angol autó
címke rssA leggyorsabban száguldó kastély - Bentley Bentayga S menetpróba (2024)
Bár nem kapható többé 12 hengerrel, erõben és szolgálatásokban lehengerlõ a szuperluxus SUV kategória megteremtõje, a Bentayga. Modellfrissítés utáni, V8-as sportkivitelben próbáltuk ki a 2016 óta kapható óriást, a vele töltött egyetlen napunkba autópályás alázás, belvárosi felvágás és némi óvatos terepezés is belefért. Íme, öt érdekesség a százmillió forintos Bentley-rõl, ami megkülönbözteti a többi új autótól.
- címkék:
- luxusautó
- SUV
- V8
- Bentley Bentayga
- angol autó
- Címkefelhõ »
- Legfrissebb
- Legrégebbi
100 éves Európa elsõ népautója, a kicsi és alábecsült Austin Seven
A titokban kifejlesztett Seven hamar az (akkoriban elérhetetlennek tûnõ) autóról álmodozó vevõk kedvence lett, amivel más gyártók figyelmét is felkeltette. Francia altergegója csak a kezdet volt, ez a mára méltatlanul elfeledett modell jelentette ugyanis a BMW elsõ négykerekûjét, míg a japán mérnökök licencvásárlás helyett egyszerûen lemásolták.
A brit autógyártás ékköve - Jaguar E-Type 2+2 Coupe (1969) veteránteszt
Minden idõk leghíresebb sportautóinak egyike a kivételes szépségû, megjelenésekor felfoghatatlan tempóra képes E-Type. Ezúttal egy második generációs kupéval autóztunk, amelynek érdekessége, hogy hátra is szereltek be üléseket, így akár kisgyerekes család is útra kelhet. De vajon illik-e a hathengeres ikonhoz az Amerikában kedvelt automataváltó?
Elképesztõ mutatvánnyal debütált az új Range Rover Sport - galéria
Bemutatták egy legendás autómárka elsõ SUV-ját, furcsa magyar nevet kapott
A pillekönnyû középmotoros sportkocsikról híres Lotus új modellje a mai trendeknek megfelelõen egy hatalmas és bivalyerõs elektromos SUV lett.
Vadászbombázó helyett sétarepülõ - Triumph Spitfire 1500 veteránteszt
Bár a Spitfire név és a reklám többet ígért a valóságnál, 18 éves gyártási ideje alatt az egyszerû és nem túl drága kis roadster azért sok szimpatizánst szerzett világszerte. Egy utolsó generációs, balkormányos 1500-ast vittünk el próbakörre, és ereje helyett a hangulata tûnt meggyõzõnek.
Kicsi ipari forradalom Nagy-Britanniából - Mini 850 (1971) veteránteszt
Alec Issigonis 1959-ben a Minivel a feje tetejére állította az addigi autóépítési dogmákat, és megmutatta, hogy a gépészet okos elrendezésével kis alapterületen is lehet meglepõen tágas karosszériát készíteni. Idõvel átvette koncepcióját az iparág, a jellegzetes formájú angol járgány pedig a ralipályákon és a mozivásznon is legendássá vált. Egy harmadik szériás, talpig feketébe öltözött, 50 éves példányt próbáltunk, amely komfortban keveset nyújt, vezetési élményben viszont sokat.
Mini 850 (1971) veteránteszt galéria
Guruló ódon kastély, kora csúcstechnikájával - Jaguar Mk IX (1961) veteránteszt
Az Mk IX egy több generációs sorozat végét jelezte, utolsó alvázas Jaguarként. Fontos újítása volt a négy tárcsafék, a szervókormány és az erõs, 3,8 literes DOHC-motor, konzervatív eleganciája pedig megfelelt a brit jómódúak ízlésének – mindez pedig hat évtizeddel késõbb zamatos veteránná teszi.
Jaguar Mk IX veteránteszt galéria
Így dohog a csúcsdízel, mielõtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt
Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belsõ égésû motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tûnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.
