SUV

címke rss

Az elsõ BMW, amivel terepre lehet menni – BMW X5 menetpróba

Auto2018.11.27, 13:33

Az X5 negyedik generációja egy rakás újdonsággal érkezik, többek között már emelhetõ légrugózás, komoly terepcsomag és összkerék-kormányzás is kérhetõ hozzá.

Evolúció a fedélzeten, revolúció a gépházban - Suzuki Vitara 1.0 GL+ 4WD teszt

Auto2018.11.22, 09:38

A csinos és jó ár-érték arányú, de itt-ott spórolós berendezésû Suzuki Vitara kirobbanó siker itthon, szinte minden sarkon szembejön. A ráncfelvarrással azonban komoly változás jár, a jól bevált egyhatos benzinmotort új erõforrás váltja. Tényleg minden jobb turbóval?

Itt a megoldás, ha nem telik Porsche terepjáróra - Cupra Ateca menetpróba

Auto2018.11.19, 21:30

Van, ahol a feltámasztásra esküsznek (Abarth, Alpine), más gyártók új neveket kreálnak (DS, Polestar), mindenesetre új márkák tûnnek fel a piacon, hogy több luxust és fõleg sportosságot kínáljanak. Így tett a VW-konszern is, és spanyol leányvállalatánál rajtvonalra állította saját emblémával a Cuprát. Az elsõ modell önálló fejlesztés helyett a Seat Ateca tüzes reinkarnációja, 300 lóerõvel.

1,3 literbõl 160 lóerõ? Már egy Nissan Qashqai is tudja ezt

Auto2018.11.03, 19:14

Mercedes-benzinmotorokkal folytatja a pályafutását Európa egyik legkedveltebb SUV-ja, a Nissan aranytojást tojó tyúkja. További újdonság a Qashqai háza táján, hogy a CVT helyett már dupla kuplungos automata váltót kínálnak hozzá, és végre lecserélték az ósdi infotainment rendszerét is.

Amikor a család kinövi a retró divatminit – Fiat 500X menetpróba

Auto2018.10.31, 07:47

A Fiatnál kétféle idõszámítás is létezik: miközben bájos slágermodellje, az 500-as már több mint egy évtizede kapható, és ezalatt csak egyszer esett át alapos ráncfelvarráson, addig alig hároméves szabadidõ-autója, az ötajtós 500X máris kapott egy kozmetikázást. Szerencsére így a mûszaki tartalom is naprakész, új benzinmotorok jelentek meg a kis SUV gömbölyded orrában.

Dávid Góliát ellen - Volvo XC40 - Volkswagen Tiguan Allspace összehasonlító teszt

Auto2018.10.13, 19:24

Az idei Év Autóját, a Volvo XC40-est az egyik legnépszerûbb kompakt SUV, a Volkswagen Tiguan ellen küldtük csatába. Az eredmény kicsit minket is meglepett.

Fél Octaviával feljebb – Skoda Karoq 1.5 TSI teszt

Auto2018.09.12, 17:15

Akármennyire komolytalannak tûnik a kompakt Skoda SUV-modelljének neve magyarul, nagyon is komoly autó. Egy átlagos családnak mindent megad, átlagon felüli pénzért – igaz, az Octaviával összehasonlítva nem is olyan vészes a 2-300 ezer forintos felár. Szimpla fronthajtással, de négyhengeres turbómotorral és DSG-váltóval fogtuk vallatóra.

Ez a SUV tényleg városjárásra termett – Lexus UX galéria

Auto2018.09.06, 14:30

Egyre több részlet derül ki a legkisebb Lexus szabadidõ-autóról, többek közt a magyarországi bevezetésrõl és a motorokról is.

A Mercedes új szöget ver be a Tesla koporsójába - Mercedes-Benz EQC bemutató

Auto2018.09.05, 21:50

Mérföldkõ: a világ legrégebbi autógyára bemutatta elsõ sorozatgyártású elektromos autóját. A használattól függõen 3-400 kilométeres hatótávú EQC mindent tud, amit egy normál Mercedes SUV, csak csendesebb, fürgébb és drágább náluk.

