középkategóriás autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- autóteszt
- újautó-teszt
- japán autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Eltûnt a gomberdõ az Opel Insigniából
A szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a frissített Opel Insignia.
Nincs itt semmi látnivaló! - Skoda Superb-menetpróba
Olyan másfél év múlva itt a vadonatúj Skoda Superb, szóval senki ne csodálkozzon, hogy az aktuális ráncfelvarrást nem vitték túlzásba. Kicsit pofásabb, takarékosabb és drágább a hátul még mindig döbbenetesen tágas autó, a forradalom késõbb lesz.
Minek a hat henger? - Mazda6 2,5i teszt
Egyik kellemes meglepetés a másik után ért az új Mazda6-ossal töltött héten, pedig nem kis elvárással közeledtem felé.
Majdnem Audi a legnagyobb Skoda
A Sanghaji Autószalonon mutatkozik be a felújított Skoda Superb. Az autó eleje és hátulja is átalakul.
Még nagyon sokáig nem lesz új Ford Mondeo
Nem tudja megoldani a gyártással kapcsolatos problémáit a Ford, ezért az új Mondeo csak jövõ év végén érkezik.
Az elektronika kormányoz az új Infiniti Q50-ben
A Detroiti Autószalon mutatják be az Infiniti kisebb modelljét, a Q50-est. Ebben a kocsiban jelenik meg a világon elõször az elektromos, by wire rendszerû kormányzás, a hangolásban Vettel és Buemi is segédkezett.
A hátsó lámpával kezdte a sztriptízt az új Skoda Octavia
Nemsokára bemutatja az Octavia új generációját a Skoda. Megérkezett az elsõ hivatalos kép az autóról, ezen a hátsó lámpa látható.
Álcázás nélkül az új Skoda Octavia szedán és kombi
Néhány hét múlva hivatalosan is bemutatkozik az új Skoda Octavia. Épp idõben, mert a szedán mellett már a kombiról is megjelentek álcázás nélküli kémfotók.
Kocka a szappanok között - Mercedes-Benz GLK 220 Bluetec-teszt
Bátor döntés volt a Mercedestõl három éve egy olyan SUV-t bemutatni, aminél csak a Land Rover Defender, no meg a házon belüli G-osztály szögletesebb. A zajos siker el is maradt, ezért úgy döntöttek, lágyítanak a legkisebb szabadidõ-autójuk vonalain, és a technikáját is frissítik.
Átszervezések miatt sokat késik az új Ford Mondeo
Egymilliárd eurót meghaladó veszteségre számít az amerikai Ford Európában. Az eladások csökkenése miatt a gyártó átszervezi a gyártást, több üzemét is bezárja, így késik az új Mondeo premierje.
Fotókon az új Skoda Octavia
Erõsen álcázva ugyan, de a Skoda már teszteli az Octavia új generációját. A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az autó.
Japán visszavág - Mazda 6-menetpróba
Egy évtizede második lett az Év autója választáson, legújabb generációjával viszont még jobb esélyekkel indul a trófeáért a Mazda 6. Kibicként legalábbis erre a következtetésre jutottam a zsûritagoknak szervezett exkluzív tesztvezetésen, amelyen kiderült, nem csak képeken mutat jól az újdonság, és nem zsákutca az irány, ahová a mûszaki fejlesztések tartottak. De mi újság a vezetési élménnyel?
Anyaméh, sivító turbóval - Volvo S60 T3 teszt
Egykor gördülõ trezorként emlegették a Volvókat, mára viszont dizájncikké változnak, megszabadulnak kehes szívómotorjaiktól - és sajnos praktikumuktól is. Ám hiába a sportos látszat, a biztonságérzet és a kényelem burkából az S60 sem ereszt egykönnyen.
A Lexus válasza a BMW 3-as kupéra
A Toyota prémiummárkája egy középkategóriás kupé-tanulmánnyal készül a Párizsi Autószalonra, egy-két éven belül szériaautó lesz belõle.
Egyliteres alapmotort kap az új Ford Mondeo
Az új Mondeo lesz a világ elsõ középkategóriás autója, amelynek alapmotorja egyliteres. A háromhengeres EcoBoost 125 lóerõs teljesítménnyel kerül az újdonságba. Megmutatták a kombit és az utasteret is.
Az elsõ hivatalos fotó az új Mazda6 kombiról
Japánban elkezdõdött az új Mazda6 gyártása. A gyártó megmutatta az elsõ hivatalos képet a kombiról.
Hivatalos fotókon az új Mazda6
Augusztus végén, Moszkvában mutatkozik be a Mazda6 új generációja. A japán gyártó közzétette az autó elsõ hivatalos fotóit.
Ebbe már pakolni is lehet - BMW 3-as Touring menetpróba
A BMW 3-as Touring kategóriája legnagyobb csomagtartójával rendelkezik, de egy Renault Thaliába még mindig több csomag fér. Igaz, a bajor sportkombi vásárlóit ez aligha fogja zavarni, mivel alig van olyan kombi, amelyet jobb lenne vezetni.
