Porsche Macan GTS teszt (2021) galéria

Megéri hibrid helyett gázzal spórolni? - Dacia Duster TCe 100 LPG menetpróba

Meglehetősen nehéz helyzetben van, aki ötmillió forint környékén szeretne nem teljesen fapados, és két gyerekkel plusz csomagokkal családi használatra is alkalmas új autót vásárolni. Itt jön be a képbe a Dacia Duster, amely ráadásul gázüzemű változattal tud alternatívát kínálni a hibrideknek és a dízeleknek. Lássuk, okkal idegenkednek-e a vevők az olcsó LPG-vel táplálkozó változattól, illetve arra is kíváncsiak voltunk, mi mindenről kell lemondani a román SUV-nál a slágergyanús árért cserébe.

Emelt szintű érettségi - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi teszt (2021)

Hiába ügyes, látványos és korrekt árú ez a crossover, jó eséllyel még csak nem is hallott róla az olvasó. Pedig a megemelt kisautónak tekinthető Bayon már a hazai utakon gurul, és olyan érettnek tűnt, hogy nehéz helyzetbe hozhatja a Suzuki Vitarát, Škoda Kamiq-ot, Renault Capturt és társaikat. Turbós háromhengeressel vezettük, még ha nem is ez a motor lesz a használtpiac titkos tippje.

Hyundai Bayon 1.0 T-GDi teszt (2021) galéria

Jelentős késéssel a Subaru is bemutatta az első elektromos autóját

A Solterra a Toyota bZ4X ikertestvére, a fejlesztést is közösen végezte a két japán márka.

Tejeskávé helyett erősnek tűnő feketét? - Opel Mokka 1.2 GS Line teszt

Tulajdonosváltása után az Opel átfogó megújulásba kezdett, amely nemcsak a műszaki tartalmat, hanem a dizájnt is magában foglalja – ilyen feltűnő formákat hosszú évek óta nem láttunk a márkánál. Tesztünk főhőse, a törökös kávéról elnevezett, kisméretű SUV elsőként mutatja meg, mire számíthatunk az Opeltől a következő években, és egyelőre úgy fest, nem akad torkunkon a zacc.

Opel Mokka 1.2 GS Line teszt (2021) galéria

Két Vitara kijön az árából, pedig még váltója sincs ennek a Hondának - Honda HR-V menetpróba

Kipróbáltuk a HR-V harmadik nemzedékét, amely már csak hibridként kapható Európában. Nem a sportosság és az ár az erőssége, de ezeken kívül nehéz belekötni.

Bemutatták az új Range Rovert, amely minden luxusterepjárót felülmúl

Picasso örököse ez a bohém francia, amely az egyik legolcsóbb SUV - Citroën C3 Aircross teszt

A frissített Citroën C3 Aircross új orrot, üléseket és infotainment rendszert kapott, de a régi értékei és gyengeségei nem változtak.

Újra egy farmotoros VW, de ez már nem kér benzint - Volkswagen ID.4 teszt

Folytatódik a Volkswagen elektromosautó- offenzívája, a Golf-méretű ID.3 után felfelé bővítik a kínálatot. A nehézkes kezdés után a második nekifutás úgy tűnik, jobban sikerült, az ID.4-nél kezd beérni a befektetett energia és pénz. Vajon tényleg megéri átülni egy benzines crossoverből?

Volkswagen ID.4 teszt galéria (2021)

Ilyen autót még sosem gyártott japán prémiummárka - Lexus NX menetpróba

Bár a hibridek szakértőjének tartják a Lexust, a plug-in modellek eddig hiányoztak a választékából. Az új NX-szel végre törlesztették a kínos adósságot, és más téren is felzárkóztak az élvonalhoz.

Kékvérű szigetlakó, zöld rendszámmal - Jaguar E-Pace P300e teszt

Ha van márka, amelytől a legkevésbé számítottunk háromhengeres benzinmotorra, akkor az mindenképpen a Jaguar, bár egy kifinomult plug-in hibrid hajtásba illesztve azért máshogy esnek latba az előítéletek. Az angol kompakt SUV emellett számtalan tulajdonságában különbözik az egyeduralkodó német riválisoktól – lássuk, mindezek előnyére vagy hátrányára válnak-e inkább.

Jaguar E-Pace P300e PHEV teszt galéria

Milliókkal olcsóbb, mint az összes többi SUV - Dacia Duster (2022) menetpróba

A Duster ráncfelvarrása tovább emelte az ár-érték arányban eddig is verhetetlen szabadidő-autó vonzerejét, mivel szebb és takarékosabb lett, ráadásul végre kapható automata váltóval is. Ugyanakkor maradt, ami volt: józan ajánlat józan embereknek, akár négymillió forintnál kevesebbért, hibrid hajtás helyett pedig más megoldással spórol .

