Keményen meg kellett dolgoznia Verstappennek a simának induló győzelemért

Hamar áthámozta magát a Ferrarikon, de egy baleset új esélyt adott Leclerc-nek. Sainz szintén kemény védekezéssel tartotta meg a dobogós pozíciót a több ütközést hozó Miami Nagydíjon.

Andretti bizakodó, hogy két év múlva csapatot ad az F1-nek

A Forma-1 máig utolsó amerikai dobogósa Miamiban tárgyalt az FIA-val, és akár 2024-től csapatot indíthat a sorozatban. Ehhez úgy érzi, az elnök támogatása már megvan, azonban a legtöbb csapatfőnök egyelőre nem lelkesedik Andretti ötletéért, ami egyre valóságosabbnak tűnik.

Bottas: Előre a dobogóért!

Nincs megállás a finn versenyzőnek, továbbra sem tűnik rossz döntésnek, hogy eligazolt a Mercedesből. Azok után, hogy pénteken összetörte az autóját, az időmérőn megint remekelt, amivel a két élcsapat mögött a legjobb, ötödik rajtkockát szerezte meg.

Hamilton nem enged orrpiercing-ügyben, ami a karrierjébe kerülhet

Újabb fejlemény a hétszeres világbajnok ékszerviselési ügyében: a brit nem elégszik meg a kétfutamos haladékkal, amit az orrkarikájának levételére kapott. Hamilton ráadásul lázadásként nemhogy csökkentené, de növelné ékszerei számát, amit az FIA akár végleges eltiltással is jutalmazhat.

Alonso tíz éve volt utoljára ilyen versenyképes

A kétszeres világbajnok spanyol úgy gondolja, 2012-ben volt utoljára ennyire jó autója, noha az eddigi négy hétvégén mindössze két pontot szerzett. Az eddig peches Alonso és Otmar Szafnauer csapatfőnök szerint is sokkal több van az Alpine-ban, mint amennyit eddig mutatott, ezt pedig már a mai futamon is meg szeretnék mutatni.

Kifakadtak a pilóták, miután az FIA nem módosított a balesetek helyszínén

Többen kérdőre vonták az FIA-t a Miami Nagydíj szombati napja után, hogy a figyelmeztetés ellenére miért nem változtattak Carlos Sainz bukásának helyszínén, ahol aztán Esteban Ocon is falnak csapódott. Mások elnézőbbek a szövetséggel szemben, de a következő idényre ők is módosításokat várnak.

Ferrari: Reméljük, nem okoz nagy problémát a Red Bull végsebessége

Charles Leclerc elárulta, a Miami Nagydíj időmérőjén elkövetett egy hibát a pole pozíciót érő körében, Carlos Sainz pedig elismerte, hogy az egyik kanyar végig nehézséget okozott neki. A Ferrari versenyigazgatója mindkét versenyzőt méltatta, de tart a Red Bull egyenesbeli sebességétől.

Verstappen csak ajándékkal törheti meg a sormintát?

Vakon izzadás vár a pilótákra Miamiban a futamon, mert rendes versenyszimulációt senki sem tudott teljesíteni az edzésen, ráadásul ekkora hőségben még nem csapott össze a mezőny az új autókkal. Egy tényező azonban mindenképp a Red Bull mellett szól a Ferrari ellen, és ajándékot is kaphatnak a stratégiában.

Verstappen: A pénteki problémák nélkül meglett volna a pole pozíció

Max Verstappen elsősorban nem a Miami Nagydíj időmérőjének végén elkövetett hibájára, hanem a pénteki gondjaira vezette vissza, hogy nem lett meg neki a pole pozíció. Főnöke méltatta a címvédőt, míg Sergio Pérez úgy véli, az első Q3-as körén került lépéshátrányba.

Russell: Semmi értelme annak, ami a Mercedesszel történik

George Russell csalódottan nyilatkozott Q2-es kiesését követően a Miami Nagydíj időmérője után, és nem tudta mire vélni az autó viselkedésének megváltozását péntekről szombatra. Lewis Hamilton jobb szereplése ellenére sem volt elégedett, ahogyan Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke sem.

Leclerc szoros csatát vár, Verstappen az elbukott pole ellenére is elégedett

A Miami Nagydíj időmérőjén a pole pozíciót megszerző Charles Leclerc úgy véli, a Ferrari a kanyarokban, a Red Bull az egyenesekben gyors, így izgalmas küzdelemre számít a futamon. Carlos Sainz és Max Verstappen egyaránt problémás pénteki napon van túl, így annak ellenére is elégedettek, hogy nem az övék lett a rajtelsőség.

Verstappen hibája után a Ferrarié az első rajtsor Miamiban

Leclerc és Verstappen szoros csatáját a bajnoki éllovas nyerte a Miami Nagydíj időmérőjén, a holland ráadásul megcsúszott az utolsó körében, így Sainz is befért elé. Russell elvérzett a Mercedesszel a Q2-ben.

