Pirelli
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Forma-1-es hír
- Forma-1 gumik
- Paul Hembery
- Mario Isola
- Mercedes GP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Villeneuve a Mercedesnél tartotta volna Schumachert
Az F1 jelenlegi állapotával elégedetlen kanadai szerint a Mercedes sokkal jobban járt volna a Schumacher-Hamilton párossal, semhogy Rosberget tartsa meg. A hétszeres világbajnokot a Pirelli is szívesen szerzõdette volna.
Pirelli: Az aszfalt miatt unalmasak a versenyek
Paul Hembery úgy véli, az újabb építésû pályák aszfaltja sokkal "elnézõbb" a gumikkal, a Pirellik hosszabb élettartama pedig unalmas versenyekhez vezetne.
McLaren: Kritikus a 2013-as gumik tesztje
Az istálló sportigazgatója, Sam Michael szerint kiemelten fontos, hogy a Brazil Nagydíj pénteki edzésnapján a csapatok már a 2013-as elõszezoni tesztek elõtt információkat szerezhetnek a jövõ évre szánt gumikról .
Tanulni akarnak a csapatok az idei gumisokkból
A Pirelli befejezte a jövõ évre szánt gumikeverékek tesztprogramját, az adatokat elkezdték szétküldeni a csapatoknak. Az istállók igyekeznek tanulni az idei évkezdetbõl és elkerülni az újabb kellemetlen meglepetéseket.
Kubica a Pirelli tesztpilótájaként térhet vissza
A Pirelli Robert Kubica szerzõdtetését fontolgatja a 2013-as tesztpilótai állásra, ami a ralibalesetbõl lábadozó lengyel Forma-1-es visszatérésének elsõ állomása lehet. A fizikuma még kérdéses.
A Pirelli Koreába is elviszi a szuperlágy gumikat
A Japán és az Indiai Nagydíjon a lágy és a kemény abroncsokat használhatják a csapatok, Koreába viszont a két lágyabb keveréket viszi el a Pirelli.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Videó: Spa a gumik szempontjából
Mario Isola, a Pirelli programjának technikai menedzsere egy videón magyarázza el, hogy a Belga Nagydíj legendás helyszíne miért jelent kihívást a gumik szempontjából. Az Eau Rouge-ban a függõleges terhelés is 2,1 G.
Gumiháború ellenfelek nélkül
Idén tényleg túl sok múlik a véletlenen? Jogosak-e a gumikkal szembeni kritikák, vagy csak kapóra jönnek a kifogást keresõ csapatoknak? Miért lettek ilyen titokzatosak a Pirellik? A cég fõnökénél, Paul Hemberynél jártunk utána a dolognak.
Pirelli: 2010-es tesztautóval nehéz jobb gumikat gyártani
Paul Hembery szerint a csapatok is hibásak abban, hogy kiszámíthatatlanok a Pirelli 2012-es gumijai, hiszen csak egy 2010-es Renault-t állítottak a gumigyártó rendelkezésére, ezzel pedig nem lehet megfelelõen tesztelni.
Csak Szingapúrban tér vissza a szuperlágy Pirelli
Spában és Monzában a két keményebb keverékû abroncsot használhatják a csapatok, Szingapúrban viszont visszatér a szuperlágy gumi.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Pirelli: Kapjanak eltérõ gumit a csapattársak
Az olasz gyártó az [origo] F1hírek-nek elárulta, hogy miért nem akar újra gumiháborút a Forma-1-ben - arra az esetre pedig, ha mégis lenne, van egy furcsa ötletük. Csak a Bridgestone-tól tartanak.
Lebõgtünk az F1-es kerékcserével
A Pirelli rendhagyó sajtótájékoztatóján kipróbálhattuk, milyen kereket cserélni egy Forma-1-es autón. Kilenc másodperc alatt végeztünk, messze elmaradva a McLaren 2,31 másodperces világcsúcsától.
Schumacher újra gumiháborút szeretne
A Pirellikkel továbbra is elégedetlen német szerint több gumigyártó harcára lenne szükség ahhoz, hogy ismét "tisztességes" abroncsokkal versenyezzenek. Úgy véli, a Forma-1-ben "lenne hely" több mint húsz verseny számára.
Nincs orvosság az unalmas edzésekre
Lewis Hamilton elkeserítõnek tartja, hogy az esõgumival spórolni kényszerülõ istállók miatt a nézõk hiába látogattak ki Silverstone-ba pénteken. A Pirelli szerint viszont a csapatok csak kifogást keresnek.
A Mercedes a gumikért hanyagolja a fejlesztéseket
Ross Brawn úgy véli, a Pirelli nehezen kezelhetõ abroncsai teljesen átalakítják az évközi fejlesztési versenyt, így a Mercedesnél idén inkább a gumik viselkedésének optimalizálására koncentrálnak.
Az egyszerûbb autóknak kedveznek az idei gumik
Helmut Marko szerint óriási különbségek vannak a Pirelli idei gumikeverékei között, ezért nehéz eltalálni a beállításokat. Pastor Maldonado azonban állítólag jobban érti az abroncsok viselkedését, mint tavaly.
