Suzuki Swift
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Suzuki
- kisautó
- japán autó
- autós hír
- Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Titokban megfiatalodott a Suzuki Swift
Tükörbe épített irányjelzõvel és LED-es nappali fénnyel követi a divatot a mi autónk, de a takarékosabb dízelt leszámítva mûszakilag nem sokat változott. Az angol importõr a frissítésen túl egy érdekes motor-karosszéria kombinációról is lerántotta a leplet.
LED-ekkel villoghat a legmagyarabb autó
Apró frissítésen esik át a Suzuki Swift. Premier a Frankfurti Autószalonon.
Swift-alapokra épül a következõ Suzuki Jimny
Már jövõre elkezdik árusítani a Jimny következõ generációját, ötajtós, négyméteres karosszériával. A mûszaki alapok a Swiftbõl jönnek, ezért az esztergomi gyártás sem kizárt.
Mit tud egy Swift egy jobb mobil árért?
Már húszéves magyar Swiftet is találni a használt piacon, így nem az a kérdés, hogy hány kilométer van a kiszemelt példányban, hanem milyen állapotban van. Nem téved nagyot, aki egy olcsón fenntartható minimál autót keres, de érdemes alaposan átböngészni az óriási kínálatot, mert hiába olcsó az alkatrész, költeni erre is lehet.
Tolonganak Indiában a Magyarországon is gyártott Suzuki Swiftért
A Suzuki Esztergomban is gyártott kisautójából, a 2004-ben bevezetett Swiftbõl már több mint hárommilliót adtak el világszerte.
2012 legjobb tesztautói - szerintünk
Viccesen vegyes mezõny gyûlt össze az általunk kipróbált és legkedveltebb idei autókból. Két Porsche jelenléte nem okozhat meglepetést, de egy Trabanté és egy Daciáé már igen. Ezeket az autókat szerettük a legjobban 2012-ben.
Terepjárót faragtak a Suzuki Swiftbõl
Csak Olaszországban kapható a Suzuki Swift Outdoor, ami a Japánban gyártott 4x4-es modell harciasabb külsejû, emelt hasmagasságú szabadidõ-autó változata.
A dögös õskövület - VW 1300 (1968)-teszt
Túlélte a háborút, utána a szebb, jobb és modernebb autókat, az ezredfordulót, sõt a lelkes rajongóknak hála még saját magát is. Valószínûleg az apokalipszist is túléli, ezért kipróbáltuk, milyen használni ma az egykori népautót. Így fest egy 1968-as Volkswagen 1300-as Budapesten, 2012-ben.
Hétköznapi fitnesz - Suzuki Swift Sport-teszt
A legerõsebb Swift megítélése pusztán hozzáállás kérdése: ha valaki egy vesekövet kirázó, üvöltõ méregzsákra számít az õs Swift GTI-kbõl kiindulva, utálni fogja. Ha viszont csak egy gazdagon felszerelt kisautónak nézzük, ami a hétköznapi ingázáson túl egy jóízû élményautózásra is alkalmas, máris imádnivaló darab.
Kis dízelek nagy csatája: Kia Rio-Suzuki Swift-Toyota Yaris összehasonlító teszt
Kevés takarékosabb autó létezik a piacon a Kia Rio, Suzuki Swift és a Toyota Yaris dízelmotoros változatainál. Mindegyiket más miatt lehet szeretni, de vajon melyik a legjobb vétel?
A Suzuki menetet nyert a Volkswagennel szemben
A Suzukinak adott igazat a Volkswagennel folyó márkajogi vitában a luxemburgi Európai Bíróság, így a japánok nyugodtan használhatják a Swift GTi nevet. Tovább folytatódik a két gyártó közötti csörte.
Pezsgõvel ünnepelte a Suzuki az elektromos Swiftet
A Suzuki a pezsgõvel gazdagon ellátott genfi standján bejelentette, hogy hamarosan kapható lesz Európában a konnektorról tölthetõ Swift Range Extender. Azt is megtudtuk, hogy már van egy mosolygós focicsapatuk is, ami persze nem igaz.
Hibrid Swift és egy szupertakarékos kisautó a Suzukitól
Az egyre drágább üzemanyagárak mellett nem véletlen, hogy két spórolós tanulmánnyal készül a Genfi Autószalonra a Suzuki.
