autóbemutató
címke rss- kapcsolódó címkék:
- német autó
- menetpróba
- autós hír
- nemzetközi autóbemutató
- Williams-BMW
- Legfrissebb
- Legrégebbi
A legszimpatikusabb unalmas kombi - Opel Astra Sports Tourer
Minden idõk leghájasabb kompaktja jobban szereti fuvarozni a csomagokat a hosszúlábú csajoknál, miközben a könyékkel bökdösésre segítõkészséggel reagál. Kóbor kutyás menetpróba az Opel Astra Sports Tourerrel a 13 milliós Isztambulban.
Ugyanaz másképp - Hyundai ix20-menetpróba
A Kia kis egyterûjét, a Vengát már jól ismerjük: tágas, olcsó, és jól használható. Most az ikertestvére is megérkezett Hyundai ix20 néven a magyar piacra, hasonló erényekkel, de hajszálnyival drágábban. A hazai bemutatón egy rövid próbaútra is elvittük.
Magasabb tetõvel jön az ötajtós Evoque
Háromajtósként már Párizsban bemutatkozott a Range Rover Evoque, a három centivel magasabb ötajtós kivitelrõl a Los Angeles-i Autószalonon rántják le a leplet.
Elvégzett házi feladat - Mazda2-menetpróba
A három éve bemutatott Mazda2 eddig is az egyik kedvenc kisautónk volt. Most, életciklusa felénél megkapta a kötelezõ ráncfelvarrást, de szerencsére alig változtatottak rajta. Hajszálnyival kényelmesebb, tisztább és takarékosabb lett, így továbbra is az egyik legjobb kiskocsi a piacon.
Kivasalták - Volkswagen Passat VII-menetpróba
A legtöbb autógyár modellfrissítésnek adta volna el, a Volkswagen azonban szokás szerint generációváltást emleget a legújabb Passat kapcsán. Forradalmi változások ugyan nem történtek a középkategória etalonjával, annyi azonban igen, hogy élekre vasalták a vonalait és jól kitömték egy sereg hasznos és kevésbé életbevágó extrával. Ilyen például, hogy láblendítésre nyílik a csomagtartó.
X-faktor BMW-módra - BMW X3-bemutató
Tavaly sokan nem értették, mi szükség van az akkor bemutatott X1-es BMW-re, amikor ott van a közel ugyanakkora X3-as is. A kérdést most az új X3-mal válaszolta meg a BMW, amely nyolc centiméterrel hosszabb elõdjénél, így reális alternatívát jelenthet azoknak, akiknek az X1 túl kicsi, az X5 pedig túl nagy.
Fiatal vevõk felé nyit a Volvo - V60-bemutató
Lendületesebb formavilággal és sportosabb karakterrel próbálnak fiatal vásárlókat nyerni a svédek. Az új kombi már nem a praktikumról, hanem a stílusról szól.
Világlátott munkaerõ - Isuzu D-Max-bemutató
Hivatalosan is megérkezett Magyaroszágra az Isuzu. A teherautók és buszok gyártásában remekelõ japán gyártó egyetlen B kategóriás jogosítvánnyal is vezethetõ típusával, a D-Max pickuppal lép be az egyre bõvülõ szegmensbe. Országúton és terepen is kipróbáltuk, mit tud a távolkeleten megbízhatóságáról híres, régi-új modell.
Kívül nagyobb, belül kisebb - Opel Astra Sports Tourer-bemutató
Az új Opel Astra kombija, a Sports Tourer szebb és terebélyesebb elõdjénél, de a hátsó lábtér és a csomagtartó is hajszálnyit csökkent. A németországi bemutatón vezetni még nem lehetett, a történelem elsõ, összkerékhajtású dízel Opel személyautóját egy Insignia formájában viszont igen. Az is kiderült, hogy jövõre már meg lehet venni a környezetbarát Amperát.
Michelangelo puccos limuzinja - Mercedes-Benz CLS-menetpróba
Magától fékez a záróvonal érintésekor, kanyarban a testedre formálja az ülést, beparkol a kinézett helyre, baleset után segít a megmentésedben, ultrahanggal méricskél - mégsem a tudását hangsúlyozza a Mercedes-Benz legújabb luxuskocsijának. Sokkal inkább a CLS magával ragadó formáját - nyilván az adja majd el 20-30 millió forintért.
Hivatalos adatok a Saab 9-4X-rõl
Hivatalosan is leleplezte a Saab a 9-4X szabadidõ-autót, forgalmazása két V6-os motorral indul.
