motorsport
címke rss- kapcsolódó címkék:
- Giancarlo Fisichella
- Kimi Räikkönen
- David Coulthard
- Juan Pablo Montoya
- MotoGP
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Az az átkozott lendkerék
A lendkerék adta meg magát a BMW Team Hungary autójában vasárnap reggel. Éppen Wéber Gábor ült a volánnál, a kategória második helyén álltak nagyjából 40 másodperc hátrányban a 140-es rajtszámú BMW 320d mögött, amikor az ominózus alkatrész felmondta a szolgálatot. Kiderült, hogy a magyar versenygépben a lendkerék teljesen megegyezik az utcai BMW 120d-k lendkerekével, vagyis csak megegyezett, mivel a gyár azóta már módosított a konstrukción. Ha a versenyautóban is ez a módosított alkatrész lett volna, valószínűleg nem adta volna meg magát kétezer, versenytempóban megtett kilométer után. Jól jelzi a 24 órás verseny nehézségét, hogy eggy ...
Megkezdtük a felzárkózást
A rajtnál tapasztalt problémák óta szerencsére hibátlanul üzemel a magyarok BMW 120d-je, 22 órakor már az összetett 80. és a kategória 5. helyén álltak, ami hatalmas eredmény, hiszen a legutolsó, 173. helyről kezdték meg a 24 órás futamot.
Kategória-ötödik lett a BMW Team Hungary a 24 óráson
A rajtnál jelentkező elektronikai hiba és a vasárnap reggeli lendkerék-probléma ellenére célba ért a magyar BMW Team Hungary with EfficientDynamic - méghozzá szép eredménnyel. A 173. helyről induló BMW 120d a legfeljebb kétliteres dízelek között az ötödik, összesítésben pedig az 55. lett. Részletes beszámoló, képek és videó hamarosan.
WRC: Két Ford az élen Szardínán
Ahogy várható volt, a szombati szakaszok alaposan próbára tették az autókat a Szardínia ralin. Szinte mindenki kisebb-nagyobb problémákkal küszködött, a napot a két gyári Ford zárta az élen, Latvalát Hirvonen követi. A defektet kapó Sebastian Loeböt ugyanakkor Petter Solberg is megelőzte. Tudósítás a helyszínről.
Cserkuti József a lendkerékről
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=3U97hq4ihNiE7twa
Több mint száz pozíciót javított a BMW Team Hungary
Vida János remekül autózik a 120d-vel a nürburgringi éjszakában: 10:04-es köridőket megy, ezzel a 63. helyre hozta fel a mezőny legvégéről és csak nehézkesen rajtoló versenyautót.
"Át kellett menni a mezőny egyik felén"
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=uXzTjXl3JCqOSiJ8
Kuplunghiba vetette vissza a magyar csapatot
Kényszerű pihenőre kellett kiállnia a BMW Team Hungary with EfficientDynamic BMW 120d versenyautójának. A 173. helyről induló, és bravúros teljesítménnyel az abszolút 33. helyig felzárkózó magyar csapat - a mintegy 45 perces szerelés után - jelenleg a 69. helyen autózik.
Hajnalra átvette a kategória első helyét a csapat
Vida János 3 óra előtt pár perccel váltotta le Wéber Gábort a BMW 120d vezetőülésében, ekkor már a dízel kategória második helyén, összesítésben pedig a 42. helyen állt a BMW Team Hungary. Egy helyezést jelentett a kategórián belül, hogy a 139-es rajszámú BMW 320d balesetet szenvedett, és éjjel háromkor kiállt a versenyből, egy másikat pedig az, hogy a dízel kategóriát sokáig vezető 138-as 320d-t negyed óráig szerelték a bokszban. De ezek semmit sem vonnak le Wéber Gábor érdemeiből, aki fantasztikus időket autózott a nürburgringi éjszakában, többek között a csapat egész versenyen futott leggyorsabb körét is megjavította 9:49-re, amii ...
Célba ért a 24 órás magyar csapata - videó
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=DJxt3z6fscYJNGZL
Porsche 911 - Audi R8 - Porsche 911 befutó
Az egyes rajtszámú Manthey Porsche 911 GT3-as nyerte a nürburgringi 24 órás futamot: a Timo Bernhard, Marc Lieb, Romain Dumas, Marcel Tiemann négyes 155 kört tett meg a több mint huszonöt kilométeres versenypályán. Mögöttük az Abt / Hemroulle / Kaffer / Luhr vezette Abt Audi R8 LMS végzett, a harmadik helyen a Collard / Henzler / Lietz / Werner ért célba szintén Porschéval.
