autóteszt
címke rss- kapcsolódó címkék:
- újautó-teszt
- német autó
- japán autó
- SUV
- francia autó
- Legfrissebb
- Legrégebbi
nyelvészeti kérdés - smart forfour 1.5 passion softouch plus
A smart négy (vagy öt) személyes változata két évvel bemutatása után is vonzza az utca emberének tekintetét. A külcsín azonban kevés, ha nincs mögötte belbecs. A nyelvészkedés pedig megkerülhetetlen.
Csendes hódító - Subaru Outback 2.5 aut. Comfort
Két és fél literes motor, négysebességes automata, a Comfort csomagos Subaru Outback finoman szólva sem az utak réme. Ereje kifinomultságában rejlik, meg persze abban, hogy szinte bármilyen célra használható.
Egészpályás letámadás - Suzuki SX4 1.6 4WD GS
A Suzuki az SX4-gyel ismét arra a terepre merészkedett, amelyen eddig inkább csak csúszkált. A megcélzott alsó középkategóriában régebben indított versenyzõi nem taroltak a sikerlistákon. Bár azoknak is volt összkerekes változatuk, az új modellnél komolyabb összhangban van a hajtás az egyéb tulajdonságokkal.
Ajándék - Skoda Octavia RS menetpróba
Rendkívül jó ár/érték arány, erõs, turbós benzinmotor, könnyû vezethetõség, tágas utas- és csomagtér, pöpec megjelenés, autópálya-rendõrségi együttérzés. Ilyesmi volt eddig esetünk a Skoda Octavia RS-sel, és most sincs ez másképp, sõt. A Hungaroringen vallattuk a már 200 lóerõs cseh sportolót, kombiként is.
A mi japán autónk - Suzuki Grand Vitara tripla teszt
A kívül-belül megújult Suzuki Grand Vitarának szinte minden verzióját kipróbáltuk, csak, hogy teljes legyen a kép. Ötajtósként és dízelmotorral tetszett leginkább. Terepre is remek. Sok-sok kép, videó!
- címkék:
- autóteszt
- japán autó
- Gran
- Suzuki
- Címkefelhõ »
Bumm a fejbe! - Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Instyle
A verseny eldõlt, a legszebb, legsportosabb, legmindenebb egyterû a Mitsubishi Grandis. Mármint külsõre. Nem kell szégyeznie a lemezek alatt lapuló tartalom miatt sem, bár az a hangzavar, amit kétliteres dízelmotorja hidegen csap, egy légkalapácsnak is becsületére válna. Nem vicc.
Hat nap, egy éjszaka - Kia Rio 1.5 CRDi
A négyajtós Rio, ellentétben az igazi brazil karnevállal, kicsit színtelen. Van eleje, közepe és hátulja, vannak kerekei, kormánya, mint minden rendes autónak, de simán elvész a többi szedán között. Azt azonban le kell szögezni, hogy ugrásszerû a fejlõdés az elõzõ generációhoz képest.
- címkék:
- autóteszt
- koreai autó
- Kia Rio
- Rio
- Kia
- Címkefelhõ »
Mágnes - Ford Focus ST
Kiváló versenyalap. Gyönyörû. Ereje, sportossága nem megy az utcai használhatóság rovására. A tesztelõ próbál objektív maradni, miközben könnybe lábadt szemekkel püföli a billentyûzetet. Nézzen meghatóan szép képeket, értõ videót is - a Ford Focus ST-t Benik Balázs ralibajnok segít megismerni.
Zorkó - Mitsubishi Outlander Turbo
Ha valahol valakik, hát a japán Mitsubishi mérnökei pontosan tudják, hogy kell feldobni egy alapból sem ingerszegény, minõségi szabadidõautót. Naná, hogy kétliteres turbómotorral, és az "élõ legenda" Lancer Evo hajtásláncával!
