelegedés

Az idei július az elmúlt 135 év legmelegebb hónapja volt a Földön, és csaknem bizonyos, hogy a forróság szempontjából 2015 megdönti majd a tavaly felállított rekordot - közölte csütörtökön az időjárás adatait 1880 óta megfigyelő Nemzeti Óceán- és Légköri Hivatal.

A német környezetvédők kritizálják a saját autógyártóikat

Az éghajlatváltozásban nagy szerepe van az autóforgalomnak is, és a jelek alapján a németeknél sincs minden rendben.

Még öt évig kísérthetnek a kamu fogyasztási adatok

Sok tulajdonos tapasztalja, hogy a katalógusadat és autója valós étvágya között óriási szakadék tátong. Úgy tűnik, ez még így is lesz egy darabig, mert a gyártók el akarják halasztatni három évvel a 2017-re tervezett új fogyasztásmérési procedúra bevezetését.

Zöld technológia klaszter

Az Európai Bizottság 2009-ben felkérte az informatikai szektort, hogy 2010-ig alakítson ki közös módszertant az energiafogyasztás és a szén-dioxid-kibocsátás mérésére.  Ez eddig nem született meg, ennek az oka, hogy a fenntartható fejlődés gondolatköre nem vált a szakmai- társadalmi közgondolkodás részévé. Az informatikai ipar számára a "zöld gondolat" csupán olyan marketingfogást jelent, amely a felhasználók csak kisebb hányadát érdekli.

Többet árt a villanyautó, mint a benzines

Az villamos hajtás bizonyos esetekben több károsanyag-kibocsátással járhat az akkumulátorok miatt, mint amennyit a hagyományos benzin- vagy dízelmotorok termelnek egy új kutatás tanulságai szerint. Most először pontosíthatjuk, milyen helyzetekben ésszerű választás az elektromos autó, és mikor nem.

Műbenzin, villanyturbó és egyliteres autó az Audi-laborban

Három titkos kísérleti autó vezetésével és egy világpremierrel kaptunk ízelítőt a jövőből az Auditól.  Hibridoffenzívára készülnek, sőt, még a kőolajbizniszbe is beleszólnának.

Csökkenés helyett nőtt tavaly az EU-s károsanyag-kibocsátás

Egy felmérés szerint tavaly nőni kezdett a károsanyag-kibocsátás az Európai Unióban, pedig az EU 2020-ig jelentősen csökkenteni szeretné az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását. A felmérést készítő szervezet szerint, ha a tendencia folytatódik, akkor az EU-nak szigorítania kell célkitűzéseit.

Nyolcmilliárdra számít a kvótabizniszből Fellegi

Két év alatt 6-8 milliárd forint folyhat be a szén-dioxid-kvóták eladásából - derül ki Fellegi Tamás fejlesztési miniszter egyik parlamenti válaszából. Fellegi szerint a pénz fele már idén megérkezhet.

Gázelnyelő autók utópiája

Képzelj el egy világot, ahol az autók hagyományos üzemanyag helyett azzal a szén-dioxiddal mennek, amit a levegőből vontak ki: vagyis nem növelnék, hanem csökkentenék a légkör CO 2 tartalmát. Vegyészek, mérnökök és biológusok dolgoznak közösen azon, hogy valóra váltsák az utópiát.

Széndioxid-kibocsátás: Kína átvette a vezetést

Kína már feltehetően 2006-ban megelőzte a széndioxid-kibocsátás mennyiségét illetően az Egyesült Államokat, így ma már az éghajlat felmelegedését okozó üvegházhatású gázok legnagyobb termelője - erre a megállapításra jutott egy kaliforniai kutatócsoport.

Németország nem támogatja az autók emissziós korlátozását

Németország nem fogadja el teljes egészében az Európai Bizottság javasolt korlátozását az autók széndioxid-kibocsátására vonatkozóan és kiskapukat adna az autógyáraknak.

Egyre több benzinfaló autó fut az osztrákoknál

Egy tanulmány szerint az utóbbi másfél évtizedben megugrott kétszáz lóerő feletti személyautók száma az osztrákoknál, így nem is csoda, hogy Spanyolország mellett Ausztria a másik olyan európai uniós tagállam, ahol meglepő módon évről évre emelkedik a gépkocsik széndioxid-kibocsátása.

Az EU drasztikusan csökkentené az autók széndioxid-kibocsátását

Az Európai Parlamentben vitát folytatattak az autók széndioxid-kibocsátásának csökkentéséről. A képviselők folyamatosan szigorítanák a határértékeket, 2025-re akár a 70g széndioxid/km előírás is életbe léphet.

A Google csökkentené a széndioxid-kibocsátást

A Google internetes keresővállalkozás és az Intel amerikai félvezetőgyártó vállalat kezdeményezést indított az energiatakarékosabb és kevesebb káros szennyező gázt kibocsátó számítástechnikai termékek gyártására.

Vitatja a német utat az energiaügynökség

Németországnak újból mérlegelnie kellene, hogy be akarja-e zárni - idő előtt - az ország atomerőműveit, ha valóban csökkenteni szeretné a széndioxid-kibocsátást és ezzel egy időben szavatolni akarja a biztonságos energiaellátást - közölte hétfőn a Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA).

Bírósággal fenyegeti Magyarországot is az EU

Magyarország mellett Ausztriát, Dániát és Olaszországot is megrótta az Európai Bizottság, amiért nem küldték el azt a tervet, mely meghatározná, hogy 2012-ig hogyan fogják vissza a széndioxid-kibocsátást. Ha a tagállamok nem tesznek eleget a felszólításnak, az Európai Bíróság elé kerülhet az ügy.