Képek a bokszból
Általában csak a pilóták teljesítményét méltatjuk, pedig a sikerhez elengedhetetlen a szerelők és a csapat mögött álló szakemberek munkája. Néhány fotó a bokszokból, bokszok elől. Még több ember és még több gép a galériában. Kattintson a képre!
A BMW Motorsport is büszke a magyar csapatra
A dízel kategória ötödik helyén ért célba a BMW Team Hungary a nürburgringi 24 órás megbízhatósági versenyen, a célba Walter Csaba vezette be a BMW 120d versenyautót. Ez az eredmény az abszolút értékelés 55. helyét jelenti a 130 célba érkezett autó közül. Bár a motorsportban nincs "ha", de ha az akkumulátor és a lendkerék problémája nem jött volna elő, akkor a legjobb húszban végeztek volna, fölényes kategóriagyőzelemmel.
Négykor kezdődik a 24 óra
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=d7GtPe68CmDHDPZO
A Ford GT indul az élről
Meglepetésre nem az utolsó három év győztese, a Manthey Porsche csapat kezdheti a pole pozícióból a szombati versenyt, hanem a Raeder Automotive Gmbh Ford GT-je. A mezőny egyetlen ilyen autóját Dirk Adolf 8:36:536 perc alatt vezette körbe a pályán, elmondása szerint közel tökéletes kört futott, de a jó időeredmény elérésében egy Audi szélárnyéka is segítette. Érdekesség, hogy a Ford csapat egyik versenyzője az a Hermann Tilke is, aki az összes újabb Forma-1-es pálya vonalvezetését tervezte.
Hol lehet nézni a versenyt?
A szombaton négy órakor induló versenyt a televízióban és az interneten is nyomon lehet követni. A német sporttelevízió, a DSF szombaton 15:00-17:30-ig, 20:30-tól 22:00-ig, vasárnap éjféltől 0:30-ig, 7:00-től 9:15-ig, és végül 13:30-tól 16:30-ig közvetít élőben a Nürburgringről. Interneten a legtöbb információ a verseny hivatalos weboldalán, a www.24h-rennen.de oldalon érhető el, ahol képek és elemzések mellett online közvetítés is lesz, kétféle sávszélességhez igazítva. A verseny mellett itt a tavalyi évek futamaira is visszapillantanak, szakértőket és versenyzőket szólaltatnak meg.
Betolással rajtoltak a magyarok a 24 óráson
A látványos rajtceremónia alatt még senki sem gondolta volna, hogy már az indulás sem lesz sima. Óriási pechje volt a BMW Team Hungary-nek, ugyanis a rajtrácsról egyedül a magyarok autója nem tudott elindulni a délután négykor indított futamon. Walter Csaba percekig tehetetlenül ült az autóban, végül a pályamunkások betolták, és megkezdhette a felvezető kört. Ez sajnos nagy hátrányt jelentett, mert így a második boly helyett csak jóval a harmadik mögül tudott elindulni.
WRC: Latvala tetemes előnnyel vezet az első nap után
Saját jogán is vezetne Jarri-Matti Latvala a Szardínia-rali izgalmakkal teli első napja után, hiszen ő volt a leggyorsabb. Elsőségét azonban a legnagyobb vetélytársak taktikai csatája biztosította be. Mivel az utolsó gyorsaságin Sebastian Loeb és Mikko Hirvonen egymást lassították a kedvezőbb szombati rajtpozíció érdekében, Latvala előnye majdnem 40 másodpercesre nőtt, ez pedig nem kevés. Tudósítás a helyszínről.
Ötödik helyről indul a magyar csapat
A nürburgringi 24 órás futam második időmérő edzésén a BMW Team Hungary a kategória ötödik helyét szerezte meg 9 perc 57,5 másodperces idejével, ez az abszolútban a 78. helyet jelenti a 170-ből. Mivel ennyi autót egyszerre nem indítanak el a balesetveszély csökkentése miatt, a holnapi futamon három külön boly indul majd repülőrajttal, ügyelve arra, hogy nagyjából egyforma gyors autók alkossák majd a csoportokat. A magyarok kategóriájában, a legfeljebb kétliteres dízelautókat jelentő D1T-ben egyébként csak egyetlen 120d-vel induló alakulat előzte meg a mieinket, de a GRC Racing előnye nem tűnik behozhatatlannak a versenyen, mert a 255,4 ...
