Leszólták a pápa autóját

Meglepően szerénynek találják Dél-Koreában azt az autót, amit Ferenc pápa választott magának utaztatására.

Ilyen lesz az új Hyundai i20

Fiataloknak szól a 265 lóerős Hyundai

Antibakteriális a Kia első villanyautója

A járókelőket hangjelzéssel figyelmeztető Soul EV-nek nemcsak az üzemeltetése, de a belső tere is a tisztaságról szól.

Pattogi úr - Hyundai i10-teszt

Olyan hősiesen próbálja kivasalni a tajtékosra gyűrt utakat, hogy már ez önmagában érv a legkisebb Hyundai mellett. Az már csak hab a tortán, hogy egy majdnem teljes értékű autót kapunk öt és fél négyzetméteren. Ja, és nem is drága.

Én a vízilovakkal vagyok - Ssangyong Rexton W-teszt

Végre egy terepjáró, ami feketében és füstüveggel sem való pénzbehajtó autónak, hiszen a tekintélyhez hiányzik belőle a jól csengő márkanév. A SsangYong Rexton W azonban másoknak sokat kínál baráti áron, és immár a csomagolása is emészthető. Csak arra kell felkészülni, hogy a modern kulisszák mögött nem sportos SUV, hanem egy régi vágású, komótos offroader rejtőzik.  

Dögös SUV-val támad a Hyundai

Jó, hogy hátul is melegít - Hyundai ix35 2.0 CRDi 4x4-teszt

Frissítettnek hívják, de ránézésre pont ugyanolyan, mint az elődje. Az ix35-öst a gyári hátsó ülésfűtés emeli ki a kategóriából, a futóműve komfortos.

Ez a Kia mindjárt elrepül

Kis szabadidő-autót mutatott be a Kia Frankfurtban. A Niro a Nissan Juke ellenfele lesz két éven belül.

Az arca a baj - Chevrolet Trax-menetpróba

A Chevrolet Trax megjelenését hatalmas orr-része határozza meg, így fel sem tűnik, hogy műszakilag megegyezik az Opel Mokkával. A kis szabadidő-autó tágasabb és robusztusabb, de drágább, mint egy Aveo.

Rajtra kész a Hyundai dögös kupéja

A Szöuli Autószalonon mutatta be a Hyundai a HND-9 tanulmányt. Ilyen lesz az új Genesis kupé.

Androidos menürendszer az új Kia Soulban

A New York-i Autószalonon bemutatkozott a Kia Soul második generációja, amely jobb minőségű és tágasabb, mint elődje, ráadásul ez az első autó androidos menürendszerrel.

Már menni is tud - Hyundai Veloster Turbo-teszt

A Hyundai Velostert eddig jobb volt nézni, mint vezetni, az új turbós benzinmotor azonban végre olyan dinamikával ruházza fel az egyik oldalon egy-, a másikon kétajtós kupét, amilyet a forma alapján várunk.

Új kupéval varázsol el a Hyundai

A Szöuli Autószalonon mutatja be HND-9 névre keresztelt tanulmányát a Hyundai. A Genesis Coupe utódja lehet.

Ezt is kipipálták - Kia Carens-menetpróba

A felpuffadt Cee'd-re emlékeztető új Carens megérkezésével az utolsó olyan modell is eltűnik a Kia-szalonokból, amelyet a hátsó sarkokban dugdostak, mivel már az összeset az exaudis sztárdizájner, Peter Schreyer tervezte.

Robotarcú autó a Kiától

A Kia a fiatalokat próbálja megszólítani Genfben a Provo névre keresztelt tanulmánnyal.

Tizenegyen is beférnek a ronda egyterűbe

A SsangYong hivatalosan is bemutatta az elődjénél nem sokkal szebb Rodius új generációját. Akár tizenegy személyt is elfuvaroz az egyterű.

Álca nélkül látható a Ssangyong Rodius

Álcázatlan kémfotók jelentek meg a koreai gyártó hatalmas buszlimuzinjáról. Szebb lett, mint az elődje, de azért ez sem matyóhímzés.

Jöhet a Kia leghatalmasabb SUV-ja

A Sorentónál is nagyobb szabadidő-autót mutat be a Kia Chicagóban. A Cross GT-vel az új márkaarculatot vezetik fel.

Ezzel nyomná le a Golf GTI-t a Kia

A 204 lóerős Pro_cee'd GT ugyan gyengébb, mint a VW Golf GTI vagy az Opel Astra OPC, viszont 6,75 millió forintos árával jóval olcsóbb is náluk.