- címkék:
- Japán
- autóteszt
- japán autó
- Mitsubishi
- Címkefelhõ »
Erõvonal - Subaru Forester 2.5 XT
Hiába modellfrissített, formailag a Forester után továbbra sem fordul meg az utca népe. Utas- és csomagterétõl sem ájul el az átlagautós. Hogy akkor mi a franc jó benne? Például a már 230 lóerõs turbómotor. Naná, hogy boxer. Meg az összkerékhajtás. Ja, Subaru.
Kettõs látás - Mitsubishi Lancer 1.6 Invite
Az új Mitsubishi Lancer nem egy nagy egyéniség. A parkolóban kétszer mentem el mellette, és harmadjára sem nagyon akartam megismerni. Aztán összebarátkoztunk. Nem nagypofájú, nem melldöngetõ, nem kihívó, nem kirívó. Mondhatnánk, hogy unalmas, de inkább szolid, elegáns, hûséges.
Luxusdömper - Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic
Három és fél éve stabil párkapcsolatban élek, így az Audi Q7 micsodahosszabbító hatása nálam kevésbé jött be. Azért ha lenne felesleges húszmillám, bizisten betolnám a garázsba, csak úgy, mert miért ne. Az elsõ ingolstadti SUV-ot háromliteres dízellel teszteltük.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Audi Q7
- PD TDI
- SUV
- Audi
- Címkefelhõ »
Szöglet - Cadillac SRX 4.6 V8 Sport Luxury
Nem terepjáró. Nem kisbusz. Nem egyterû. Nem teherautó. Nem európai. Nem egyszerû. Nem érdekes, de 20 milliónál is drágább. Nem számít, de 20 liternél is többet fogyaszt. Nem akarja megismerni?
Erõs napsütés - Mazda6 MPS és MX-5 menetpróba
Megérkezett a legerõsebb Mazda, a turbós, összkerekes Zoom-Zoom túraautó Mazda6 MPS, kipróbáltuk, tényleg ütõs. Ár/értéke is kedvezõ, miként a már szintén megvásárolható, harmadik generációs, kultroadster MX-5-nek is.
Toronyiránt - Nissan Navara Double Cab 2,5 4WD
A szélesebb magyar köztudatba valószínûleg Chuck Norris vitte be a legjobban a pick-up fogalmát még a videózás hõskorában., amikor ilyen platós csodákkal üldözte és tiporta a világuralomra törõ gonosz elemeket a jól megérdemelt dagonyába. A Nissan Navara szintén alkalmas hasonló célokra, de vigaszágon azért bálát is hord, esetleg jachtot vontat, ráadásul mindezt úgy, hogy egy centi aszfaltra sincs szüksége.
Hétségek közt - Audi Q7 menetpróba
Hatalmas, csúcstechnikás, Audi. Megérkezett az elsõ ingolstadti SUV, a Q7-es, alapára 14,2 millió forint. Országúton és "terepen" is kipróbáltuk.
- címkék:
- német autó
- autóteszt
- Audi Q7
- SUV
- Audi
- Címkefelhõ »
Nyuszi - Peugeot 107 1.0
Valami hiba van a rendszerben. Állandóan "leezerhetezték" nagyon sárga Peugeot 107 tesztautónkat. Tán nem volt nyerõ ötlet utolsóként bemutatni a PSA-Toyota együttmûködésben gyártott hármasból. Pedig jó kis kocsi, városba.
Tartós smink - Mercedes-Benz A 170 Coupé
Mikor megláttam a parkolóban, már éreztem, hogy baj lesz. Piros, háromajtós A-Klasse Mercedes. Mihez fogok ezzel én kezdeni?
Nagybácsi - Jeep Commander menetpróba
Megérkezett a Cherokee-nál is méretesebb Jeep, a hétüléses Commander, alapára a háromliteres dízelmotorral 13,5 millió forint. Meghajtottuk közúton, autópályán, bevittük a susnyásba is. Jó. Jó nagy.
Tejesüveg - Saab 9-3 Sportcombi 1.8t Vector
Prémium kombi megkapó formatervvel, izmos motorral, viszonylag kis csomagtartóval. Meg rengeteg mûszerfali gombbal, hátul viszonylag szûk hellyel, de azért sok-sok ötlettel. Kipróbáltuk a Saab 9-3 Sportcombit.
