Csak magukat védik az orosz autósok, amikor kamerával szerelik fel a kocsikat. Videofelvétel nélkül kevés esélyük van igazuk bizonyítására egy vitás ügyben, a kamera viszont a legtöbb esetben perdöntő erejű. A vérben tocsogós és vicces videók ráadásul egy egész szubkultúra számára nyújtanak kiváló, cenzúrázatlan szórakozást. 

A portlandi rendőrök 84 km/h-s sebességgel mértek be egy autóst olyan zónában, ahol 56 km/h a megengedett legnagyobb sebesség. Az üldözés elkezdődött, de csak addig tartott, amíg egy kacsacsalád meg nem jelent az úton. Mivel a portlandi rendőrök nagyon kedvelik a kacsákat, az intézkedő Mark James inkább lekísérte a madarakat az útról, a gyorshajtót pedig futni hagyta. 

A dubaji rendszámú Ferrari F12 Berlinetta egy londoni parkolóhelyről próbált kiállni, még csak azt sem lehet mondani, hogy szűk volt a hely. Ennek ellenére sikerült nekitolatni a falnak, és bár a sérülés nem nagy, egy Ferrarin nem aprópénzből javítják az ilyesmit.

A Bugatti új videóján a nyitható tetejű autók sebességrekordját dönti meg egy sebességhatárolótól megszabadított, targa tetős Veyron.

A Porsche hamarosan a Cayenne-nél kisebb szabadidő-autóval bővíti kínálatát, az újdonság Macan néven érkezik. Végéhez közeledik a finomhangolás, az egyik prototípust szinte teljesen leplezetlenül sikerült körbefotózni-videózni. Mozgásban még nem láthatjuk az autót, de valószínűleg ez is hamarosan megtörténik, hivatalosan az őszi Frankfurti Autószalonon debütál az SUV. Az értékesítés 2014-ben kezdődik. 

Ken Block nemrégiben Budapesten vendégeskedett, a városligeti műjégen néhány szerencsés be is ülhetett mellé. Az amerikai ralis nem kímélte őket, de utasok nélkül is alaposan meghajtotta a Fiesta ST-t. 

A rendőrség sem ismeri annak az új eszköznek a működését, amellyel számtalan autót törtek fel az elmúlt hetekben Amerikában. Elég a távirányító jellegű kütyüvel az autó mellé állni és néhány másodpercen belül nyílik is az ajtó, bármelyik gyártó, bármelyik típusából lehet áldozat. A videón két Acurát simán kinyit az eszköz, egy Forddal és egy Cadillackel nem boldogul, de ez a rendőrség szerint nem jelent semmit. Spekulációk szerint az eszköz egy erős jeladó, amely egyszerre több - nyilvánvalóan lopott - ajtónyitókódot szabadít rá az autó elektronikájára. Ha a tolvajnak szerencséje van, az egyik kód nyitja az ajtókat és már viheti is,, ... 

A romániai Nagybányán egy járókelő bejelentésére vonultak ki a tűzoltók egy füstölgő motorterű autóhoz. Ahelyett, hogy betörték volna az ablakot és belülről kinyitották volna a motorháztetőt, nekiálltak szétvágni az autó elejét. Amit azonban sem a tűzoltók, sem a bejelentő nem tudott, hogy az autóban csupán a tulajdonos által bekapcsolt állófűtés működött. Ahhoz képest, hogy mit műveltek a kocsijával, egész kulturáltan reagált. 

Persze, csak részben. A Lotus Elise-alapú Hennessey Venom GT 427,6 km/h-s végsebességet ért el egy amerikai repülőtéren, amely minimálisan elmarad a Bugatti Veyron SS 430,9 km/h-s világrekordjától. Csakhogy a Bugatti a piacra kerülő autók végsebességét 415 km/h-nál korlátozza, így a szó szoros értelmében valóban a Hennessey Venom GT a világ leggyorsabb szériaautója. Az 1244 lóerős sportkocsiból 29 példány készül, ára 285 millió forint. 

Egy forgalomtól nem éppen mentes autópályán vívott gyorsulási versenyt az Underground Racing 1500 lóerős Lamborghini Gallardója a Late Model Racecraft 1700 lóerős Corvette-je ellen. Noha teljesítményben az amerikai sportkocsi bőven veri riválisát, a Corvette farára szerelt kamera felvételen nagyon jól látni, hogy ekkora erőt pusztán hátsókerék-hajtással nem lehet átadni. Az összkerékhajtású Gallardo meglepően simán nyúlik el füstölgő kerekes ellenfelétől.