Szardínia-rali: győzelmi kényszerben a Ford
A teszttel és a rajtceremóniával megkezdődött a Szardínia-rali. Mikko Hirvonen lázasan ült autóba, a leggyorsabb Loeb volt a Solberg fivérek előtt. A gyári Ford pilóták hajszálra egyforma időt autóztak.
Készen állnak a magyarok a második időmérőre
A szervizcsapat elhárította a BMW Team Hungary versenyzőit akadályozó hibákat, így a 120d ismét rajtra kész, jöhet a második időmérő. Az [origo] stábja megérkezett a helyszínre, hamarosan következnek a helyszíni posztok.
Kategória-harmadik a magyar csapat
Összesítettben a hatvankettedik, a kétliteres dízelek között pedig a harmadik helyen zárta a nürburgringi 24 órás verseny első időmérő edzését csütörtökön a BMW Team Hungary. Palik László, Walter Csaba, Wéber Gábor és Vida János dolgát nem csupán az eső nehezíti, hanem elektromos problémák is. Először csak a nem működő ablakfűtés miatti párásodás jelentett gondot, az edzés végére viszont romlott a helyzet, jelenleg be sem indul a 120d versenyautó. Már csak ezért is izgalmas lesz a péntek...
F1-es és DTM futamot is rendeztek itt
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=Pojn9Upjh2mXKsED
A BMW már 1998-ban nyert 24 órás versenyt a 320d-vel
Az Audi az utóbbi években előszeretettel hangoztatta, hogy ők az első gyártó, amely 24 órás versenyt nyert dízel erőforrással. Pedig a BMW dr. Anisits Ferenc fantasztikus munkája nyomán már 1998-ban megnyerte a nürburgringi 24 órás versenyt.
Ilyen egy 24 órás rajt a Nordschleifén
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=zV3mAYDoz9kyArGD
Ferrari Challenge: Válint Tibor a bajnokság élén
A hétvégi Ferrari Challenge Shell Kupa versenyein Válint Tibor, a magyar Warm Up Racing pilótája összesen 38 pontot szerzett, ezzel átvette a vezetést a bajnokságban a francia Bachelier/Mallegol párostól.
Elektromos versenyautó indulhat Le Mans-ban
Két év múlva elektromos versenyautóval szeretne indulni a Le Mans-i 24 óráson egy svájci cég. A GreenGT már be is mutatta első terveit.
Az új pályák megtizedelték a mezőnyt
Az előzetes várakozásoknak megfelelően szépen megfogyatkozott a mezőny a Salgó-Gemer Rali első, szlovákiai pályákon rendezett napján. Többen lecsúsztak az útról, a legnagyobbat Asi bukta. Hat szakasz után Herczig vezet Spici és Turi előtt.
Rali-ob: a Herczig-Baranyai páros nyerte a Salgó-ralit
Szombaton összegyűjtött előnyüket megtartva Herczigék nyerték a bajnokság harmadik fordulóját, és megerősítették vezető helyüket a tabellán is. Spici és Turi állhattak még a salgótarjáni dobogóra annak ellenére, hogy vasárnap az első napon hibázó Turán volt leggyorsabb, aki ezzel felkapaszkodott a negyedik helyre.
Válint Tibor nyert Imolában
Az imolai versenypályán rendezett Ferrari Challenge versenysorozat szombati napja is kiválóan alakult a Warm Up Racing számára. A csapat pilótája, Válint Tibor megnyerte a Shell Kupa szombati versenyét.
Válint Tibor egyedül indul Imolában
Pénteken kezdetét vette a Ferrari Challenge soron következő versenyhétvégéje a kultikus imolai pályán. Ezúttal az olasz és az európai kupasorozat versenyzőin kívül az Abarth Fiat 500 kupa és a régebbi Forma-1-es autók csapata, az F1 Clienti is elkísérték őket.
Egy félelmetes kör Hans Joachim Stuckkal
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=InyuM3QyS5fmnbot
A versenyautó: gyári motorsportos BMW 120d
http://videa.hu/flvplayer.swf?v=GFoyf9R3lp5ogvEp
Miért éppen Nordschleife-blog?