- címkék:
- autóteszt
- svéd autó
- Saab 9-3
- Saab
- Címkefelhõ »
Micrakozmosz - Nissan Micra 1.2 Fitt
A Micrát szeretgetni kell, telerakni plüssállattal, vigyorogva vezetni, bezsebelni a fürkészõ, elismerõ pillantásokat, és tankolni - gyakran.
Minõségi ugrás - Chevrolet Aveo 1.2 8V Comfort Edition
Volt egyszer a Chevrolet Kalos. Az õ korszakának vége, immár itt az utód, a mindenképp hatalmas javulást jelentõ Aveo. Négyajtósként próbáltuk, 1,2-es benzinmotorral, utóbbi kizárólag mazochistáknak ajánlott.
Az élet szép - Alfa Romeo 159 SW próba
Megérkezett a 159-es Alfa Romeo kombiváltozata, az új Sportwagon alapára 6,3 millió forint. Elõdjénél nagyobb, praktikusabb, biztonságosabb, és hát nem kevésbé gyönyörû.
- címkék:
- autóteszt
- olasz autó
- elõd
- Fiat
- Alfa Romeo
- Címkefelhõ »
Turbótojás - Opel Meriva OPC menetpróba
Bõvült az Opel sportcsaládja, megérkezett az 1.6-os turbómotorral szerelt Meriva OPC. Vezettük, szerettük, a szentgotthárdi üzemben azt is megnézhettük, hogy készül a 180 lovas erõforrás.
Az olasz Logan és néhány különleges Panda
A Fiat Magyarországon is bemutatta a felfrissített Albeát, és ha már ennek apropóján összecsõdítették az autós újságírás színe-javát, elhoztak nekik még két érdekes Panda-változatot és a némileg átpofozott Doblót is.
Nem csak legenda - Mitsubishi Lancer EVO IX próba
Végre hozzánk is megérkezett a méltán népszerû sorozat legfrissebb darabja, az utcai ralizás egyik koronázatlan királya, a Mitsubishi Lancer Evolution IX. Ja, az EVO. És hol máshol próbáltuk volna ki, mint a Hungaroringen? Verseny van, nem is akármilyen.
De mi az a svung? - Toyota Yaris II. 1.3 VVT-i Sol
Az új Toyota Yaris 1,3 literes benzinmotorral és 5 fokozatú kéziváltóval járt nálunk, mert így kértük (és kaptuk). Remek tesztféle a kiváló, kategóriabajnok kisautóról. Plusz automatás összehasonlítás az elõddel, képek és képek, no meg autósmozi, videó, minden jó!
Anyu, ha vezet - Renault Mégane Grandtour 2.0 dCi Privilége
Anyu, ha vezet, akkor szereti telepakolni a csomagtartót, szereti, ha mindenki kényelmesen elfér a hátsó ülésen is, szereti, ha autója dögös, és még jól is megy. Anyu céltudatos, modern anyu a huszonegyedik századból, legyen hát ilyen az autója is.
Verhetetlen - Dacia Logan 1.5 dCi Ambiance Arctic
Fikarcnyit sem változott, ugyanaz maradt, aki volt. Kapott viszont egy nem különösebben modern, ám annál megbízhatóbb dízelmotort, ezek után nekem eszembe se jutna benzinest venni. Dacia Logan gázolajjal, videóval.
- címkék:
- autóteszt
- Dacia Logan
- gázolaj
- Logan
- Dacia
- Címkefelhõ »
Megingathatatlan - Mitsubishi L200 2.5TD 4WD Double Cab GLS
Hamarosan jön az új, úgyhogy a modellváltás elõtt gyorsan még kipróbáltuk a Mitsubishi aktuális L200-asát. Erõ, keménység, uralkodás, ez az összkerékhajtásos, mindenen átgázoló pickup.
