A Haas a Ferrarit kéri, hogy adjon tesztelési lehetőséget Grosjeannak

Günther Steiner kijelentette, a Haas jelenleg nem tud tesztelési lehetőséget biztosítani Romain Grosjeannak, hogy ilyen módon búcsúzhasson el az F1-től. Az amerikai istálló csapatfőnöke ugyanakkor hozzátette, a Ferrarinál valószínűleg lesz esély a szép búcsúra.

Újabb botrány Nyikita Mazepin körül

Néhány nap leforgása alatt újabb botrány robbant ki a jövőre Mick Schumacher csapattársaként a Haas-istálló színeiben versenyző Nyikita Mazepin körül. Az orosz pilóta az Instagramjára töltött fel egy videót, ami több súlyos kérdést is felvet vele kapcsolatban.

Grosjean balesete után újra autóba ült - fotó

Még kötések vannak a karján, de már újjáépített versenyautójából mosolygott Romain Grosjean Bahreinben. Még kérdéses, hogy a francia egyáltalán valaha vezethet még a Forma-1-ben, és egyelőre azt sem tudja, hogy a korábban vonzónak tűnő IndyCart szeretné-e kipróbálni a történtek után.

Nem Schumacher, hanem a költségcsökkentés miatt adta kölcsön Restát a Ferrari

Akár Mick Schumacher szerződtetése is állhatna a Ferrari vezető szakemberének távozása mögött, a valós indok azonban nem ez, hanem a jövőre érkező költségplafon.

Fél éven belül másodszor is átszervezik a Ferrari F1-es csapatát

Távozik a Ferraritól a karosszériarészleget vezető Simone Resta és az olasz gyártó ügyfelénél, a Haasnál folytatja a pályafutását. Mattia Binotto csapatfőnök pozíciója nem változik.

Hálásan, viccelődve tért vissza Grosjean a bahreini pályára - videó

A Szahíri Nagydíj sajtónapján ismét kilátogatott a bahreini pályára Romain Grosjean, köszönetet mondott a mentőknek és a Forma-1 biztonságáért dolgozóknak.

Mick Schumacher üléspróbán járt a Haasnál - Galéria

Nem ígér jó autót Mick Schumachernek a Haas 2021-re

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke a The-Race.com hasábjain rendszeresen megjelenő jegyzetében betekintést nyújtott abba, hogy miért szerződtették Mick Schumacher, valamint elmondta, hogy szerinte ennek milyen pozitív és milyen negatív hatásai lehetnek. Az 55 esztendős olasz szakember nem tagadta, hogy anyagilag is jól járnak a hétszeres világbajnok fiának leigazolásával, ugyanakkor hisz benne, hogy a Ferrari protezsáltja Charles Leclerc nyomdokaiba léphet.

Bal kézfejének sérülése akadályozhatja meg Grosjeant a visszatérésben

Romain Grosjean azon van, hogy hatalmas bukása után részt tudjon venni az idei szezon utolsó futamán, és méltóképpen zárhassa le F1-es karrierjét, egyelőre azonban még bal kézfejének állapota miatt aggódik.

Mick Schumacher készen áll rá, hogy már Abu-Dzabiban bemutatkozzon

Mick Schumachernek nem lenne ellenére, ha már az idén, a másfél hét múlva következő abu-dzabi szezonzárón debütálhatna a Forma-1-ben, a Bahreini Nagydíjon megsérülő Romain Grosjean helyén.

Grosjean első nyilatkozata: Éreztem a halál fenyegetését

Először adott interjút Romain Grosjean az életveszélyes bahreini balesete óta. A francia versenyző elismerte, halálfélelme volt a lángok között, újjászületésként éli meg a történteket, de rajthoz állna a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjon, hogy lezárja Forma-1-es pályafutását.

Grosjean a balesete után a vártnál tovább kórházban marad

Az eredeti tervek szerint már kedden elhagyta volna a kórházat a vasárnapi F1-es baleset után égési sérülésekkel kórházba szállított Romain Grosjean, de csapatfőnöke szerint nem merültek fel komplikációk és a pilóta a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíjon ismét rajthoz állna.

Bejelentette egyik jövő évi pilótáját a Haas-istálló

Ahogyan az várható volt, az orosz Nyikita Mazepin jövőre a Haas-istálló színeiben mutatkozhat be a Forma-1-ben, miután a csapat hivatalosan is bejelentette az érkezését. A 21 esztendős pilóta csapattársa várhatóan Mick Schumacher lesz.

