Ssangyong Torres 1.5 T-GDI Premium teszt (2023) galéria

Az első koreai autó, amit Bentley-nek néznek - Genesis GV70 teszt

Rengetegen figyelték a forgalomban másik autókból, benzinkúton vagy parkolóban pedig záporoztak a kérdések: „Kis Bentley, vagy Aston Martin?", „Valami kínai csoda?". A legtöbb érdeklődőnek az sem segített, amikor kibetűzte hátul a krómmal kirakott nevet: Genesis. Aztán, amikor elárultuk, hogy ez a dél-koreaiak luxusmárkája, az egyöntetű reakció pozitív volt, mondván, a Hyundaiok sem rosszak. Lássuk, tényleg érdemes-e a bizalomra a szokatlan SUV, és van-e ok félni tőle más luxusgyártóknál, különösen a Lexusnál.

Genesis GV70 2.5 T-GDI teszt (2023) galéria

Hyundai Kona (2024)

Hyundai Ioniq 6

Jó válasz a tízmillió forintos kérdésre – Ssangyong Korando 1.5 T-GDI teszt (2023)

Még ha nincs is szó áttörésről, lassan felsorakoztak a hazai szalonokban a Dongfeng és a MG modelljei, sőt, a Geely almárkája is érkezőben van. Ennek ellenére nem egy kínai gyártmány a kompakt SUV-ok, és úgy általában a családi autók árbajnoka, hanem koreai, amely tágas utasteret és 163 lóerőt kínál akár hét számjegyű összegért, feltéve, hogy (fullos tesztautónkkal ellentétben) beérjük a valóban legfontosabb extrákkal.

Ssangyong Korando 1.5 T-GDI Premium Plus teszt (2023) galéria

Ilyen autókkal próbált szerencsét a Daewoo Magyarországon - galéria

A legolcsóbb családi kupé - Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi MHEV N-Line teszt

Gyorsabbnak tűnik, mint amilyen, és nem annyira igényes belülről, mint egy Hyundaitól elvárnánk, de könnyen vezethető, és rendes, négyhengeres benzinmotor hajtja. Duplakuplungos váltóval, lágy hibridként és N-csomaggal tettük próbára a népszerű koreai kompaktot, amely ötajtós kupékként igazi kuriózum a Golfok és Corollák mezőnyében, miközben több mint versenyképes az ára.

Már nem ez a villanyautók alkalmi vétele, de így is számolni kell vele - Kia Niro menetpróba

A modellváltással szinte minden téren fejlődött a Kia kompakt crossovere, a Niro, az elektromos hajtása azonban gyengébb lett, de ennek is megvan az oka.

Kia Niro HEV, PHEV és EV

Kevés koreai autót néznek meg ennyire - Kia Sportage 150 T-GDI Gold teszt (2022)

Mint a növekvő eladási számokból is látszik, a Hyundai-Kia konszern néhány éve nem csak jó, hanem teljesen vállalható megjelenésű autókat gyárt. Egy ideje pedig a következő szinthez ért, és az új logó mellett már teljesen egyedi arculatot is megengedhet magának, ezt a formabontó Sportage kompakt SUV új generációja is bizonyítja. Az átfogó, többféle hibridet és dízelet is felvonultató kínálatból ezúttal a legegyszerűbb benzinest változatot vezettük kézi váltóval – vajon beválik, és megfizethető?

Ki gondolta volna, hogy ilyet is tudhat egy koreai autó? - Kia EV6 e228 RWD teszt

A tisztán elektromos EV6 inkább formálja a divatot, mintsem követi, és ez nemcsak a formájára, hanem a technikájára is igaz. Vajon a használhatósága, minősége és ár-érték aránya is példás? Kipróbáltuk a 2022-es Év autóját.

Kívül kispolgári cégautó, belül nagypolgári luxus - Kia Ceed SW 1.5 T-GDI teszt

A magán- és flottavásárlók egyik kedvenc kombija, a Kia Ceed SW nemrég esett át modellfrissítésen, amely nagyobb motort, lágy hibrid rendszert, új technológiákat és modernizált megjelenést hozott a számára. 1,5 literes, turbós benzinessel teszteltük a szlovák gyártású modellt, amely felextrázva is a legjobb vételek egyike a piacon.

Az európai és japán SUV-ok fekete napja - Kia Sorento 260 PHEV teszt (2021)

Bár az ára baráti volt, ez bizony az átlagos képességeivel is arányban állt, így három generáción keresztül a Sorento inkább csak a SUV-divathullám oldalvizein evezett. Most, a negyedik szériával fordult a kocka: tudás, minőség és forma tekintetében a fősodorba került, olyannyira, hogy a Škoda Kodiaqot és társait, sőt, még a fiatal használt prémium SUV-okat is komoly kihívás elé állítja. Plug-in hibridként teszteltük.