Uniszex - Toyota RAV4 2.0 VVT-i 4x4 Sol
Az új RAV4-gyel a Toyota följebb kacsintgat, joggal. Elõször benzinesként próbáltuk, s bár erre sem panaszkodhatunk, a dízel sokkal jobb választásnak ígérkezik. Nézzen videót is a pöpec szabadidõautóról!
Középpálya - BMW 316i
Fogjuk fel úgy, hogy külön jó nekünk, mert olyan piac vagyunk, ahol alulmotorizált presztizsautóra is van igény. Különben a BMW 316i remek kocsi, gyönyörû és élvezhetõ. Semmi ok a fanyalgásra.
Idill - Nissan Note menetpróba
Megérkezett, nagyon családi, ára is baráti. Vezettük a Nissan Renault-közeli egyterûjét, amely nem Tone, nem Tino, hanem Note.
- címkék:
- autóteszt
- japán autó
- Nissan Note
- Nissan
- Címkefelhõ »
Gázláng - Toyota Aygo+ 1.4 D
Nem táltosodott meg ugyan a kis francia dízelmotortól a Toyota Aygo, ám nagyobb nyomatékával és minimális fogyasztásával mégis megfontolandó választás a benzines mellett. Hiába azonban a divatos külsõ és olcsó fenntarthatóság, az árérzékeny hazai piacon nem lesz könnyû dolga a gázolajos miniautónak.
Városi bakancs - Suzuki SX4 menetpróba
A hazai szaksajtó Franciaországban ismerhette meg elõször közelebbrõl a Suzuki legújabb modelljét, az egyszerûen csak SX4-re keresztelt szabadidõautót, amely az alsó középkategóriában szeretné folytatni kisebb márkatársai sikereit. A két- és négykerék-meghajtással is rendelhetõ járgány ára 2,7 millió forinttól indul.
Sokszemû - Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V Distinctive
Az új Alfa Romeo 159-essel olyan érzés közlekedni az utakon, mintha Pamela Andersonnal sétálnánk kézenfogva egy bányászmajálison. Irigységtõl kikerekedett férfiszemek vizslatnak minket, de leginkább kedves partnerünket, akinek nem kevesebb, mint nyolc különálló lámpateste mered elõre.
Bitang - Seat Toledo 2.0 TDI DSG Power-Box
A Seat annak idején formabontó, mára megszokott Altea, Toledo kettõséhez nemrég csatlakozott a Leon is, ránézésre hát a legnagyobb, a puttonyos a házi dobogó legalsó fokára szorult. De egy motor- és egy optikai tuning közel csodákra képes, a DSG automata váltó meg egyszerûen zseniális. Újabb rámeredés korunkra.
Gömbölyû ragadozó - Alfa Romeo 159 SW menetpróba
Olaszországban, közelebbrõl Genovában próbálgattuk az Alfa Romeo legújabb modelljét, a 159-esbõl kigömbölyített kombit, az SW magasra tette a lécet: gyönyörû és nagyon fekszi az utat.
Egységben az erõ - Alfa Romeo Brera menetpróba
Csütörtöktõl rendelhetõ a hazai márkakereskedésekben az Alfa Romeo új sportkupéja, a grandiózus olasz összefogással készülõ Brera, a 2+2 üléses autó induló ára 9 millió forint.
Elõttem az utódom - Mazda5 2.0 CD 143 GT
Az egyszeri újságíró néha nagyonis szeretne belekukkantani az autótervezõk, jobban mondva az új modellekért felelõs mérnökök agyába, és szeretné kifürkészni, hogy milyen koncepciók mentén frissül egy-egy típus. Különösen igaz ez a Mazda5-re, amely amellett, hogy már nevében is illeszkedik a néhány év alatt lecserélõdött palettába, szinte elõdjét megszégyenítõ ugrást hajtott végre térben és idõben.
- címkék:
- autóteszt
- japán autó
- autótervezõ
- Mazda
- Címkefelhõ »
Megérkezett a szupertakarékos Dacia
Az 1,4-es és 1,6-os benzinmotorok mellé ezentúl egy takarékos kis dízelmotor is rendelhetõ a Dacia Loganokhoz. A 2,4 milliós alapárú Logan 1,5 dCi-t, egy rövid menetpróba erejéig mi is kipróbáltuk.