Bohém rapszódia - Citroen C3 Aircross teszt

Auto2018.08.29, 13:32

Már nem számít, hogy Dacia vagy épp Bentley, amelyik gyártó kínálatában nincs legalább egy SUV, az lemarad a tomboló trendrõl. A hatalmas kínálat közepette viszont nehéz kitûnni a tömegbõl. A Citroen megoldotta, a C3 Aircross bátran mer különbözni a többiektõl.

Honda és finom – Honda CR-V (2018) menetpróba

Auto2018.08.21, 10:54

A tavalyi világpremier után a napokban végre testközelbõl is megismerhettük a Honda CR-V 5. generációját. Magyarországra csak októberben jön, egy új 1.5 turbós benzinessel és 7,8 milliós alapárral. Dízel helyett pedig benzines hibrid lesz a csúcs, de csak jövõre.

Ha a Ferrari gyártana SUV-ot, valami ilyen lenne - Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio menetpróba

Auto2018.08.13, 18:54

Ferrari-motor hajtja, és úgy is gyorsul, mint egy Ferrari, pedig nem sportautó, hanem testes városi terepjáró. Zabálja a benzint és egy vagyonba kerül, mégis jó, hogy gyártanak még ilyen autókat, mert bebizonyítja, hogy egy SUV is képes intenzív vezetési élményt adni.

Három legyet egy csapásra – Hyundai SUV-újdonságok bemutató

Auto2018.07.19, 18:26

Míg a piacon sok (fõleg európai) gyártó elaludta a trendeket, a Hyundai ott volt a SUV-õrület kirobbanásánál. Azóta sem ül babérjain: háromtagú a divatterepjáró-palettája, és folyamatosan frissíti. Most például megújult Santa Fe, immár 48 voltos technológiát vonultat fel a frissített Tucson, és dízelmotort kapott a Kona. Mindhármat kipróbáltuk.

Ami a Priusban mûködik, jó egy prémium SUV-ban is? - Lexus NX 300h teszt

Auto2018.07.16, 17:09

Nehéz érvelni a japán gyártó hibrid SUV-ja ellen: az NX méltóságteljes vonulása a környezetet, kényelme az utasait fogja elkápráztatni. Egyetlen dologgal azonban hadilábon áll, holott a neve és a megjelenése alapján is erõsségének tippelnénk: a sportossággal.

Komoly kihívót kap Európa kedvenc magyar Suzukija a Volkswagentõl

Auto2018.07.04, 16:09

Az õsszel érkezõ T-Cross már hivatalos gyári grafikán is látható. Ez lesz a márka negyedik, egyben legkisebb és legolcsóbb szabadidõ-autója a T-Roc, a Tiguan és a Touareg mellett.

Bátraké a szerencse - Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 TC teszt

Auto2018.06.11, 19:27

A Mitsubishi körül olyan ritkán van felhajtás mostanában, hogy azt gondolhatnánk, már nem is gyártanak személyautót. Való igaz, az izgalom tényleg hiányzik a palettáról, de a családi SUV-ok piacán újra érdekes típussal rukkolnak elõ, ami formájával és technikájával is új korszakot nyit a márkánál.

Ilyen egy népautó a luxus SUV-ok között – VW Touareg (2018) menetpróba

Auto2018.06.04, 19:45

A Touareg harmadik nemzedéke mindent tud, amit egy Audi Q7, sõt, ha a vezetési élmény nem fontos, akkor Porsche Cayenne helyett is simán ajánlható - és akkor még nem is beszéltünk igazán kékvérû rokonairól. Csak az a kár, hogy az árából négy Golf is kijön.

Bajor autonómiatörekvések – BMW X3 videóteszt

Auto2018.06.01, 06:01

Az önvezetõ autó megjelenése eldöntött tény, de addig még hosszú az út. Hogy mi vár ránk, abból kaptunk ízelítõt egy szériakivitelû BMW volánjánál, amely többek közt már önállóan vált sávot és parkol – ha a sofõr használja az indexet.

A pampák királya, szinkronizálva – Ford EcoSport 1.5 TDCi teszt

Auto2018.05.23, 06:28

Ha valaki tanácsot kér, azt szoktam mondani, manapság már nem gyártanak rossz autókat, nyugodtan lehet ízlés, tetszés alapján választani. De úgy tûnik, ezt a szabályt is erõsíti kivétel. Teszten a Peugeot 2008 és a Renault Captur kihívója, a brazil gyökerû EcoSport mini-SUV.