Újraértelmezte a tigrisorrot a Kia

A 2013-as Genfi Autószalonon a Ceed GT mellett a koreai gyártó egy sportos, háromajtós, ferdehátú tanulmányautót is bemutat.

Sokkal szebb lett elődjénél az új Ssangyong Rodius

Minden idők egyik legrondább autójának új generációja teljesen megújult, konzervatív külsővel mutatkozik be a márciusban. Már két hivatalos grafika is látható róla.

Elkerüli Európát a Kia nagyautója

A felső-középkategóriába pozícionált Kia Cadenzát a Detroiti Autószalonon mutatták be. Európába nem jön.

Audira is ütött az új luxus-Hyundai

A HCD-14 Genesis előrevetíti, hogy nagyjából milyen lesz a Hyundai új luxuautója.

Szinte már Audi - Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi-teszt

A Hyundai Santa Fe olyan jól mutat majd a jachtkikötők és golfpályák parkolójában, hogy akkor sem lepődne meg az ember, ha a stilizált H betű helyett négy karikát viselne az orrán. Annyira bíznak a koreaiak az új szabadidő-autójukban, hogy kivételesen a nevén sem változtattak a generációváltáskor.

Biciklit is tervezett a Veloster kabrióhoz a Hyundai

A Fiat 500C és a Citroën DS3 kabrió mintájára készített nyitott tetős változatot a Velosterből a Hyundai.

Európa csak álmodhat a Kia kompakt szedánjáról

Los Angelesben bemutatkozott a Kia Forte szedán új generációja. A négyajtós premierjét továbbra sem tervezik Európában.

Autói teljesítményéről is hazudott már a Hyundai

Közel egymillió tulajdonosnak fizet kompenzációt a Hyundai-Kia rossz fogyasztási adatok közlése miatt. Kiderült, hogy nem először trükköztek a koreaiak.

Dollármilliókat fizet a Hyundai-Kia, mert trükközött a fogyasztással

Majdnem egymillió autósnak fizet kárpótlást a Hyundai-Kia konszern vevőcsalogató fogyasztási adatok közlése miatt. A koreaiak más fogyasztási szabvány szerint dolgoztak.

Nagy feneket kerítettek neki - Hyundai i30 Wagon

Eddig puffasztott ötajtós volt, most viszont felvállalta kombis hátsó túlnyúlását a Hyundai i30 Wagon. Ez nemcsak szállítókapacitásának, hanem az arányainak is jót tett, ráadásul még a leggyengébb 1,6-os szívómotoron sem tudtunk fogást találni. Aztán a piszkos anyagiakra terelődött a szó...

Elöl vagány, hátul praktikus - Kia Ceed kombi és hibrid Optima menetpróba

Ha történetesen lennének magánvásárlók is az újautó-piacon, biztos, hogy sorban állnának a Ceed kombiért, így viszont csak céges flottákban tűnhet majd fel nagy számban, hogy néhány év és pár százezer kilométer múlva gyerekcipelésre is adja a fejét. Az új kombi mellett kipróbáltuk az első középkategóriás hibridet is, sok értelme nincs, viszont a maga nemében meglepően olcsó.

Rúttalan utakon - Ssangyong Korando menetpróba

Dzsipekkel indult, csúf terepjárókkal folytatódott és majdnem csőddel végződött a Ssangyong pályafutása. Most újra támad a márka, megalkotta első igazi szabadidőautóját, és a nyugatiak után a magyar piacra is visszatalált. Vajon labdába rúghat a kemény SUV-mezőnyben?

Ízlések pofonok nélkül - Hyundai i30-teszt

Az uniformizált világban már az is nagy szó, ha két testvérmodell nem pusztán egy csillogó emblémában különbözik egymástól. A Kia Cee'd és a Hyundai i30 ugyanazt tudja, mégis két külön személyiség. Vajon a párbajt csak a vevők ízlése fogja eldönteni?

Hétüléses egyterűvé hízik a Kia Ceed

A Párizsi Autószalonon mutatja be a Ceed család legújabb tagját, a Carens egyterűt a Kia.

Két ajtót elvesztett a Hyundai i30

Testvérmodellje, a Kia Cee'd után a Hyundai i30-asnak is bemutatták a háromajtós változatát.

Megjött a legsportosabb Kia Ceed

A Kia ismét pro_ceednek hívja kompakt modelljének háromajtós változatát. A kínálatból ez lesz a legsportosabb modell, az autó hátulját teljesen újratervezték.

