A McLaren bejelentette a 2020-as versenyzői felállását

Hazai versenye előtt a McLaren vezetősége bejelentette, hogy jövőre is változatlan pilótapáros áll rajthoz a színeikben, ezzel a wokingi istálló lett az első, ami kivonta magát a pilótapiacról.

Hülkenberg: Semmivel sem lett könnyebb előzni

Túl az idei szezon kilencedik versenyén Nico Hülkenberg, a Renault pilótája úgy érzi, hogy a 2019-re bevezetett, előzést segíteni hivatott szabályok nem érték el a céljukat, mert a helyzet pont olyan rossz, mint korábban.

Hamilton: Kizárt, hogy veszni hagyom a Brit Nagydíjat

A hétvégén hazai pályán gurulhat ki az aszfaltra Lewis Hamilton, a jelenlegi F1-es mezőny legsikeresebb pilótája, egyelőre azonban nem lehet biztos abban, hogy ezt jövőre is megteheti. Sajtóértesülések szerint közel a megegyezés a silverstone-i pálya szerződésének meghosszabbításáról, amelyért a Mercedes ötszörös világbajnoka is bármit megtenne.

A 2018-as gumikkal a tavalyinál is nagyobb pácban lennének a csapatok

A Pirellinél és a Mercedesnél sem igazán értik, hogy több istálló, köztük a Ferrari és a Red Bull miként akarta biztonsági kockázatra hivatkozva leváltani az idei gumikat és visszahozni a tavalyi abroncsokat, miközben szerintük pont azokkal lett volna veszélyes versenyezni, pláne az idei, gyorsabb és nehezebb autókkal.

Schumacher egykori F1-es torpedói vonultak fel az autósport ünnepén

Michael Schumacher az idén töltötte be 50. életévét, valamint az idén lesz 25 éve annak, hogy először világbajnok lett a Forma-1-ben. Az évfordulók miatt a goodwoodi Festival of Speed szervezői is tisztelegtek a hétszeres világbajnok előtt, és szinte Schumacher összes korábbi versenyautóját felvonultatták az eseményen, az egyiket ráadásul nem is akárki vezette.

Wolff: Szándékosan boronáltak össze az F1 vezetésével

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke ismét tagadta, hogy 2021-től a Forma-1 vezetésére pályázna, szerinte valaki csak azért találta ezt ki, hogy csapatát gyengítse. Az osztrák üzletember egyúttal azt is sugallta, hogy a Mercedes nem tervez kiszállni a száguldó cirkuszból.

Melbourne-ben indul az F1 jubileumi szezonja

Jövőre rendezik az F1 történetének 70. szezonját, és a jogtulajdonos bejelentette, hogy a 25. alkalommal Melbourne-ben zajló Ausztrál Nagydíjjal kezdődik a versenynaptár.

Nem csak Damon Hill tűnt már el a Hungaroringen

Az F1-es Magyar Nagydíjak történetében természetesen a győztesekről írják a legszebb fejezeteket, de az elmúlt évtizedek során a mezőny sűrűjében is érdekes eredmények születtek. Új sorozatunk első részében ilyen furcsaságokból szemezgetünk.

Toto Wolff nem tűri a csapaton belüli politizálást

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke nem tolerálja, ha az istálló alkalmazottai belülről bomlasztják a csapategységet azzal, hogy politizálnak, és a bűnbakkeresést sem tartja célravezetőnek. Az osztrák üzletember szeretné, ha szorosabb lenne a küzdelem, de az F1 DNS-ét nem változtatná meg ennek érdekében.

Vettel kétoldalas szabálykönyvet, Räikkönen kevesebb adatot szeretne

A 2015 és 2018 között a Ferrarinál négy szezont csapattársakként lehúzó Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen is tudna mit változtatni a Forma-1-en. Előbbi most nem elégetné, csupán kétoldalasra zsugorítaná a szabálykönyvet, utóbbi pedig a versenyző szerepét növelné az autóbeállítás terén.

A Red Bull nem érti, hogy mitől lett képes hirtelen a győzelemre

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke beismerte, hogy nem teljesen értik az autójuk hirtelen formajavulásának okát, amelynek köszönhetően Max Verstappen meg tuddta nyerni az Osztrák Nagydíjat. Helmut Marko továbbra is tartja magát ahhoz, hogy az idén legalább öt futamot nyernek.