Szentségtörõ modellt mutatott be a Rolls-Royce, itt az elsõ terepjárójuk

Auto2018.05.11, 10:12

Hosszas várakozás után a Rolls-Royce végre bemutatta története elsõ szabadidõ-autóját, a Cullinant. Az extrák nélkül 90 millió forintba kerülõ SUV újraértelmezi a luxusterepjáró kifejezést, mellesleg ez a márka elsõ autója, ami négykerék-meghajtású.

Tükröm, tükröm, mondd meg nékem - Jaguar E-Pace P250 teszt

Auto2018.03.30, 21:20

A crossoverek manapság mindent visznek, kicsi és nagy, fiú vagy lány csak ilyen kocsit akar. Különösen népszerûek kompakt méretben, úgyhogy a Jaguar is végre megvetette a lábát e piacon, ráadásul úgy tûnik, egybõl ráéreztek a kategória lényegére.

A Volvo XC60 a Világ Év Autója 2018-ban

Auto2018.03.29, 07:47

Ezúttal nem az XC40-nek, hanem az XC60-nak járt a rangos elismerés.

A Volkswagen is megcsinálta a maga X6-osát

Auto2018.03.28, 10:30

Az Atlas Cross Sport egyelõre még csak tanulmány, de jövõre már gyártásba kerülhet.

Így kell idegen tollakkal ékeskedni - Opel Grandland X teszt

Auto2018.03.28, 14:09

Az Opel tavaly házasságot kötött a PSA-val, ám még korábban megfogant közös gyermekük – ami nem is egyke lett, hanem kapásból SUV-testvérpár. A kisebbik Crossland X már járt nálunk, ezúttal a nagyobbik Grandland X-en volt a sor, hogy bebizonyítsa: van élet a General Motors-válás után.

Mindenkit átver az új BMW: SUV-nak tûnik, pedig hot hatch – BMW X2-menetpróba

Auto2018.03.17, 10:33

A bajor márka szabadidõ-autója divatos megjelenésével és élményszerû vezetésével a fiatal korosztálynak szól, kár, hogy a futómûvét nem a magyar utakra tervezték.

Bátraké a szerencse - Hyundai Kona 1.0 teszt

Auto2018.03.14, 11:10

A SUV-õrületbõl senki sem szeretne kimaradni, de vannak, akik kicsit késõn reagálnak. Így volt ezzel mostanáig a Hyundai is: a Peugeot 2008, Nissan Juke, Honda HR-V és társaik kihívására nem igazán tudott mit lépni. Most viszont itt van a Kona, és nemcsak extravagáns dizájnt, hanem modern technikát is fel tud vonultatni - korrekt, de nem diszkontáron.

Polgári SUV-vá szelídítette legdurvább tanulmányát a Lexus

Auto2018.02.28, 12:39

Kiadtak egy képet a Genfben érkezõ legkisebb szabadidõ-autójukról, a BMW X1-méretû UX-rõl. Sokat szelídült a 2016-os tanulmányhoz képest.

Haladjon tovább a Yeti lábnyomán! - Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 teszt

Auto2018.02.27, 14:57

Az új Skoda Karoq megadja mindazt, amire egy modern autósnak szüksége van: nagy utas- és csomagteret, alacsony fogyasztást, jó minõséget, és okos részletmegoldásokat, ráadásul még a szemfényvesztéstõl sem riad vissza. Minden adott tehát ahhoz, hogy a népszerû Octavia vevõit is átcsábítsa – hiszen divatosabb, és azonos kivitelben lényegében ugyanannyiba kerül.

Célkeresztben az esztergomi Vitara – Seat Arona 1.0 TSI teszt

Auto2018.02.24, 10:40

Tarolnak a kisméretû SUV-ok, már a hagyományos kompakt autókból is egyre többen ilyenekbe ülnek át - hiszen ugyanolyan helykínálatot nyújtanak, nagyjából hasonló áron, sokkal divatosabb fazonnal. A Volkswagen-konszern késõn kapcsolódik be a buliba, de az Aronáról eszünkbe jutott egy mondás a leleményes magyarokról a forgóajtónál: lehet, hogy aki utolsóként lép be, mégis elsõként jön ki.

Megújult az X6 kistestvére, de alig látszik rajta - BMW X4 bemutató

Auto2018.02.16, 09:33

Az új X3 kupé változatának tekinthetõ X4 az akár 360 lóerõvel is kérhetõ.