Német-francia koprodukció, Zorro-álarccal – Opel Grandland bemutató

Magyarországra is megérkezett az Opel kínálatának legnagyobb, de összességében még mindig kompakt SUV-modellje, miután új orrkialakítást, digitális műszerfalat és korábban nem látott extrákat kapott. Egyelőre maradt a kínálatban az ismert benzin- és dízelmotor, így meglepően alacsonyan tudták tartani az árakat, a legerősebb modellek viszont csak plug-in hibridként elérhetők.

Leánykori nevén Toyota, de nem is ez a lényeg - Suzuki Across PHEV GLX teszt

Soha olyan drága autó nem gördült még le Suzuki jelvénnyel, mint az Across. Igaz, olyannal sem találkoztunk még, amely zöld rendszámos, és 306 lóerős rendszerteljesítményt tud mozgósítani. A Toyotával való együttműködésnek tehát számos előnye és hátránya is van, az új plug-in hibrid SUV tesztjében pedig meg is kerestük ezeket.

Suzuki Across PHEV GLX teszt galéria

Van, aki forrón szereti – Hyundai Kona N menetpróba

Amikor egy sportkupé vagy akár egy forró ferdehátú diktál eszeveszett tempót, valójában senki sincs annyira meglepve. Ha viszont egy kicsi, kretén formájú SUV érkezik be előzésből a féktávra, aztán durrogó-ropogó kipufogóval felfalja a kanyart, majd eltűnik a horizonton, nehéz értelmezni a látottakat. Mi azért kísérletet teszünk rá a 280 lóerős, sperrdiffis Kona N kormánya mögé beülve.

Hyundai Kona N menetpróba (2021) galéria

Vajon Karl Benz is patentnek tartaná? - Mercedes EQA 250 teszt

Egyre jobban pörög az elektromos autók piaca, és egy ilyen sorsdöntő versenyből a világ legrégebbi autógyártója sem maradhatott ki - kereken 135 évvel azután, hogy a legendás Patentwagennel forradalmasította a világ mobilitását. Teszteltük a Mercedes kompakt villanyautóját, az EQA-t, amely a divatnak meglelően egy népszerű SUV-ból készült, ugyanakkor néhány meglepetéssel is szolgál.

Mercedes-Benz EQA 250 teszt (2021) galéria

Szumónak tűnik, de diétás koszton él - Renault Arkana E-Tech menetpróba

Rejtély, hogy a Toyota legendás hibrid hajtásláncát ezidáig hogyhogy nem próbálták az európai gyártók leutánozni. Mint ahogy az is, hogy a prémium szegmensben oly divatos kupésított SUV-ot (a lá BMW X6) miért nem hozta senki közelebb a földi halandókhoz, a 10 millió alatti ársávba. A Renault most mindkettőt megcsinálta: a meglepő műszaki alapokra épülő Arkana bemutatóján jártunk.

A lovakat felöltik, ugye? - Ford Mustang Mach-E teszt (2021)

A Ford első kifejezetten villanyautónak épített négykerekűjét egyenesen az évtizedekig gondosan épített legendáról, a Mustangról nevezte el. Szentségtörés, vagy van alapja? Kiderült az amerikai SUV menetpróbáján, amely új időszámítás kezdetét jelzi.

Renault Arkana E-Tech Hybrid menetpróba (2021) galéria

Ford Mustang Mach-E menetpróba galéria

Ilyen egy kompakt prémium SUV, ha a nagycsaládosoknak tervezik – Mercedes GLB 180d-teszt

Viszonylag elérhető áron is lehet venni modern, tágas, hétszemélyes, automata dízel családi autót a csillagos márkától, de azért néhány kompromisszumra fel kell készülni.

Mercedes-Benz GLB 180d teszt

Városi terepjáróvá hizlalták az Év autóját - Toyota Yaris Cross menetpróba

Az új Cross pont annyival nagyobb a normál Yarisnál, hogy még ne legyen nehéz leparkolni, de már alkalmas legyen családi kocsinak is. Fontos különbség az alapokat adó testvérmodellhez képest, hogy összkerékhajtással is rendelhető, és a nagyobb hasmagassága miatt enyhe terepen vagy magas padkákon könnyebben mozog. Hibrid hajtással és részben álcázott előszériás példányként vezettük.

Modernizálták a Dacia Dustert, fontos változásokat vezettek be

A piac legolcsóbb családi SUV-ja már jobban hasonlít a Sanderóra, és kevesebb benzinre van szüksége.

Célkeresztben az Audi Q5 és a BMW X3 - Lexus NX (2021) bemutató

Ez lesz első plug-in hibrid a márka kínálatban, de az olcsóbb öntöltő rendszert is jelentősen továbbfejlesztették. Íme, az első képek és adatok az új, második generációs NX-ről, amely az Audi A5, a BMW X3 és a többi európai prémium SUV-modell érdekes kihívója lehet.

Jól nézze meg ezt a merész SUV-ot, hamarosan sok lesz belőle a magyar utakon

A Kia megmutatta az első képeket a nálunk is népszerű Sportage ötödik generációjáról. Rá sem lehet ismerni.