Több ok is van, amiért a Nordschleife végérvényesen része lett az [origo] autó rovatának. Az első, hogy magyarok indulnak a világ legnehezebb versenyén, a nürburgringi 24 óráson. A Nordschleife minden tekintetben a legek pályája: a leghosszabb, a legnehezebb, ezáltal itt a legnagyobb a kihívás. A gyártók itt tesztelik autóikat, a kémfotók jelentős része itt készül. Az itt elért idejük alapján rangsorolják a komoly sportautókat - ez a pálya igazi legenda. A Nordschleife tehát már egy ideje folyamatosan jelen van az életünkben, hát most teszünk róla, hogy az olvasóink is megismerhessék a "Zöld pokolt".
Az Audi is kiemelten készül a nürburgringi 24 órásra
A nürburgringi 24 órás az összes német gyártó számára kiemelten fontos esemény. Nincs ez másképp az elsősorban Le Mans-ra koncentráló Audival sem. Idén az R8 LMS-sel a győzelemre törnek.
A BMW Team Hungary a nürburgringi 24 óráson
A BMW Magyarország idén nagyon nagy kalandba kezdett: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson. A kép alá galériát rejtettünk. Kattintson!
Hétvégén indul a gyorsasági autós szezon
Péntektől rangos nemzetközi gyorsasági autós verseny lesz a Hungaroringen, ahol igazi lóerőháborúra lehet számítani. Lesz itt DTM Audi, RSR Porsche, Ferrari, valamint egy Saleen is. A belépés díjtalan.
Magyar csapat a világ legnehezebb autóversenyén
A BMW Magyarország rendkívüli dologra szánta el magát idén: tisztán magyar versenyzőkből álló gyári csapatot indít a világ talán legnehezebb autóversenyén, a nürburgringi 24 óráson.
Rali-ob: Herczig, Turán, Érdi befutó Miskolcon
Spitzmüllerék tegnapi hibája után a negyedik helyre tudtak felkapaszkodni, így elvesztették összetettbeli vezető helyüket is. Herczig állt az élre, aki magabiztos versenyzéssel szerezte meg a miskolci aranyat. Az országos értékelésben Asi győzött.
Rali-ob: Erős mezőny a Miskolc Ralin
Alig három hét után Miskolc környékén folytatódik a hazai ralibajnokság. Bár a Bükkből kiszorult, azért így is jól ismert pályákon zajlik majd a verseny, melyet péntek este a hagyományos, salakmotor-arénában rendezett prológ előz majd meg.
Audi R8 LMS a nürburgringi 24 óráson
Két csapat is indul a nürburgringi 24 órás versenyen a GT3 kategóriában az Audi R8 versenyváltozatával, az LMS-szel.
A Madárfészekben lesz a Bajnokok Tornája
November 3-án és 4-én a pekingi Madárfészek arénában rendezik az idei Bajnokok Tornáját. Az olimpia óta ez lesz az első jelentős sportesemény a stadionban, a résztvevőkről egyelőre nem tudni semmit.
Talmácsi az MTV-n, Overdose a TV2-n
Továbbra is közvetíti a Magyar Televízió a gyorsaságimotoros-világbajnokságot, a TV2 pedig a lóversennyel kacérkodik.
- címkék:
- lovassport
- motorsport
- MTV
- TV2
- Címkefelhő »
Négy perc eksztázis - Skoda Fabia S2000 próba
Nincs rajta turbó, mégis frenetikus élményt ad. A Skoda Fabia Super 2000-es raliautóban négy perc is elég volt ahhoz, hogy átértelmezzem a fizika törvényeit. A pilóta Jan Kopecky volt, a helyszín pedig a Mlada Boleslav melletti Skoda tesztpálya.
Rali ob: Spitzmüller nyerte az egri nyitányt
Az első nap után vezető Spitzmüller/Kazár páros okosan beosztotta előnyét az Eger-rali második napjára, és megnyerték a futamot. Herczig és ifj. Érdi állhattak még fel a dobogóra.
Magyar Ferrari-siker Monzában
Remekül folytatódott a Warm Up Racing versenyhétvégéje a Ferrari Challenge idei első helyszínén, Monzában.
Grönholm újra WRC futamon
Tizenhat hónap kihagyás után Marcus Grönholm visszatér a rali világbajnokság vérkeringésébe, igaz csak egy futam erejéig. A korábbi kétszeres világbajnok ezúttal a Prodrive 2008-as Impreza WRC-jével próbál szerencsét.
