BMW Team Hungary
címke rss- kapcsolódó címkék:
- német autó
- motorsport
- 24 órás verseny
- Wéber Gábor
- Vida János
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A Ford GT indul az élről
Meglepetésre nem az utolsó három év győztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezőny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó időeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzője az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.
Hol lehet nézni a versenyt?
A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltől 0:30-ig, 7:00-től 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élőben a Nürburgringről. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhető el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértőket és versenyzőket szólaltatnak meg.
Ötödik helyről indul a magyar csapat
A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...
Készen állnak a magyarok a második időmérőre
A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzőit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második időmérő. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.
Kategória-harmadik a magyar csapat
Összesítettben a hatvankettedik, a kétliteres dízelek között pedig a harmadik helyen zárta a nürburgringi 24 órás verseny első időmérő edzését csütörtökön a BMW Team Hungary. Palik László, Walter Csaba, Wéber Gábor és Vida János dolgát nem csupán az eső nehezíti, hanem elektromos problémák is. Először csak a nem működő ablakfűtés miatti párásodás jelentett gondot, az edzés végére viszont romlott a helyzet, jelenleg be sem indul a 120d versenyautó. Már csak ezért is izgalmas lesz a péntek...
A BMW már 1998-ban nyert 24 órás versenyt a 320d-vel
Az Audi az utóbbi években előszeretettel hangoztatta, hogy ők az első gyártó, amely 24 órás versenyt nyert dízel erőforrással. Pedig a BMW dr. Anisits Ferenc fantasztikus munkája nyomán már 1998-ban megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt.
A versenyautó: gyári motorsportos BMW 120d
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=GFoyf9R3lp5ogvEp
Miért éppen Nordschleife-blog?
Több ok is van, amiért a Nordschleife végérvényesen része lett az [origo] autó rovatának. Az első, hogy magyarok indulnak a világ legnehezebb versenyén, a nürburgringi 24 óráson. A Nordschleife minden tekintetben a legek pályája: a leghosszabb, a legnehezebb, ezáltal itt a legnagyobb a kihívás. A gyártók itt tesztelik autóikat, a kémfotók jelentős része itt készül. Az itt elért idejük alapján rangsorolják a komoly sportautókat - ez a pálya igazi legenda. A Nordschleife tehát már egy ideje folyamatosan jelen van az életünkben, hát most teszünk róla, hogy az olvasóink is megismerhessék a "Zöld pokolt".
A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson
A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!
Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén
A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.
Chris Bangle otthagyta a BMW-t
Az utóbbi évek egyik legtöbbet emlegetett autós formatervezője elhagyja a BMW-t, sőt az egész autós szektorból kiszáll. Munkái nagyon megosztották a közvéleményt, de kétségtelen, hogy a sok egy kaptafára készülő autó után Bangle képes volt újat hozni a formatervezésbe.
Nyolcfokozatú automatát kap a 7-es BMW
A BMW hamarosan újabb váltóval gyarapítja kínálatát. A nyolcfokozatú automatát a ZF fejleszti, és elsőként a 7-es sorozatban mutatkozik majd be.
Küszöbön a 7-es BMW Alpina-változata
A BMW-k tuningolására szakosodott Alpina látványos vázlatot közölt az új 7-es sorozatra épülő B7 nevű modelljéről.
Családon belüli gyilkos - BMW 320xd
Odacsapott a BMW: a ráncfelvarrás utáni 3-ast már a kétliteres dízellel is haza lehet vinni összkerékhajtású kivitelben. Apró változások a karosszérián és az iDrive-on, betolakodott a képbe némi hatékony dinamika, a végeredmény pedig a típuspaletta közepén is csúcsmodell lett.
Bővülhet az új BMW 1-es választéka
Klaus Draeger, a BMW fejlesztésekért felelős vezetője elhintett néhány információmorzsát az egyes széria következő nemzedékéről. A rajongók csalódására továbbra sincs tervbe véve az M változat, várható viszont egy megnyújtott háromajtós kivitel.
Környezetkímélő szuperautón dolgozik a BMW
A BMW az M1 óta nem épített igazi utcai szuperautót, ám idén a bajor gyár feléleszteni látszott a legendát, amikor bemutatta az M1 Hommage tanulmányt. Most a modell környezetbarát változata készülhet el.
Éhező utazó - BMW 520d-teszt
Tudták, hogy tízmillió alatt is lehet új 5-ös BMW-t venni? Igaz, nem nagy a választék, csak az 520d-t lehet megkapni a bűvös összeghatár alatt, a teszt alatt viszont rájöttem, hogy valójában nincs is szükség nagyobb motorra. És a hatliteres fogyasztás sem utolsó szempont.
