családi autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- egyterû autó
- kombi autó
- autóteszt
- német autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Majdnem, mint a Golf - Skoda Octavia-menetpróba
Ha tüzes vassal szurkálnak, akkor sem tudom megmondani, hogy az új Skoda Octavia vagy a hetes Golf a jobb autó. Azért valószínûleg utóbbi, de a dél-portugáliai menetpróbán mintha minden ugyanolyan lett volna, mint néhány hete Szardínián, ahol a Volkswagen tartott bemutatót.
Mégsem az új népautó - Skoda Rapid 1.2 TSI-teszt
Van olyan jó, mint egy Octavia? Nem igazán. Kerül annyiba, mint egy Octavia? Igen. Akkor most jó vagy rossz autó a Rapid? Hát, népautó aligha lesz belõle.
Van élet kétmillió alatt is - Dacia Sandero és Logan menetpróba
Aki ezek után sem vesz Sanderót és Logant, mert nem tetszik neki az autó elején csillogó Dacia feliratos sörnyitó, meg is érdemli.
Egy Lambóval is állja a versenyt az új Audi RS6 kombi
Brutálisan gyors lett az Audi RS6 Avant új generációja. 3,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás tempóra, a Lamborghini Gallardo LP560-4 ennél csak két tizeddel tud jobbat.
Elöl vagány, hátul praktikus - Kia Ceed kombi és hibrid Optima menetpróba
Ha történetesen lennének magánvásárlók is az újautó-piacon, biztos, hogy sorban állnának a Ceed kombiért, így viszont csak céges flottákban tûnhet majd fel nagy számban, hogy néhány év és pár százezer kilométer múlva gyerekcipelésre is adja a fejét. Az új kombi mellett kipróbáltuk az elsõ középkategóriás hibridet is, sok értelme nincs, viszont a maga nemében meglepõen olcsó.
Anyaméh, sivító turbóval - Volvo S60 T3 teszt
Egykor gördülõ trezorként emlegették a Volvókat, mára viszont dizájncikké változnak, megszabadulnak kehes szívómotorjaiktól - és sajnos praktikumuktól is. Ám hiába a sportos látszat, a biztonságérzet és a kényelem burkából az S60 sem ereszt egykönnyen.
Civic kombival lepi meg a családokat a Honda
Már dolgozik a Civic kombiváltozatán a Honda. A Párizsi Autószalonon megmutatták az elsõ elõzetest, tanulmányként jövõre debütál.
A Toyotáé a világ elsõ kompakt hibrid kombija
Párizsban bemutatkozott a Toyota Auris kombiváltozata. Jövõ év közepén jelenik meg a kereskedésekben.
A nagyseggû, az izomagy és a többiek - Opel Astra-bemutató
Az Opel meghívójában az állt, hogy az új szedánt lehet kipróbálni, de mire odaértünk kiderült, hogy egy komplett ráncfelvarrást, egy duplaturbós dízelt és minden idõk legerõsebb Astráját is ránk sózzák. Ezek után nem csoda, hogy pont a szedánt nem sikerült vezetni.
470 alkatrészt cseréltek a frissített Toyota Versóban
Az Auris arcát vasalta a Toyota a frissített Versóra, az egyterû Párizsban debütál.
Hétüléses egyterûvé hízik a Kia Ceed
A Párizsi Autószalonon mutatja be a Ceed család legújabb tagját, a Carens egyterût a Kia.
Idõ elõtt lebukott az új Dacia Logan és Sandero
Kiszivárgott képeken már látható a négyajtós Logan és a ferdehátú Sandero második generációja. Szerencsére a Dusterrel elkezdett vonalat folytatták a formatervezõk, a kínálatban megjelennek a kis benzines turbómotorok.
Új gyári képeken a Mazda6 kombi
A szedán után a Mazda6 kombi változatáról is közzétették az elsõ hivatalos fotókat. Még nem tudni, mekkora a csomagtartó.
Már nem ciki a feneke - Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi-teszt
Kombi karosszériával ugyanolyan igényes az i30-as, mint ötajtós kiadásban, minden felelõs családapában felkeltheti a birtoklási vágyat. Azért akad néhány zavaró részlet, és nagy kár azért is, hogy az árlista összeállításánál túl vastagon fogott a ceruza.
