Nagyrészt a helytelen lakossági tüzelés felel a légszennyezettségért

Nagyrészt a helytelen lakossági tüzelés felel a légszennyezettségért - hangsúlyozta az Agrárminisztérium környezetügyért felelős államtitkára hétfőn Budapesten.

Súlyos a légszennyezettség Szlovákiában

Évente több mint 4000 ember hal meg idő előtt a szlovákiai megyeszékhelyek légszennyezettsége miatt - állítják a fenntartható fejlődés szlovákiai kutatóközpontjának (CEPTA) szakértői, akik a Szlovák Hidrometeorológiai Intézet (SHMÚ) adatainak elemzése alapján tanulmányozták a helyzetet.

WWF: az európai túlfogyasztás napja május 10-ére esik

Ha a világon mindenki úgy élne, mint az átlag európai lakos, a természet ez évi erőforrásait május 10-ig teljesen ki is merítenénk, és nagyjából 2,8 bolygóra lenne szükségünk a fennmaradáshoz - olvasható a Természetvédelmi Világalap (WWF) közleményében.

A bringások Vitézyt támogatják

Ötszázan tüntettek a paksi bővítés ellen

Biciklisávokat reklamálnak a civilek a Ferenciek terére

Azt szeretnék, ha az építkezés után nem állna vissza a kétszer kétsávos autóforgalom a Kossuth Lajos utca teljes hosszában.

Szmogriadó - Puskás Petit becsalogattuk a legnagyobb szmogba

"A fővárosban jelenleg tapasztalható szmog szemszárazsághoz, torokirritációhoz vezethet" - mondta el Horváth Zsolt, a Levegő Munkacsoport igazgatója. A szakértő szerint az idősek és a fiatalok esetében a nagyon erős légszennyezettség akár halálhoz is vezethet. A Life.hu riportere Puskás Petit is riasztotta a kerékpárjával, aki jó nagyot kóstolt a Deák téri szmogból, majd elmondta a véleményét.

Jobb levegőt, de több csalót is hozhat Tarlós buszsávos ötlete

Megnyitná a buszsávokat a három emberrel közlekedő autósok előtt Tarlós István. A remélt gyorsabb kocsikázás, pénzspórolás és környezetóvás helyett azonban szakértők szerint visszafelé is elsülhet a főpolgármester váratlanul bedobott ötlete. Akár még több autó, még lassabb közlekedés, még rosszabb levegő és még több csaló is lehet a következmény.

Egyre többen választják az alternatív közlekedési eszközöket

Lezárult a Levegő Munkacsoport "Hagyd otthon az autódat - kampány a fenntartható közlekedésért" címmel 2010 elején indított szemléletformáló kampánya. A civil szervezet becslése szerint több mint ezer ember választott ennek hatására alternatív közlekedési eszközt az autó helyett. A végcél ugyan még messze van, a Levegő munkatársai mégis pozitívnak értékelik az elért eredményeket.

Félmilliós fizetés alatt értelmetlen a saját autó

Egy átlagos keresetű dolgozó jövedelmének majdnem felét költi közlekedésre - állítja a Levegő Munkacsoport.

Félmilliós fizetés alatt értelmetlen a saját autó

Egy átlagos keresetű dolgozó jövedelmének majdnem felét költi közlekedésre - állítja a Levegő Munkacsoport.

A legtöbb autóst békén hagyná az új szmogrendelet

Újra megpróbálkozik a budapesti szmogriadóterv eddigi, páros-páratlan rendszámokon alapuló rendszerének leváltásával a főpolgármester-helyettes a Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésén. Vita van arról, mennyire válhatna be az új logikájú korlátozás, amely csak a legszennyezzőbb autókat érintené, ezekből ugyanis jóval kevesebb van, mint páros vagy páratlan rendszámúból.

Mérgező vegyszert találtak a paradicsomban

Nyári zöldség-gyümölcs tesztje alkalmával egy itthon forgalomba hozott paradicsomban és uborkában olyan veszélyes anyagot talált a Levegő Munkacsoport, amelyet 2008-ban betiltott az Európai Unió.

