Ilyen népautóról álmodtunk Wartburg és Zsiguli helyett

A hetvenes évek második és a nyolcvanas évek első felében már csak ötajtós felépítése miatt is űrtechnika volt a keleti blokkban a Golf I., bő egy évtizeddel előzte meg a Lada Samarát, a Skoda Favoritot és a többi szocialista ferdehátút. És akkor még nem is beszéltünk menő extráiról, érdekes motorjairól, kiváló minőségéről. Bemutatjuk egy nyugati rokon kései, automata váltós ajándékát. 

Szétszedték a Golfot az oroszlánok

A visszapillantóval kezdték, a lökhárítóval folytatták.

Báránybőrbe bújt farkas - Volkswagen Golf I. GTI-teszt

Bár 1976 előtt is volt egy-két sportos ferdehátú autó a piacon, mégis a Volkswagennek tulajdonítják a hot hatch kategória megalapítását, mert a Golf GTI volt az első nagy számban eladott, valóban népszerű ilyen kocsi. A recept egyszerű volt: végy egy kicsi, praktikus és könnyű karosszériát, tegyél bele egy erős motort, és a futóművet hangold olyanra, hogy élvezetes legyen az autó vezetése, és ne add túl drágán, hogy széles rétegek számára elérhető legyen. Eleinte még a wolfsburgi vezetés sem hitt a GTI-ben, ezért egy titkos társaság a szabadidejében fejlesztette ki a mára már ikonná vált típus első nemzedékét.

Lehullt a lepel az új Volkswagen Golfról

Európa legnépszerűbb autója alapos ráncfelvarráson esett át, az új LED-es lámpákon kívül gesztusvezérelhető infotainment rendszert, digitális műszerfalat, önvezető rendszert és új benzinmotorokat is kapott.

Olyan VW Golfot mutatnak be, amilyen még soha nem volt

Jövő márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozhat be a Volkswagen Golf terepesített változata.

Jobban megéri földgázzal autózni? – Volkswagen Golf TGI (CNG) teszt

Kipróbáltuk a Volkswagen Golf TGI-t, aminek a neve nem sufnituningos GTI-re, hanem gyári átalakítású földgázüzemre utal. Ezer kilométer feletti hatótávolsággal, alacsony fogyasztással és tiszta kipufogógázokkal kalkulálhat, aki ilyen autót vesz, de hátrányokból is van egy pár, mint például a nálunk még finoman szólva hiányos CNG-infrastruktúra vagy a magas vételár. 

Az Év autója 2.0 - Volkswagen Golf VII. facelift - teszt

Európa első számú népautója megújult, és akkora iránta az érdeklődés, hogy az első tesztvezetésre még a japán újságírók is eljöttek. Akkor ez most a nyolcas Golf? – kérdezték. Nem, a Golf maradt a 2013-ban Év autója címmel kitüntetett hetes, de kapott egy alapos vérfrissítést. Nézzük a legfontosabb változásokat.

Golfsrudel, a Volkswagen Golf gyűjtemény Ausztriában

Ennyi Golfja senkinek sincs a világon

Egy osztrák férfi annyira beleszeretett a Volkswagen legendás típusába, hogy 116 különleges példányt gyűjtött össze belőle. Megnéztük a nem mindennapi kollekciót.

Mi lesz a Volkswagennel?

Szeptemberben visszaesett a Volkswagen-csoport globális eladása a motorok károsanyag-kibocsátásának a korábbinál pontosabb mérését szolgáló új eljárás bevezetése miatt, illetve az amerikai-kínai kereskedelmi feszültség hatására.