Már a Porsche sem a régi, négyhengeres lett az új Boxster

Bemutatta a Boxster új generációját a Porsche. A név és a motorkínálat is változott.

Lenyúlta a barátja McLarenjét, darabokban adta vissza

Egy Washingtonban összetört McLaren P1-ről jelentek meg fotók a közösségi médiában. Abu-Dzabi uralkodó dinasztiájához tartozhat.

Lóerő-injekciót kapott a Porsche 911 Turbo

Az 911-esek királya az új, 580 lóerős motorral már 2,9 másodperc alatt van százon.

Ferjáncz Attila Alpine-ja végre utódot kap

Feltámad egy régi márkanév, a Renault-hoz tartozó francia Alpine önálló sportautóval tér vissza, amely menetteljesítményével akár a kisebb Porschékat is megszorongathatja.

Vérbeli sportkocsi lesz az új TVR

Sokan vádolják a mai autógyártókat, hogy már a sportkocsikban is túlzottan behódolnak a környezetvédelmi előírásoknak, többek között a kis turbómotorokkal és a hibrid hajtásokkal. Az angol TVR egyiket sem alkalmazza a készülő új modelljénél, ami persze nem csoda, mert a régiekbe még ABS-t sem rakott.

Ferdinand Porsche csak kapkodna a levegő után

Több évtizedes múlttal a háta mögött a Porsche 911 igazi legenda a mai sportautók között. Persze rengeteget változott az idők folyamán, ám a forma még mindig emlékeztet az első generációra, és a gyár kitart a farmotoros elrendezés mellett. Most a modellsorozat ikonikus tagja, a Turbo újult meg.

Saját autót mutat be a Yamaha

A Toyotának, a Volvónak és a Fordnak is fejlesztettek már motorokat, most viszont eljött az ideje a saját négykerekűnek. Persze a terveket ne vegyük még készpénznek, korábban meghiúsult már egyszer az autóprojekt.

Bájos, hátsókerekes élményautó jön a Toyotától

A hónap végén nyíló Tokiói Autószalonra több újdonsággal is készül a Toyota. Közöttük van az S-FR sportkupé, amely kis méretével és hagyományos felépítésével jó eséllyel indulhat a piacon. Feltéve, hogy gyártásba kerül.

A flotta fekete báránya - Seat Leon Cupra ST-teszt

Polgári rokonaihoz, a Golfhoz és az Ocatviához képest Seat Leon mindig is sportos hangulatot árasztott, de a csúcsváltozatban további dimenziók társulnak a teljesítmény mellé, igaz, a 280 aszfaltszaggató lóerőhöz képest szerény csomagolásban. Kipróbáltuk a céges flották kakukktojását.

Megvan, melyik a világ legnépszerűbb sportautója

Valószínűleg kevesen találnák ki, hogy melyik sportkocsiból fogyott a legtöbb a világon 2015-ben.

Játék nagyfiúknak - Mazda MX-5 menetpróba

Az új Mazda MX-5 még az aprócska, 1,5 literes szívómotorral is olyan megjelenést és vezetési élményt nyújt, amit más márkák csak sokkal több pénzért kínálnak, ha tudnak egyáltalán.

Egy szerzetest is kísértésbe vinne - BMW M3-teszt

A BMW történetének elválaszthatatlan része az M GmbH, azaz a Motorsport részleg tevékenysége. Ma sem a nevükből élnek: kezelésbe vették a 3-as sorozatot, és olyan sportlimuzint faragtak belőle, amibe a turbómotor, a duplakuplungos váltó és más kütyük régi vágású, analóg ellenségei sem tudnak belekötni. Legfeljebb a rendőr okozhat kínos perceket: ugye tudja, miért állítottuk meg…?

Ez lesz az utolsó turbótlan, nem hibrid Ferrari

Az olaszok az orrmotoros gran turismót sem hanyagolják el, hamarosan érkezik a Speciale változat, amely erősebb és könnyebb lesz az alapkivitelnél.

Útrakész a 3D-nyomtatott mopedautó

Gyártásra kész a legújabb 3D-nyomtatott mopedautó. Az elektromos jármű 2016-ban kerülhet piacra.

Átáll a hibridekre a Ferrari

A legendás 250 GTO 60. évfordulójára készített benzines-elektromos F12 GTO véletlenül bukott le hónapokkal a premier előtt.

Valaki taxit csinált az ezer lóerős McLarenjéből

Egy tajvani McLaren-tulajdonos poénból taxivá alakította át P1 szuperautóját.

Ritkább, mint a Ferrari, és napi százezer forint

Ha autókölcsönzés, akkor nyilván egy szürke Golf vagy Astra mindenki racionális választása. Létezik viszont emocionális megoldás is, minimális kényelemmel, magas fogyasztással és drágán: az Alfa Romeo 4C. Egy középmotoros, karbon utascellájú, ördögi hangú és botrányosan gyors sportkocsi.

Két sztrájk között építsünk sportkupét!