Megvan Loeb ötvenedik győzelme
Sebastien Loeb eddig is sok tekintetben egyeduralkodó volt a rali világbajnokságon. Cipruson egy újabb fantasztikus rekordot ért el: ötvenedik futamgyőzelmét aratta. Hirvonennek ismét csak az ezüst jutott, Petter Solberg pedig felállhatott a dobogóra. A Citroën fiataljai közül ketten is kiestek vasárnap.
WRC: Petter Solberg remekel a sárban, Loeb magabiztosan áll az élen
Elég régen volt utoljára, hogy Petter Solbergről szóljon valamelyik futam egy napja, sőt, még gyorsaságikat is ritkán nyert a norvég az utóbbi években. Cipruson a sárban nagyon kijött neki a lépés, és már karnyújtásnyira van csak a hőn áhított dobogótól. Loeb közben tartja előnyét Hirvonen előtt, Sordo és Latvala visszaestek.
WRC: Ötvenedik futamgyőzelméért hajt Loeb Cipruson
Írország és Norvégia után a 2009-as szezon harmadik futamát is régi-új helyszínen rendezik, hiszen tavaly Cipruson sem volt rali-világbajnoki verseny. Idén eddig vizes aszfalton és hóban mérték össze erejüket a versenyzők, ezúttal aszfalt és murva vár rájuk.
Alföldi szezonnyitó
Negyedik alkalommal vette kezdetét az Oldtimer Szuperkupa veterán versenysorozat. Az idei szezonnyitó, a Hungaria Classic gyakorlatilag a tavalyi Retro Technika jellegét és tájegységét örökölte. Idén először Túra kategóriát is kiírtak a rendezők.
Az idei első teszt
Monzában rendezték meg a Ferrari Challenge idei első hivatalos tesztjét, amelyen a Warm Up Racing három versenyautóval és három pilótájával vett részt. Az itt tapasztalt beállítások rendkívül fontosak, hisz Monzában kezdődik az idei versenysorozat március végén.
Audi R15 TDI Le Mans-ban
Hivatalosan az európai és az amerikai Le Mans sorozatból is kivonult az Audi, azért néhány számukra fontos versenyen ott lesznek, ráadásul nem is akármilyen autóval. Az ingolstadtiak bejelentették, hogy kifejlesztettek egy új endurance versenyautót, az R15 TDI-t.
- címkék:
- Le Mans
- Audi R15
- versenyautó
- motorsport
- Audi
- Címkefelhő »
WRC: Loeb és Hirvonen késhegyre menő csatája a hóban
A szombat a két éllovas párbajáról szólt, amelyhez tökéletes színpadot nyújtott a meseszép norvég táj, no meg a mellékszereplők sem voltak akárkik. Loeb-öt nem zavarta, hogy elsőként megy a pályákon, teljesítményéről még ellenfelei is elismerően szóltak a célban. A pénteki hős Andersson alatt elfáradt a Fabia WRC, a pontszerző helyek sorsa messze nem dőlt még el.
- címkék:
- Loeb, Latvala
- WRC
- rali
- motorsport
- Ford
- Citroën
- Címkefelhő »
Rali vb: Hogyan tovább?
Először a Suzuki, majd a Subaru csapat jelentette be, hogy a gazdasági helyzetre való tekintettel azonnali hatállyal kiszállnak a további küzdelmekből, és 2009-ben nem indulnak a rali világbajnokságban. Két gyári csapattal folytatódik a WRC.
[origo] Év Autója 2009
Minden év végén tűkön ülve várjuk, melyik lesz az Év Autója. Aztán amikor kiderül a nyertes, legtöbbször nem értünk vele egyet. Ezért egészen sajátos értékelési rendszer szerint megválasztottuk az [origo] Év autóját.
Loeb feltette a koronát a 2008-as szezonjára, a gyártók között a Citroën a bajnok
Sebastien Loeb ismét sokkolta vetélytársait, a Wales Rali záró napján behozta Latvalát, és megnyerte a futamot. A Citroën duplázott, hozzájuk került a gyártók világbajnoki címe is, míg a PWRC-ben Aigneré és a Mitsubishié a 2008-as trófea.