Támadás a német autóipar ellen - Peugeot 508
A Peugeot-nál gondoltak egy merészet, és egy modellel cserélték le a nem túl sikeres 607-est és a nem kimondottan elõnyös külsejû 407-est. Az új 508-ast még nem vezethettük, de kívül-belül megtapogathattuk, és arra jutottunk, hogy ennél németesebb már nem is lehetne egy francia autó, ami a Citroën C5 után azért nagy szó.
Bemutatták az új Ford Rangert
Sydneyben bemutatták az új Ford Ranger kompakt pickupot, 180 országban kerül egyszerre piacra.
Luxust a népnek - Lexus CT 200h-bemutató
A Lexus elsõ kompakt autója, a CT 200h valójában egy hibrid Toyota Auris, amelybe jobb érzés beleülni, jobb érzés ránézni, és valószínûleg jobb érzés vezetni is. Utóbbiról nem gyõzõdhettünk meg, mert még nem lehetett menni vele a magyarországi bemutatón.
A rövidebb a jobb - Ford C-Max-menetpróba
A következõ hónapokban a Ford nagyot robbant a kompakt szegmensben. A Focust megelõzve elsõként az egyterû újult meg, többnyire elõnyére. Már van hétüléses, hosszított verzió, és átdolgozták a motorokat is.
Megtapogattuk az új Infinitit - M37-bemutató
Az Infiniti M sorozatának magyarországi bemutatóján vezetni még nem lehetett, de beleültünk, megtapogattuk az 5-ös BMW japán kihívóját.
Guruló családi ház - Seat Alhambra-menetpróba
Tizenöt év után elkészült és bemutatkozott az új Seat Alhambra. A Volkswagen konszern egyik korai sikermodellje ugyanúgy készült, ahogy 1995-ben: Seat emblémákat pattintottak a Volkswagen Sharan hûtõrácsára és kormánykerekére. A barcelonai bemutatón megpróbáltuk kideríteni, testvére helyett miért érdemes õt választani.
Párizsban debütált a 250 lóerõs Ford Focus
Csupán néhány karosszériaelemet cseréltek le, mégis teljesen megváltozott az új Focus megjelenése ST-ként. A 2012-ben érkezõ sportmodell 250 lóerõs, kétliteres turbómotort kap.
Bemutatkozott az új Volkswagen Passat
Hetedik generációs modellként mutatja be a Párizsi Autószalonon az új Passatot a Volkswagen, valójában azonban csak modellfrissítés történt.
Kényelmes munkásnadrágtól az elegáns zakóig - MB Vito és Viano
Nehezen feloldható ellentét praktikus haszonjármûvet és komfortos személyautót azonos mûszaki alapokra építeni. Több esetben nem sikerült, de a Mercedes-Benz már a második generációs Vito bemutatásával ütõképes ellenfelet indított a Volkswagen Transporter ellen. Egy hiba csúszott csak a gépezetbe; mi van akkor, ha jobban érezzük magunkat a munkaruhánkban, mint az ünneplõben?
Már nem lóg ki a sorból - Citroën C4-bemutató
Még a párizsi világpremier elõtt megnéztük az új Citroën C4-est Budapesten. A fix közepû kormánykerékrõl, a digitális mûszerfalról és a sportos háromajtós változatról lemondtak a tervezõk, a minõségérzet és az aktív biztonság viszont sokat javult az elõzõ generáció óta.
Felnõnek a gyerekek - Suzuki Swift-bemutató
Öt év után megérkezett a Swift harmadik generációja. A látszat ellenére a legújabb esztergomi kisautó az utolsó csavarig friss fejlesztés, mellyel a Suzuki nem pusztán a világpiacot, hanem a magyar vásárlókat is szeretné újra megnyerni. Az új Swift nagyobb, takarékosabb és biztonságosabb elõdjénél, amely az árán is meglátszik.
Elveszett egyéniség - Nissan Micra-menetpróba
Stratégiát váltott a negyedik generációs Micrával a Nissan: az egyedi, de talán túlságosan is nõies gombócformának lõttek, lett helyette egy jóval visszafogottabb csomagolás, szerény árcédula és ezzel egyenes arányos kidolgozás. Dániában próbáltuk ki a japán kisautót, amit Indiában gyártottak.
Kupénak látszó tárgy - Audi A7-menetpróba
A vadonatúj A7 része annak a modelláradatnak, amit az Audi az utóbbi idõben indított. A képeken látható széles, lapos, kupénak látszó tárgy például az A6 és az A8 között "tátongó" rést hivatott betölteni, amibõl már sejthetõ, égetõen nagy szükség nem volt rá, ám ettõl függetlenül szinte biztos, hogy ezzel is degeszre keresi magát a cég.