Paradicsomokban talált mérgező anyagot egy civil szervezet

Magyarországon forgalmazott paradicsomban és uborkában talált olyan veszélyes anyagot a Levegő Munkacsoport környezetvédő civil szervezet, amelyet 2008-ben betiltott az Európai Unió. A szakhatósági viszont azt közölte: egyelőre nem találtak a hazai zöldségekben a civil szervezet által említett szennyezést.

Levegő Munkacsoport: eredményes volt a vegyszerellenes kampány

A Levegő Munkacsoport felmérése szerint a magyar lakosság 73 százaléka gondolja úgy, hogy a hétköznapi életben használt vegyi anyagok károsítják az egészséget, arányuk tavaly 65 százalék volt - közölte Simon Gergely, a szervezet vegyi anyag szakértője most zárult, a vegyszerek veszélyeit bemutató kampányukat értékelve.

"Voltunk mi már jobboldaliak és kommunisták egyaránt"

A Levegő Munkacsoport a rendszerváltás előtt alakult, mára a legismertebb magyar civil környezetvédő szervezetté nőtte ki magát. Hortváth Zsoltot, a szervezet igazgatóját többek közt a politikai elfogultságról is kérdezte az [origo] riportere.

A zöldségek szennyezettségén vitázik az FVM és a zöldek

Csemegeszőlőben, fejes salátában, narancsban, grapefruitban talált veszélyes növényvédőszer-maradékot a Mezőgazdasági Szakigazgatási Hivatal. A vizsgált zöldségek, gyümölcsök 2 százaléka akadt fent az FVM szűrőjén. Ehhez képest a Levegő Munkacsoport azt állítja: a zöldségek és gyümölcsök több mint 40 százaléka szennyezett.

Ha kíváncsi rá, vannak-e káros anyagok egy termékben, töltse le és küldje el a gyártó cégnek ezt a levelet!

A Greenpeace és a Levegő Munkacsoport néhány hónapja közös vegyianyag-kampányba kezdett. A kampány célja annak feltárása, hogy hétköznapi termékeinkben milyen "súlyos aggodalomra okot adó vegyi anyagok" találhatóak. A kampány a REACH uniós jogszabályra épül. "A REACH az Európai Unió 2007 óta érvényben lévő vegyianyag-rendelete, amely minden előnye ellenére végül megengedte a cégeknek, hogy a bizonyítottan káros vegyi anyagok is a hétköznapi termékekben, a boltok polcain maradhassanak. Az új szabályozás szerint a veszélyes vegyületeket ráadásul a címkén sem kell feltüntetni, tehát még választási lehetőségünk sincs, hogy biztonságos, ...

Egyik élelmiszerbiztonsági gond a másik után: durumliszt, Cerbona-tészták, paprika, eper

Többszáz tonna fuzáriummal fertőzött liszt került a gyártókhoz, az eperben és a paprikában pedig mérgező vegyszermaradékokat találtak. A Medical Tribune Online összeállítása.

Illegális hulladékégetés bejelentéséhez szükséges formanyomtatványok a Levegő Munkacsoporttól

Zöld rovatunkhoz több olvasói levél érkezett az illegális hulladékégetéssel kapcsolatban. Korábbi tanácsaink mellett most letölthető formában kínáljuk a Levegő Munkacsoport formanyomtatványait, amelyek az ezzel kapcsolatos bejelentéshez szükségesek. Különösen sok panasz érkezik különféle asztalosüzemekre és lapszabászatokra, de az illetékes minisztériumnak írt levélre még nem kaptak választ a civilek.

Első Evezős Critical Mass a Dunán

Kezdettől fájt a fővárosnak a szmogriadó

Az első igazi szmogriadó alatt kiderült, végrehajthatatlan a főváros rendelete, mert a rendőrség nem büntetheti meg a korlátozást semmibe vevő autósokat. A Levegő Munkacsoport szerint az önkormányzatok akár 100 ezer forintos bírságot is kiszabhatnának, de a főváros szóvivője szerint ez nem életszerű. A fővárosi közgyűlés már a rendelet megalkotásakor arra játszott, hogy a kormány visszavonja szigorú határértékeket.