Erre büszkék lehetünk - Kia Optima 1.7 CRDi EX Premium-teszt
Ha nem Kia-embléma lenne rajta, felforgatná a középkategóriát az Optima. A közel ötméteres szedánnál jelenleg nincs mutatósabb modellje a koreai márkának, ráadásul mi is büszkék lehetünk rá: formavilágát a magyar Kovács Miklós tervezte.
Nem kezdõdik el idõben az új Ford Mondeo gyártása
Jövõ áprilisban kellett volna elkezdeni az új Ford Mondeo gyártását. Belsõ problémák miatt három hónapot csúszik a rajt.
Amerika álom marad - Chevrolet Malibu 2.4 AT-teszt
Mindig is egy detroiti nagyvasról álmodott? Irigykedve nézte a hollywoodi filmekben az amerikai szedánokat? Azt kívánta bárcsak hozzánk is eljutnának egyszer az igazi Chevyk? Most itt vannak, már ugyanazt az autót szállítják a chicagói és a budapesti szalonokba is, csak éppen a Malibu nem más, mint egy elmaszkírozott Opel Insignia. Az amerikai varázs azonban mégsem veszett teljesen oda.
Porsche-verõ S60-as a Volvótól
Az S60 Polestar több mint 500 lóerõs lett, végsebessége eléri a 300 km/órát. Ha a piac visszajelzései megfelelõek lesznek, gyártásba is kerülhet.
Családi szupersportkocsi - Audi RS4-menetpróba
Már egy kombi Audiban is át lehet élni azt, hogy milyen érzés 8500-ig pörgetni egy V8-as sportmotort, vagy 280-nal száguldani. Igaz, ehhez az kell, hogy az autó hátulján, a 4-es szám mellett legyen egy R és egy S betû, és, hogy ne sajnáljuk rá egy családi ház árát.
Terepruhát kapott a Skoda Superb
Már a legnagyobb Skodából is rendelhetõ Outdoor kivitel, a terepjárós kiegészítõket kizárólag a kombihoz kínálják a csehek. A célcsoport az aktív életet élõ középosztály.
Hamarosan frissül a Skoda Superb
Kínában kapták lencsevégre a legnagyobb Skoda 2013-as változatát.
Bajban lesz a Mercedes - BMW 328i-teszt
A Mercedesnek fel kell kötnie a gatyáját, mert az új 3-as nem csak az utóbbi évek egyik legszebb BMW-je, hanem a legjobb is. A 328i-ben bemutatkozó kétliteres turbómotor egyszerûen zseniális, csak a hangján kéne csiszolni.
Céges Mondeo helyett - Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol-teszt
A kétliteres dízel Avensis az a modell, amellyel a Toyota komolyan betörhet a flottapiacra. Szebb, jobb, mint az elõd, de ami lényegesebb: kevesebbet fogyaszt és olcsóbb is.
Ennek már az árát is elkérik- Hyundai i40 1.7 CRDi-teszt
Az új i40 szedán semmivel nem rosszabb, mint a hasonló méretû európai és japán konkurensei, ami egyrészt óriási teljesítmény, hogy az utóbbi néhány évben idáig jutott a koerai autógyártás, ám a Hyundai nem csupán a technikai fejlesztésekben, hanem az árszabásban is nagyot lépett elõre. Talán nagyobbat is a kelleténél.
Hosszított 3-as BMW készül Kínának
A speciális kínai igényeknek megfelelve a BMW egy 11 centiméterrel hosszabbított 3-as sorozatot is bemutat a Pekingi Autószalonon.
Ûrhajós ülések Amerika második legnépszerûbb autójában
A New York-i Autószalonon mutatkozott be az ötödik generációs Nissan Altima. A NASA segített az elsõ ülések kifejlesztésében.
Kabrió is készül az új VW Passatból
Két éven belül jön a német középkategóriás új generációja. A megszokott szedán és a kombi mellett kupét és kabriót is terveznek, jön egy új 170 lóerõs biturbó dízel, és konnektoros hibrid is lesz belõle.
Tényleg ötajtós a Seat Toledo
A gyári képek alapján nehéz volt elhinni, hogy nem négyajtós lesz az új Toledo, a Seat viszont újra felélesztette az elsõ generáció szellemiségét.
Vezettük a Superb új kihívóját - Chevrolet Malibu-menetpróba
Itt van Amerika! Az Epica utódja és a Skoda Superb elsõszámú konkurense igazi világautó lett, ugyanezt kapja a kaliforniai szörfkölcsönzõs vagy a pesti taxisok is. Az új Malibu szembõl akár egy Opel Insignia, hátulról akár egy Camaro, célja pedig nem más, mint hogy beverekedje magát a flottakezelõ cégek kedvencei közé. Ehhez már csak egy kedvezõ árra lesz szüksége.
Megszorongatná a Passatot - Toyota Avensis 1.8 Executive-teszt
Racionális érvek alapján nehéz lesz ellenállni az új Avensisnek, amely sportosabban néz ki, jobb vezetni, a felszereltsége is javult, és még olcsóbb is lett.