Az idei Magyar Nagydíjra keményebb gumikat választott a Pirelli
A Pirelli bejelentette, hogy a Brit Nagydíjat követõ hockenheimi és hungaroringi versenyen a lágy és a közepes keménységû gumikat bocsátja a csapatok rendelkezésére.
Jövõre is változtat a gumikon a Pirelli
A gyors belgiumi pályán két napon át fogja nyúzni a 2013-as F1-es gumik prototípusait a Pirelli, hogy begyûjtsék róluk az elsõ információkat. Jövõre is változtatnak a keverékek összetételén.
Megint betiltanák a gumimelegítõket
Újra felmerült, hogy számûzik a Forma-1-bõl a melegítõpaplanokat. Ezt az ötletet korábban biztonsági aggályok miatt vetették el.
A Pirelli 2013 után is maradna a Forma-1-ben
A nehéz gazdasági körülmények ellenére Paul Hembery bízik benne, hogy a Pirelli meg tudja hosszabbítani 2013-ban lejáró Forma-1-es szerzõdését. A sportigazgató örülne, ha a jövõben nem róluk szólna minden versenyhétvége.
A Pirelli Schumachert tippeli gyõztesnek Valenciában
Paul Hembery szerint Monacóban is nyert volna, ha a büntetése miatt nem veszik el tõle a pole-t, és az Európa Nagydíj helyszínén hasonló képességekre lesz szükség.
Pirelli: Eljött az élcsapatok ideje
Paul Hembery szerint a nagy csapatok már sokkal jobban értik a gumik viselkedését, mint az idény elején, ezért néhány meglepetéstõl eltekintve õk fogják uralni a szezon hátralévõ részét.
Félve módosít a kemény gumikon a Pirelli
A Brit Nagydíjon újfajta, szélesebb tartományban mûködõ kemény gumikat adnak tesztelni a csapatoknak, de még nem tudják, hogy késõbb élesben is bevetik-e õket, mert aggódnak, hogy ezáltal kedvezhetnek valamelyik csapatnak.
A Pirelli nem akarta kiszámíthatatlanná tenni az F1-et
A gumigyártó akár külön abroncsokat is hajlandó lenne bevezetni a Q3-ban, a csapatok azonban elégedettek a jelenlegi idõmérõs szabályokkal. Paul Hembery szerint a Pirellinek nem az volt a terve, hogy megoldhatatlan feladat elé állítsa õket.
A Ferrari a hõmérsékletben látja a gumik titkának nyitját
A Ferrari technikai igazgatója szerint a Pirelli idei gumijai nagyon érzékenyek a pálya hõmérsékletének változásaira, többek között ezért is kiszámíthatatlanok a versenyek.
Montrealban is bevetik a szuperlágy Pirellit
Bejelentették, hogy a Monacói Nagydíj utáni három versenyre melyik specifikációjú gumikat viszik el.
A Pirelli nem kér a rivaldafénybõl
A Forma-1-es gumiszállító nem akar a versenyzés központi eleme lenni, jelentette ki a cég sportprogramját irányító Paul Hembery. Szerinte a legtöbben örülnek a rendkívül szoros bajnokságnak.
A Pirelli készen áll az idõmérõs gumik gyártására
Marco Tronchetti Proverán, a Pirelli elnökén nem múlik az idõmérõ edzések izgalmasabbá tétele, ha a csapatok kérik, az olasz gyártó akár azonnal tud kvalifikációs gumikat szállítani.
- címkék:
- Forma-1-es hír
- Pirelli
- Címkefelhõ »
Vettel: Eltúlozták Schumacher gumikról alkotott kritikáját
Sebastian Vettel szerint a sajtó a kelleténél többet foglalkozott Michael Schumacher nyilatkozatával, melyben kiakadt a Pirelli idei abroncsaira. A címvédõ szerint természetes, hogy minden versenyzõ többet vár a gumiktól.
Pirelli-vita: a nagymamák is bírnák ezt a tempót
Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója szerint a gyártó kész változtatni a gumikkal kapcsolatos filozófiáján, de csak abban az esetben, ha a csapatok erre kérik. Egyes versenyzõk állítólag egyetértenek Schumacherrel abban, hogy a túlzott gumikopás miatt nem lehet a határon autózni.
Pirelli: A legjobbakat jutalmazzák az idei gumik
A Pirellit ért kritikák ellenére Paul Hembery szerint az abroncsoknak nincs túlzott szerepük az idei bajnokság alakulásában, egyébként pedig a mérnökökön és a versenyzõkön múlik, hogy mit hoznak ki belõlük.
Monacóban debütál a szuperlágy Pirelli
Bahreinben, Barcelonában és Monacóban is különbözõ gumikeverékek állnak majd a csapatok rendelkezésére.