Végtelen történet - Infiniti-bemutató
Tudják önök, mi is az az Infiniti? Húsz éve az amerikaiak sem tudták, ma pedig a Lexus, a BMW, a Mercedes és az Audi egyenrangú vetélytársaként tekintenek rá. A Nissan prémiummárkája az utóbbi pár évben már kilépett Észak-Amerikából, és 2008-ban végre eljutott Európába is.
Kémfotókon a BMW új 6-os kabriója
Lencsevégre kapták az új 6-os BMW-nek egy alaposan álcázott tesztpéldányát. A képeken látható kabrió méreteit és arányait tekintve követi az első generációt, de nyilván rengeteg dolgot finomítanak rajta a bajorok.
Szívátültetés - Citroën C4 menetpróba
A Citroën C4 is elérkezett életpályája utolsó harmadához, ami az autóiparban egyet jelent a ráncfelvarrással. A külső változások minimálisak, a motorháztető alatt azonban megjelentek a BMW-féle 1,6-os benzinmotorok.
Tervrajzon a BMW M1 takarékos utódja
Még a tervezőasztalon van a BMW új szuperautója, mely az előzetes elképzelések szerint az M1 Homage tanulmány vonalait örökli majd. A könnyűépítésű puritán sportkocsi fejlesztésénél a fogyasztásra, ezáltal a károsanyag-kibocsátásra is odafigyelnek.
Bemutatták az elektromos Minit
Los Angeles-i debütálása előtt mutatta be, az elsősorban amerikai piacra szánt Mini E-t a BMW. Nagy siker esetén a tiszta kisautó tömeggyártásba is kerülhet.
2012-ben jön a mini Mini
A BMW öttagúra növelné a Mini modelljeinek számát, a Párizsi Autószalonon bemutatott Crossover után két évvel érkezhet a legkisebb típus.
Feláldozták az X7-es BMW-t
A BMW vezérigazgatója bejelentette: a vállalat leállt az X7-es típus fejlesztésével, hogy erőforrásait kisebb szabadidő-autókra és hatékonyabb dízelmotorokra fordíthassa.
12 órás hajsza a Hungaroringen
Még sosem rendeztek 12 órás autóversenyt a Hungaroringen - mostanáig. Szombaton reggel felbőgnek a motorok, és este tízig meg sem állnak. A rangos nemzetközi mezőnyben számos magyar egység is bizonyítani akar.
Hibrid 7-es BMW Párizsban
A BMW két hibrid tanulmány után Párizsban egy harmadikat mutat be. A Concept 7-series ActiveHybrid 15 százalékkal kevesebbet fogyaszt nem hibrid társánál.
Készül a BMW miniautója
Már dolgozik saját városi autóján a BMW - jelentette be Norbert Reithofer vezérigazgató. A három-négy év múlva megjelenő Smart-vetélytárs segíthetne a cégnek megfelelni az új európai és amerikai emissziós és flottafogyasztási előírásoknak.
Két új BMW még idén
A BMW az év végééig több modellbemutatót is tervez. Az októberi Párizsi Autószalonon mutatkozik be az új X1 szabadidőautó-tanulmány, később pedig a Los Angeles-i seregszemlén rántják le a leplet a Z4 utódáról.
Videón a megújult 3-as BMW
A BMW középkategóriás modellje a múlt héten esett át egy átfogó modellfrissítésen, melyről most egy videót is kiadott a gyár.
A kínai Panda-klónt is kitiltották Európából
A BMW után a Fiat is harcba száll a kínai autóiparral, és most a Panda-koppintást tiltotta ki Európából a Torinói Bíróság.
Elektromos Miniket gyárt a BMW
Félezer elektromos Minit készít próbaképpen a BMW, hogy a visszajelzések alapján eldöntsék, megkezdik-e az árammal működő kisautók tömeggyártását. A környezetbarát Minik egytől-egyig Amerikába kerülnek.
Megújul a 3-as BMW
Körülbelül egy héttel a 7-es sorozat után a BMW a 3-as sorozat fotóit tette közzé. Az E90-es széria modellfrissített változata októberben, a Párizsi Autószalonon mutatkozik be.
Szövetség a BMW és a Fiat között
Együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá a Fiat és a BMW, de pontosan még nem tudják, hogy min fognak együtt dolgozni.
Kitiltják a kínai X5-klónt Németországból
Precedensértékű lehet a jövőre nézve egy müncheni elsőfokú bíróság ítélete, amely megállapította, hogy a kínai Shuanghuan CEO modellje sérti a BMW, vagyis az eredeti formaterv tulajdonosának jogait.