A hét legjobb letölthető szoftverei
MotoGP, tenisz, vitorlázás: ezen a héten a sportjátékok vannak terítéken, de ajánlunk egy sor klassz segédprogramot is letöltésre. Ez utóbbiak közt egy Windows Asztalra telepíthető okos naptár, egy újabb internettévés ingyenszoftver, és egy olyan egyszerű kis program is található, amellyel egyszerre sok tömörített állomány kibontását lehet kényelmesen elvégeztetni.
Loeb és a Citroën világbajnok lehet Japánban
A japán motorsport rajongóknak jó októbert zárnak, minden hétvégére jutott egy rangos esemény. A Formula 1-es mezőny után a Moto GP, majd a WTCC sorozat vendégeskedett a szigetországban, ezen a hétvégén pedig a rali-világbajnokság pilótáinak szoríthatnak.
Michelisz egy kiesés, majd 16. hely
Amilyen jól indult Michelisz Norbert számára az első WTCC-s hétvége, olyan rosszul folytatódott a vasárnap. Először leesett az eső, majd az első futam legelején kiütötték a pályáról. A második futamra így már csak a tisztes helytállás maradt.
Michelisz a WTCC-ben
Az előttünk álló hétvégén egy újabb mérföldkőhöz érkezik a magyar gyorsasági autósport, hiszen Michelisz Norbert a WTCC utolsó előtti futamán ott lesz a mezőnyben egy félgyári Seat Leon volánja mögött.
Zentai megvédte bajnoki címét
A gyorsasági bajnokság utolsó versenynapján már csak az volt kérdés, hogy ki nyeri a kis túraautók bajnoki küzdelmét. Walterné Dancsó Adriennt ezen a napon is technikai gondok hátráltatták, így Zentai Sándor meg tudta védeni a címét. A nagyoknál a már bajnok Walter Csaba győzött, a formaautóknál pedig Kis Pál Tamás.
Kiss Norbert újra a trónon
Minden eddiginél izgalmasabb csata volt várható a Seat Leon Szuperkupa utolsó futamán, hiszen egy versenyben futott leggyorsabb kör is eldönthette a bajnokság sorsát. Végül Kiss győzött, Michelisz defekt miatt kiesett.
Vida duplázott, így bajnok
Ezen a hétvégén Vida János mindent elkövetett, hogy megszerezze a Clio Kupa történetének utolsó bajnoki címét, azonban ehhez egy kis szerencse is kellett. A vasárnapi futamon ez is összejött, így Vizin Tamás az utolsó pillanatban vesztette el vezető helyét.
Vida nyert a clióknál
A Clio kupások ismét a kistúrásokkal egy mezőnyben küzdöttek a minél jobb helyezésért. A rajtnál Vizin Tamás jött el a legjobban, de a versenyt végül Vida János nyerte.
Perényi első győzelme, Walter már bajnok
Sajnos elmaradtak a nagy csaták a túraautósok versenyeiben, a nagyoknál Perényi Zoltán pedig megszerezte élete első győzelmét, Walter Csaba pedig egy második hellyel bajnok lett. A kicsiknél Zentai győzött, Walterné kiesett, a formaautóknál pedig Eszenyi nyert.
- címkék:
- Palik László
- Walter Csaba
- Bódis Kálmán
- Walterné Dancsó Adrienn
- Herter Gusztáv
- Zenta
- Tukora István
- Eszenyi László
- Hungaroring
- Opel Astra
- kisautó
- Suzuki Swift
- japán autó
- Mitsubishi Lancer
- Ford Fiesta
- motorsport
- BMW M3
- Honda Civic
- Magyarország
- verseny
- Porsche
- Alerant Kupa
- Eszeny
- Formula Renault
- Címkefelhő »
Kiélezett verseny a Seat Leon Szuperkupában
Az európakupás siker után Michelisz Norbert hazai pályán is nyerni tudott, de mégsem érezheti biztonságban magát. A Seat Leon Szuperkupa bajnoki címe a vasárnapi utolsó versenyen fog eldőlni.
Több pályacsúcs a Hungaroringen
Ezen a hétvégén rendezik a magyar gyorsasági autós bajnokság szezonzáró versenyét a Hungarorigen. Ez első időmérő edzéseket már teljesítette is a mezőny, több kategóriában pályacsúcs született.