Magnussen és Hülkenberg a 2017-es Magyar Nagydíj óta nem beszélnek

Ki ne emlékezne Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg 2017-es Magyar Nagydíj utáni, élő adásban lezajlott szóváltására, amely során a dán pilóta azt javasolta német kollégájának, hogy inkább vegye kezelésbe a szájával a heréit, ahelyett, hogy őt vegzálja. Magnussen két évvel később visszaemlékezett az esetre.

Binotto: Szégyenkezem amiatt, hogy nem hoztuk vissza a 2018-as gumikat

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke nem tudott egykönnyen túllépni azon, hogy az Osztrák Nagydíj előtt tartott szavazáson nem sikerült elérni, hogy az idei szezon közben hozzák vissza a tavalyi idényben használt, a Ferrarinak jobban fekvő abroncsokat.

20 éves az egyik legőrültebb rekord egy F1-es autóval

A goodwoodi Sebességfesztivál minden évben az autós kultúra egyik pirosbetűs ünnepe, korábban az F1-es csapatok versengésének terepe is volt. A McLaren tett róla, hogy ennek vége legyen.

A Forma-1 már nem fél tanulni az IndyCartól

Néhány órával az unalomba fulladó Francia Nagydíj után fergeteges futam zajlott az IndyCarban. Spielbergben arról érdeklődtünk, hogy hajlandó-e tanulni a Forma-1 a tengerentúli sorozattól.

Leclerc nem hiszi, hogy Vettel a visszavonulást fontolgatná

A Ferrari pilótája szerint Sebastian Vettel akkor sem akasztaná szögre a sisakját, ha kikapna tőle. Mattia Binotto is kiállt a német versenyző mellett.

McLaren: Most már megérdemeljük a 4. helyet

Még Andreas Seidl is meglepődött a McLaren idei formáján, de a német szakember nem hagyja, hogy a wokingi istálló leeresszen.

A Mercedes később is küszködésre számít a hűtés miatt

A csapat vezető versenymérnöke szerint már az Osztrák Nagydíj előtt is tudták, hogy gond lehet az autó hűtésével, és Andrew Shovlin nem számít egyszerű megoldásra.

Alonso nem tervez visszatérni a Forma-1-be

Először a McLaren csapatfőnöke tette nyilvánvalóvá, hogy a jövőben nem számolnak Fernando Alonsóval a Forma-1-es istállóban, most pedig maga a spanyol is leszögezte, hogy nem akar visszatérni. Könnyen lehet, hogy tavaly valóban a kétszeres világbajnok utolsó szezonját láttuk.

Horner: Nem áll szándékunkban leváltani Gaslyt

Pierre Gaslyt az Osztrák Nagydíjon szégyenszemre lekörözte a csapattársa úgy, hogy a rajt után még mögötte haladt. A francia pilóta teljesítménye szemmel láthatóan nem javul, a Red Bullnál ennek ellenére kitartanak mellette, legalábbis egyelőre.

Kubicától elvették a "nap versenyzője"-díjat, Verstappen kapta azt meg

Elsőre a szurkolók humorosnak szánt akciójának is tűnhetett, mostanra azonban kiderült, hogy nem emiatt lett az élete legrosszabb eredményét elérő Robert Kubica az Osztrák Nagydíjon a "nap versenyzője." Az F1 javította a hibát és Max Verstappennek ítélte az elismerést.

Ferrari: Egyszeri eset volt az ausztriai jó szereplés

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke nem szolgált jó hírekkel azoknak, akik az istálló osztrák versenyhétvégén mutatott biztató tempóját látva abban kezdtek reménykedni, hogy a vörösök mostantól minden futamon a győzelemért fognak harcolni. A svájci szakember szerint nagyrészt a pályának köszönhették a jó teljesítményüket.

Távozik a McLaren mérnökigazgatója

Elhagyja a McLarent a csapathoz tavaly szeptemberben visszatérő Pat Fry mérnökigazgató, aki korábban 1993 és 2011 között állt a wokingiak szolgálatában. A 2011 és 2014 között a Ferrarinál is megforduló szakember nagy segítségére volt a McLarennek, most azonban elképzelhetően új kihívások után néz, és akár a mezőny leggyengébb istállójánál is kiköthet.

