Felvenné a kesztyűt a német presztízsautókkal - Mazda CX-60 menetpróba (2022)

Minden korábbinál nagyobb Mazda érkezett Európába, akár hat hengerrel és olyan igényes felépítéssel, amilyet főleg a BMW-nél, a Mercedesnél vagy az Alfa Romeónál láthatunk. Ráadásul a japán márkánál először plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhető a CX-60. Ilyen, zöld rendszámos kivitelben vezettük az új középkategóriás SUV-ot, és a mozgása mellett arra is kíváncsiak voltunk, hogy a beltér kialakítása tényleg eléri-e a prémiumszintet.

Mazda CX-60 menetpróba (2022) galéria

Van még élet a divatos mini SUV-okon innen - Škoda Fabia 1.5 TSI Style teszt (2022)

Keménykalap, szódásszifon, autóstáska? A Fabia már régóta nem a vasárnapi sofőrök lesajnált kiskocsija, de az új generációnak már megint sikerült a szintlépés. Kizárólag benzinesekkel és ötajtós karosszériával debütált idén a VW-csoport népautójának szánt, egész lendületes vonalvezetésű újdonság, amit most 150 lóerős csúcsmotorral, magas felszereltséggel próbáltunk – és jött is a hidegzuhany a konfigurálás végén.

Skoda Fabia 1.5 TSI Style teszt (2022) galéria

Mindenes SUV a Wartburgok városából - Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line teszt (2022)

2017-ben még Grandland X-ként érkezett, tavalyi megújulása óta pedig már a nevében X jelzés nélkül fut az Opel kompakt SUV-ja, vagyis Astra-méretű, de magas építésű autója. Vajon tartja a lépést a korral, vagy kezd öregedni a német köntösbe bújtatott francia technika? Erre egy sportcsomagos, látványos színű, viszont csak háromhengeres alapmotoros, eisenachi példányt vezetve kerestük a választ.

Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line teszt (2022) galéria

Ez a francia luxusautó olyat tud, amit a németek sem - DS 9 E-Tense 225 Rivoli+ teszt

Szokatlan újdonság érkezett a Citroënhez köthető prémiummárka kínálatába, a DS 9 ugyanis nem egy újabb SUV, hanem egy felsőkategóriás limuzin, pedig ez a kategória manapság kihalófélben van. Teszteltük a kívül-belül extravagáns francia luxusautót.

Ha ezzel viszi a gyereket iskolába, sosem fog elkésni - Volkswagen Tiguan R - teszt

320 lóerős motorral, sportfutóművel, durrogó titánkipufogóval és trükkös összkerékhajtással is megvásárolható Európa kedvenc SUV-ja, a Volkswagen Tiguan. De van-e értelme az R-kezelésnek egy praktikus, magas építésű családi autóban?

Némasági fogadalmat tett, de nincs menekvés előle - BMW i4 M50 teszt

1, 2, 3 és végül 4 másodperc, e pillanatban máris 100 km/h-val repesztünk. Az első teljesen elektromos BMW M-modellnek kinyomtuk a szemét, ő pedig cserébe megroppantotta a gerincünket. Közelharc még sosem volt ennyire nyugodt, békés és csendes, de vajon külföldi útra indulni még mindig önsorsrontás egy villanyautóval? Cikkünk végére – a vételár mellett – ez is kiderül majd.

BMW i4 M50 teszt (2022) galéria

Az első villanyautó Made in Hungary címkével - Mercedes-Benz EQB 350 teszt

Az európai prémiummárkák közül az egyik legszélesebb elektromos meghajtású kínálattal a Mercedes rendelkezik. Bár az első hazai széria villanyautóként Kecskeméten gyártott EQB-n tetten érhető, hogy egy belső égésű motoros modell átirata, akad olyan tulajdonsága is, amivel egyedülálló a piacon.

Mercedes-Benz EQB 350 4Matic teszt (2022) galéria

Tényleg bombajó formában van? - Kia Sportage Hybrid 230 GT-Line 4x4 teszt

Háromféle, lágy, öntöltő és plug-in hibrid hajtással kapható a Kia új kompakt SUV-ja, közülük most a zöld rendszámra nem jogosító, de takarékosnak ígérkező középső kivitelt próbáljuk, 230 lóerővel. Más téren is nagyot fejlődött a Zsolnán gyártott Sportage, hiszen modern utasterével, extráival és látványos formatervével az európai és japán riválisok szintjére ért – vagy netán meg is előzte őket?