Loeb akár már Korzikán megvédheti világbajnoki címét
Nincs ideje a rali-világbajnokság mezőnyének a lazításra, alig pár nappal a spanyolországi futam után Korzika híres-hírhedt szerpentinjein folytatódik a pontvadászat. Loeb az elmúlt hétvégén aratott - sorozatban negyedik -győzelmével olyan helyzetbe került, hogy akár már Franciaországban megvédheti címét, ehhez nyolc ponttal kell többet szereznie Hirvonennél. A JWRC-sek utolsó versenyüket futják idén, a bajnoki cím sorsa még nem dőlt el.
Irány a Hungaroring!
Látványos rajtok, kiélezett csaták és bajnoki címre menő küzdelmek várhatók ezen a hétvégén a gyorsasági bajnokság szezonzáróján, a Hungaroringen. Az ingyenes családi hétvégén kerékpár- és görkorcsolya-verseny is lesz, de más érdekes programokra is számíthatnak a kilátogatók.
Michelisz WTCC indulást nyert
Annyi szerencsétlenség és megpróbáltatás után Michelisz Norbert végre elérte célját. Szombaton Monzában megnyerte a Seat Európakupa első futamát, majd vasárnap egy ötödik hellyel elérte, hogy a következő WTCC futamon, Japánban ő lesz a Seat egyik versenyzője.
Michelisz futamot nyert az Európakupán
Újabb fantasztikus magyar siker született a Seat Leon Európakupán. Michelisz Norbert Monzában sorozatban negyedik pole pozícióját szerezte úgy, hogy még nem járt ezen a pályán. A teljesítményére egy futamgyőzelemmel tette fel a koronát.
Reményteljes kezdés Monzában
A szabadedzésekkel már elkezdődött a Seat Leon Eurocup idei utolsó versenyhétvégéje. A rengeteg technikai hiba miatt a magyarok már nem esélyesek a bajnoki címre, de a futamgyőzelem reális cél lehet. Az első szabadedzést Michelisz Norbert nyerte.
Bejött a hazai pálya
Magyar szempontból nagyon jól végződött az első 12 órás hosszútávú verseny a Hungaroringen, ugyanis szinte minden magyar egység beért, többen kiváló helyen.
Ismét hatalmas Porsche csata
Végre arról szólt a nagy túraautók versenye, amiről kell. Rácz István és Walter Csaba ezen a futamon is félelmetes tempót diktált, aminek Rácz műszaki hibája vetett véget, így Walter nyert. A kistúrásoknál Zentai Sándor, a cliósoknál Vizin Tamás győzött.
Michelisz ismét nyert
A Seat Leon Szuperkupa vasárnapi futamán Kiss Norbert rajtolhatott az élről, de az első kanyarban hárman akartak bekanyarodni egymás mellett, aminek a végén Kiss a kavicságyban végezte. A kakaskodók hibáit kihasználva Michelisz Norbert állt az élre és simán nyert.
Michelisz itthon nyert
A megszokott színvonalat hozta a Seat Leon Szuperkupa hetedik futama, ahol az élről rajtoló Michelisz Norbert meg tudta nyerni a futamot. Az európakupás első rajtkockák és kiesések után tehát hazai földön összeállt a gépezet.
Újabb huszonöt Jim Clark Lotus készül
A Lotus nemrégiben huszonöt darabos, limitált szériát készített, amely a legendás skót autóversenyzőről, Jim Clarkról neveztek el. A sikerre való tekintettel most újabb sorozatot készítenek a sportautóból.
Michelisz végre pontot szerzett
A szombati rémálom után vasárnap újra a mezőny végéről rajtolhatott el a két magyar a Seat Európakupa oscherslebeni második futamán. Kettejük közül Wéber kockáztatott és megbüntették, így csak 16. lett, de Michelisz Norbert szép lassan felküzdötte magát a pontszerző hetedik helyre.
Magyar uralom az Európakupán
Ezen a hétvégén WTCC futamot rendeznek, amelyen ismét ott a Seat Európakupa mezőnye, és megint Michelisz Norbert foglalja el az első rajtkockát. Eddig minden a megszokott, de nagyon reméljük, ezúttal szebb lesz a vége.
Michelisz a poleból indult, majd kilökték
Eddig elképzelhetetlen csodát vitt véghez Michelisz Norbert a Seat Európakupa Brands Hatch-i futamán, amikor az angol versenyzők előtt megszerezte az első rajtkockát, de ez nem maradhatott így. Természetesen ő volt az első, akit a rajt után kilöktek.