Amikor láttam Grosjean balesetét, azt hittem, filmet nézek és egy kaszkadőr ugrik ki a kocsiból

Nagyon extrém és ritka esetnek nevezte Romain Grosjean vasárnapi balesetét Kling Sándor, a Red Bull Technologies szerkezeti elemzője. A magyar szakember szerint az összetört autó jól vizsgázott, inkább más területeken érdemes fejlesztési lehetőséget keresni.

Pietro Fittipaldi helyettesíti a sérült Grosjeant

Nem tud részt venni a soron következő versenyen a Bahreini Nagydíjon hatalmasat bukó Romain Grosjean, akinek helyét Pietro Fittipaldi veszi át.

Ezek a legfrissebb hírek a kórházban fekvő Grosjean állapotáról

Egyelőre bizonytalan, hogy a vasárnapi Bahreini Nagydíjon égési sérüléseket szenvedett Romain Grosjean rajthoz állhat-e a Forma-1-es idény utolsó előtti futamán, főnöke azonban nem sietteti a döntésben.

Megrázó videó: így menekült meg Grosjean a lángok közül

Megrázó videót tett közzé az F1 hivatalos Instagram oldala arról, ahogy Romain Grosjean megmenekült a Bahreini Nagydíj elején történt rémisztő balesete után.

Mick Schumacher kezes, de lassú autót kaphat jövőre az F1-ben

Kevin Magnussen és Romain Grosjean egyetértett abban, hogy az idei Haas nem a vezethetősége miatt képtelen felvenni a versenyt a középmezőnnyel. A dán pilóta nem tudja, hogy kik lesznek az utódjaik, de ha újoncok, akkor ez bizonyos szempontból ideális lehet számukra.

Nem csak a neve miatt lehet értékes Mick Schumacher a Haasnak

Kevin Magnussen rendkívül jó véleménnyel van Mick Schumacherről, és úgy véli, csapata vele is számol 2021-re. A Haastól az év végén távozó dán versenyző arról is beszélt, hogy nem olyan egyszerű meghatározni, ki minősül fizetős pilótának.

Hamarosan bejelenthetik Mick Schumacher F1-es szerződését

Nem kapkodnak a Haasnál, hogy bejelentsék a jövő évi versenyzőpárost, de Günther Steiner szerint hamarosan hivatalossá válik, hogy kik érkeznek Romain Grosjean és Kevin Magnussen helyére.

Kockázatosabb, hogy Mick Schumacher nem Räikkönen mellett debütál az F1-ben

Egyértelműen nagyobb a kockázata annak, hogy Mick Schumacher jövőre minden bizonnyal egy újonc csapattársa lesz, mintha Kimi Räikkönen mellett mutatkozott volna be. Ugyanez igaz a várhatóan a Haas-istálló másik ülését elfoglaló Nyikita Mazepinre is.

A pénz az úr az F1-es pilótapiacon, a Haas kettősének emiatt kellett mennie

A pénz határozza meg a pilótapiac mozgásait az idei Forma-1-es szezon hajrájában, mivel a jelek szerint több csapat is olyan versenyzővel igyekszik bebiztosítani az anyagi helyzetét, akik jelentős összeget hoznak magukkal. A Haas pilótái ennek estek áldozatul, és könnyen lehet, hogy a mezőny egyik legnagyobb tehetsége is ülés nélkül marad.

Mindkét pilóta távozik a Haas F1-es csapatától, Schumacher fia érkezhet

Romain Grosjean öt, Kevin Magnussen pedig négy közös idény után távozik a Haas F1-es istállójától, amely jövőre teljesen új pilótapárossal vághat neki az idénynek. Várhatóan Michael Schumacher fia lesz az egyik érkező.

A hétvégén kiderülhet, Mick Schumacher melyik csapattal debütál az F1-ben

A Portugál Nagydíj hétvégéjén eltűnhetnek a kérdőjelek Michael Schumacher fiának Forma-1-es debütálása fölül, olasz sajtóhír szerint ugyanis a napokban megtörténhet a bejelentés a Forma-2-es pontverseny éllovasának szerződtetéséről.

Haas: A Ferrari dönt Mick Schumacherről

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke nem ellenezné, hogy Mick Schumacher az istálló színeiben versenyezzen, de kijelentette, ez a Ferrarin múlik. Más jelöltek is vannak az ülésekre.