Rutinból nyúlunk a só után, ha jön a hó

Mivel nincs síkosság-mentesítésre vonatkozó egységes EU-szabályozás, minden ország úgy olvasztja az utakat télen belepő havat, amivel akarja. Magyarországon mindenki sóz, ami a közterület-fenntartók szerint korszerű, a környezetvédők szerint többmilliós károkat okoz. A só kimarja a kutyák lábát, tönkreteszi a hidak vasszerkezetét, vezetékeket repeszt szét. Akadnak alternatív kezdeményezések, de a só egyeduralma megdönthetetlennek tűnik.

Környezetvédők: most kell csökkenteni a levegőszennyezést

A Levegő Munkacsoport szerint helytelen, hogy Magyarország halasztást kért a jelenlegi légszennyezési határértékek alkalmazására nyolc másik EU-s tagállammal együtt. Haladékkérés helyett szerintük inkább intézkedéseket kellett volna hozni az egészségkárosító szennyezés csökkentésére, ami Budapesten az év egyharmadában a határérték fölött van. 

Visszavonnák a fuvarozók kedvezményeit

Tisztességtelen és a kormány részéről nehezen megmagyarázható az a többlettámogatás, amelyet a közúti fuvarozók az üzemanyagár többszöri csökkenése után is kapnak, ezért a keletkezett 9 milliárd forint többletbevétel tömegközlekedésre fordítását javasolja a pénzügyminiszternek a Levegő Munkacsoport.

Lazított az erdők védelmén a főváros

Budapest új vagyonrendelete szerint a jövőben elvileg értékesíthetők lesznek a főváros természetvédelmi területei és erdői. A Levegő Munkacsoport szerint így nem csak zöldterületet, de hatalmas összegeket is bukhat az önkormányzat. Az erdők átsorolásáról szóló javaslatot beterjesztő Ikvai-Szabó Imre főpolgármester helyettes szerint így is elég védelmet kapnak az erdők, mindössze változtattak védettségükön, mert indokolatlan volt korábbi, mindenfajta értékesítést gátló besorolásuk. Igaz, a parkokat például ez a kategória védi.

Kiterjesztenék a pesti parkolást a környezetvédők

Kiterjesztené a parkolási díjfizetést a főváros egész területére a Levegő Munkacsoport. A civil szervezet azt szeretné még, hogy közösségi terek ne legyenek parkolók, hanem kapják vissza eredeti szerepüket.

Magasházat építenének a pesti rendőrpalotánál

Nagyszabású terveket dédelget a Raiffeisen Ingatlan Zrt.: a XIII. kerületi Váci út, Róbert Károly Körút és Teve utca által határolt területen egy olyan épületegyüttest szándékozik felhúzni, amelynek legmagasabb pontja százhuszonnégy méter magas lenne. A tervvel a kerület egyetért, a Levegő Munkacsoport nem.

Gazdálkodjunk jobban szén-dioxid-kvótánkkal!

A klímaváltozás szempontjából a Kárpát-medence a legveszélyeztetettebb európai területek közé tartozik. Ezért az országnak fontos lépeseket kell tennie, hogy a globális felmelegedés káros hatásait minimalizálja. A fő klímapolitikai feladatok közé tartozna az üvegházhatásúgáz-kibocsátás csökkentése és a tudatos földhasználat, például szén-dioxidot elnyelő erdők telepítése.  Jobban kellene gazdálkodnunk  szén-dioxid-kvótánkkal - hívja fel a figyelmet az anomáliákra a Levegő Munkacsoport.

Lukács: Nem tudja teljesíteni vállalásait a Hankook

A dunaújvárosi gumiabroncsgyár környezetvédelmi vállalásairól egyeztetett pénteken a Hankook Tire Magyarország Kft. és a Levegő Munkacsoport, miután a civil szervezet zöld megfontolásokból a hét elején fellebbezett a cég használatbavételi engedélye ellen.

Meglepő jegyárak vannak a vonatokon

Egyes szakaszon 40-85 százalékkal is drágultak a vonatjegyek május elsejétől, a tarifarendszer egységesítése miatt. A Levegő Munkacsoport szerint a drasztikus áremelés következtében az utasok harmada autóba kényszerül, és rosszabb utakra, nagyobb környezetszennyezésre lehet számítani, de jobb szolgáltatásra nem.

A szmog ellen bicikliznek és sétálnak vasárnap

Gyalogos és biciklis felvonulást szerveznek civil szervezetek vasárnapra a fővárosi városházához. A tüntetők a légszennyezés ellen kívánnak tiltakozni azzal is, hogy képeslapokat küldenek a város vezetőinek. A Levegő Munkacsoport szerint minden 17. haláleset összefügg a a szmoggal.