A legnépszerűbb F1-es pilótákra is csak a fél mezőny kíváncsi

Érdekes gyűjtést készített egy Reddit-felhasználó: kiderült, hogy még az F1-es mezőny legnépszerűbb tagjait is csak az ellenfeleik fele követi az Instagramon, és csupán egy pilóta akad, aki mindenkit figyel.

Az olasz sajtó dühös a súlytalan Ferrari miatt

A pályán és azon kívül is csatákat veszít a Ferrari, és ez egyre kevésbé tetszik az olasz újságíróknak. Az Osztrák Nagydíj után kezd betelni a pohár.

Honda: A győzelem új korszakot indít az F1-ben

Hálásan és megkönnyebbülten nyilatkoztott a Honda vezérkara a Red Bull partnereként elért első F1-es győzelmük láttán. A McLaren menedzsmentje is gratulált.

Verstappen: Leclerc-rel még 15-20 évig küzdünk majd egymással

Az Osztrák Nagydíj győztese nem talált kivetnivalót a vitatott előzésében Charles Leclerc ellen, de méltatta a Ferrari ellenfelét, aki szerinte még az idén futamot nyer.

Biztos jó az F1-nek, hogy órákkal egy verseny után még nincs győztes?

Michael Masi, az FIA versenyigazgatója az Osztrák Nagydíj után a GPhírek részvételével zajló sajtóbeszélgetésen igyekezett megválaszolni, hogy miért nem büntették meg a sportfelügyelők a Charles Leclerc-rel ütköző Max Verstappent, valamint, hogy miért kellett órákat várni arra, hogy biztossá váljon a győztes kiléte?

Mercedes: Sürgősen meg kell oldanunk a hűtési gondokat

Az Osztrák Nagydíjon akár a győzelemért is harcban lehetett volna a Mercedes, ha nem kell visszafognia a tempót a túlmelegedő autója miatt. Toto Wolff csapatfőnök szerint nincs más választásuk, megoldást kell találniuk a problémára, mert a folytatásban is lesznek még forróságban rendezett versenyek.

Binotto: Nem értünk egyet a döntéssel, de nem fellebbezünk

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke leszögezte, hogy bár nem értenek egyet azzal, hogy a sportfelügyelők nem büntették meg Max Verstappent az Osztrák Nagydíjon a Charles Leclerc-rel történt ütközésért, mégis annyiban hagyják a dolgot, és ezúttal nem támadják meg az ítéletet, mint tették azt Sebastian Vettel kanadai győzelmének elvétele után.

Mick Schumacher apja legsikeresebb autóját vezetheti a Német Nagydíjon

Mick Schumacher a 2017-es Belga Nagydíj után másodszor vezetheti édesapja egyik korábbi Forma-1-es gépét, egyenesen azt, amelyikkel Michael Schumacher utolsó világbajnoki címét nyerte.

Hungaroring: Formula E futam lehet Magyarországon

Az elektromosautó-verseny szívesen jönne Budapestre, és Gyulay Zsolt, a Hungaroring elnök-vezérigazgatója szerint a kormányzatot is érdekli a rendezés lehetősége.

Nagy Futam 2019 - Galéria

Eddig nem látott fotók kerültek elő Roland Ratzenbergerről

A 25 évvel ezelőtti fekete hétvége első halálos áldozata Roland Ratzenberger volt, akinek elvesztését kissé elhomályosította, hogy másnap a legendás Ayrton Senna is meghalt Imolában. Egy jóbarátja új fotókat tett közzé róla.

Monza és Silverstone megmenekülhet, Zandvoort kiütheti Barcelonát

Monzában közeledtek az álláspontok, és véget érhet a huzavona a Brit Nagydíj jövőjével kapcsolatban is. Legalábbis a közeljövőre nézve.

Nem csak a nagy átveréssel nyert a lesajnált vízhordó

A Mercedes csőbe húzta Sebastian Vettelt az Azeri Nagydíj időmérőjén, de az újratöltött Valtteri Bottas trükközés nélkül, egyenes küzdelemben bizonyult jobbnak az ütemérzéket többször elvesztő Lewis Hamiltonnál. A finn megcélozhatja a vb-címet? 