Bombameglepetések jöhetnek az F1-es átigazolási piacon

Hamarosan igencsak felbolydulhat az átigazolási piac a Forma-1-ben. A több csapatot, valamint jelenlegi és jövőbeli F1-es pilótákat is érintő fejleményeket foglaltuk össze.

Steiner óva inti a Ferrari juniorját attól, hogy összetörje a Haast

A Forma-2 második helyezettjének Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke szerint két dolga lesz az Eifel Nagydíj első szabadedzésén: következetes visszajelzésekkel szolgálni a mérnököknek, valamint egyben tartani az autót. Callum Ilott így akár még az amerikai gárda jövő évi ülésére számításba jövő pilóták közé is bekerülhet.

Orosz milliárdos venné meg fiának a Haas F1-es csapatát?

A Forma-2-ben versenyző Dmitrij Mazepin teljesítménye alapján nem túl esélyes rá, hogy bekerüljön a Forma-1-be, édesapja azonban minden követ megmozgat, hogy mégis sikerrel járjon.

Mick Schumacher mégsem az Alfával mutatkozhat be az F1-ben?

Olasz sajtóértesülés szerint elképzelhető, hogy Mick Schumacher jövőre nem az Alfa Romeo pilótája lesz, noha a Forma-1-ben mindenképpen be fog mutatkozni. Amennyiben a 21 esztendős pilóta mégis az Alfánál köt ki, Kimi Räikkönen csapattársa lehet.

Alfa Romeo-csapatfőnök: Schumacherben megvan, ami az F1-es világbajnoki címhez kell

A Ferrari két akadémistája, Mick Schumacher és Callum Ilott az Eifel Nagydíj pénteki szabadedzésén egyaránt Forma-1-es autót vezethet, egyikük az Alfa Romeo, másikuk a Haas színeiben. A két istálló csapatfőnöke nem győzte dicsérni őket.

A kirúgott Pérez összebalhézott a csapatával Szocsiban

Az év végén a Racing Pointtól távozó Sergio Pérez megvádolta a csapatát, amely szerinte nem avatja be mindenbe, amióta biztossá vált, hogy jövőre máshol versenyez. Az istálló vezetését meglepte, hogy a mexikói pilóta a sajtóban kürtölte világgá a gondjait ahelyett, hogy megkereste volna őket.

Egyetlen opció van Pérez előtt, ha a Forma-1-ben akar maradni

Sajtóértesülés szerint egy Forma-1-es csapat neve jöhet szóba a Racing Pointtól elküldött Sergio Pérez számára a 2021-es szezonra, az ülésért azonban többen is versenyben vannak.

Egyik ügyfele hosszútávon is biztosan a Ferrarinál marad

Az Alfa Romeo csapatfőnöke lényegében megerősítette, hogy az istálló 2022-ben is a Ferrarival fog együttműködni. Sajtóértesülések szerint a Haas rövidtávon marad a maranellóiakkal, de később akár az ügyfél nélkül maradó Renault is lecsaphat rájuk.

Akár Räikkönen maradásától is függhet Pérez jövője

Otmar Szafnauer, a Racing Point csapatfőnöke szerint Sergio Pérez elküldésével az istálló nagy értéktől válik meg. A mexikói pilótát reálisan a Haas vagy az Alfa Romeo szerződtetheti, utóbbinál viszont sok minden múlik azon, hogy Kimi Räikkönen folytatja-e pályafutását.

Haas: Akár teljesen új pilótapárossal is nekivághatunk a következő évnek

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke nem zárta ki, hogy 2021-ben változatlan felállással vágnak neki az idénynek, de azt is lehetségesnek tartja, hogy mindkét versenyzőjüket lecserélik. Ezzel együtt mind ő, mind Romain Grosjean és Kevin Magnussen leszögezte, hogy ez a kérdés egyelőre nincs napirenden.

Egy csapatot elveszített volna az F1, ha nem javított volna a feltételeken

Az amerikai Haas-istálló nagy valószínűséggel kiszállt volna a Forma-1-ből, ha nem sikerül a jó irányba változtatni Concorde-egyezmény által szabályozott kereskedelmi feltételeken. Günther Steiner csapatfőnök szerint a jövőben mindenki sokkal egyenlőbb lesz, ami nekik is esélyt kínál.

Räikkönen visszavonulásától is függ Hülkenberg jövője a Forma-1-ben

Az Alfa Romeo csapatfőnöke megerősítette, hogy beszélt Nico Hülkenberggel az esetleges jövő évi szerződésről. A Haast irányító kollégája szintén nem zárkózott el a német pilóta alkalmazásának lehetőségtől, azt azonban mindketten hangsúlyozták, hogy jelenleg nem a pilótakérdés a legfontosabb számukra.