Törvénytelennek tartják a BKV-áremelést

Két civil szervezet a Közigazgatási Hivatalhoz fordult, hogy vizsgálja meg, nem törvénysértő-e a BKV viteldíjak emelése. A Levegő Munkacsoport (LM) és a Nagycsaládosok Országos Egyesülete (NOE) szerint a díjak legutóbbi áremelése megsért több jogszabályt, köztük az alkotmányt is.

Legyőzte a környezetvédő az Auchant

A Fővárosi Ítélőtábla csütörtökön a Levegő Munkacsoport elnöke, Lukács András javára döntött abban a perben, amelyet az Auchan áruházlánc indított ellene. A bíróság szerint ugyanis nem sértette a cég jó hírnevét az a cikk, amelyben a környezetvédő a cég áruházainak építése körüli szabálytalanságokra hívta fel a figyelmet. A mai döntés precedensértékű lehet a véleménynyilvánítás szabadságával kapcsolatos bírósági gyakorlatban.

30-as sebességhatárt kérnek Demszkytől és Tarlóstól

Útdíj bevezetését, 30 kilométeres sebesség korlátozást, valamint 8 perc alatt elérhető parkok építését tartalmazza az a Levegő Munkacsoport által összeállított tervezet, amelyre a zöldek szerint azért van szükség, hogy javuljon a fővárosiak életminősége. A javaslatcsomagot a civilek az őszi önkormányzati választások előtt megküldik a főpolgármester-jelölteknek és a kerületi vezetői posztokra pályázóknak.

Bírálják a zöldek a Hajógyári-sziget terveit

Halassza el a főváros III. kerületi önkormányzata annak az állásfoglalásának a meghozatalát, amely a Hajógyári-sziget szabályozási tervével kapcsolatos - ezzel a kéréssel fordult Tarlós István polgármesterhez az Élőlánc Magyarországért, a Levegő Munkacsoport és a Védegylet.

Rendkívüli légszennyezéstől tartanak a zöldek

A fővárosban és a nagyobb városokban a légszennyező anyagok aránya közel a duplájára emelkedett az elmúlt napokban - közölte a Levegő Munkacsoport. A környezetvédő civil szervezet szerint ennek oka, hogy ködös időben nincs légmozgás, így a szennyezőanyagok megrekednek a városban. A környezetvédelmi tárca túlzónak tartja a civil szervezet kijelentéseit.

Az EU vizsgálatot indít az M0-s ügyében

Az Európai Bizottság hivatalosan értesítette a Levegő Munkacsoportot és több helyi civil szervezetet arról, hogy vizsgálatot indít az M0-s autópálya Csömör és Árpádföld közötti szakaszának engedélyezési eljárása során tapasztalt jogsértések miatt.

Pert nyertek a zöldek a 10-es út ügyében

Új környezetvédelmi hatásvizsgálatot rendelt el az új 10-es út Budapest-Pilisvörösvár közötti szakaszára a Fővárosi Bíróság. A pert kezdeményező Levegő Munkacsoport többek között azt sérelmezte, hogy az illetékes hatóság a lakosság bevonása nélkül döntött az érintett útszakaszról.

Vitatott a benzináfa-csökkentés hatása

Elemzők szerint nem lehet megbízható választ adni az üzemanyagok optimális árszintjét firtató kérdésre. A Levegő Munkacsoport elhibázott döntésnek tartja a benzinadó csökkentését, az Európai Unió szerint pedig nem célravezető megoldás, mert nem késztet takarékosságra. Idén 1,6 százalékkal nőtt az üzemanyag-fogyasztás, miközben a benzin legalább 50 forinttal drágult.

Négyszer porosabb Pest az EU-szabványnál

A főváros semmit nem tesz a rákos megbetegedésekért és az asztmáért is felelős porszennyezés ellen - állítja a  Levegő Munkacsoport, amely szerint Budapesten a szennyezett napok száma közel négyszerese annak, amit az uniós jogszabályok engedélyeznek, ráadásul a korommal szennyezett port nem veszik figyelembe a szmogriadó elrendelésénél. A fővárosi önkormányzat szerint az uniós előírások csak 2007-től vonatkoznak hazánkra, addigra viszont forgalomszervezéssel és a buszok korszerűsítésével csökkentik majd a porfelhőket.