Szuperszalonban mutatták be az Audi A1-est
Több elõrendelés beérkezése után itthon is bemutatták az Audi legkisebb modelljét, az A1-est. A premiert összekötötte a forgalmazó az elsõ hazai Audi Centrum felavatásával, amelybõl 300 épül a világban.
Oroszlán, ami harap - Peugeot RCZ-menetpróba
Osztrák autó német motorral, még nulla sincs a nevében, mégis az a feladata, hogy megváltoztassa a Peugeot-ról alkotott képünket. A magyarországi bemutatón kiderült, vezethetõsége és látványos külseje alapján ez sikerülhet is az RCZ-nek.
Dodzsem áramszedõ nélkül - Peugeot iOn
Tényleg jön a villanyautók kora. A Peugeot iOn kicsi, de alkalmas négy felnõtt szállítására, hatótávolsága nagyobb, mint amennyi általában szükséges a napi közlekedéshez, gyorstöltõvel viszonylag hamar megtankolható, de mint minden elektromos kocsi, egyelõre drága.
Búcsú az öthengerestõl - Ford Mondeo-bemutató
A Ford Mondeo modellfrissítésén csak a két csúcsmotorral próbálhattuk ki a flottások kedvencét. Sem a Volvo-féle öthengerest váltó 240 lóerõs, négyhengeres turbómotor, sem a 200 lóerõs dízel nem lesz nálunk az eladások éllovasa, de a gyengébb verziók is elõnyükre változtak.
Itt az elsõ zseb-SUV - Nissan Juke-bemutató
A Nissan gondolt egy nagyot, hátat fordított a konzervatív szemléletnek, és a Qashqai sikerén felbátorodva alkalmazkodás helyett elkezdte a saját útját járni. Az eredmény egy semmi másra nem hasonlító apró szabadidõ-autó. Az új Juke-ot itthon próbáltuk ki.
Randevú Júliával - Alfa Giulietta-bemutató
Magyarországra is megérkezett az Alfa Romeo csinos reménysége, a minden részletében vadonatúj, kompakt Giulietta. A 147-es ötmillió forintért is elérhetõ utódjától piaci részesedésük megduplázását és a márka megmentését várják az olaszok.
Felfrissült a Bentley Continental GT
V8-as motorral is kapható lesz a modellfrissítés utáni, összehúzott szemû Bentley Continental GT, amely a Párizsi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek.
Minden kiderült a Peugeot 508-ról
Párizsban mutatja be a Peugeot a 407-et és 607-et leváltó 508-at, a franciák minden technikai adatot nyilvánosságra hoztak az újdonságról.
Hullámzásból gyors nagymacskába vált a Mazda
A jövõ Mazdáinak vonalai között ott lesz egy száguldó nagymacska és egy karddal suhintó japán harcos lendülete, a hangulatunktól függ majd a karosszéria külsõ színe, és hadonászással irányíthatjuk a fedélzeti komputert. A japán márka vadonatúj, Kodo nevû stílusirányzatát egy kupénak látszó, ám valójában négyajtós szedánon keresztül mutatták be Milánóban.
Bemutatták a hétüléses Dodge Durangót
A Chrysler nyilvánosságra hozta a hivatalos sajtóanyagot a Dodge új hétüléses szabadidõ-autójáról, a Durangóról.
Európában is kapható lesz a hibrid Honda Jazz
Hivatalos fotókat közölt a Honda a Jazz hibridváltozatáról, amely Európában elõször a Párizsi Autószalonon lesz látható. A kisautó ugyanazt a hajtásláncot kapja, mint az Insight, fogyasztása várhatóan alig haladja meg a három litert.
Párizsban mutatkozik be a Chevrolet Orlando
Két évvel a tanulmány bemutatása után gyártásba kerül a Chevrolet Cruze alapjaira épülõ kompakt egyterû. Az õszi Párizsi Autószalonon debütáló hétüléses családi autó egyike annak a hét új modellnek, amelyekkel tizenöt hónapon belül felfrissíti európai kínálatát a Chevrolet.
Privát F1-es versenyautó a Lotustól
Exos Type 125 néven egyedi, F1-es jellegû versenyautót készített a Lotus. 25 darabot gyártanak belõle.