Bemutatták az új Swift szedánt
Meglepõen kis hátsó túlnyúlással - emiatt nagyon kicsi csomagtartóval - mutatkozik be Indiában a Suzuki Swift lépcsõshátú változata, a Dzire.
Szabadidõ-autót csináltak a Suzuki Swiftbõl
Indiában mutatták be a Swiftbõl épített XA Alpha nevû tanulmányt. A szériagyártás 2014-ben indulhat.
Európába jöhet a Suzuki indiai egyterûje
Az Új-Delhi Autószalonon leplezik le az Ertigát, melyben a Suzuki új 1,4-es motorja is bemutatkozik. A hírek szerint néhány éven belül Európában is kapható lehet.
Több, de nem túl sok - Suzuki Swift Sport-menetpróba
A Swift Sport magyar bemutatóján a Suzuki sajtósától megtudtuk, hogy "ez az autó azoknak készül, akik többet akarnak, de nem túl sokat". Ezzel arra célozhatott, hogy a normál Swiftnél ugyan erõsebb a Sport, de az igazi hot hatch kisautóktól azért még messze van. Szerencsére ez csak a lóerõk számára igaz, a futómûve ugyanis sokkal erõsebb motorhoz is megfelelõ lenne.
Egyszerre három tanulmányautó a Suzukitól
Egy motor nélküli, egy elektromos, és egy hibrid tanulmánnyal készül a Suzuki a Tokiói Autószalonra. Utóbbi a Swiftbõl készült.
Schumachert utánozni egy Suzukiban
Egy nap alatt senkibõl sem lesz Michael Schumacher, de a versenyzõiskolában megtudhatjuk, miért nem tudja abbahagyni a hétszeres világbajnok. Itt bárki kipróbálhatja, milyen érzés egy igazi versenyautóban feszegetni a határokat, olyan tudásra tehetünk szert, amire közúton sosem.
Októberben érkezik a leggyorsabb magyar Suzuki
Az új Swiftrõl szinte mindent tudtunk már Frankfurt elõtt is, csak a két legfontosabbat nem: a gyorsulást és a végsebességet. Most sem lettünk okosabbak, de legalább már a belseje is látható lett, és megtudtuk, hogy októbertõl lehet megvásárolni.
Kétmilliót okosan is el lehet költeni autóra
Egy alulmotorizált új autó helyett ugyanannyi pénzbõl akár alig használt jól felszerelt típusokat is vehetünk garanciával. Utánajártunk, hogy a legolcsóbb új autók áráért mire számíthatunk a használtpiacon.
Húsz év, három generáció - nagy Swift-teszt
Összeszedtük és kipróbáltuk a Swift mindhárom Magyarországon gyártott generációját. A magyar népautót, amely akkorra veszítette el piacvezetõ pozícióját, miután igazán versenyképes lett. Húsz év alatt kétmilliót gyártottak belõle, nyugdíjba küldte a szocialista kocsikat, sokak elsõ autója volt, legalább annyian imádják, ahányan gyûlölik és még mindig az utcakép szerves része. Swift-triplateszt és rengeteg suzukis csemege.
Hamarosan bemutatkozik a legerõsebb Suzuki Swift
A Frankfurti Autószalonon rántják le a leplet az új, 136 lóerõs Swift Sportról.
Autók egy éves BKV bérlet áráért
Manapság százezer forintért is hozzá lehet jutni érvényes mûszaki vizsgával rendelkezõ autóhoz. A szocialista márkák helyett mi inkább a nyugati autók közül választanánk: leginkább a régi Swift a befutó.
Kevesebb dízelmotort kaphat a Magyar Suzuki Zrt.
A Maruti Suzuki India (MSI) drasztikusan csökkenti magyarországi dízelmotor-exportját. A megtartott motorok az Indiában értékesített Swiftekbe kerülnek - írja a "The Hindu" napilap csütörtöki száma.
Elkészült a kétmilliomodik esztergomi Suzuki
Az elsõ egymillió autóhoz még tizenöt év kellett, a másodikhoz már öt sem, és ha nem söpör végig a világon egy gazdasági válság, akkor még hamarabb megtartják a második jubileumi bulit. A kétmilliomodik magyar gyártású Suzuki július 14-én gördült le az esztergomi gyártósorról, és mi más is lehetett volna az ünnepi modell, mint egy "lángvörös gyöngyház" színû Swift. Az esztergomi gyár amúgy tele van életveszélyes manipulátorokkal, de ettõl függetlenül rend és fegyelem uralkodik a futószalagok között.