Apa felizgul egy doboztól - Dacia Lodgy-teszt
Összerándul a gyomra, ha szeretett porontyai fagylaltot kennek az üléskárpitra? Hajhullást kap attól, hogy le kell mondani egy csomó hasznos holmiról, mert nem fér már be a még hasznosabb dolgokkal telepakolt csomagtartóba? A Dacia új egyterûje egy sereg hasonló kérdésre tudja a választ meglepõen kevés pénzért. Lépten-nyomon érezni rajta a spórolás jeleit, de egy használati tárgy már csak ilyen, még akkor is ha úgy néz ki, mint egy rendes autó.
Lebukott az új Renault Clio kombi
A Renault egyelõre csak ötajtósként mutatta be az új Cliót, saját maga buktatta le a jövõre érkezõ kombit.
És még fõzni is tud - Fiat 500L menetpróba
A Fiat legújabb egyterûje kapcsán nagyon adja magát az a vicc, amikor a paraszt bácsi párás szemmel nézegeti kedvenc birkáját egy fülledt nyári délutánon, és azt mormogja maga elé, hogy ó, ha még fõzni is tudnál... Az 500L tud, igaz, csak kávét, de azt nagyon jól.
Családi hibrid - Toyota Prius+ menetpróba
A családi egyterûek dízelben tocsogó békés állóvízébe ugrott egy szép nagy bombát a Toyota. Ebbõl hozzánk ugyan csak egy kis fodrozódás fog eljutni, de az biztos, hogy Európa nyugati felében és Amerikában az utcakép szerves része lesz a családbarát Prius. Igazából az a nagy kérdés, hogy miért nem csináltak már korábban egy ilyet.
Smarttól a Subaruig: autót egy új MacBook Pro árából
Az Apple néhány nappal ezelõtt a világ legfejlettebb, Retina képernyõs noteszgépét dobta piacra. Az új MacBook Pro gyorsasága vitathatatlan, horribilis ára azonban valószínûleg eltántorítja tõle a hazai vevõket. Ennyi pénzért egy magyar átlagember autót vesz: de milyen jármûvet lehet választani a legújabb Mac áráért? Áttekintjük a kínálatot sportautótól a terepjáróig.
A vártnál is olcsóbb lett a Dacia új egyterûje
Elkészült a Dacia Lodgy hivatalos magyarországi árlistája: a legolcsóbb ötüléses változat 2,79 millió forintba kerül, Renault Credit finanszírozással ebbõl további 300 ezer forint kedvezmény jár.
Új csomagolásban a Renault nagy egyterûje
Két évvel a legutóbbi frissítés után újabb ráncfelvarráson esik át a Renault Espace. Az öregedõ egyterû új kiadása nyártól kapható.
Hatalmas bálna marad a Mercedes-Benz GL
Megjelentek az elsõ fotók a Mercedes-Benz GL új generációjáról. Alapjait az M-osztály adja, de a tengelytávot a három üléssoros kialakítás miatt megnyújtották.
Majdnem öt köbméteres raktér a hétüléses Renault Kangoo-ban
Bemutatkozott a Renault Kangoo hétüléses változata. Csak 1,5 literes dízelmotorral kapható az egyterû, amelynek tengelytávja több mint három méter.
Óriási csomagtartót kapott az új Hyundai i30 kombi
Nyilvánosságra hozta az elsõ fotókat a Genfi Autószalonon bemutatkozó i30 kombiról a Hyundai. Kategóriája legtágasabbjai közé tartozik az új modell.
Ez is golfozni kezdett - Hyundai i30-menetpróba
Az i30 egy újabb példa arra, hogy a Hyundai kapcsán el lehet felejteni az egyszerû, olcsó és távol-keleti jelzõket. Németek találták ki a formáját, Csehországban készül, mûszaki színvonala és minõsége egy Volkswagen Golfét verdesi, nagy valószínûséggel az ára is, de vajon jó ez nekünk?
Ellezero néven jön a Fiat új egyterûje
Kompakt egyterût mutat be a Fiat a Genfi Autószalonon, az Ellezero Szerbiában készül majd.
Terepkombit faragtak az Opel Insigniából
Két gyárinak tûnõ kép is kiszivárgott a szabadidõ-autónak öltöztetett Insignia kombiról.
Egy kicsit minden, mégis valami más - Hyundai Elantra 1.6i Style-teszt
Elsõsorban nem Európának készült, most mégis itt van, lehetne négyajtós i30 is, de inkább Elantrának hívják. A Hyundai kompakt szedánja kicsit drága, ezért kérdéses a sikere.