Ezt is megértük, már a Rolls-Royce is készít hegyomlás méretû terepjárót

Auto2018.02.14, 14:17

Hivatalosan bejelentették, hogy Cullinan nevet kapta a világ egyik legdrágább autójának ígérkezõ luxus-SUV.

Ha drágább lenne, akkor is bõven megérné – Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 teszt

Auto2018.02.09, 10:03

A Dacia nagyrészt kijavította az elsõ Duster hibáit az utódban, míg a verhetetlen árat, valamint a jó terepjáró-képességeket megtartotta, és a külsõt is megszépítette pár ügyes fogással. Az összkerekes, dízel, minden extrát tartalmazó csúcsverziót teszteltük, ami még úgy sem drága, hogy közel kétszer annyiba kerül, mint az alapmodell. De van-e fájó spórolás?

Mást is választhat, ha erõs SUV-ot akar, de nem telik Porschére – Seat Ateca-Nissan Qashqai összehasonlító teszt

Auto2018.01.13, 13:01

A Seat és a Nissan is kínál szabadidõ-autót azoknak, akik erõs benzinmotorra vágynak, persze önmagában a sok lóerõ még nem garancia sportos viselkedésre, de egy SUV-tól elsõsorban talán nem is ezt várják el az emberek. Az Ateca és a Qashqai méretre nagyon közel állnak egymáshoz, de a karakterük eltérõbb aligha lehetne.

Két potyautas az Év autója fedélzetén - Peugeot 5008 GT teszt

Auto2017.12.28, 07:01

Minden SUV tesztnél megjegyezzük: sokunk számára érthetetlen okokból ugyan, de annyira divatba jött a mûfaj, hogy nem is számít igazi autógyárnak, amelynek nincs ilyenje. A Peugeot is belátta, hogy lépnie kell, így a kompakt SUV-albumra rögtön két dalt is írt. Lendületbõl jött elõre a hátsó sorból, a 2017-es európai Év Autója díjat egybõl be is zsebelte a 3008-assal, aztán következett a folytatás egy nagyobb, még inkább családbarát járgánnyal – ami most full extrásan érkezett tesztre.

Ami jó, azon minek változtatni? - Nissan X-Trail 2.0 dCi teszt

Auto2018.01.12, 08:19

Szeretne valamit, ami divatos, de mégsem kell megszokni, családias, de egy kicsit macsó is, országútra való, de nem jön zavarba a szõlõhegyen? A Nissan X-Trail még mindig az egyik biztos választás.

Rózsadomb expressz - Jaguar E-Pace bemutató

Auto2017.12.08, 08:18

Plázakompatibilis méret, sportos menettulajdonságok, családi kirándulásokhoz is elég tágas utastér, és luxuscikk-mércével még elfogadható ár. Négy ok, amiért tarolnak a német prémiummárkák kompakt SUV-jai. Most viszont megérkezett hozzánk egy kékvérû kihívó, hogy megmutassa, van élet az Audi Q3-ason és társain túl.

A világ legdurvább terepjáróját mutatta be a Lamborghini

Auto2017.12.05, 11:39

24 év után ismét van terepjárója az olasz gyártónak. A cég vezérigazgatója, Stefano Domenicali által szuper SUV-ként aposztrofált Urus minden bizonnyal az olajsejkek kedvence lesz: 650 lóerõs, több mint 300 km/óra a végsebessége, 5,1 méter hosszú, és 2,2 tonnát nyom üresen.

És ne vígy minket kísértésbe - Mercedes-AMG GLC 63 menetpróba

Auto2017.11.25, 07:04

Kilométer-milliomos taxik, hûvösen elegáns reprezentációs limuzinok, szendvicspadlós kiskocsik, kõkemény terepjárók. Bárhová is néztünk, a Mercedesekben mindig nagy adag racionalitás volt, de az elmúlt években minden a feje tetejére állt. Most elérkeztünk a sportosítási õrület csúcsára: fogták a közepes méretû SUV-ot, belegyömöszöltek egy pokoli V8-as motort, az AMG pedig hozzáigazította a futómûvet és a fékeket. Ilyen szörnyetege még a BMW-nek és a Porschénak sincs - de mire jó vajon?