kivizsgálás

címke rss

Azonnali kivizsgálásra utasította a Wizz Air ügyében a Fővárosi Kormányhivatalt Tuzson Bence

A Wizz Air légitársaság W6 2222 járatának, június 6-án London Gatwick-Budapest útvonalon történt incidenseinek azonnali kivizsgálására utasította Tuzson Bence közszolgálatért felelős államtitkár a Fővárosi Kormányhivatalt.

Úgy csapódtak az óceánba, hogy fogalmuk sem volt, mi történt velük

Tudomány2019.06.10, 00:14

Kereken egy évtizede történt az Air France légitársaság történetének legsúlyosabb légi szerencsétlensége. A népszerű Airbus A330-as típus történetében pedig az AF 447-es járat balesete volt a legelső, utasforgalomban elszenvedett halálos kimenetelű tömegszerencsétlenség. Csaknem három évet vett igénybe az öt magyar áldozatot is követelő tragédia okainak mindenre kiterjedő feltárása. A vizsgálat végkonklúziója számos elgondolkodtató megállapításra jutott, és újfent fókuszba állította a repülés automatizálásával kapcsolatos kérdéseket.

Teljes kivizsgálásra ment Sváby András: kórházból posztolt

Life.hu2019.01.26, 10:53

Kórházi kivizsgálásra ment Sváby András. A műsorvezető időről időre megnézeti, nincs-e gond az egészségével. 

Teljes körű kivizsgálást kér az ELTE a kollégiumtűz miatt

Itthon2018.09.11, 17:03

Egyelőre nem tudni, hogy mi okozta a tüzet hétfő este a XI. kerületi Dayka Gábor utcai kollégiumban. Az ELTE teljes körű kivizsgálást kért az illetékes hatóságtól, ezt közölte az intézmény kedden az MTI-vel.

Ez volt a magyar történelem legnagyobb vasúti katasztrófája

Tudomány2017.12.01, 17:24

Százegy éve, 1916. december elsején éjfél után huszonnégy perccel a Bécsből Budapest felé tartó gyorsvonat a herceghalmi pályaudvar közelében csaknem teljes sebességgel belerohant a Budapest- Grác közötti közlekedő személyvonatba. Hetvenhat ember vesztette életét, és száznyolcvanan sérültek meg a magyar történelem legnagyobb vasúti katasztrófájában.

Veleszületett szívproblémákra figyelmeztethet a serdülőkori ájulás

Tudomány2017.07.12, 13:07

A nyári forróságban megszaporodnak az ájulásos esetek, nem csak az idősek, hanem a serdülőkorúak körében is. Az utóbbi korcsoportnál a nyári melegeben ismétlődő eszméletvesztések akár veleszületett szívproblémára is utalhatnak.

Csak három holttest érkezett vissza a kozmoszból

Tudomány2017.06.30, 22:33

1971. június 30-án, több mint háromhetes küldetés után a Szojuz-11 űrhajó problémamentes landolást hajtott végre a kazahsztáni sztyeppén. Az űrhajó fedélzetről a földi irányító központba beérkező adatok nem jeleztek semmilyen műszaki problémát. A fékezőernyők rendben kinyíltak, és az űrkabin előírásszerűen ért földet. A kabin ajtaját felnyitó műszaki személyzet azonban megdöbbenve látta, hogy három halott, üléseikbe szíjazott asztronauta tekint vissza rájuk, megüvegesedett szemekkel.

Alattomosan leselkedett több mint tízezer méteres magasságban a halál

Tudomány2017.05.26, 12:43

2002. május 25-én helyi idő szerint délután fél négy után a China Airlines Tajpejből Hongkongba tartó 611-es járatával – huszonöt perccel a felszállás után –, az irányítás elvesztette a kapcsolatot. Két órával később a Boeing 747-es eltűnési körzetéből a légierő egyik járőrgépe a tenger felszínén sodródó roncsdarabokról és kiterjedt olajfoltról adott le rádiójelentést. A rejtélyes baleset okára csak az alapos vizsgálat derített fényt.

Pokoli lángtengerré változott a felszállópálya

Tudomány2017.03.28, 10:01

Negyven éve, 1977. március 27-én a Kanári-szigetekhez tartozó tenerifei Los Rodeos repülőtér szörnyű eseménynek, a repüléstörténet mindmáig legtöbb halálos áldozatot követelő katasztrófájának vált a helyszínévé. A holland KLM és az amerikai Pan American légitársaság két Boeing 747-es óriásgépe a felszállópályára borult sűrű ködben egymásnak rohant, és felrobbant. Az összetett, ám egymásra épülő okok miatt bekövetkezett, és 583 halálos áldozatot követelő balesethez vezető folyamat olyan volt, mint egy görög sorstragédia.

Tudja, miért lekerekített az utasszállító gépek ablaka?

Tudomány2017.02.21, 16:46

A brit De Havilland repülőgépgyártó cég történelmet írt, amikor a vállalat DH 106 Comet nevű, négy sugárhajtóműves utasszállító gépének prototípusa 1949. július 27-én a magasba emelkedett. A Comet volt ugyanis a repüléstörténet első sugárhajtású utasszállítója, 1952. május 2-án állt szolgálatba. A Comet repülésével vette kezdetét a jetkorszak, ám a zajos kezdeti sikernek váratlan balesetsorozat vetett véget: alig egy éven belül három Comet is súlyos légi katasztrófa áldozata lett.

Előző
Következő