Nem csak a Mercedesnek vannak fenntartásai az F1 jövőjét illetően

A Mercedes után a Racing Point is elárulta, hogy még nem mindenben értenek egyet a Forma-1 jövőjének szempontjából kulcsfontosságú Concorde-egyezményben foglaltakkal. Az aláírás határideje holnap van, kérdés, hogy mind a 10 csapat szignója rákerül-e a dokumentumra.

Változhat a Magyar Nagydíjon nevetséges büntetéshez vezető szabály

Amennyiben szükséges, módosítanak a Magyar Nagydíjon sokak szerint megmosolyogtató büntetéshez vezető szabályon, ami jelen pillanatban a csapatok kockázatvállaló készségét is korlátozza.

Pérez nem gyógyult fel a koronavírusból, Hülkenberg marad a helyén

A Forma-1 70. évfordulós Nagydíján is Nico Hülkenberg fogja helyettesíteni a koronavírusos Sergio Pérezt, mivel a mexikói pilóta nem gyógyult meg. A német pilóta elárulta, van rá esély, hogy jövőre is a mezőny tagja legyen.

A Haas pilótája nem biztos benne, hogy a Ferrari-motor miatt lassabbak

Kevin Magnussen, a Ferrari-motort használó Haas dán pilótája nem jelentené ki egyértelműen, hogy a téli motorbotrányt megsínylő idei erőforrás miatt lassabbak az egyenesekben, noha azt elismeri, hogy az olaszok motorját használó három csapat szenvedése között vannak hasonlóságok.

A Ferrari-motor gyengesége elsősorban egy körön szembetűnő

A Ferrari-motort használó ügyfélistállók csapatfőnökei egyetértettek abban, hogy az olaszok erőforrásának gyengesége elsősorban a kvalifikáción okoz problémákat. Lando Norris elárulta, szerinte a Ferrari a kanyarokban az egyik legjobb autó, de az egyenesekben nagyon lassú.

Névcsere, visszatérő és új versenyzők - bemutatjuk az idei F1-szezont

A jövő hétvégén eljön a pillanat, amire minden F1-rajongó várt, és végre valóban elkezdődik a 2020-as világbajnokság. Bemutatjuk a mezőny 10 csapatát, illetve 20 pilótáját, kiemelve, hogy mire érdemes figyelni velük kapcsolatban.

Egymásnak üzenget a Racing Point és a Haas, a McLaren a maga útját járja

Teljesen szabályos a Racing Point és a Mercedes közötti információáramlás, jelentette ki Andy Green, a silverstone-i istálló technikai igazgatója. Ugyanakkor úgy véli, a csapatok együttműködése nem mindenhol az előírásoknak megfelelően történik.

A Haas is elárulta, mikor érkezik az idei autója

Megvan a nyolcadik csapat is, amely bejelentette idei autóbemutatójának dátumát. A 2020-as szezont nagy reményekkel váró Haasról is csak Barcelonában hull le a lepel.

Bemutatódömping lesz az F1-es tesztelés első napján

Az Alfa Romeo Racing február 19-én, az előszezoni tesztek első napján mutatja be az idei autóját. Sajtóértesülések szerint az új Williamset és Haast szintén aznap láthatjuk először.

Visszatér régi festéséhez a Haas

Miután tavaly ősszel szakított a főszponzorával, most a Rich Energy által inspirált festést is lecseréli a Haas F1-es csapata, és visszatér a korábbi színvilághoz.

Steiner nem fogja győzködni a Haas tulajdonosát az F1-ben maradásról

Nem fogja győzködni a Forma-1-ben 2016 óta szereplő Haas istálló csapatfőnöke a tulajdonost arról, hogy a győzelmek reményében maradjon 2020 után is a száguldó cirkuszban, mivel szerinte a 2021-es reformok sem teszik majd lehetővé a középcsapatoknak, hogy az első helyért harcoljanak.

Utólag már jobban hallgatna pilótáira a Haas csapatfőnöke

Katasztrofális szezont fog lezárni az idei utolsó futamon a Haas istálló, amely tavasszal veszítette el a fonalat, amelyet később sem talált meg. A csapatfőnök elismerte, neki is van felelőssége abban, hogy nem tudták fejleszteni az idei autót, mivel jobban kellett volna hallgatnia a versenyzőkre.