Végre egy elérhető árú SUV szívó benzinessel - Hyundai Bayon menetpróba

A Hyundai Bayon nagyjából akkora, mint a Kona, de kívül-belül modernebb, és nagyobb a csomagtartója. Cserébe szűkebb a hajtásláncválasztéka, és vezetni nem olyan jó.

Így fog kinézni a magyarok egyik kedvenc SUV-jának új nemzedéke

A Kia megmutatta az első képeket a Sportage ötödik generációjáról, amely most először egy Európának fejlesztett verziót is kap majd.

Megér a zöld rendszám plusz 2,5 millió forintot? - Ford Kuga FHEV teszt (2021)

Teljes villamosító offenzívát indított a Ford, így a kompakt crossover a lágy és a konnektoros (plug-in) hibrid mellett immár egy harmadik kivitelben is elérhető. Ennél, akárcsak a legtöbb Toyotánál, teljes értékű, avagy „öntöltő" rendszert kapunk, amely nem jogosít ugyan zöld rendszámra és más kedvezményre, de sokaknak ez jelentheti a jó spórolási potenciált. Íme, a hibrid, ami hidat képez a múlt és a jövő között.

Ford Kuga FHEV menetpróba galéria

Mestersége címere a spórolás - Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt

Az autóipari „Amerikából jöttem" újabb játékossal bővült, amely legfeljebb a tengerentúli mércével számít kompaktnak: nagyobb, mint egy BMW X5, ráadásul valódi hétszemélyes. Természetesen a japán márka jól bevált hibrid rendszerét kapta, így aki ráérez a cirkálós ritmusára, a Golf-méretű autókéval vetekedő fogyasztásátlagokat produkálhat, különösen városi-elővárosi forgalomban. Ám sajnos árazásnál vastagon fogott a ceruza, aminek tükrében a hibáit sem olyan könnyű elnézni.

Toyota Highlander 2.5 Hybrid Executive teszt (2021) galéria

Kiszivárgott képeken az új Dacia SUV, sokkal vagányabb, mint a Duster

Valószínű, hogy a formás szabadidő-autót hét üléssel is meg lehet majd vásárolni.

Így dohog a csúcsdízel, mielőtt angolosan távozna - Jaguar F-Pace D300 AWD teszt

Thiérry Bolloré, a konszern vezérigazgatója nemrég bejelentette a menetrendet: míg a Land Rovernél lassabb lesz az átállás, a Jaguar palettájáról már 2025-ben kivezetik a belső égésű motoros típusokat, 2030-ban pedig a plug-in hibrideket is – csak villanyautók maradnak. Így nem lesz hosszú pályafutása az új hathengeres dízelnek, amelyet a ráncfelvarráson átesett F-Pace is megkapott; holott tesztünk alapján úgy tűnik, hibáival együtt is most lett csak igazán jó kihívója a német prémium SUV-oknak.

Jaguar F-Pace D300 AWD teszt galéria (2021)

Igazi luxus SUV lett az új farmotoros Skoda, de annyiba is kerül – Skoda Enyaq iV menetpróba

Az Enyaq iV nagyjából akkora, mint a Kodiaq, de igényesebb kivitelezésű, viszont hétülésesként nem lehet megvenni, mint ahogy benzines és dízelmotorral sem.

Csodafegyver a Teslák hegemóniája ellen - Ford Mustang Mach-E bemutató

Európa nagyjából már döntött, a villanyautó-forradalom itt tombol a legerősebben, bár sok kétkedő hangot is lehet hallani a belsőégésű motorok védelmében. Tény, hogy az összes gyártó gőzerővel próbálja villanyosítani a termékpalettát, a Ford pedig 2030-tól ígéri, hogy kizárólag elektromos autókat fog kínálni a kontinensen. Megnéztük az első fecskét, a legendás nevű, de SUV kialakítású érkező Mustang Mach-E-t, tiszességes teljesítménnyel – amely honnan is érkezhetne, mint Amerikából.

Ford Mustang Mach-E bemutató galéria

A motort keresi? Átköltözött hátra! - BMW iX3 teszt

Költséghatékony megoldást választott a BMW, amikor elkészítette második, teljesen elektromos meghajtású modelljét: önálló műszaki alapok helyett a meglévő X3-ból faragtak villanyautót. Láttunk már ilyet jó néhány más márkánál, vele kellemetlen mellékhatásokat is. Tesztünkből kiderül, sikerült-e kompromisszumoktól mentesen megbirkózni a feladattal, de vizsgázik a kínai gyártás minősége is.

Már nem az osztály bohóca, de érti még a mókát - Nissan Juke 1.0 DIG-T teszt

Az új Nissan Juke kiforrottabb és használhatóbb, mint az elődje, de az egyéniségéből is vesztett valamennyit a modellváltás során. Vajon még mindig ő az etalon a kis szabadidő-autók között? Az egyetlen választható motorral, a turbós háromhengeressel próbáltuk ki.

BMW iX3 teszt galéria (2021)

Nissan Juke 1.0 DIG-T (2021)

Az első koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt

Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és műszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.