Paul Monaghan

címke rss
A Forma-1 már nem fél tanulni az IndyCartól

A Forma-1 már nem fél tanulni az IndyCartól

Néhány órával az unalomba fulladó Francia Nagydíj után fergeteges futam zajlott az IndyCarban. Spielbergben arról érdeklődtünk, hogy hajlandó-e tanulni a Forma-1 a tengerentúli sorozattól.

Hiába a több benzin, a csapatok nem várnak megváltást

Gphírek2018.04.28, 14:21

A Force India egyenesen „illogikusnak” nevezte, hogy jövőre tovább emelik az elégethető benzin mennyiségét az F1-ben, a Red Bull és a Mercedes pedig nem vár ettől változást.

Kitart a filozófiája mellett, és rendületlenül hisz a Red Bull

Gphírek2017.05.26, 12:24

A Barcelonában bevetett fejlesztések révén javult a kanyartempójuk, de a kis légellenállásra épülő hozzáállásukon nem változtatnak. Még mindig nem adták fel a reményt, hogy az idén befoghatják a Ferrarit és a Mercedest.

Red Bull: Nem lesz semmi baj az előzéssel

Gphírek2017.02.20, 13:37

Pierre Wache és Dan Fallows nem osztja a félelmeket, amelyek szerint az idén még a korábbiaknál is nehezebb lesz előzni az F1-ben. Paul Monagham épp az ellenkezőjére számít.

Verstappen: A fal is jobb lenne a veszélyes kerékvetőknél

Gphírek2016.07.01, 18:28

A Red Bull két első szárnyat dobhatott ki az első szabadedzés után, és Verstappen autójának felfüggesztése is eltört a magas és durva rázókövek miatt. Szerinte ennél a fal is jobb lenne.

Miért lett ennyivel gyorsabb a Forma-1?

Gphírek2016.06.04, 00:59

Az idén sok év után megint a pályacsúcsokat ostromolják a versenyzők. A csapatok technikai gurujai szerint ez részben az autók evolúciójának, de mindenekelőtt a gumiknak tudható be.

Nincs mese, az F1-es pilótákat távirányítani kell

Gphírek2015.06.30, 10:24

A csapatok mérnökei szerint túl bonyolultak a hajtásláncok, semhogy a versenyzők minden beállítást maguk kezeljenek. Pedig Carlos Sainz biztos benne, hogy képesek lennének rá.

A Red Bull ötlete alapján erősítik meg az F1-es autók oldalát

Gphírek2013.06.25, 11:41

Miután a vizsgálatok kimutatták, hogy a Forma-1-es autók oldalsó gyűrődési zónái túl sérülékenyek nem merőleges ütközések esetén, az FIA hatékonyabb megoldást keresett. A következő évtől mindegyik csapat a Red Bull által kifejlesztett új technológiát használja majd.

Előző
  • 1
Következő