Bemutatkozott az új Ford Explorer
Alvázas helyett önhordó karosszériát kapott a Ford népszerû amerikai terepjárója. Kisebb károsanyag-kibocsátását alacsonyabb tömeggel és korszerûbb, turbómotort is tartalmazó motorpalettával érték el. Világújdonságként felfúvódó biztonsági övekkel és egy újfajta, kanyarodást segítõ rendszerrel is felszerelték.
V6-os motorokkal indul az Audi A7 Sportback forgalmazása
Hétfõ este, egy müncheni múzeumban az Audi hivatalosan is leleplezte az új A7 Sportbacket. Kezdetben két-két benzines és dízelmotorral rendelhetõ a négyajtósnak tûnõ ötajtós prémiumautó, számos A8-asban megismert extra is választható.
"Kedvenc korszakom a jövõ" - találkozás a BMW fõdizájnerével
A krómfelnivel villogni akaró rapperek talán csalódottan, de a konzervatív üzletemberek vélhetõen örömmel nézik a BMW-nél zajló változásokat, ahol némi kitérõ után kezdenek visszatérni a régi formákhoz. Münchenben bemutatták a német gyártó négyajtós kupé tanulmányát, Adrian van Hooydonk vezetõ formatervezõ pedig elárulta, hogyan fog megújulni a BMW úgy, hogy közben visszacsempészik a legendás cápaorrot is
Minden útnak egy vége van - Volkswagen Sharan-menetpróba
Kellett némi átszellemültség ahhoz, hogy értékelni tudjam a vadonatúj Sharant és egyáltalán a nagy buszlimuzinok kategóriáját. Ahogy a németek mondják: "Alles hat ein Ende, nur die Wurst hat zwo", azaz a kolbászon kívül mindennek csak egy vége van. Bajorországban, jó zenére autózva arra is rájöttem, mitõl lesz Das Auto a Volkswagenbõl.
Kipróbáltuk a dízel Infinitit
Huszonegy éves fennállása óta elõször épített dízelmotort néhány modelljébe az Infiniti. A vadonatúj V6-os dízellel szerelt FX 30d-t Barcelonában próbáltuk ki.
A kicsi, sportos Outlander - Mitsubishi ASX-bemutató
Az Outlander padlólemezére épül, a nagytestvér összkerékhajtási rendszerét örökli, de kisebb, másrészt az ASX-ben végre visszatérnek a saját fejlesztésû motorok, köztük egy 1,8 literes turbódízel is. Csütörtöktõl hazánkban is kapható a Mitsubishi új crossovere.
Elkészült a Ferrari 458 Italia versenyváltozata
Hivatalos fotót és adatokat hozott nyilvánosságra a Ferrari az új 458 Challenge-rõl.
Bemutatkozott az új BMW X3
Alaposan átdolgozta a BMW az X3-at, a második generáció nagyobb és kényelmesebb elõdjénél.
Olcsó platós Touareg - Volkswagen Amarok-menetpróba
A többnyire japánok uralta pickup kategóriába hosszú kihagyás után lépett be a haszonjármûvei miatt elismert Volkswagen. Az Amarok elsõsorban méretei miatt tûnhet ki, de a modern dízelmotorja is érdekes színfolt ebben a kategóriában.
Két gombóc pont elég lesz - Fiat 500 Twin Air-menetpróba
Ha fagyiban gondolkodunk, a két gombóc jó adag, az a mennyiség, amitõl még nem fájdul meg a torkunk. Valahogy így van ez a két hengerrel is, mert a fogyasztás csökkentése miatt mindenképp kisebbre kell cserélni az eddigi motorokat. De mi van, ha kérünk tejszínhabot is a fagyinkra? Hogy lehet tizenegy liter a fogyasztás?
Városi kívülálló - Nissan Juke-menetpróba
A Qazana tanulmányautóból lett Juke-kal a Nissan ismét a hagyományos kategóriákon kívül igyekszik híveket toborozni. Kipróbáltuk a már Magyarországon is rendelhetõ városi crossovert.
Megérkezett a Volvo V60
Hiánypótló újdonság a vadonatúj V60, hiszen a családi modellek gyártásában nagy hagyományokkal rendelkezõ Volvo kínálatából eddig hiányzott egy közepes méretû kombi.
Hivatalos képen a Range Rover Evoque
Land Rover LRX helyett Range Rover Evoque néven mutatkozott be a britek legújabb autója, amely a Range Rover valaha volt legkisebb, legkönnyebb és legkevésbé környezetszennyezõ modellje. Premierjét stílusosan az õs-Range negyvenedik születésnapjára rendezett exkluzív partin tartották.