Szintetikus motorhanggal próbál átverni az első elektromos Abarth

Sosem merül le az elektromos autó, ha ezen az úton megy

A Stellantis olyan kísérleti utat épített, amely menet közben, indukciósan tölti a villanyautókat. Ez megoldaná a hatótávval kapcsolatos aggodalmakat.

Hasonlít a régihez, de van egy döntő különbség - Fiat 500e Cabrio menetpróba

Kipróbáltuk az új Fiat 500-ast, amelyet az utolsó csavarig újraterveztek, még a benzinmotort is kihagyták belőle. Viszont elrejtettek benne egy óriási geget, amelynek köze van a legnagyobb olasz filmrendezőhöz.

Fiat 500e kabrió menetpróba (2021)

Pattog, mint a nikkelbolha, de a legjobb antidepresszáns - Abarth 695 teszt

A Fiat 500 gonosz ikertestvére, az Abarth 695 olyan, mint egy jóféle trash mozi: aki kulturált szórakozásra vágyik, messziről kerülje el, akit viszont nem zavarnak a vaskos poénok és a hatásvadász megoldások, az jól fog szórakozni.

Abarth 695 70° Anniversario teszt

Hibridből enyhe, hangulatból erős - Fiat 500 Hybrid teszt

A 13 éve bemutatott retró 500-ast a vadonatúj, immár elektromos generáció érkezésével sem küldi nyugdíjba a Fiat, inkább tovább gyártja egy friss, lágy hibrid hajtással. Tesztünkön arra keressük a választ, hogy mennyit lehet spórolni az új motorral, és hogy mennyire érződik a kor az öregedő konstrukción.

Fiat 500 Hybrid

Ezek lettek volna a betiltott Genfi Autószalon sztárjai

Bár a rangos kiállítás végül elmaradt a koronavírus miatt, az autógyártók a tervezett időben, az interneten leplezték le ide tartogatott újdonágaikat. Többek között bemutatkozott az új Audi A3, a BMW i4, az elektromos Dacia és Fiat 500, valamint a világ legerősebb négyülésese is. Összeszedtük a legfontosabb modelleket a teljesség igénye nélkül.

Meglepő lépésre készül egy nagy autógyártó

A Fiat azt tervezi, hogy kivonul Európában a belsőégésű motorokkal szerelt miniautók szegmenséből, ahol pedig piacvezető pozíciót tölt be. A lépés hátterében a szigorúbb kibocsátási előírások miatt megnövekedett fejlesztési költségek és a kereslet visszaesése áll.

Stílusosabban senki sem spórolt - Fiat 500 F (1968) veterán teszt

Kevés szerethetőbb autó létezik a világon a parányi, gömbölyded Fiat 500-asnál, amely idén ünnepelte 60. születésnapját. Csak a hozzáértők tudják viszont azonosítani a már előrefelé nyíló ajtós F-szériát, amelynek történelmi jelentőségét mifelénk az adja, hogy egy időben Magyarországon nyugati rokon vagy ügyeskedés nélkül is hozzá lehetett jutni: a Merkúr felvette kínálatába.

Fiat 500 F veterán teszt galéria

Még erősebb lett a Fiat 500-ból készített méregzsák

Enyhén módosított külsőt, jobb minőségű belsőt, érintőképernyőt és erősebb motorokat kapott a Fiat 500-asra épülő Abarth 595.

Kicsi és dobál, de másfél millió vevőt levett a lábáról

Hihetetlen sikert aratott a Lengyelországban gyártott 500-as, a Fiat bájos retróautója, de benne van a korban. Nem merték leváltani, inkább csak eltüntették ráncait, és ezután is jópofa, izgalmas és szerethető maradt, sőt, vezetni sem rossz. De a varázsáért kemény kompromisszumokat kell kötni.

Ezt az Fiatot Darth Vader is szívesen vezetné

A keményvonalas rajongók biztosan számolják már a hátralévő napokat, amikor debütál a legendás Star Wars legújabb része a mozikban. Egy egész iparág épül a különböző relikviákra, és ebbe most az egyik tungincég is beszállt.

Másfél milliónál tart a Fiat 500-as

Kigördült az Fiat lengyelországi gyárából a miniautó 1 500 000-es alvázszámú példánya.

Izompacsirta - Fiat Abarth 595 SS Rallye (1969)

Az eredeti 500-asra legfeljebb a karosszériája emlékeztet, géptetője alatt vérbeli sportmotor muzsikál. Mentünk egy kört a ralipályák kéthengeres ördögével.