Kisebb lett a vigyor - Mazda3-menetpróba
Elég hálátlan feladat lehetett a Mazda3 frissítése, hiszen egy jól beolajozott tükörpontyon könnyebb fogást találni, mint a Golf-kategória japán eminensén. Végül új lökhárítókat, két új felnit, egy új színt, néhány átszínezett gombot és egy érintõképernyõs navigációt sikerült kitalálni, de állítólag csendesebb és merevebb is lett. Ja, és még van egy új, négyfokozatú robotváltó.
Kétszáz felett négy biciklivel - Opel Zafira Tourer-menetpróba
Hét üléssel, négy biciklitartóval és formás külsõvel támad a Zafira harmadik generációja. A Zafira Tourer a legek Opelje lett, az összes mûszaki fejlesztést megkapta, amelyet ma a márka tud. Kompakt egyterû létére fényûzõ utazóautóként is beválik. Önbizalma egészen a prémiumszegmensig repítené, de szerencséjére nem ott kell bizonyítania.
Nem kerítettek neki nagy feneket - Ford Focus 1.6 TDCI Titanium szedán teszt
A magyar felnõtt férfi lakosság jelentõs hányada még mindig menthetetlenül vonzódik a lépcsõshátú autókhoz, így elviekben jó esélyekkel indul a Focus szedán a vásárlók kegyeiért, már ami maradt ebbõl az utóbbi pár évben. Kár, hogy a csomagtér mérete elmarad a konkurenciához képest, és a raktér formája sem teszi praktikussá, cserébe viszont továbbra is piszok jó vezetni, és elõdeivel ellentétben kifejezetten szép a feneke.
Én, a robot - Peugeot 308-menetpróba
A Peugeot visszaadta a sofõr kezébe az irányítást és a robotizált helyett egy jól bevált kézi váltóval is elérhetõvé tette a PSA saját start-stop rendszerét. A mikro-hibridnek becézett környezetbarát technológiát a felfrissített 308-asban próbáltuk ki.
Elérhetõ családi doboz - Chevrolet Orlando-teszt
Nevéhez méltó amerikai arculattal, hét üléssel és dízelmotorral érkezett meg a Tacuma utódja, hogy az egyterûek piacának egyik legjobb vétele legyen.
Szekrény kõkemény focistáknak - Renault Grand Scénic 2.0 dCi teszt
Melyik autónak nõtt az értékesítése a magyar autópiac legsötétebb évében? Egy Grandnak, amely olyan nagy, hogy könnyen elfér benne tizenegy - szó szerint - kõkemény labdarúgó. Sõt negyven különféle helyre el is bújtathatjuk õket. Renault Grand Scenic 2.0 dCi-teszt.
Családi bakancs diszkontáron - Kia Sportage 1.6 GDI-teszt
A kínálat csúcsa után kipróbáltuk a Sportage árlistájának másik végén elhelyezkedõ, kimondottan vevõcsalogatónak szánt 1,6 literes, benzines változatot is alapfelszereltséggel. A Kiánál a jelek szerint nem létezik többé a fapad fogalma, legalábbis a Sportage esetében.
Két felnõttnek és öt törpének - Ford Grand C-Max-teszt
Az új Grand C-Max kiváló egyterû lehetne, ha a fejlesztésénél nem a legfontosabb dologra fordították volna a legkevesebb energiát.
Scénic a jövõbõl: Renault R-Space
Az izgalmas formájú R-Space nevû egyterû-tanulmány lehet a következõ Scénicek elõfutára.
Jöhet a terepes Volkswagen Passat
Újabb terepcsomagos Volkswagen készülhet, ezúttal a Passatot alakítanák át a wolfsburgiak.
Más, mint a többiek - Peugeot 3008 HDi-teszt
Kategóriák között táncol a Peugeot családi autója. Crossovernek hívják és szabadidõ-autónak látszik, pedig egy kompakt egyterû. Praktikus, miközben olyan jól vezethetõ, mint egy sportlimuzin. A Nissan Qashqai francia kihívóját kétliteres dízelmotorral és automata váltóval teszteltük.