A Swift már nem adja el önmagát - Suzuki-szalonok inkognitótesztje
Öt év után ismét végigjártunk hat Suzuki kereskedést, hogy megtudjuk a válság milyen változást hozott az értékesítési stratégiában a túlélésért küzdõ autószalonokban. A módszer most is ugyanaz volt, Swiftet akartunk venni, hitelre és persze jó áron.
Dízellel is kapható a Suzuki Swift
Már a Fiat-eredetû, 1,25-ös dízelmotorral is kapható a magyar gyártású japán kisautó. A DDiS motorhoz ötfokozatú kézi váltó jár, alapára négymillió forint alatt marad.
Már készül az új Suzuki Swift szedán
Indiában az elõzõ Swiftbõl is készült lépcsõs hátú kivitel, Dzire néven, és egy nemrég felbukkant kémfotó szerint már a négyajtós kisautó új verzióját is tesztelik.
Gyári sportcsomag a Suzuki Swifthez
A Suzuki németországi részlege sportos kiegészítõket kínál a Swifthez, amelyekkel egy kicsit egyedibbé tehetõ a japán kisautó külseje és utastere.
Miért lett sereghajtó a Suzuki Swift?
Másfél évtizeden át uralta az újautó-piacot a Suzuki Swift, elsõ helye megkérdõjelezhetetlen volt. 2011 elsõ két hónapjában viszont az értékesítési listának már csak a 38. helyén szerénykedett észrevétlenül a "mi autónk". Milyen okai lehetnek a látványos visszaesésnek?
Országúton lenyomta a régi Suzuki a hibrid Toyotát - fogyasztásteszt
A legtakarékosabb Volkswagennél két és fél literes fogyasztást mértünk országúton, városban viszont a hibrid technika nyert, de még egy kilencéves Swift is megalázta a Polót. Fogyasztásteszt benzinnel, dízellel és elektromos árammal.
Marad az 1,6-os motor az új Swift Sportban
Lehullt a lepel az új Suzuki Swift Sportról a Genfi Autószalonon. Egyelõre csak tanulmány, de még idén bemutatkozik a szériaváltozat.
Grafikán az új Suzuki Swift Sport
Megmutatta az elsõ grafikát a Genfi Autószalonon bemutatkozó Swift Sport-tanulmányról a Suzuki.
Új Suzuki Swift Sport Genfben
Tanulmányként a márciusi Genfi Autószalonon állítja ki elõször a Suzuki az új Swift Sportot.
Nehezen juthatnak pénzükhöz a lengéscsillapítót korábban cserélõ suzukisok
Megérkeztek a Magyar Suzuki válaszai a lengéscsillapító-üggyel kapcsolatos kérdéseinkre.
Milyen jó autókat lehet venni félmillióért?
A fenntartási költség és a megbízhatóság akkor is számít, ha nincs sok pénzünk autóra, de még így is válogathatunk a modellek között már akár félmillió forintért is. Íme néhány olyan autó, amelynél nem kell rettegni, hogy cserbenhagy bennünket, vagy hogy beletankoljuk a fizetésünket.
200 ezres gyorshajtás Suzukival
Nyíregyháza belterületén fotóztak le a rendõrök egy 124 km/órával haladó Suzuki Swiftet.
A típushibát okolja egy kitört kerekû Suzuki tulajdonosa
Eddig csak az ismerõs ismerõsétõl hallott történetekben szerepelt a lengéscsillapító hibája miatt kitört kerekû Suzuki Swift, de találtunk egy olyan autótulajdonost, aki szerelõjével együtt állítja, ilyen probléma miatt vált mozgásképtelenné az autója. Az õ esete felveti azt a kérdést is, mi lesz azokkal, akiknél a visszahívás bejelentése elõtt jelentkezett probléma a lengéscsillapítóval.
Kétórás munka vár a tömegesen visszahívott Suzuki Swiftekre
Hetvenezer forintba és két órába kerül a balesetveszély miatt visszahívott régebbi Suzuki Swiftek lengéscsillapító-cseréje. Az összességében több milliárdos költséget a Magyar Suzuki fizeti, a tulajdonosokat értesítik, de maguktól is jelentkezhetnek bármely márkaszerviznél. Végignéztük a munkafolyamatot.