Hamilton: Számos ostoba megjegyzést kaptam, de ezekre nem figyelek

Lewis Hamilton ismét reagált a gyenge eredményeire vonatkozó megjegyzésekre. A hétszeres világbajnok ostobának és tiszteletlennek titulálta ezeket a megszólalásokat, de hozzátette, nem foglalkozik velük, helyette arra koncentrál, hogy csapatával együtt felálljon a gödörből.

A Miami Nagydíj szombati napja - galéria

A Red Bull diktálja a tempót a miami időmérő előtt, Verstappen majdnem pórul járt

Sergio Pérez végzett az élen a Miami Nagydíj harmadik szabadedzésén, Charles Leclerc-t és az autóját majdnem összetörő Max Verstappen előtt. Esteban Ocon nem volt ennyire szerencsés, ő ugyanis valóban a falnak csapta az Alpine-t. A Mercedes viszonylag jól kezdett, de a végére nagyon eltűntek.

Sainz az utolsó pillanatban fordító Real Madridról venne példát balesete után

Carlos Sainz elárulta, hogy az idei Ferrari okoz még neki meglepetéseket, és egy tiszta hétvégére lenne szüksége. A 27 éves pilóta kedvenc futballcsapatát, a Real Madridot hozta fel példaként: a spanyol együttes a héten hihetetlen körülmények között jutott a Bajnokok Ligája döntőjébe, ő pedig ebből is próbál erőt meríteni.

McLaren-vezér az Audi megkeresése után: A csapat nem eladó

Zak Brown, a McLaren Racing vezérigazgatója elárulta, hogy az F1-es csapat nem eladó, miután felmerült, hogy az Audi felvásárolja a wokingi alakulatot. Az amerikai üzletember ugyanakkor egy esetleges motorszállítói megállapodástól nem zárkózott el.

Leclerc szoros küzdelmet vár Miamiban

Charles Leclerc elégedett a pénteki edzésnap teljesítésével, Carlos Sainz sem búslakodik a balesete után.

Gátat szab az izgalmas versenyzésnek az új pálya gyatra minősége?

Az aszfalt egyenetlensége és az ideális íven kívüli részének csúszóssága zavarja a versenyzőket Miamiban. Ez nagyon megnehezítheti az előzést, Lewis Hamilton és Lando Norris szerint is nehéz lesz megoldást találni.

Hamilton után Vettel is cirkuszolt az F1 egyik szabálya miatt, ami egyébként őket védi

Nem csitul a felhajtás a pilóták ékszer- és alsónemű viselésére vonatkozó szabályzásáról, Miamiban a négyszeres világbajnok Vettel is cirkuszolt. 

A Mercedes gyorsulása Russell szerint a körülményeknek köszönhető

Részben a meleg időjárással magyarázta a javulást, a csapat versenyzői nem akarják elbízni magukat. Lewis Hamilton az autót olyannak érezte, mint eddig, csak jobb tempóra volt képes vele.

Verstappen borzalmas napot zárt, Horner mégsem pesszimista

Christian Horner úgy érzi, a címvédő nem vesztett nagyon sok időt a többiekkel szemben, és a kevés körében gyors volt. Verstappen szombaton igyekszik behozni a lemaradását.

Sainz balesete, Verstappen műszaki hibája és a Mercedes szárnyalása a második gyakorláson

A címvédő nem tudott gyors kört menni kormány- és fékproblémák miatt, a spanyol pedig falnak csapta a Ferrarit. A Mercedes viszont George Russell vezérletével remekelt a Miami Nagydíj második szabadedzésén, így egyelőre ígéretesek az új fejlesztéseik.

Hamilton egészen abszurd indoklással hagyhatja ki a hétvégi futamot

A hétszeres világbajnok nem akar hallgatni az ékszerviseléssel kapcsolatos szabályokra, ami a vasárnapi indulásába is kerülhet. Az FIA szigorított a témában, és ha nem enyhülnek meg a brittel szemben, a Mercedesnek lehet, hogy nélkülöznie kell Hamiltont a Miami Nagydíjon.

Először gurultak pályára F1-es autók Miamiban - Galéria

A Ferrari kezdett az élen Miamiban, küszködött a Red Bull, éledezik a Mercedes

Charles Leclerc végzett az élen a Miami Nagydíj első szabadedzésén, de csupán 179 ezreddel előzte meg Max Verstappent. Meglepetésre George Russell befért közéjük, ám Lewis Hamilton csak a nyolcadik lett. Valtteri Bottas összetörte az autóját, de a címvédő és Carlos Sainz sem járt messze ettől.

