Volvo
címke rss- legfrissebb
- legrégebbi
Jön a 1-es BMW vetélytársa a Volvótól
A gyalogosvédelmi légzsákjáról híres V40 volt a legnagyobb újdonság a Volvo standján, de az elektromos C30-as mellett a konnektorról is tölhető hibrid tanulmányaikat is mutogatták.
Tűzveszély miatt hívnak vissza 10 ezer Volvót
Magyarországon 41 darab S60-as és XC60-as érintett abban a visszahívási akcióban, amelyet hibás alvázszigetelő anyag miatt hirdetett meg a Volvo.
Felismerik az alagutakat az új Volvók
Apró frissítést hajt végre egyszerre hat modelljén a Volvo. Az S60-ban, V60-ban, XC60-ban, V70-ben, XC70-ben és S80-ban is új rendszerek, valamint az XC70 kivételével egy kétliteres dízelmotor jelenik meg.
Autólogó-történelem III. - A Porschétól a Wartburgig
Az autók emblémáit a gyerekek is felismerik, ezek az évszázados jelvények komoly értéket képviselnek az autógyártók számára, de mennyit tudunk róluk? Háromrészes sorozatunkban megidézzük a márkák alapításának és a logók születésének történetét. A harmadik részben kiderül, hogyan került ágaskodó paripa a Porschék orrára, felfedjük az Eksztázis Szellemének titkát, magyarázatot keresünk a Skoda emblémáira, és megfejtjük a Volvo logójának jelentését.
Alapáron jár a Volvo gyalogoslégzsákja
A V40-esben mutatkozott be a világ első gyalogoslégzsákja, amely a motorháztető alól felfújódva tompítja az ütést. A szerkezet 40 km/h-ig működik, nyitását hét érzékelő szabályozza.
Sikeres volt az autóvonat első közúti tesztelése
Egy spanyolországi autópályán egy felvezető kamiont úgy követett négy másik jármű, hogy azokban a sofőröknek semmi dolguk nem volt, mert a járműveik érzékelők segítségével önállóan követték a vezető teherautót.
Kitiltanák az utakról a Google robotautóit
Kitiltaná a kaliforniai utakról a Google robotautóit egy civil jogvédő csoport. A Consumer Watchdog nevű szervezet csak akkor hajlandó megbarátkozni az autonóm kocsikkal, ha a rájuk vonatkozó törvények megfelelő adatkezelési garanciákat is tartalmaznak.
Robbanás a biztonságért - A légzsáksztori
Több mint hatvan évvel ezelőtt szabadalmaztatták először a légzsák ötletét, amely a hetvenes években kezdte pályafutását, majd a nyolcvanas években terjedt el és csupán az ezredforduló után vált általánossá. Azóta megjelent az oldal-, a függöny- és a térdlégzsák is, a Volvo pedig idén mutatta be a világ első gyalogoslégzsákjával felszerelt autóját. Ebből az alkalomból megidézzük a legígéretesebb biztonsági eszköz történetét.
Porsche-verő S60-as a Volvótól
Az S60 Polestar több mint 500 lóerős lett, végsebessége eléri a 300 km/órát. Ha a piac visszajelzései megfelelőek lesznek, gyártásba is kerülhet.
Örüljünk, ha egy ilyen csap el - Volvo V40-menetpróba
Az ámokfutási hajlamokkal megáldott pszichopaták valószínűleg messzi elkerülik majd a V40-est, mert ez az autó pont a kedvenc elfoglaltságukat teszi tönkre. Magától fékez az elé kóválygó gyalogosok előtt, de ha így sem tudja elkerülni a bajt, puha légzsákkal várja a becsapódó testet. Ezt a képességét ugyan nem próbálhattuk ki, de a kétnapos nemzetközi menetpróbán kiderült, hogy nem csak életmentésben jó a V40.