Az első fotók az új luxus-Kia belsejéről

A Kia megmutatta az első fotókat új csúcsmodellje, a Quoris belsejéről. Igényesnek tűnik.

Aratás előtt - Kia Ceed 1.4-teszt

A Kia előretörésének fontos lépése volt az első Cee'd bemutatása, mellyel a koreaiak beléptek a profi ligába és végre egyenrangú félként állták az összehasonlítást a többiekkel. Megérkezett az új Cee'd, amely nem csupán egy a jók közül, hanem egyenesen a legjobb szeretne lenni. Szebb, komfortosabb és igényesebb, mint valaha, ennek azonban ára van. Vajon megéri kifizetni?

Elkezdődött az új Kia Cee'd kombi gyártása

A Kia európai üzemében, a szlovákiai Zsolnán már készülnek a kombi Cee'dek, a háromajtós Pro Cee' det januárban kezdik gyártani.

Végre egy olcsó dízel - Chevrolet Aveo 1.3 dízel-teszt

A meglepően agresszív külsejű új Chevy Aveo szerencsére csak a tágasságát és a kedvező vételárat örökölte Kalostól, egyébként minden téren nagyot lépett előre. Végre dízelmotorral is kapható, ami egyértelműen a kínálat legjobbja.

Már nem ciki a feneke - Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi-teszt

Kombi karosszériával ugyanolyan igényes az i30-as, mint ötajtós kiadásban, minden felelős családapában felkeltheti a birtoklási vágyat. Azért akad néhány zavaró részlet, és nagy kár azért is, hogy az árlista összeállításánál túl vastagon fogott a ceruza.

Három motorral indul a frissített Kia Sorento forgalmazása

Kezdetben három motorral lesz kapható a Párizsi Autószalonon bemutatkozó, frissített Kia Sorento.

Hivatalos fotókon a négyajtós Kia Ceed

Grafikák után hivatalos fotókat is mutatott a Kia az új Ceratóról. A szedán alapjait valószínűleg a Ceed adja.

Grafikákon a Kia új kompakt egyterűje

A Párizsi Autószalonon mutatkozik be a Ceeddel szoros rokonságban álló új Kia Carens. Itt vannak az első rajzok az egyterűről.

Ígéretes grafikákon a Kia olcsó szedánja

Közzétette az első hivatalos grafikákat új olcsó szedánjáról a Kia. Amerikában Forte, más piacokon Cerato lesz az autó neve.

Quoris néven jön a Kia luxusautója

A Koreában K9 néven forgalmazott luxus-Kia Quoris néven kerül piacra a többi kontinensen. Az utolsó negyedévben indul az értékesítés.

Erre büszkék lehetünk - Kia Optima 1.7 CRDi EX Premium-teszt

Ha nem Kia-embléma lenne rajta, felforgatná a középkategóriát az Optima. A közel ötméteres szedánnál jelenleg nincs mutatósabb modellje a koreai márkának, ráadásul mi is büszkék lehetünk rá: formavilágát a magyar Kovács Miklós tervezte.

Félrevezető fogyasztási adat miatt perelik a Hyundai-t

Egy fogyasztóvédelmi szervezet beperelte a Hyundai-t. Kombinált helyett országúti fogyasztással reklámozták az Elantrát.

A szükséges jó - Chevrolet Cruze kombi-menetpróba

Az Opel Astra árnyékában a Cruze eddig kénytelen volt beérni néhány régimódi hajtáslánccal. Ennek mostantól vége, a modellfrissítéssel nem csupán a kombi karosszéria, hanem az 1,4-es turbós benzines és az 1,7-es dízel is megérkezett. A szívátültetésen átesett Chevrolet végre olyan jól megy, ahogy kinéz, a műtét költségeit szerencsére nem a vevőnek kell megfizetnie.

Az Astrát már Koreában gyártják - Chevrolet Cruze 1.8-teszt

Akinek túl flancos az Opel, a megoldást a Chevrolet-nél találja. Ma az ötajtós Cruze tudja mindazt, amire az egykori magyar Astra volt jó. Nem túl drága, nincs túl nagy presztízse, cserébe senki sem félti a göröngyös telki utakon és irigyeket sem lehet vele gyűjteni a lakótelepi parkolóban. Ezért a pénzért lehet kapni jobb használt autót, de a Cruze azoknak való, akik nem szeretnek kockáztatni, ezért a bankban is lemondanak a nagyobb hozamról.