Érzelmes búcsú a benzinkutaktól - Renault Mégane 100% Electric teszt

Kongatják a vészharangot a hagyományos Renault Mégane modellek felett, Nagy-Britanniában leáll a forgalmazásuk, másutt egyelőre maradnak. Jól csengő nevüket (E-Tech 100% Electric kiegészítéssel) egy vadonatúj autó viszi tovább, az aktuális divat szerint crossover felépítéssel és tisztán elektromos hajtással. Kipróbáltuk a látványos, fronthajtású modellt, ami jó esélyekkel indul csatába a Volkswagen ID.3 és társai ellen, ám nagyot változtak az árak a klasszikus belső égésű motoros rokonokhoz képest.

Renault Mégane E-Tech 100% Electric teszt (2022) galéria

A Volkswagen-csoport legolcsóbb autója - Škoda Fabia 1.0 MPI Go teszt (2022)

Emlékeznek még az ezredforduló slágerére a magyar autópiacon? Az akkor vadonatúj első generációs Fabia forma, minőség és technika terén is nagy előrelépést hozott a cseh márkánál. Sokan vásárolták kedvező árú alapkivitelként, idén pedig a történelem megismételte önmagát: a kisautó negyedik nemzedékéért a belépő Go felszereltséggel rohamot indítottak a vásárlók. Megnéztük, hogy kevés extrával és 80 lóerővel tényleg jó ajánlat-e a Fabia, és szembesültünk valamivel a konfigurátorban.

Skoda Fabia 1.0 MPI Go teszt (2022) galéria

Négy hengerrel semminek nincs ekkora tekintélye - Maserati Levante Hybrid-teszt

A legkisebb motorral próbáltuk ki a Maserati nagyobbik SUV-ját, amely így sem nevezhető gyengének vagy lassúnak, igaz, olcsónak sem.

Egy csepp benzint sem sajnálunk tőle - BMW M240i xDrive Coupe teszt (2022)

Ahogy a többi gyártó, a BMW is elektromos vagy plug-in hibrid modellekkel készül a szép új világra, de nem feledkezik meg az átmeneti időszak benzingőzös örömeiről sem. Hátsókerekes alapokra épít például egy feltűnő kompakt kupét, amelynek hosszú orrába (ha úgy kívánja a vevő) sorhatos turbómotor kerül, 375 lóerővel. Ettől a mérettől és felépítéstől nagyon dobban az E46-ért vagy elődeiért rajongók szíve, ám nem csak a gyorsításoknál, hanem a konfigurálásnál is ajánlott jól megkapaszkodni.

Kia Sportage 230 Hybrid GT-Line teszt galéria (2022)

BMW M240i xDrive Coupe teszt teszt galéria (2022)

A használtautó-piac Szent Grálja lehet - Mazda CX-5 G194 Homura Plus teszt (2022)

Hiába egyeduralkodók a turbós, illetve hibrid rásegítésű benzinesek (különösen a középkategóriás SUV-ok között), Mazda egyelőre kitart a jól bevált szívómotor mellett. Ilyen hajtja modellfrissítés utáni CX-5 tesztautónkat is, és borítékolható, hogy kevesebb hibalehetősége és tartóssága miatt néhány év múlva kapkodni fognak érte a használtpiacon. Vajon újonnan hogy állja a sarat a konkurensek ellen?

Mazda CX-5 G194 Homura Plus teszt (2022) galéria

Magyarország legolcsóbb új autótípusa - Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC teszt (2022)

Klasszikus szívómotor, kisautó felépítés, alapkivitelben olcsóbban, mint a Daciák, Suzukik és társaik: különleges szerzet a Space Star, amelynek ismertsége csekély, használati értéke viszont nagy. Ezúttal full extrásan vezettük a tripla gyémánt emblémás modellt, és arra voltunk kíváncsiak, hogy mennyire kopott meg a fénye tíz évnyi gyártás alatt.

Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC Intense Navi CVT teszt (2022) galéria

Kevés koreai autót néznek meg ennyire - Kia Sportage 150 T-GDI Gold teszt (2022)

Mint a növekvő eladási számokból is látszik, a Hyundai-Kia konszern néhány éve nem csak jó, hanem teljesen vállalható megjelenésű autókat gyárt. Egy ideje pedig a következő szinthez ért, és az új logó mellett már teljesen egyedi arculatot is megengedhet magának, ezt a formabontó Sportage kompakt SUV új generációja is bizonyítja. Az átfogó, többféle hibridet és dízelet is felvonultató kínálatból ezúttal a legegyszerűbb benzinest változatot vezettük kézi váltóval – vajon beválik, és megfizethető?