Már csak a szezon végét várja a hazai futamára készülő Haas

Rossz irányba indultak a 2019-es autójukkal, ami miatt nem tudták azt fejleszteni, közölte a Haas csapatfőnöke a Mexikói Nagydíj után. Az istálló hazai versenyére készül, de inkább már csak azt várja, hogy vége legyen a szenvedéssel teli idei szezonjának.

Komoly bajba kerülhet kirohanása miatt a Haas csapatfőnöke

Igencsak elragadtatta magát az Orosz Nagydíj leintése után Günther Steiner. A Haas Kevin Magnussen büntetése miatt feldúlt csapatfőnöke keresetlen szavakkal illette az egyik felügyelőt, amit a jelek szerint nem fog neki elnézni a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).

Hatalmasat kaszált két sportfogadó a Haasra ragadó nejlonzacskón

Valószínűleg élete végéig emlékezni fog az idei Szingapúri Nagydíj napjára az a két amerikai sportfogadó, akik egy kósza ötlettől vezérelve aprópénzből nyertek átszámítva forintmilliókat azzal, hogy Kevin Magnussen autózta a verseny leggyorsabb körét. Mindez pedig nem valósult volna meg, ha nem téved be a pályára egy nejlonzacskó.

Kubica tesztpilótai állásról tárgyal a Haasszal

Robert Kubica nem biztos, hogy teljesen hátat fordít a Forma-1-nek az év végén, a Haasnál és a Racing Pointnál is szóba került a neve, mint tesztpilóta, előbbi csapatfőnöke megerősítette, hogy megbeszéléseket folytatnak vele.

Hülkenberg még nem mondott le az F1-ben maradásról

Bár tudja, hogy már nagyrészt nem rajta múlnak a dolgok, Nico Hülkenberg szerint azok után is van reális esélye a Forma-1-ben maradni, hogy a Haas nem őt választotta Kevin Magnussen csapattársának 2020-ra.

A Ferrari fejlesztőpilótája nem kellett a Haasnak

Hiába ajánlotta fel a szolgálatait, az F1-ben 2016-ban és 2017-ben versenyző Pascal Wehrlein nem kellett a Haasnak, amely továbbra is Nico Hülkenberg és Romain Grosjean között vacillál, a döntés nehezebb, mint gondolták.

Elváltak a Haasnak és főszponzorának útjai

Véget ért a hónapok óta tartó huzavona, a Haas Forma-1-es csapata és az energiaitalokat gyártó főszponzora felbontották a szerződésüket.

A Haas átállhat a 2020-as autó tervezésére, ha nem javul a helyzete

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke nem kertelt és kijelentette: mióta a csapat 2016-ban beszállt a Forma-1-be, még soha nem volt olyan rossz versenyhétvégéje, mint a Francia Nagydíjon. Az istállónál egyelőre nem értik a lassúságuk okait, és ha ezután sem találnak magyarázatot, átállhatnak a 2020-as autó projektjére.

Grosjean elkergetett két betörőt a saját otthonából

A Haas Forma-1-es csapatánál versenyző francia Romain Grosjean kimondottan peches szezont fut saját meglátása szerint, a magánéletben azonban egy kicsivel több a szerencséje, ő és a családja sértetlenül úszott meg egy betörést, miután a pilóta elhajtotta a betörőket.

A Haas csapatfőnöke keményen beleszállt a sportfelügyelőkbe

Labdarúgásban valószínűleg eltiltás járna azért a nyilatkozatért, amelyet Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke tett a Monacói Nagydíjon szolgálatban levő sportfelügyelőkre, akik között szerinte akad, aki egyszerűen nem üti meg a mércét, míg másnak a szabálykönyv elolvasását javasolta.

A Toro Rosso csapatfőnöke megelégelte a Renault panaszkodását

Amikor nem Christian Horner, a Red Bull csapatfőnökének zrikálását kell hallgatnia, akkor Franz Tost, a Toro Rosso első embere száll bele Cyril Abiteboulba, a Renault sportprogramjának igazgatójába, mondván kissé visszás, hogy gyári csapatot irányítva a kicsikre panaszkodik.

A Ferrari B csapatával is sokkolta a riválisokat

Egyesek szerint már inkább az élcsapatokkal kell őket összehasonlítani, annyira gyors az autójuk. A Haas az Osztrák Nagydíjon megmutatta: nem csak Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen tud Red Bullt verni Ferrarival.