Emelt szintű érettségi - Hyundai Bayon 1.0 T-GDi teszt (2021)

Hiába ügyes, látványos és korrekt árú ez a crossover, jó eséllyel még csak nem is hallott róla az olvasó. Pedig a megemelt kisautónak tekinthető Bayon már a hazai utakon gurul, és olyan érettnek tűnt, hogy nehéz helyzetbe hozhatja a Suzuki Vitarát, Škoda Kamiq-ot, Renault Capturt és társaikat. Turbós háromhengeressel vezettük, még ha nem is ez a motor lesz a használtpiac titkos tippje.

Hyundai Bayon 1.0 T-GDi teszt (2021) galéria

Van, aki forrón szereti – Hyundai Kona N menetpróba

Amikor egy sportkupé vagy akár egy forró ferdehátú diktál eszeveszett tempót, valójában senki sincs annyira meglepve. Ha viszont egy kicsi, kretén formájú SUV érkezik be előzésből a féktávra, aztán durrogó-ropogó kipufogóval felfalja a kanyart, majd eltűnik a horizonton, nehéz értelmezni a látottakat. Mi azért kísérletet teszünk rá a 280 lóerős, sperrdiffis Kona N kormánya mögé beülve.

Hyundai Kona N menetpróba (2021) galéria

Jól nézze meg ezt a merész SUV-ot, hamarosan sok lesz belőle a magyar utakon

A Kia megmutatta az első képeket a nálunk is népszerű Sportage ötödik generációjáról. Rá sem lehet ismerni.

Végre egy elérhető árú SUV szívó benzinessel - Hyundai Bayon menetpróba

A Hyundai Bayon nagyjából akkora, mint a Kona, de kívül-belül modernebb, és nagyobb a csomagtartója. Cserébe szűkebb a hajtásláncválasztéka, és vezetni nem olyan jó.

Így fog kinézni a magyarok egyik kedvenc SUV-jának új nemzedéke

A Kia megmutatta az első képeket a Sportage ötödik generációjáról, amely most először egy Európának fejlesztett verziót is kap majd.

Sokakat fog eltéríteni a német prémiummárkáktól - Genesis G70 Shooting Brake bemutató

A Hyundai luxusmárkája kifejezetten Európa számára készítette el az Audi A4 Avant és a BMW 3-as Touring vetélytársát, amelynek fő vonzereje a formája lesz.

Genesis G70 Shooting Brake

Az első koreai autó, amibe Audiból és Volvóból is átülnek - Kia Sorento 230 Hybrid teszt

Gazdaságos hibrid hajtással és nagycsaládos állami támogatásra jogosító hétszemélyes kivitelben is kapható az új Sorento, ami a formaterve, kivitelezése és műszaki tartalma alapján akár egy prémiumgyártó terméke is lehetne. Vezettük az év egyik legfontosabb koerai újdonságát.

Meglepő dolgot tud ez az olcsó koreai SUV, gondban lehet a Vitara

A Hyundai Bayon az i20 kisautó alapjaira épül, és van egy képessége, amely egyedülálló a kis szabadidő-autók között.

Ezt a villanyautót alig lassabb feltölteni, mint egy benzinest megtankolni

A 80-as évek dizájnját idéző Ioniq 5 új korszakot nyit a Hyundai életében, a formája és a technikája is meghatározza majd a koreai gyártó jövőbeni modelljeit.

Garantáltan megtalálná a parkolóban - Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt

Elődjéhez képest óriási átalakuláson ment keresztül a Hyundai sikermodellje, az immár háromféle hibridként is kapható Tucson, és lehetetlen szó nélkül elmenni az új dizájn mellett. Tesztünk során alap benzinmotorral, kézi váltóval, de jól felszerelten próbálhattuk ki az újdonságot, amelynek ára éppen a tízmilliós álomhatár alatt marad.

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Premium teszt (2021) galéria

Lehet-e négymillió forintból élhető új autónk? - Hyundai i10 1.2 MPi Comfort teszt

Hiába pehelykönnyűek, kis helyigényűek és gazdaságosan fenntarthatók, eltűntek a szalonokból az olyan benzines minik, mint a Citroën C1, a Renault Twingo vagy a Skoda Citigo. A szűkülő A-szegmens kínálatába megérkezett viszont az új Hyundai i10, és megfizethető áron egész jó mobilitási lehetőséget kínál, főleg második autóként vagy egyedülállóknak. Ám gyanítjuk, használtan lesz majd csak a piac egyik kedvence.

Hyundai i10 1.2 MPi Comfort teszt (2021) galéria

Békés szívómotor a harcias külső mögött - Hyundai i20 1.2 MPi Comfort teszt

Folyamatosan szűkül a kisautók piaca és kínálata, de a koreaiak még bőven látnak benne fantáziát, így piacra dobták az i20 harmadik generációját. Friss és modern a technika, új a dizájn, még négyhengeres szívómotor is van hozzá, de a zajszigetelésen és a felhasznált anyagokon lenne mit javítani. Elég lesz ennyi a sikerhez egy versenyképes árral?