Egy vadonatúj családi autó, ami meglepően kevés pénzből kihozható - Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort teszt

Nagy a család, autózni kénytelen az ember, mert a napi bölcsi-ovi-suli-munkahely zarándokutat máshogy lehetetlen teljesíteni. Az új autókra igénybe vehető a három vagy több gyerekesek vásárlási támogatása. Nem véletlenül övezi nagy érdeklődés a Lodgy utódját, amelyből ezúttal egy közepes felszereltségű, felár nélkül benzin-gáz üzemű példányt nyúztunk négy gyerekkel egy héten át.

Dacia Jogger ECO-G 100 Comfort teszt galéria (2022)

Szeretne a kisember BMW X6-osa lenni - Volkswagen Taigo 1.5 TSI DSG teszt

Divatos SUV kupét eddig főleg a prémiummárkák kínáltak a felső kategóriákban, most azonban a Volkswagen a kis szabadidő-autójából készített egy ilyen karosszériaváltozatot, amely jóval kívánatosabb az alapot adó T-Cross-nál.

Utoljára kísért a Hachiroku szelleme - Toyota GR86 menetpróba (2022)

Már tavaly megszellőztették álcázott előszériás autókkal, mostanra pedig hivatalosan is a szalonokba ért a Toyota GR86. Kultikus felmenője, a nyolcvanas években még Corolla-alapokra épülő AE86 (a név számait japánul kiolvasva „Hachiroku") máig a driftelők egyik kedvence, az új kupé pedig hű maradt gyökereihez kis tömegével, pörgős szívómotorjával, kézi váltójával és hátsókerék-hajtásával. Kipróbáltuk a sportkocsit, amely Európában a műfaj utolsó mohikánja, és csak két évig lesz kapható.

Toyota GR86 menetpróba (2022) galéria

Alpina B10 4.0 (BMW E34) veteránteszt galéria

Francia avantgárd, egy hibrid Opel Astra áráért - DS 4 E-Tense teszt

Semmi sem az, aminek látszik, különösen igaz ez a francia prémiummárka, a DS modelleire. A nehezen kategóriába skatulyázható DS 4 második generációja minden eddiginél jobban játszik az érzelmekre - de vajon sikerül-e a hideg és precíz német riválisokat lenyomnia? Konnektoros hibrid kivitelben vezettük a Rüsselsheimben gyártott újdonságot, és hol lenyűgözött, hol pedig égnek állt a hajunk.

DS 4 E-Tense Cross teszt (2022) galéria

Ha el akar rejtőzni a tömegben, ne ezt a francia autót válassza - Peugeot 308 1.5 BlueHDi teszt

A Peugeot 308-ast annyian bámulják, mintha egzotikus szupersportautó lenne. Persze a remekbe szabott külsőn kívül más érdemei is vannak, bár a helykínálat nem tartozik közéjük.

Kigyúrta magát az álruhás Passat - Volkswagen Arteon R Shooting Brake teszt (2022)

R-modellként, vagyis 320 lóerős, összkerekes hajtáslánccal járt nálunk az Arteon Shooting Brake, a márka legkevésbé praktikus, de azért így is tágas és jól használható, stílusteremtő sportkombija. Vajon hogy áll a sportosággal a 28 millió forintos Volkswagen, amely oly sok Octavia-tulaj álmaiban is szerepel?

Cupra Born (2022) teszt galéria

Ki gondolta volna, hogy ilyet is tudhat egy koreai autó? - Kia EV6 e228 RWD teszt

A tisztán elektromos EV6 inkább formálja a divatot, mintsem követi, és ez nemcsak a formájára, hanem a technikájára is igaz. Vajon a használhatósága, minősége és ár-érték aránya is példás? Kipróbáltuk a 2022-es Év autóját.

Budapesttől Rómáig egy tank benzinnel - Ford Galaxy 2.5 FHEV teszt

Egy elmúlóban lévő kategória, az egyterűek egyik utolsó képviselője a jókora Galaxy, pedig sok gyerekkel nehéz komfortosabb járművet találni a piacon. A hagyományos dízelt idén törölték a kínálatból, így jobb híján Toyota-féle full hibrid hajtással teszteltük, és meglepődtünk a városon kívüli fogyasztásán – miként a hiányos szerszámkészletén is.