Folyóból halászták ki a sajtóbemutató Fiatját

Jópofa reklámfogás volt a retró külsejű olasz kiskocsi alapjaira kishajót építeni. A gond ott kezdődik, amikor egy sajtótájékoztatón újságírók szeme láttára süllyed el.

Bőrszerkóba öltözött a Fiat 500

A különleges megjelenésű, bőrökkel díszített kabriót jótékony célra fogják elárverezni.

Csak finoman változott a legsikeresebb Fiat

A nyolcéves 500-as átdolgozott külsővel és belsővel folytatja a pályafutását.

Minimum végtagtörésre fogadtunk volna

Rengeteg akadályon, minél látványosabban és gyorsabban kell átjutni A-ból B pontba. Ez a parkour nevű extrém sport lényege, de igazán akkor istenkísértés, amikor mozgó autókon, ipari csarnokok vasgerendái között űzik. 

Kihozták a maximumot a Fiat 500-ból - Abarth 695 Biposto bemutató

Közel 200 lóerős, de úgy néz ki, mintha nem is benzin, hanem atom hajtaná. Hamarosan a szalonokban lesz.

A legcukibb Fiat 500-as

Babakék szín, retrós felni, szinte olyan, mint az eredeti.

Labanc Fiat - Steyr Puch 500 DL (1959)

Vicces, de egy kis osztrák első nekifutásból jobb autót épített a Fiatnál. Kár, hogy drága volt, ma viszont a gyűjtők kedvence. Kipróbáltuk.

Nem biztos, hogy az autó is élvezte - Fiat 500L Living és Trekking menetpróba

Ha összevetjük az 500L és a Mini Countryman képeit, láthatjuk, honnan jött az alapötlet. Az 500L Trekking lenne a szegény ember Contrymanja? Elsősorban akkor, ha a szegény embernek sok pénze van. Egy dilettáns sofőr küzdelme a géppel.

Két dudás egy csárdában - Fiat 500 vs. Opel Adam

Casanova hódító hadjárata semmi ahhoz képest, amilyen könnyedséggel a Fiat 500-as elcsavarja a nők fejét, de kemény kihívója akadt: az Opel Adam szemérmetlenül csábít bűnbeesésre. Összehasonlító tesztünkhöz ezért a makacs tények mellé hölgyválaszt is mellékelünk.

A Fiat 500-asban a legnagyobb a sérülésveszély

A Fiat 500 az Euro NCAP-nél és Amerikában is a legjobb minősítést kapta a törésteszten, mégsem biztonságos utazni benne. Legalábbis ezt mutatják egy biztosító adatai.

Egymillió darabnál tart az új Fiat 500

A Fiat lengyelországi gyárában elkészült az egymilliomodik új 500-as.

Olcsó miniből kultuszautó - Fiat 500 F (1967) veterán teszt

Több mint ötven éve született, népautóból kultusztárggyá nemesedett a Fiat törpéje. Egy sokáig konténerben hánykolódó, de tökéletesen restaurált példányt próbáltunk ki.

Fejtér helyett teljesítmény

A német G-Tech tuningcég bemutatta az egyik legvadabb Fiat 500-ast. A tetőt lesüllyesztették, a teljesítményt két-háromszorosára növelték.

Megmutatták a terepes Fiat 500-ast

A meglepően termetes 500X a Suzuki SX4 átemblémázott változatát, a Sedicit váltja majd 2013-tól az olaszok kínálatában.

A Fiat 500-ból készít szabadidő-autót a Fiat

A Sedici utódját az 500-asból készíti a Fiat, a sorozat negyedik modellje lesz a crossover. Neve 500X lehet, Esztergom helyett Torinóban készül majd.

Egyterű a Fiat 500-ból

Az 500-as technikájából és formájából kiindulva egyterűt készített a Fiat. A 4,1 méter hosszú 500 L Szerbiában készül majd, megvásárolni pedig ősztől lehet.

500L néven érkezik a Fiat új egyterűje

Az 500L hat centiméterrel hosszabb, mint az alapmodell, és sokkal praktikusabb választás. Júliusban indul az európai értékesítés.

Limuzinná nyújtották a Fiat 500-ast

Egyszerre három fényűző változat is készült a népszerű olasz kisautóból.