- címkék:
- autóteszt
- Dacia Logan
- Logan
- Dacia
- Címkefelhõ »
Kicsi, de játékos - Citroën C2 1.6i-16V VTS
Némi külsõ-belsõ cicoma, hangolás, plusz 13 lóerõ, a kényelmes, inkább nõies SensoDrive automata helyett pedig harcos-karcos, manuális váltó. Ennyi kellett, hogy a Citroën C2-bõl pöpec kis utcai versenyzõ legyen. Nézzen róla csendkirályos videót is!
Nagy lábon - Mercedes-Benz ML 500
Tele? - kérdi a kutas. Eeegen, de megoldom, köszönöm. Nem tágít, érdeklõdve figyeli, ahogy két-három kínosan hosszú perc alatt kilencvennél is több litert tankolok - szemében irigységgel vegyes szánalom. Különben fantasztikus darab az új M osztály, de inkább dízellel kéne. Nézzen a cikk mellé autósmozit, nem is egyet!
Élet van benne - Mazda6 Sport CD120 TE
Az új Mazda6 nehéz eset. Nem azért, mert tele van hibával, ó nem, pont fordított a helyzet, annyira közel van a tökéleteshez, hogy szinte lehetetlen belekötni. Meg se próbálom.
- címkék:
- autóteszt
- japán autó
- Mazda6 Sport
- Mazda
- Címkefelhõ »
Nagy és tép - Volkswagen Passat Variant 2.0 PD TDI Trendline
Volkswagen, kombi, kétliteres dízel. Nyugat-Európában, különöst Németországban a kombináció eleve sikerre hivatott, nálunk egyelõre a négyajtósok hódítanak. A Passat Variant kényelmes, tágas, jól variálható, s kétezres fordulat felett igazán szép az élet vele.
Száguldó szatyor - Nissan Micra 160 SR
Durván szexista domborulatainak és játékautós megjelenésének csak kevés hölgy tud ellenállni, ám a kikerekedett Micra a férfitársadalom jelentõs része számára csupán egy körhintáról elszabadult kisautó. Õket hivatott jobb belátásra bírni az SR 160 nevû sportváltozat, amelynek egyik tesztpéldánya az [origo] autós rovatában is megkezdte aknamunkáját.
Ûrtojás - Fiat Grande Punto 1.3 Multijet Emotion
Az új Fiat Punto több mint négy méter hosszú, mégis kisautónak nevezik. Az új Fiat Punto arra hivatott, hogy kihúzza a csávából a régóta szenvedõ olasz autógyárat, adottságai alapján erre méltó is. Mégis, szerkesztõségünkön belül megoszlanak a vélemények az autóról, különvéleményes teszt az erõsebb, 1,3-as Multijettel szerelt Grandéról.
Tapadókorong - BMW 330xd
Jó volt már sima hátsókerekes kivitelben, kétliteres dízelmotorral is, de még jobb összkerékhajtással és az eggyel nagyobb olajossal. 3-as BMW és xDrive, tán a tökéletes párosítás.
Második fázis - Renault Mégane menetpróba
Kívül-belül keveset változott a Renault legnagyobb darabszámban értékesített modellje, a Mégane, a legfontosabb tán, hogy ára maradt a régi.
A Kacsák és a Zebihal - Citroën C3 1.6 HDi Exclusive
A Citroën évek óta nosztalgiázik. Így volt ez a C4, legutóbb a C6 és annak idején a C3 bemutatásakor is. Csak a legfiatalabbak és a békebeli technika iránt nem lelkesedõk nem tudták belelátni a C3-ba a valamikori 2CV (ejtsd: dösövu), avagy közkeletûbb nevén a Kacsa vonalvezetését.
- címkék:
- autóteszt
- Citroën C4
- Kács
- Kacsák
- Citroën C3
- Címkefelhõ »