Ford Galaxy 2.5 FHEV teszt (2022)

Kakukktojás a bajor fészekaljban - BMW iX xDrive50 teszt

Közel tíz évvel ezelőtt kikelt egy furcsa madár a BMW-nél, és bár életképes volt, nem bizonyult igazi fészekparazitának. Most viszont más idők járnak, és az új iX felveheti a kakukkfióka szerepét, aminek kárát nyilván a hagyományos, belső égésű motoros SUV-ok látják majd. Kipróbáltuk a szokatlan formájú, műszakilag is új utakon járó luxusmodellt, amely erős és kényelmes, igaz, egy lakás árába kerül.

BMW iX xDrive50 teszt galéria

Kihalóban lévő autófaj, pedig sztrádán remekel - Renault Mégane Grandcoupé 1.5 Blue dCi teszt

Ma már ódivatú koncepció a kompakt méretű szedán dízelmotorral, pedig hosszú utakra jobban beválik, mint egy divatos, elektromos vagy hibrid SUV, és a tankolása sem követel nagy anyagi áldozatot. Ráadásul a legutóbbi frissítéssel még hatévesen is jól néz ki.

Csak sietni ne akarjunk vele, amúgy szeretni fogjuk - Honda HR-V e:HEV teszt

Remek dizájnt, takarékos hibrid hajtást és tágas utasteret kínál a Honda legkisebb szabadidő-autója, de van pár idegesítő tulajdonsága, amit egyes vezetők nem fognak szeretni.

Mit jelenthet egy vörös csík az anyataxin? - Opel Crossland 1.2 130 GS Line teszt

Pár éve még úgy tűnt, hogy az Opelt felfalták a vetélytársak. Azóta viszont egyre-másra jönnek ki a villámos újdonságok (Mokka és az Astra), míg a kínálat régebbi tagjai frissítésen esnek át. Ez utóbbira példa a Crossland, amelyet eredetileg a GM-időszakban mutattak be, de már a későbbi tulajdonos francia PSA technikáját kapta. Az immár Zorro-álarcos crossovert ezúttal 130 lóerős csúcsmotorral és ígéretesnek tűnő GS Line kivitelben vezettük, sportosság hellyett azonban más erényeket villantott.

A villanyautózás kapudrogja - Lexus NX 450h+ F Sport Top teszt (2022)

Sokan gondolják úgy, hogy bármilyen menő is az elektromobilitás, nem szeretnék életük (különösen külföldi utazásaik) fontos óráit töltőknél várakozva eltölteni, ugyanakkor már hagyományos autóért sem adnának ki sok-sok pénzt, beleértve akár a full hibrideket is. Nekik szólnak a népszerű, és zöld rendszámmal ékeskedő plug-in modellek, amelyekből az első végre megérkezett a Lexus kínálatába.

Lexus NX 450h+ F Sport teszt (2022) galéria

Szó sem lehet kommersz ferdehátúról - BMW 420d xDrive Gran Coupé teszt (2022)

2013-ban ravasz, saját számára is költséges kérdést tett fel vásárlóinak a müncheni márka: ha a legnépszerűbb sorozatából valami különlegesre, egyúttal sokoldalúra vágynak, inkább ferdehátút (3-as Gran Turismo) vagy ötajtós kupét (4-es Gran Coupé) választanának? Egyértelmű volt a válasz, így előbbi el is tűnt a süllyesztőben, utóbbiból pedig hét évvel később elkészülhetett az új generáció. Kétliteres dízelmotorral vezettük a jókora hűtőmaszk-vesékkel megáldott családi sportmodellt.

BMW 420d xDrive Gran Coupé teszt (2022) galéria

Az első tízmillió forintos autó Esztergomból - Suzuki Vitara 1.5 Hybrid GLX teszt

Ismét megújult a hazai újautó-eladási listák elmúlt évekbeli sztárja, a Suzuki Vitara, de nem a megjelenését frissítettek, hanem most először full hibrid hajtáslánc került a motorháztető alá. Tesztünkből kiderül, mire képes az új benzines-elektromos hajtás, és tényleg annyira kedvező-e a fogyasztás, hogy megérje áldozni rá a továbbra is kínálatban tartott alapmodell helyett.