Új üzem, Giugiaro-dizájn, erős bokszermotorok, dicsérő tesztek az újságokban - minden adott volt ahhoz, hogy a Golf-méretű Alfasud sikeres legyen, de hamar kiderült, hogy komoly minőségi kihívásokkal küzd. Már a legtöbb kompakt Alfa Romeót rég elvitte a rozsda, most viszont kipróbálunk egy felújított túlélőt - különleges kupékivitelben.

Ilyen nincs: Skodát csináltak egy Audi R8-asból

A legendás Skoda 130 RS tiszteletére egyedi prototípust készítettek egy Audi R8-asból. Harminc darab készül belőle, ha lesz elég vevő.

Erre a lengyel szuperautóra csak csettinteni lehet

A Poznani Autószalonon mutatkozott be a lengyel szuperautó, az Arrinera Hussarya pályaváltozata.

Szemtelenül olcsón adják az 1034 lóerős sportkocsit

Az angol Ultima Sports 1034 lóerős sportkocsit dob piacra, amely egy kitömött Audi A8-asnál is olcsóbb.

A Porsche Boxster még soha nem volt ennyire kemény

A New York-i Autószalonon mutatta be a Porsche a Boxster sorozat új csúcsmodelljét. A Spyder 375 lóerős.

Ezzel most tényleg odacsap a McLaren a Porsche 911 Turbónak

A McLaren első modellje az úgynevezett Sport Series sorozatban a New York-i Autószalonon bemutatkozó 570S Coupé. Árban a Porsche 911 Turbo és az Audi R8 szintjére lőtték be.

Legyen minden szombaton apák napja - Seat Leon ST Cupra-menetpróba

Van egy extra, ami nélkül tilos megvenni a Leon Cupra új kombiváltozatát: a csomagrögzítő háló. Nem csak hossz-, de keresztirányban is olyan gyorsulásokra képes, hogy a holmik körmérkőzést játszanak benne, amikor apuka (lehetőleg gyerekek nélkül utazva) padlóhoz szegezi a gázpedált. Egy-egy hétvégi csapatás után aztán a 280 lóerős rém visszaváltozik békés családi autóvá.

Legyen ön is híres labdarúgó, vegyen sportkocsit, törje össze!

Cristiano Ronaldo szerdán egy brutális Rolls-Royce Ghosttal ment edzésre, amely több mint 100 millió forintot ér, 453 lóerős és 4,9 másodperc alatt van százon. Az efféle autóválasztás sosem állt távol a sportolóktól, de a pénz mellé nem minden esetben társul ízlés. 

450 kilométert megy egy feltöltéssel az elektromos Audi R8

1500 lóerős hibriddel sokkolt a Koenigsegg

A Lamborghini Aventador soha nem volt még ilyen kemény

Izgalmas hibrid sportkocsi Ausztriából

Az új Ferrarinak is odaver a McLaren pályaautója

Nem durrant nagyot az új Audi R8

Csak 24-en vehetnek a 800 lóerős Aston Martinból

A győri Audi járt pórul először az új törésteszttel

Kész az ezer lóerős McLaren

A valaha volt leggyorsabb utcai Lotus

Lézerrel világít az új Audi R8

Megvan, hány forintért vehet Ford Mustangot

Ez a Ferrari annyira megújult, hogy még a nevét is lecserélték

Satuként tart és hangszóróból morog - Ford Focus ST-menetpróba

A ráncfelvarrás után már a Ford Focus ST-t is lehet takarékos dízelmotorral venni, de a nagyobb vezetési élményt továbbra is a régi, 250 lóerős benzinmotorral adja. Feltéve, ha beférünk az ülésébe.

Mr. Bean hárommilliárdért árulja a kocsiját

Genfben jön az Audi új szuperautója

Visszatértek a lóerők Detroitba

Vége a válságnak az autóiparban: az év első autószalonján többségben voltak a több száz lóerős benzinzabáló sportkocsik, mintha a gyártók előre látták volna pár évvel ezelőtt a kőolaj árának mélyrepülését. A legnagyobb csődületet a Ford és a Honda okozta két hasonlóan erős, de teljesen más koncepciójú sportautóval.

Itt a Ford új szuperautója

Viszlát unalom, 2015-ben támad az autóipar!

2015-ben feltámad a tetszhalott állapotából az Alfa Romeo, érkezik az új A4-es Audi, BMW-ből lesz 7-es és hétszemélyes buszlimuzin is, a turbósítás pedig már az olyan, eddig ellenálló gyártókat is utoléri, mint a Ferrari és a Honda. Az idei év legfontosabb autóit bemutató cikksorozatunk első részében az Alfától a Kiáig jutunk el.

Ez a McLaren fogja lenyomni a Porsche 911-est

Csak profik vezethetik az 1050 lóerős Ferrarit

Állítólag egy motoros okozta a váralagúti hármas karambolt

A balesetben összetört szupersportkocsit egy Magyarországon élő kanadai milliomos vezette, aki a Facebookon üzent a rajngóinak, hogy jól van. Az autója már kevésbé.

Puhább futóművet kap az új Mustang Európában

Tíz darab készül a 600 milliós Ferrariból

Már megint egy új Porsche 911-es