Újabb négyajtós kupén dolgozik a BMW
A BMW a 2009-es Frankfurti Autószalonon leplezi le új négyajtós kupéját, amelyet Progressive Activity Sedannak fognak nevezni. Az autó az 5-ös és a 7-es sorozat közötti űrt hivatott betölteni.
Eco-lázban az autóipar
Az autógyártók napjainkban egyre-másra mutatják be környezetbarát modelljeiket, bár már ez a kifejezés is sántít. Évtizedes fejlesztések, vagy csak nagy maszlag a mostanában kialakult "zöldautó"-őrület? Erre próbáltunk választ kapni a jelenlegi kínálatból.
Textilruhás tanulmány a BMW-től
A BMW teljesen egyedülálló, rugalmas és erős anyaggal borította be legújabb roadster tanulmányát, amely képes változtatni kinézetét.
Hazájában készül az új BMW SUV
A dollár bizonytalan helyzete miatt a BMW a jövőben csak olyan modelljeit gyártja majd a tengerentúlon, amelyek elsődleges piaca is az Egyesült Államok. Így a gyártó új kompakt szabadidő-autója, az X1 már Európában, Németországban fog készülni.
Jön a kabrió az új Miniből
A 2004 óta piacon lévő, még a régi Miniből készített kabrió gyártását befejezi a BMW, az új generáció nyitott változata jövő márciusban érkezik.
A jövő GM-módra
A General Motors TechShow-t rendezett Torinóban, hogy megmutassa, felvette a kesztyűt a konkurenciával és a globális kihívásokkal szemben. A GM-nek nem kell nagyobb tettet végrehajtania, mint hibridtechnikában utolérni a Toyotát, üzemanyagcellában a Hondát és a BMW-t, míg kisméretű, turbótöltésű benzinmotorok területén a Fiatot és a Volkswagent.
Még több BMW-PSA motor készülhet
A BMW - a PSA-val kötött megállapodása értelmében - a Mini után több modelljében is használná a közös fejlesztésű erőforrásokat.
Tarolt a BMW az Év Motorja választáson
A BMW hat kategóriában kapott díjat, az Év Motorja díjat a háromliteres, ikerturbós erőforrás nyerte, a kategóriánkénti értékelésben pedig a turbós és feltöltés nélküli motorokat is díjazták.
Motorjai eladásán gondolkodik a BMW
Tavaly még csak pletyka volt, most már biztossá vált, hogy közel áll ahhoz a BMW, hogy más gyártóknak eladja bizonyos motorjait. A németek év végére ígérik a döntést, miközben az érdeklődők egyre sokasodnak.
Nem lesz több V8-as dízel BMW
Leáll V8-as dízelmotorjai gyártásával, és egész modellpalettájához egyre kisebb, turbótöltős motorokat akar a jövőben készíteni a BMW - jelentette ki egy interjúban Norbert Reithofer, a márka vezérigazgatója. A méretcsökkentést az M modellek sem ússzák meg a jövőben.
Elektromos autót készítene a BMW
Egy teljesen elektromos autó elkészítését fontolgatja a BMW. A gyártó egyelőre úgy tervezi, csak Amerikában dobná piacra a kocsit, válaszul a flottafogyasztást megszigorító CAFE-törvényre.
Saab 9-1 ízelítő
Genfi premierje előtt étvágygerjesztőként egy titokzatos fotót hozott nyilvánosságra a közelgő 9-1-es koncepcióautójáról a Saab. Az autó az 1-es BMW-nek, Audi A3-nak és a Volvo C30-nak jelent majd konkurenciát.
Kisautó-márkát tervez a BMW
A Miniknél is kisebb autókat dobhat piacra egy teljesen új márkanév alatt a BMW. A városi kisautók elsősorban alacsony emissziós mutatóikkal hívnák fel magukra a figyelmet, de hibrid hajtáslánccal nem készülnének.
Előrébb hozták a kis-Saab bemutatóját
London helyett már Genfben a nagyvilág elé tárja a Saab a vadonat új 9-1-es tanulmányváltozatát. A Volvo C30, az Audi A3 és az 1-es BMW riválisának szánt kocsi 2010-ben érkezhet meg a márkakereskedésekbe.
Mini-hasonmás Kínából
A kínai autóipar egy újabb gyöngyszemmel rukkolt elő, amely ezúttal a Minire hasonlít megszólalásig, bár annyi kreativitást azért belecsempésztek az ázsiaiak, hogy ötajtósnak hamisították a BMW slágertermékét.