Az F1-es csapatok az előzések nehezítésén munkálkodnak

A 2019-es szezontól új aerodinamikai szabályok lépnek életbe a Forma-1-ben, amelyektől több előzést várnak a szabályalkotók, de mire oda kerülünk, könnyen lehet, hogy nem így lesz.

Még tűrnek Grosjeannak a Haasnál, de vissza kell ülnie a lóra

Forma-1-es pályafutása második nagy hullámvölgyét éli át Romain Grosjean, a Haas-Ferrari pilótája. Csapatfőnöke azonban inkább bátorítja, ahelyett, hogy bűnbakot csinálna belőle.

Magnussen: A Dallara sokat tett a Haas erősödéséért

Hiba lenne csak a Ferrari-motornak tulajdonítani a Haas látványos szezonkezdését. Kevin Magnussen szerint a Dallara is sokat segített a csapat fejlődésében.

A Ferrarit gyanítják a Haas dobbantása mögött a riválisok

A Ferraritól származó technikai megoldások tiltott átvételére gyanakodnak a Haas riválisai Grosjeanék melbourne-i villámrajtja után. A McLaren és a Force India az új szuperautó átvizsgálását kéri az FIA-tól.

Büntetéssel tetézték a Haas fájdalmát Ausztráliában

Horrorsztorivá alakult át a Haas F1 tündérmeséje Melbourne-ben. Magnussen és Grosjean a rosszul rögzített kerékanyák áldozata lett, ráadásul az FIA megbüntette a csapatot.

Nem Ferrari-klónt vezetünk - állítják a Haas pilótái

Visszafeleseltek Fernando Alonso kritikáira a Haas pilótái. Az amerikai csapat legjobb rajthelyét megszerző Magnussen és Grosjean azt tervezi, tovább bosszantják a konkurenciát.

Története legjobb rajthelyeit ünnepli a Haas F1

Hittük is meg nem is, hogy az idén érdemes komolyan venni a Haas-Ferrarit. Magnussen és Grosjean a 3. rajtsorból vághat neki az Ausztrál Nagydíjnak, ezzel eltűntek a "Ferrari-klón" képességeit illető kérdőjelek.

Megnyitotta a 2018-as F1-bemutatók sorát a Haas

Mindenki mást megelőzve szerdán a Haas mutatta be az első 2018-as F1-es versenyautót. A csapat szerint a VF-18 a tavalyi modell finomított változata, aminek legfeltűnőbb újdonsága a glória.

A Haas célja fél másodpercre megközelíteni a Ferrarit

Első két F1-es szezonját a konstruktőr-vb 8. helyén zárta a Haas F1 Team, ami nem rossz egy kezdő csapattól. A tulajdonos Gene Haas azonban idén csökkenteni akarja a lemaradást, és a Ferrarit jelölte meg első számú mércének.

Marchionne: Vagy egy szuperautót, vagy egy tragacsot építettünk

Vagy egy szuperautót építettünk, vagy egy tragacsot – vonta le a következtetést a maranellói gyárban tett látogatásából Sergio Marchionne. A Ferrari elnöke arról is beszélt a Detroiti Autószalonon, hogy sem szándéka, sem elég pénze nincs felvásárolni a céget.

Kellene egy amerikai az F1-be, de egyik sem elég jó

Szeretne amerikai pilótát szerződtetni a Haas F1, de a csapatfőnök szerint jelenleg egyik hazai tehetség sem áll készen. Steiner szerint még az Indycar-bajnok Josef Newgarden sem elég jó.

Magnussennel vagy nélküle, F1-es nagydíjat akarnak a dánok

Dánia fővárosába látogatott a Formula–1 nagyfőnöke, Chase Carey, hogy egy új F1-es futamról tárgyaljon a koppenhágai városvezetéssel. Miután a dánoknak Kevin Magnussen személyében pilótájuk is van, jók az esélyek arra, hogy az F1 visszatér Skandináviába.

F1 2017: Karnyújtásnyira került a bajnoki álomhoz a Ferrari

A Formula-1 2017-es idényét összefoglaló cikksorozatunk második részében a Ferrari, illetve az olaszok motorjait használó istállók szezonjára tekintünk vissza, felidézve a csapatok legörömtelibb pillanatait és legnagyobb bosszúságait.

Újabb Ferrari-márka, a Maserati is visszatérhet az F1-be

Olasz lapértesülés szerint a Fiat-Chrysler konszern újabb prémiummárkája, a Maserati követheti a nemrég beszállt Alfa Romeót az F1-be. A háromágú villás márka az amerikai Haas F1 Team motor- és technológiai pertnere lehet.