Jaguar F-Pace D300 AWD teszt galéria (2021)
Vörös szõnyeggé varázsolja az aszfaltcsíkot - Bentley Flying Spur V8 teszt
Háromszereplõs ez a történet. Van Ferenc, a tehetõs vállalkozó, aki megvette, illetve én, a kispolgár újságíró, aki egy napra megkapta. Sok közös nincs bennünk, erre a pár órára mégis egyenlõek vagyunk. Fõszerepben pedig a Bentley Flying Spur V8, a luxusautózás csúcsa, maga a megtestesült angol gõg.
Bentley Flying Spur V8 teszt (2021) galéria
Ezüst árnyék suhan a kopott országúton - Rolls-Royce Silver Shadow S1 veteránteszt
Az arisztokratikus márka elsõ önhordó karosszériás típusát a legtöbb tulajdonos maga vezette, és megdöntötte a márka eladási rekordjait. Persze hagyományosan nem kötötték senki orrára, hány lóerõs a motor („a teljesítménye bõven elegendõ"), de nem is a száguldás volt a lényeg, hanem a lenyûgözõ kényelem, a pazar anyagfelhasználás és kifinomultság. Mindez veteránként teljesen más ízt ad, mint a mai luxusautók hangulata, és nem is olyan megfizethetetlen, mint gondolnánk.
Rolls-Royce Silver Shadow (1974) veteránteszt galéria
Már új korában is antik darab volt - MG TD (1951) veteránteszt
Évtizedeken át a tengeren innen és fõleg azon túl népszerûek voltak az apró, megfizethetõ, stílusos és felejthetetlen szabadságérzést nyújtó brit roadsterek. Közülük a Morris Garages favázas T-sorozata volt az egyik sláger, amely modern vonalvezetés helyett megmaradt a harmincas évek konzervatív stílusánál. Evolúciójának negyedik, de még mindig nem utolsó lépcsõfokát, a TD-t próbáltuk ki.
MG TD Midget veteránteszt galéria
Száguldó erõdítmény - Bentley Turbo R (1989) veteránteszt
A fõnemesi címek között a vikomt a gróf helyettese, a Rolls-Royce is sokáig ezt játszotta a Bentleyvel, amely korábban emlékezetes sikereket ért el a motorsportban. Aztán 1985-ben megjelent a Turbo R, a bivalyerõs motorhoz igazított, sportos futómûvel, és megdõlt a márka minden eladási rekordja.
Bentley Turbo R veteránteszt galéria
Ha már a Range Rover is snassz, akkor ez a következõ lépés - Bentley Bentayga V8 teszt
Örültem, amikor elhoztam, de még jobban, amikor épségben visszavittem a Bentaygát. Elképesztõ a tudása és a belsõ tere, de fél nap alatt sem értettem meg, hogy miért kerül kétszer annyiba, mint az azonos technikájú Audi SQ7.
Hegyi túra helyett sherpás csúcstámadás - Land Rover Defender 110 teszt
Szinte lehetetlen olyan autót készíteni, ami egyformán jó autópályán, városban és a legkeményebb, legzordabb terepen is. A hosszú évtizedek után teljesen újragondolt Defenderrel erre tett kísérletet a Land Rover, mi pedig 240 lóerõs dízelként kipróbáltuk az autót, amit SUV-nak hívni teljes tévedés.
Land Rover Defender teszt (2020) galéria
Kakukktojás az angol luxuskupék között - Jaguar XJ-SC 3.6 veteránteszt
Nem könnyû egy legenda utódjának lenni. Az XJ-S sem váltotta be a hozzá fûzött reményeket: sokkal inkább jóléti szimbólum volt, mint az E-Type-ot leváltó dögös sportkocsi, ennek több mint két évtizeden át tartott a pályafutása. Egy pompás állapotú, ritka targatetõs változattal randevúztunk, méghozzá a V12-esnél kevésbé problémás hathengeres alapmotorral és a mûfajban szokatlan kézi váltóval.