Erre képes most a Renault - Renault Latitude 3.0 dCi-teszt
Ugyanaz a motor hajtja, ami az új Infinitiket, de mégis inkább a Skoda Superbhez illik mérni. A koreai gyártású Latitude elvesztette francia karakterét, de legalább olcsó.
Többet ér egy Focusnál? - Volvo V60 1.6 dízel-teszt
Kinek kell egy autó, amely kívül nagy, belül kicsi? Kombi, de alig van csomagtartója. Sportos, de halálosan nyugalmas. Olyan autó, amelyet prémiumnak szántak, spórolásból mégis kis dízelt tettek bele. Középkategóriás, de alig tud többet egy kompaktnál. Azt hitték, bedõlünk neki? Jól hitték. A Volvo V60 Drive nem tökéletes, de annál meggyõzõbb autó.
Minden meg van bocsátva - BMW 320d teszt
Az új 3-as BMW-ben az elõd kevés hibájának kijavítására koncentráltak. Még azokat is kivétel nélkül meg fogja gyõzni, akik az utóbbi idõben az csúnyácska X1, a tehénszerû 5 GT, a luxuscirkálóvá változott 6-os, és a szomorú képû 1-es láttán csalódtak a márkában.
Szégyelli, hogy Passat - Volkswagen CC-menetpróba
Gazdagabb vevõköre el akart különülni a mezei passatosoktól, ezért a Volkswagen Passat CC-t a modellfrissítés után már csak CC-nek hívják. A négyajtós kupé egyébként alig változott, új lámpákat, hûtõmaszkot, asszisztensrendszereket és több hangszigetelést kapott.
Már öt év garancia jár az új Chevrolet-kre
2012-tõl kezdõdõen a Chevrolet ötéves garanciát nyújt autóira Magyarországon.
Bemutatkozott az Alfa Romeóból készített Dodge
A Caliber utódjaként népautó szerepet szán a Dodge az Alfa Romeo Giulietta technikáján alapuló új Dartnak.
3-as BMW méretû Cadillac Detroitban
A Detroiti Autószalonon a Cadillac bemutatta legkisebb, középkategóriás prémium szedánját, az ATS-t. A 3-as BMW-nek, a C-osztályos Mercedesnek és az A4-es Audinak szeretnének befûteni vele. Lehet, hogy Európába is eljut, mivel lesz hozzá dízelmotor.
Harcias külsõt kapott az új Ford Mondeo
A Ford a Detroiti Autószalonon leleplezte az új Fusiont, ami egy év múlva, szinte változatlan formában, Mondeo néven lesz kapható Európában.
Az utolsó egyen-Audi - Audi A4-menetpróba
A Mercedes C osztály után nem sokkal az Audi A4-est is felfrissítették, hogy ne legyen könnyû dolga a vadonatúj 3-as BMW-nek. Ahogy illik, az Audi is takarékosabb lett a ráncfelvarrás után, kapott néhány új extrát, és a külseje már annyira hasonlít az A6-oshoz, hogy szinte csak mérõszalaggal lehet megkülönböztetni õket.
Sportos luxushajó - Citroën C5 2.2 HDi-teszt
Már 204 lóerõs turbódízel motorral is kínálják a kényelem egyik megtestesítõjét, a Citroën C5-öst. A motor tényleg kiváló, de igazából semmi szükség rá, a C5 továbbra is a menetkomfortja miatt nyûgöz le.
Majdnem döntõs - Peugeot 508 SW 2.0 HDI-teszt
Ha én lennék a mentora, akkor nagyon megdicsérném, de nem vinném magammal az élõ showba. A Peugeot 508 kombiban csak apró hibákat lehet találni, kellemes, de nem emlékezetes társ.
A céges flották új királya lehet - Hyundai i40-teszt
Lassan már megszokhatjuk, hogy az újonnan megjelenõ koreai modellek felbolygatják a kategóriájukat. Az új i40-es már nem csak racionális szempontok alapján jó választás, remekül néz ki, miközben szinte tökéletes családi vagy üzleti autó.
Hivatalos képeken a felfrissített Audi A4-es
Kis optikai változás mellett a motorválaszték is fejlõdik. A felfrissített A4-es jövõre mutatkozik be hivatalosan, nehéz dolga lesz az új 3-as BMW ellen.
Így fog kinézni a következõ Mazda6-os
A Takeri tanulmány a következõ generációs 6-os elõhírnöke lehet. A Tokiói Autószalon bemutatkozó lendületes formatervû autó megkapja az új Skyactiv motorokat, de továbbra is fontos a vezetési élmény.
17 ezer Jaguart hívnak vissza
Az érintett X-Type-okban a sebességrögzítõ nem kapcsol ki, csak úgy lehet hatástalanítani, ha üresbe tesszük a váltót. Egy egyszerû szoftverfrissítés segít a problémán.
Egy tank üzemanyaggal 2160 kilométert ment egy Mondeo
Két norvég férfi 2160 kilométert tett meg egyetlen tank üzemanyaggal egy széria Ford Mondeo Econetic kombival. A 115 lóerõs dízel Mondeo átlagfogyasztása mindössze 3,2 l/100 km volt.