Egy defektre a győzelemtől
Sikersztorinak indult, de végül rémtörténet lett a Seat Európakupa estorili futama a magyar különítmény számára. Michelisz Norbi az élről esett ki defekt miatt, míg Wébernek bedöglött a fékje.
Konopka nyert, Rácz a legjobb magyar
A Material Kupa első versenynapjának talán a legjobban várt versenye a nagy túraautósok küzdeleme volt, hiszen ezen a futamon csaptak össze először a magyarok a külföldi sereggel, amelyben nem is akármilyen autók voltak. A zóna futamot Konopka nyerte, Rácz István volt a leggyorsabb magyar.
Ezúttal Loeb maradt alul
Megtörtént az, ami idén még nem: Sebastian Loeb kikapott. Bár könnyen győzhetett volna, végül Hirvonen és Latvala is előtte végzett a szoros befutót hozó Török Ralin.
Élesedik a harc a Seat Leon Szuperkupában
A tegnapi fiaskó után a Seat Leon Szuperkupa hatodik futamát Wéber Gábor nyerte, aki a két Norbival csatázva nagyszerű versenyt produkált. Michelisz lett a második, Kiss a harmadik, de Brachna Dávid és Hatvani Bálint is egyre közelebb kerül a vezető trióhoz.
Vida régi-új autójával győzni tudott
A szombati verseny után Vida János autót cserélt a cliósok hatodik futamára, és ez a csere úgy tűnik bejött. Vida a felszáradó pályán hosszú ideig még a kistúrások előtt ment, de aztán csak arra figyelt, hogy a Clio Kupában győzni tudjon.
Az elmaradt csaták napja
Több kategóriában is elmaradtak a várva várt csaták, hiszen a kistúrában és a formaautóknál két esélyes kiesett, miközben az eddig nagyszerű programot kináló porschés küzdelem nem túl szépen fejeződött be.
Az élen a helyzet csak kicsit változott
A szombati versenyek után gyorsan megtratották a vasárnapi futamok előtti időmérő edzéseket, amelyek közül egyen történt meglepetés. A Suzuki Kupában ugyanis az előző versenyből kizárt Bittman Attila futotta a legjobb időt. A seatoknál Kiss, a clióknál Vida, a nagytúrában Rácz, a kistúrában Walterné, míg a formaautóknál Eszenyi volt a leggyorsabb.
Kiss Norbi még mindig az élen
Kiss Norbert új csapatában győzelemmel mutatkozott be, miközben a legnagyobb vetélytársai hibáztak. Wéber kiesett, Michelisz harmadik lett, miközben Hatvani Bálint egyre magabiztosabb produkcióval második.
Kiss Norbert nyerte az időmérőt
Kiss Norbert nyerte a Material Center Kupa első versenynapjának seatos időmérőjét. Meglepetésre Hatvani Bálint futott be a második helyre, Wéber harmadik, Michelisz ötödik.
Ismét Vizin Tamás nyert a Clióknál
Vizin Tamás immár második szerencsés győzelmének örülhetett a Clio Kupa ötödik versenye után, ugyanis Vida János alatt ismét meghalt a technika. Vida három kanyarral a vége előtt vezetett, de végül szerencsével tudott bejönni a második helyre.
Sovány előnnyel érkezik Loeb Törökországba
A foci EB mellett a hétvégén a rali világbajnokság is lázban tartja majd Törökországot, hiszen a tavalyi szünet után újra ellátogat a sorozat Kis-Ázsiába.
Wéber futamot nyert az Európakupán
Fantasztikus magyar sikert ért el a Zengő Motorsport csapata a Seat Európakupán. A franciaországi Pauban Wéber Gábor az élről rajtolva magabiztosan nyerte meg a Seatok futamát.
A defektek napja Görögországban - Akropolisz Rali 2. nap
A legtöbben előzetesen a szombatot tartották az Akropolisz Rali legnehezebb részének. Igazuk volt, szinte egy párosnak sem volt sima napja. Loeb továbbra is vezet, Petter Solberg a második, Henning Solberg a harmadik.
Új WRC-vel támad a Subaru Görögországban
Az Akropolisz Rali a világbajnokság négyhetes mediterrán turnéjának második állomása. Az először 1951-ben megrendezett, hírhedten autógyilkos verseny a szoros pontverseny miatt idén is sok izgalmat ígér. A Subaru először veti be az új Impreza WRC-t.