Útdíjat és drága parkolást akarnak a zöldek

A főváros nem tesz semmit a közlekedés káros hatásainak csökkentéséért - jelentette ki a városháza előtt rendezett pénteki demonstrációján a Levegő Munkacsoport. A környezetvédő civil szervezet szerint a forgalmat úthasználati díj kivetésével és az ingyenes parkolás eltörlésével lehetne visszafogni. A Főpolgármesteri Hivatal állítja: kizárólag szankciókkal nem lehet javítani a budapesti közlekedés helyzetén, előbb fejleszteni kell a közúthálózatot, és egységes parkolási stratégiára van szükség.

Növelné a versenyképességet a zöld büdzsé

A magas államháztartási hiány csökkentésének legkézenfekvőbb módja a környezetvédelmi szempontból káros támogatások leépítése lehetne - mondta Kiss Károly, a Levegő Munkacsoport új kutatási eredményeit ismertetve. Az ilyen kiadások csökkentése mérsékelné a környezetszennyezést, korszerűsítené a gazdaság szerkezetét, ami növelné a versenyképességet és a foglalkoztatást.

Megépülhet az M0-s északi hídja

Jogerősen elvesztette azt a közigazgatási pert a Levegő Munkacsoport, amelyet az M0-s tervezett északi hídjának környezetvédelmi engedélye hatályon kívül helyezése miatt indított. Az 5 éve húzódó perben szerdán hozott ítéletet a Fővárosi Bíróság: a döntés szerint érvényes és szabályos volt a korábban kiadott környezetvédelmi engedély.

Tiltakozás a budakalászi Metró áruház építése ellen

A nagyobb gépkocsiforgalom, az ebből adódó erősebb lég- és zajszennyezés miatt a Levegő Munkacsoport ellenzi a budakalászi Metró áruház építését, a környezetvédő szövetség ezért fellebbezést adott be a Környezet- és Természetvédelmi Főfelügyelőséghez az illetékes környezetvédelmi felügyelőség engedélyező határozata ellen.

Levegő Munkacsoport: gyomirtóval ölnek ki milliárdos értékeket

A Levegő Munkacsoport ismeretlen tettes ellen hétfőn tett feljelentést amiatt, hogy június 15-én, vasárnap elkezdték a Tétényi-fennsíkon az értékes védett növényzet kiirtását gyomirtó szerrel - közölte Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke.

Gy. Németh is megállapodhat a Levegő Munkacsoporttal

Két hét múlva megállapodást köthet egymással Gy. Németh Erzsébet, a Magyar Szocialista Párt budapesti főpolgármester-jelöltje, valamint a Levegő Munkacsoport. A jelölt hétfőn Lukács Andrással, a szervezet vezetőjével egyeztetett a fővárosi környezetvédelemről. A környezetvédő szervezet Schmitt Pál jobboldali jelölttel már kötött hasonló megállapodást, melyet Demszky Gábor jelenlegi főpolgármester éles kritikával illetett.

Demszky-Schmitt vita a környezetvédelem miatt

Schmitt Pál jobboldali főpolgármester-jelölt csütörtökön megállapodást írt alá a Levegő Munkacsoporttal, amelyben vállalja, hogy a környezetvédelmet kiemelt ügyként kezeli, nem épít be zöldterületeket. Demszky Gábor főpolgármester az aláírás után azonnal támadásba lendült: értelmezése szerint Schmitt a megállapodásban azt is vállalta, hogy lebontatna utakat, nem építene újabb hidakat, viszont útdíjat vezetne be.

Útdíjjal a forgalom csökkentéséért

A Norvég és a szingapúri főváros példájára Budapesten is útdíj bevezetését javasolja a Levegő Munkacsoport, hogy csökkenjen az autós forgalom. Ezekben a városokban ugyanis töredékére csökkent a forgalom, mivel az egyszeri belépés körülbelül egy éttermi ebéd árának felel meg. A Fővárosi Önkormányzatnál nem tudnak róla, hogy a főváros tervezné az útdíj bevezetését.