Verstappen nem érti, mire jó a leggyorsabb körös bónuszpont

A Red Bull pilótája kifogásolja, hogy kijátszható a leggyorsabb körért járó bónuszpont, és szinte automatikusan az élmezőny utolsó helyezettje kaphatja meg.

Ferrari: Jelenleg a Mercedesé a jobb autó

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke elismerte, hogy jelenleg a Mercedes rendelkezik jobb autóval, nem véletlenül nyerte meg az első négy versenyt, ugyanakkor figyelmeztetett, hogy nincsenek annyira lemaradva, mint azt az eredmények mutatják.

Új tendereket írtak ki, tovább egységesítik az F1-et

A sebességváltó egységesítésére vonatkozó pályázat után a keréktárcsák és a fékrendszer elemeire is tendert írt ki az FIA. További lépések jöhetnek a 2021-es szezon előkészítéseként.

Kevésbé izgalmas F1-es újraindításokat vár a McLaren újonca

Lando Norris szerint nem tesz jót az izgalmaknak, hogy az idei szezontól csak a rajt/célvonaltól lehet előzni Safety Car-fázis után.

Räikkönen: A csapat tudta, hogy akár meg is büntethetnek

Hiába szerezte meg a nyolcadik helyet az időmérőn, Kimi Räikkönen az autója első szárnyának szabálytalansága miatt kénytelen volt a bokszutcából kezdeni az Azeri Nagydíjat. A finn pilóta a verseny után elárulta, hogy a csapat már a kínai verseny óta tudta, hogy gond lehet a szárnyával.

Vettel: A Ferrari olyan, mint egy hatalmas Rubik-kocka

A négyszeres világbajnok szerint egyszerűen gyorsabb tempóra van szükség a Ferraritól, de ennek hiányára már összetettebb magyarázatot is adott.

Gasly kiesése duplán büntette a Red Bullt, Verstappent is visszafogták

Max Verstappen ismét megverte az egyik Ferrarit, de a dobogóról Bakuban is le kellett mondania. Az esélyének pont csapattársa, Pierre Gasly kiesése vetett véget.

Ricciardót megbüntették az arcpirító hiba után

Ricciardo beletolatott Kvjat autójába egy kicsúszás után, emiatt három rajthelyes büntetést kap a Spanyol Nagydíjra. Az ausztrál szégyelli magát, Kvjat elfogadta a bocsánatkérését.

Vettel nem érti a gumikat, Leclerc szerint nincs baj a Ferrarival

Bár sokáig Charles Leclerc vezette a bakui futamot, a Ferrarinak nem volt reális esélye arra, hogy megakadályozza a Mercedes idei negyedik kettősgyőzelmét.

Hamilton úgy érzi, jámbor volt a rajtnál

Hamilton nem csalódott, amiért csapattársától kikapva csak a 2. helyet szerezte meg Bakuban, ahol már hozzászokott a nehéz versenyekhez. A Mercedes a hajrában sem fogta vissza a pilótákat, engedte harcolni őket egymással.

Képeken az Azeri Nagydíj

Bottas megtörte az átkot, és újra vezeti a vb-t

Idén még senki sem nyert az élről indulva, s bár Azerbajdzsánban Bottas megizzadt a rajtnál, kordában tartotta Hamiltont, és megszakította ezt a sorozatot. Vettel és Leclerc csak a verseny néhány szakaszában tűnt veszélyesnek rájuk.

Az Azeri Nagydíj valódi rajtrácsa

Jelentősen átrendeződik az Azeri Nagydíj rajtrácsa az időmérő eredményéhez képest. A Red Bull halmozta a kihágásokat. 

Verstappen másodszor, elektromos autó először jön a Nagy Futamra

Idén május 1-jén is különböző autó- és motorsportos szakágak kiválóságai parádéznak Budapest belvárosában. Délelőtt testközelből, délután akcióban is láthatja majd a közönség Max Verstappent a Red Bull F1-es autójával vagy a rendezvény történetében először egy Formula E-s versenygépet is.