Hyundai i20 1.2 MPi Comfort teszt (2021) galéria

Elképesztően néz ki, és az ára is elfogadható - Hyundai Tucson bemutató

Olyan lámpákat kapott az új Hyundai Tucson, amelyek teljesen beleolvadnak a hűtőrácsba, és ez csak egy az újdonságai közül. Háromféle hibrid hajtással is rendelhető, a csúcsverzió 265 lóerős és zöld rendszámos, de a dízelek kedvelőinek is van megoldás.

Úgy néz ki, mint egy tanulmányautó, pedig bárki megveheti

A rejtett fényszórók különleges megjelenést kölcsönöznek az új Hyundai Tucsonnak, amely kapható lesz hibrid, plug-in hibrid, valamint lágy hibrid kivitelben is.

Villanykuplunggal újított a Kia, ezzel dugóban sem fárad el a bal láb

A hibrid Ceedben intelligens kézi váltó javítja a hatékonyságot, de milliókkal drágábban kapható zöld rendszámos kombi is, amely akár villanyautóként is használható.

Kétes a neve, pedig ez az igazi Vitara-kihívó - Ssangyong Tivoli X150 DLX teszt

Alig ismert márkaként garantáltan nem presztízsre alapoz a felfrissített Tivoli, pedig harmonikus megjelenésével, jó használati értékével és modern műszerfalával számtalan kis SUV-ot legyőzhetne. Kár, hogy torkos benzinmotorja miatt elsősorban az akciós árának köszönhetően marad versenyben.

SsangYong Tivoli DLX 1.5 GDI Turbo AT teszt galéria

A koreai mindenes, ami egy dologban minden pickupot lepipál - Ssangyong Musso Grand teszt

Elképesztő méreteivel nem városba való a Ssangyong Musso, cserébe terepjárónak, utazóautónak és teherhordónak is beválik.

Bakancsot húz az ország kedvenc kompaktja – Kia XCeed bemutató

Az alsó-középkategória idei magyarországi éllovasának kínálata egy jóvágású crossoverrel egészült ki, és szó sincs arról, hogy pusztán műanyag betéteket ragasztottak volna a meglévő ötajtósra: alaposan átalakult a karosszéria. A Kia XCeed pont azt adja, amit mutat: menőséget és minőséget jó áron - 5,99 millió forinttól. Öszkerékhajtást azonban véletlenül se keressünk benne.

Hová tűnt a milliókat érő két pluszülés? - Hyundai Santa Fe 2.2 CDRi teszt

A SUV-ok szerepe meginghatatlan az autópiacon, amire ezt a mozaikszót ráaggatják, arra máris megindulnak az érdeklődők. Európában kisebb a tülekedés az olyan felsőkategóriás, a prémium szint felé kacsintgató modellek körül, mint amilyen az új Santa Fe, de a koreaiak óriását ezúttal sem lehet figyelmen kívül hagyni. Persze a kínálat jolly jokere Magyarországon aligha lesz az ötüléses változat.

Csomagtartóban és árban is veri az Octaviát – Kia Ceed SW 1.0 T-GDI teszt

A Kia Ceed SW a kategória legnagyobb csomagtartóját és leghosszabb garanciáját kínálja elérhető áron, és még az egyliteres turbómotorral is kellemes társ.

Itt a villanyautó, ami egy töltéssel már elmegy annyit, mint egy benzines

A Kia e-Niro teslás hatótávot ad elérhetőbb áron, egy családi SUV minden praktikumával.

Kia Proceed

A fene se gondolta, hogy ilyet is tudhat egy koreai autó – Hyundai i30 N teszt

A Hyundait a békés, kényelmes, megbízhatóan unalmas autók gyártójaként ismertük meg, a hangos, kemény, bivalyerős i30 N azonban kitörli az emlékezetünkből mindazt, amit eddig a márkáról gondoltunk.

Abban fejlődött a legtöbbet, amiben senki sem várta tőle - Kia Ceed 1.4 T-GDi teszt

A Kia Ceed harmadik nemzedéke megtartotta az elődök erényeit, de egy fontos újat is gyűjtött melléjük, ami garantáltan örömet okoz majd azoknak, akik szeretnek vezetni.

Futó kaland egy hűséges társsal – Kia Ceed III. menetpróba

A Golf-kategóriába szánt, a sajtót és a tulajdonosokat is pozitívan meglepő modell szerepe bő egy évtizeddel ezelőtt óriási volt a koreai gyártó európai helyzetének javításában. Nem csoda, hogy most is fontos tényező a Ceed, hiába fújnak SUV-szelek az új autók piacán.

Kia Ceed (2018) menetpróba galéria

Egy területi képviselő is járhat már kupéval - Kia ProCeed (2019) bemutató

Az ötajtós és az SW után megérkezett az északi szomszédunknál készülő Kia Ceed harmadik karosszériaváltozata is, ami a kombik és a kupék keresztezéséből született.