120 ezer régi Swiftet hív vissza a Suzuki
A Magyar Suzuki visszahívja az Esztergomban gyártott, 1997. és 2002. október 1-je között készült Swifteket. Az ok: a magyar gyártmányú elsõ lengéscsillapítók rozsdásodása miatt a keréktartó csonk leválhat a csillapítóról, és a gépkocsi mozgásképtelenné válhat - erõsítette meg az MTI értesülését szerdán az egyik Komárom-Esztergom megyei márkaszerviz tulajdonosa.
2010 legnagyobb autós durranásai
Mozgalmas év volt a 2010-es: rögtön a legelején örülhettünk a megváltoztatott KRESZ-nek és a megszüntetett zöldkártyának, aztán átadták az M6-os hidas-alagutas szakaszát, õsszel a Margit hidat. Bemutatták az új Suzuki Swiftet és a feltámasztott Lancia Stratost, 1200 lóerõs lett a világ legerõsebb autója, és elektromos kocsit választottak az Év autójának. A világ versenypályáin magyar sikernek is örülhettünk.
280 ezer autót hív vissza a Suzuki
A korábbi hírekben szereplõ 110 ezres adat csak Ázsiára vonatkozott, világszerte 280 ezer autót, köztük Swifteket hív vissza a Suzuki tükörproblémák miatt.
Tükrök miatt hív vissza 110 ezer autót a Suzuki
Több mint 110 ezer autót hív vissza a Suzuki az oldalsó visszapillantó tükrök lehetséges meghibásodása miatt - jelentette a Kyodo News japán hírügynökség. A visszahívás összesen öt modellt érint, köztük a Swiftet is.
Elõzetes az új Suzuki Swift Sportról
Pekingben állítja ki a Suzuki a Swift R tanulmányt, amely az új Swift Sport elõfutárának tekinthetõ.
"Miért fotózzák ezt az autót?" Az új Suzuki tesztje
Jelentõsen megkomolyodott a Suzuki Swift új generációja. A második sorozatból átülve lényeges különbségek fedezhetõek fel. Minõségi, a kategóriába tökéletesen illõ autó született, amely cserébe veszített játékosságából. 3,157 millió forint a három-, 3,305 millió az ötajtós alapára.
Felnõnek a gyerekek - Suzuki Swift-bemutató
Öt év után megérkezett a Swift harmadik generációja. A látszat ellenére a legújabb esztergomi kisautó az utolsó csavarig friss fejlesztés, mellyel a Suzuki nem pusztán a világpiacot, hanem a magyar vásárlókat is szeretné újra megnyerni. Az új Swift nagyobb, takarékosabb és biztonságosabb elõdjénél, amely az árán is meglátszik.
Ötcsillagos védelmet nyújt az új Suzuki Swift
Négy vadonatúj modell passzív biztonságát vizsgálta az Euro NCAP. A Citroen C4, a Honda CR-Z és a Hyundai ix35 mellett a Suzuki Swift is bebizonyíthatta, mennyit fejlõdött a modellváltás során. A teszten az esztergomi kisautó érte el a legjobb eredményt.
Takarékosabb és nagyobb az új Suzuki Swift
Csak néhány apró alkatrészt örökölt elõdjétõl a csütörtök délelõtt bemutatott új Suzuki Swift, amelynek elsõként Esztergomban kezdõdött meg a sorozatgyártása. Az ünnepségen, amelyen Orbán Viktor és a Suzuki elnök-vezérigazgatója is részt vett, egy erõsebb, de ugyanakkor takarékosabb, kisebb emissziójú típust lepleztek le.
Kampánycélra is tökéletes: bemutatták az új Suzuki Swiftet
Csütörtökön ünnepélyes keretek között bemutatták a legújabb generációs Suzuki Swiftet, amelyet ugyan több helyen is gyártanak majd a világon, de a sorozatgyártás elõször nálunk indult be. A bemutatón Orbán Viktor miniszterelnök a Suzuki-gyár méltatása mellett egy kicsit reklámozta a frissen bemutatott gazdasági csomagjukat, Oszamu Szuzuki, a Suzuki Motor Corporation elnök-vezérigazgatója egy kis "támogatásért" szónokolt, míg Esztergom polgármestere arról beszélt, hogy egy németországihoz hasonló roncsautó-prémiumot kéne itthon is bevezetni a Suzuki eladásainak fellendítéséért.