Van, ahol még tart a szabadtéri mulatság - Mini Cooper S Cabrio Sidewalk teszt
Lenyitott tetõvel, lobogó hajjal falni a kilométereket, hallgatni az alagutakban zengõ kipufogót, átélni a természet közelségét. A hatvanas években csúcsra ért a kabriózás és a „dolce vita" érzés, aztán a biztonsági elõírások miatt zárórát rendeltek el a gyártók. Két-három évtizeddel késõbb eljött ugyan a mûfaj reneszánsza, de ma paradox módon maguk a vevõk akarnak klimatizált, UV-sugártól óvó, erõdszerû kocsikkal járni. Így fordulhatott elõ, hogy a Mini lett a legolcsóbb teljes értékû kabrió, bár az igazi hedonisták nem a fapados, hanem a 193 lóerõs Sidewalk-kivitelt választják - amíg lehet.
Mini Cooper S Cabrio Sidewalk teszt galéria
Sportkocsi-géneket kapott az elfeledett luxuslimuzin - Jaguar Mark X 4.2 veteránteszt
Több generációs nemesi dinasztia végét jelentette, de egyben a Jaguar új formakorszakát is megnyitotta a hatvanas évek elején a Mark X. Ez volt a márka zászlóshajója, veteránként azonban közel sem olyan ismert, mint a kisebb méretû, megfizethetõbb Mark 2. Kipróbáltuk a légkondicionált, pompás utasterû óriást, amely a maga 265 lóerejével a sportkocsik zömét is képes volt leiskolázni.
Jaguar Mark X 4.2 (1966) veteránteszt galéria
Hatalmas porszívó tapasztja az úthoz a brit tervezõlegenda új sportkocsiját
Gordon Murray, a Forma-1-et is megjárt brit mérnökzseni bemutatta a McLaren F1 utódának szánt T.50-est, amely átírja az agyunkban, amit eddig a szupersportautókról gondoltunk. Olyan technológiát használ, amit a Forma-1-ben betiltottak.
Az extázis megfizethetõ szelleme - Rolls-Royce Silver Spur (1989) veteránteszt
A Silver Spirit/Spur páros a kékvérû Rolls-Royce márka „polgári" modelljeként érkezett, bár így is csak kevesek kiváltsága volt. Ezen már le tudott süllyedni az „Emily" hûtõdísz, idõvel a befecskendezés, az ABS és egy sor további fejlesztés is megjelent benne. Mégis, talán utolsóként õrzi a klasszikus angol luxusautó-építési iskolát, ráadásul a márka léptékével mérve olcsónak számít (más kérdés persze a fenntartás költsége). Kipróbáltuk a 6,75 literes limuzin egyik szép, eredeti példányát.
Rolls-Royce Silver Spur (1989) veteránteszt galéria
Olyan útra visz, ahol már nincs sebességérzet - Bentley Flying Spur teszt
Angol luxuslimuzinhoz illõen síri csendben siklik az úton, de 635 lóerejével és elképesztõ futómûvével bármikor szétcsaphat a sportkocsik között. Tömve van high-tech megoldásokkal, miközben rájátszik az ódon hangulatra. Sok ellentmondást hordoz az új Flying Spur, amely talán az egyik utolsó 12 hengeres óriás, és még egy Audi A8-at is kommersznek láttat. Útra keltünk a 80 milliós csodával.
Bentley Flying Spur W12 teszt galéria
A piszkos tizenkettõ - Jaguar XJS Convertible (1987) veteránteszt
Nehéz feladat a világszerte körülrajongott, szépséges E-Type utódjának lenni, és még egy olyan gépnek sem sikerült, mint az XJS. Kipróbáltuk a V12-es gran turismo egyik különleges változatát, amelyet egy amerikai manufaktúránál kupéból kabrióvá építettek át.
Ilyen autóval járna James Bond, ha családot alapítana - Aston Martin DBX bemutató
Lassan már a legelitebb sport- és luxusautó-márkák is beadják a derekukat, és elkészítik a maguk SUV modelljét. A több mint 100 éves Aston Martin is így tett, ráadásul két héttel a világpremier után hazánkba is elhozta a DBX-et, amit nemsokára itthon is meg lehet majd vásárolni hivatalos forrásból.