Kadhafi egyedi Fiat 500-ast rejtegetett

Az elektromos kisautót egy olasz cég gyártotta a líbiai vezérnek. Az 500-as egyedi darab, luxuskivitelű belsőtérrel és az átlagosnál nagyobb hatótávval.

Ha nem fütyülne, kéne - Fiat 500C Twinair-teszt

Olaszországban már az utcakép szerves része, nálunk viszont még mindig ritka madárnak számít a feltámasztott Fiat 500-as, aminek az az előnye, hogy attrakció számba megy egy-egy példány feltűnése, lenyitható tetejű tesztautónkat ráadásul még az is megbámulta, aki amúgy be van oltva az autók ellen.

A Fiat kéthengerese lett Az év motorja

A legtöbb díjat a Fiat és a BMW nyerte Az év motorja választáson. Rajtuk kívül csak a Ferrarit, a Volkswagent és az Audit díjazták.

Kéthengeres turbómotorokat kap az Alfa MiTo

A Fiat után az Alfa Romeo kínálatában is megjelenik a jellegzetes hangú, kéthengeres TwinAir motor. Elsőként a MiTo orrába építik be a turbós benzines 85, és erősebb, 105 lóerős duplaturbós változatát, amely elsőként a legkisebb Alfában mutatkozik be.

Kupét faragott a Fiat 500-ból a Zagato

Az olasz Zagato a Genfi Autószalonra kupévá alakította át a Fiat 500-ast. Izgalmas formájú kisautót sajnos nem fogják szériában gyártani.

Kedvenc tesztautóink 2010-ből

Több tízmilliós limuzinok, szababidő-autók és egy 640 lóerős Lamborghini is elvéreztek az általunk kipróbált kedvencek listáján. Az új Suzuki Swift helyet préselt magának, miközben a BMW ezúttal nem egy autójával lepett meg minket.

Így reklámozzák Amerikában az új Fiat 500-ast

Nem mindegy, hogyan éljük az életünket, állítja a Fiat 500 első Amerikában vetített reklámja. A retróminit életstílus-autóként próbálják megszerettetni a tengerentúlon.

Rendőrautóként is beválhat az Abarth 500-as

A Bilstein műhelyében készült el a különlegesen felkészített Abarth 500-as. A német futómű-specialista egyedi szettet készített a Fiat 500 legerősebb változatához, és figyelemfelkeltésképpen rendőrségi színekbe öltöztette a kisautót.

Újra szól a kétlövetű - Fiat 500 TwinAir

Akiknek volt kispolszkijuk, azokban nosztalgikus érzéseket kelthet a piac egyetlen kéthengeres autója, a Fiat 500 TwinAir. A vadonatúj, 875 köbcentiméteres motor persze csak felépítésében és hangjában hasonlít a régi léghűtésű kávédarálóra, jelenleg ez a világ egyik legkorszerűbb benzinese, de sajnos nem a legtakarékosabb.

Megérkezett Amerikába a Fiat 500

A Mini után újabb európai retrómodell mutatkozik be az amerikai autópiacon. A Fiat 500 értékesítését 130 kereskedő kezdi meg az Egyesült Államokban, előrendeléseket november közepétől vesznek fel.

Tankoljon ingyen Budapest első villanykútján!

Felavatták Magyarország első elektromos töltőoszlopát. Az Elmű Váci úti székháza előtt felállított készüléket egy éven át ingyen használhatják az elektromos autók tulajdonosai. Az áramszolgáltató az Elektromos Mobilitás Program keretén belül ezzel a bátor lépéssel járul hozzá a jelenleg még drága technológia széles körű elterjedéséhez.

Még sportosabb az Abarth 500C és a Punto Evo

Párizsban mutatja be az Fiat az Abarth 500C-hez és a Punto Evóhoz készített esseesse-csomagot.

Praktikum mindenekfelett - különleges kombik Fiat 500-tól Aston Martinig

Mielőtt a buszlimuzinok művészi szintre emelték a helykihasználást, a családos apukáknak és az iparosoknak nem volt más választásuk, vásárolniuk kellett egy praktikus kombit. Sok olyan gyártó vagy kisebb cég is készített ilyet, amelyekről ezt nem is gondolnánk. Aston Martin, Ferrari, Porsche - néhány az összeállításunkban szereplő meglepő kombik közül.

Látványos kupé készül a Fiat 500-ból

Saját kupét készít a Fiat 500-ból az Abarth, még különlegesebbé és extrémebbé téve a népszerű városi autót.