Bizonyítani akarja pártatlanságát a Pirelli
A Pirelli az összes csapatot arra biztatja, hogy küldjenek megfigyelõket Jerezbe, ahol a 2010-es Renault-n tesztelik majd az abroncsokat. A gumigyártó így akarja bizonyítani, hogy a Lotus nem kerül elõnyös helyzetbe.
Izgalmas stratégiákat hoznak az új gumik
Változatos stratégiai döntéseket vár a Lotus a Pirelli idei szezonra szánt abroncsaitól. Fordulatos versenyek jöhetnek.
Még több elõzést remélnek a kérészéletû gumiktól
Paul Hembery azt ígéri, a gyorsabban kopó Pirelli gumiknak köszönhetõen idén még több elõzést láthatunk, mint a 2011-es szezonban.
Õrült szezonkezdetre számítanak a csapatok
A rendkívül szorosnak tûnõ mezõny, a hat világbajnok és az izgalmak érdekében módosított Pirelli gumik miatt meglepetésekre kell felkészülnünk a melbourne-i idénynyitón.
Egy kétéves Renault lesz a Pirelli tesztautója
A Forma 1-es gumiszállító leselejtezi régi Toyotáját, és ezentúl a Renault 2010-es modelljével fognak tesztelni. Idén négy vagy öt tesztet bonyolítanak majd le.
Titkolja a Pirelli, hogy kitõl kap tesztautót
A Forma-1 gumiszállítójának sikerült megállapodnia az egyik csapattal, hogy megveszi a tavalyi autóját tesztelés céljára, azt azonban egyelõre nem árulják el, hogy melyikkel.
Marad a sok kerékcsere az F-1-ben, véli de la Rosa
A HRT versenyzõje szerint a lágyabbá tett gumiknak nem lesz érdemi befolyása a boxkiállások számára.
Ezeket a gumikat fogják használni az elsõ versenyeken
A Pirelli nyilvánosságra hozta, hogy Ausztráliába, Malajziába és Kínába melyik gumikat viszi el. Tavalyhoz képest változtatnak a leosztáson.
Meghozták a várt elõrelépést az új Pirellik
Egyelõre úgy tûnik, a Pirellinek sikerül megvalósítania az idei szezonra kitûzött céljait: az egyes keverékek között csökkent a különbség, a keményebb gumikat pedig könnyebb felmelegíteni.
Öt évtized autóreklámjai I. - Keresd a nõt!
Háromrészes összeállításunkban bemutatjuk az autóreklámok évtizedeken átívelõ fejlõdését és jellegzetes típusait. Az elsõ részbõl kiderül, hogy egy izomautóval és egy cicakabrióval is lehet csajozni. Claudia Schiffer levetkõzik, Catherine Zeta-Jones túljár a férfiak eszén, Uma Thurman akciósztár lesz, Madonna pedig megkapja a magáét. Megmutatjuk, hogyan lehet felizgatni egy Porschét, és miért érdemes néha egy férfinak az eszével is gondolkodnia.
Marad a Q3-as taktikázás
A Pirelli szeretné, ha az idõmérõ harmadik szakaszában mind a tíz versenyzõ kihajtana a pályára, a csapatok viszont nem változtatnának a szabályokon.
Még soha nem volt ilyen erõs mezõny, véli Hembery
A Pirelli sportigazgatója szerint a hat világbajnokot felsorakoztató 2012-es mezõny minden eddiginél színvonalasabb. Kimi Räikkönen elsõ tesztjérõl nem árult el részleteket.
Kisebb lesz a különbség a gumikeverékek között
A Pirelli reméli, hogy a módosított gumiknak köszönhetõen izgalmasabb versenyeket láthatunk 2012-ben. Ha versenyzõként egyik csapat sem alkalmazza, Vitalij Petrov tesztelheti az új abroncsokat.
Nem adnak tesztautót a Pirellinek
A 2009-es Toyota, amit eddig használtak, már múzeumban van, de egyik csapat sem akarja odaadni helyette a sajátját.
Az idén többet fog sakkozni a gumikkal a Pirelli
Tavaly az összes versenyen bevetették a lágy keveréket, hogy stabil támpontot biztosítsanak a csapatoknak, az idén viszont nagyobb kihívás elé állítják majd õket. Nem vetették el az edzésgumik ötletét sem.
Háromkiállásos versenyekre akar átállni a Pirelli
A versenyzõk szeretnék, ha a Pirelli jövõre kevésbé lenne konzervatív a gumiválasztást illetõen. Paul Hembery a háromkiállásos futamokat tartja ideálisnak.
Nem volt hibás Vettel gumija Abu-Dzabiban
A Pirelli befejezte saját vizsgálatát Sebastian Vettel abu-dzabi defektjét követõen, a gumigyártó szerint a világbajnok abroncsa nem volt szerkezeti hibás.
A víz a lényeg - Hogyan válasszunk téli gumit?
A téli gumi kiválasztásánál nem a hóban nyújtott teljesítmény a legfontosabb szempont, és csak néhány ezer forintot spórolhatunk egy olcsó abronccsal. Független gumitesztek eredményei alapján megtaláltuk a legjobb ár/érték arányú abroncsokat.