Csináltak egy Golfot a franciák - Citroën C4 1.6-teszt
Ha így folytatják az autógyárak, egyre unalmasabb lesz autós újságírónak lenni. A koreaiakon már régóta nem lehet nevetni, pár éve pedig a franciák döntöttek úgy, hogy elegük van a rajtuk ragadt "lerobbanós" jelzõbõl, és nekiálltak német autókat gyártani. A Citroënnek ráadásul ez már a második: a C5 után most itt van az új C4, amely németebbnek tûnik egy Golfnál is: minõségi anyagokból rakták össze, vajpuhán mûködik, és dögunalmas. Nem csoda, hogy remegve várjuk a kínai márkák felbukkanását egy kis ihletért.
Erre vártunk - Mazda5 dízel-menetpróba
Bár már tavaly õsszel kipróbálhattuk az új Mazda5-öt, a magyarországi forgalmazás csak mostanában veszi kezdetét, meg kellett várni ugyanis a kínálat egyetlen, 1,6 literes dízelmotorját. A nemzetközi menetpróba után bátran kijelenthetõ, nem is kell több, nagyobb és erõsebb dízelmotor, ez is tökéletesen elvégzi a család és a csomagok hurcolását, ráadásul még spórolunk is vele.
Utazik a család - VW Touran 1.4 TSI-teszt
Itt van korunk egyik jellemzõ helyváltoztatási eszköze, a benzinkorszak végérõl. Ha valaki száz év múlva megkérdezné, hogy az ezredforduló környékén miként nézett ki és milyen technikával bírt egy ideálisnak mondható családi autó, akkor elég lenne neki elküldeni ennek - az akkor nyilván már archaikus - tesztnek a linkjét.
Akinek a Venga unalmas - Hyundai ix20 1.4
A Kia Venga mutatósabb testvére tökéletes választás lehet fiatal családok részére, de nem az 1,4-es benzines motorral. Ezzel zavaróan sokat fogyaszt, autópályán hangos és kissé lusta is.
Családi kiszerelés - Ford Tourneo Connect-teszt
A Ford Tourneo Connect egy tehergépkocsiból átalakított személyszállító autó, amely a középkategóriás kombik és a kisebb egyterûek vásárlóira pályázik. A legmeglepõbb benne az, hogy a haszonjármûves rokonság ellenére közel olyan jó vezetni, mint egy Focust.
Elkezdõdött az új Ford Focus gyártása
A Ford németországi, Saarlouisban lévõ összeszerelõ üzemében december hatodikán kezdõdött el az új Focus gyártása. Az elsõ generációs Focus 1998-as bemutatása óta több mint tízmillió modell talált eddig gazdára, amelybõl hatmillió Európában kelt el.
A zoom-zoomért kormol - Mazda3 1.6 dízel-bemutató
Erõsebb, takarékosabb és tisztább lett a Mazda3 1,6 literes dízelmotorja, ám a leginkább észrevehetõ változtatás az, hogy a korábbi öt- helyett hatfokozatú váltót kapott. A nemzetközi menetpróbán azt is megtudtuk, hogy még tisztább is lehetett volna a motor, de az már a zoom-zoom rovására ment volna.
Saját kínai autómárkát vezetett be a GM
A General Motors, a Kínában mûködõ legnagyobb külföldi autógyártó vállalat bemutatta elsõ modelljét újonnan létesített kínai márkaneve, a Baojun alatt.
Az egyik spórol, a másik vedel - Ford S-Max benzines és dízel duplateszt
Remek autó a Ford családi egyterûje, csak nagyon nem mindegy, milyen motorral és felszereltséggel vesszük. A nálunk járt 203 lóerõs benzines, turbós változat például tökéletesen tette a dolgát, csak szemmel láthatóan apasztotta a benzinszintet egy-egy sietõsebb kanyar után, így valószínûleg nem fogja kihalásra ítélni a dízeleket, amelyek közül ugyancsak kipróbáltunk egyet. Duplateszt.
7,5 millió forinttól kapható az új Seat Alhambra
A korábban vártnál valamivel olcsóbban kezdõdik a Seat nagy egyterûjének értékesítése.
Kivasalták - Volkswagen Passat VII-menetpróba
A legtöbb autógyár modellfrissítésnek adta volna el, a Volkswagen azonban szokás szerint generációváltást emleget a legújabb Passat kapcsán. Forradalmi változások ugyan nem történtek a középkategória etalonjával, annyi azonban igen, hogy élekre vasalták a vonalait és jól kitömték egy sereg hasznos és kevésbé életbevágó extrával. Ilyen például, hogy láblendítésre nyílik a csomagtartó.