Elgurult a gyógyszer a Mininél, eszelõs sportautó lett a családi kombiból - Mini Clubman John Cooper Works (2019) teszt
Egyszerre vicces és félelmetes az új Clubman JCW, akárcsak Stephen King mozikban garázdálkodó gonosz bohóca. A kis kombi a ráncfelvarrás után nemcsak csinosabb lett, de a motorjában is találtak még 75 lóerõt, amitõl kifordult magából.
Mini Clubman John Cooper Works (2019)
- címkék:
- angol autó
- Mini Clubman
- Mini
- hot hatch
- Címkefelhõ »
60 éves a Mini, amely forradalmasította a kisautókat
A napjainkra már brit prémiummárkának hívott Mini képviselõi tudják, hogyan kell ünnepelni egy nagy évfordulót. És a helyszínválasztás is tökéletes volt: a legnagyobb magyar veteránautó-verseny melletti kiállítótér. Képes összeállításban mutatjuk be a felhozatal régi különlegességeit, és egy új kakukktojást.
Mini 60. évforduló Hungaroring galéria
Forradalom a felsõházban - Rolls-Royce Silver Shadow I. teszt
1965-ben több szempontból új idõszámítás kezdõdött a Rolls-Royce-nál: friss, modern karosszériával és számos technikai újdonsággal megérkezett a Silver Shadow (a jelentése: ezüst árny). Máig ez a brit elitmárka legnagyobb számban gyártott típusa, így veteránként nem is annyira elérhetetlen, mint sokan gondolnák. Persze a manapság esküvõkön is oly népszerû limuzint fenn is kell tartani.
Rolls-Royce Silver Shadow I veterán teszt galéria
A gördülõ katedrális – teszteltük az elsõ Rolls-Royce terepjárót
A Cullinan árából 50 darab új Dacia Duster is kijön, és már Magyarországról is többet rendeltek belõle. Kipróbáltuk, mit tud a világ legfényûzõbb 4x4-ese.
Ezüstfelhõ a Nagykörúton - Rolls-Royce Silver Cloud I veterán teszt
Pazar, monumentális és drága, pedig a márka belépõje volt, a Silver Wraith és Phantom IV alatt. Itthon vezettünk egy korai és ritka, balkormányos Silver Cloudot.
Rolls-Royce Silver Cloud I (1955) galéria
Nem fogja elhinni, mekkora az új McLaren csomagtartója
A GT a cég valaha volt legpraktikusabb autója, de azért a sebessége sem rossz.
Csipetnyi divat és „bezzeg régen” érzés – Mini Clubman Cooper S teszt
Ez a 192 lóerõs, retró divatkombi olyan rejtvény, melyet itthon csak kevesen akarnak megfejteni. Pedig tagadhatatlan hibái ellenére izgalmas és stílusos kocsi, tehát ízig-vérig Mini.
Mini Clubman teszt galéria (2018)
Csak ne jöjjön szembe ugyanilyen az úton! – Mini (2018) menetpróba
Számtalan autót fel tudunk idézni a múltból, amelyek ikonikussá váltak, ám ezeket modern formában megidézni nem olyan egyszerû, mint hinnénk. A kevés sikeres reinkarnációk egyike a BMW-féle Mini, mely már a harmadik generációnál jár. Most megújultak a három- és ötajtós Cooper modellek, a frissített technika mellett sosem látott opciókat kínálva, úgyhogy ideje volt újra a kormánya mögé ülni.
- címkék:
- autóteszt
- angol autó
- Mini
- Mini Cooper S
- Címkefelhõ »
Veteránautó-paradicsomba botlottunk egy poros országúton
Jól megnéztük a kerítést, de kolbász helyett biztosan dróthálóból és mûanyagból volt. Véletlenül fedeztük fel a kis mûhelyt Franciaországban, amelynek udvara hihetetlen autócsodákat sorakoztatott fel. Aztán a szerviz alatti pincében jöttek a további meglepetések – nem is lenne olyan könnyû választani a klasszikus autócsodák közül.
Bemutatták a csodaszép új Jaguart, amitõl a Tesla is reszkethet
A semmire sem hasonlító I-Pace 400 lóerõs és több mint 400 kilométert tud megtenni egy töltéssel, a százas sprintet 5 másodpercen belül teljesíti.