Főnöke szerint megtévesztő, hogy Bottas szenvedett Hamilton oldalán

Frédéric Vasseur úgy véli, Valtteri Bottas Lewis Hamilton árnyékában volt, amikor a Mercedesnél versenyzett, de mindez félrevezető lehet. Az Alfa Romeo csapatfőnöke szerint versenyzőjének fontos, hogy már most jönnek az eredmények.

Tovább szigorították az F1 nemrég előtérbe került, furcsa szabályát

Az FIA újabb szabálymódosítást vetett be annak érdekében, hogy a pilóták ne viseljenek ékszert az autóban ülve, illetve hogy az előírásoknak megfelelő alsóneműt hordjanak. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke ezúttal megértőbbnek bizonyult, mint korábban.

A miami pálya műkikötőjén gúnyolódik a világ, a szervezőket nem zavarja

Annak ellenére, hogy a Miami Nagydíjat nem a tengerparton rendezik meg, a szervezők próbáltak kialakítani egy ehhez hasonló életérzést. A szurkolókból mindez leginkább gúnyolódást váltott ki, ám az esemény ügyvezető partner megmagyarázta, hogy miért döntöttek így.

Tényleg nagyon átalakították Hamiltonék autóját, és színesebb is lett

A problémáira megoldást kereső Mercedes autója egy rakás újítást kapott, emellett változik a hátsó szárny festése is. Egy kriptovalutával foglalkozó céggel működnek együtt, ezt reklámozva pingálták színesre a légterelőt.

Erősebb felszereléssel küldi csatába Leclerc-t a Ferrari

A világbajnoki éllovas elkezdi használni a második motorját a szezonban. A döntés hátterében nem megbízhatósági gondok állnak, hanem az, hogy az MGU-K továbbfejlesztésével egy izmosabb változatot hoztak létre.

Egy tévésorozat és a pénz nyomta le Amerika torkán a Forma-1-et

Több évtizedes szenvedés után úgy tűnik, egymásra talált az F1 és az Egyesült Államok. De vajon miért sikerült néhány esztendő alatt az a Liberty Mediának, amivel negyven évig hiába próbálkozott Bernie Ecclestone? Tényleg elég volt mindehhez egy tévésorozat és pár szponzor, aki megőrült az F1-ért? Az amerikai terjeszkedés miatt veszélyben lehetnek a tradicionális Forma-1-es pályák? Ezekre a kérdésekre kerestük a választ a hét végi, Miamiban rendezendő GP előtt.

Méregdrága, mégis teltházas lesz a Miami Nagydíj

A pálya tervezői örülnek, hogy a kihívások miatt "őrült" ötleteket is megvalósíthattak a pályával. Teltházas lesz az első versenyük, részben a hatalmas érdeklődés okozta a kirívóan magas jegyárakat.

Zseniálisan eredeti a sisakfestése a McLaren pilótájának

Kosárlabda-mintás sisakkal jelentkezett Lando Norris a Miami Nagydíjra, ezzel valószínűleg rögtön be is zsebelné az év legjobb sisakfestésének járó elismerést, ha létezne ilyen díj.

Durván elhajtotta az amerikai pilótát az amerikai F1-es csapat

A Haas még egyetlen amerikai pilótát sem indított a Forma-1-ben, holott érdekes üzleti lehetőségeket rejtene egy ilyen választás. Alexander Rossi elárulta, hogy az induló szezonjuk előtt tárgyaltak vele, de elég nyersen közölték, hogy nem szerződtetik.

Michael Jordannel bandázott Gasly, Ricciardo ettől elsírta volna magát

A klasszis kosarassal vacsorázott az Alpha Tauri pilótája, Pierre Gasly. A képes beszámolójára Daniel Ricciardo úgy reagált, hogy ő ettől elsírta volna magát.

Korcsolyát cipel a Red Bull, hogy enyhítse a gondjait

Egy padlólemezre erősített, korcsolyapengéhez hasonló fémbetéttel próbálják kordában tartani az autó pattogását. Lehet, hogy ez hamarabb hozzáér az aszfalthoz, mint a padlólemez, így nem akad meg a légáramlás és nem keletkezik vibráció.

A Pókember kapcsán egyetértettek a pilóták, LeBron és Brady megosztotta őket

Az újabb amerikai, Miamiban rendezett verseny kapcsán egy sor könnyed témában kellett választaniuk a versenyzőknek két lehetőség közül. Kiderült az is, ki mennyire tájékozott híres csapatok földrajzi helyének ismeretében.

Kihívásokat és balesetveszélyt rejt az új miami pálya - előzetes

Gyors és lassú részek egyaránt vannak rajta, ugyanakkor a falak közelsége és a cseles kanyarok nagy baleseteket okozhatnak. A szimulátorban szerzett benyomások alapján sok pilótának máris megtetszett az egyik NFL-csapat stadionja körül kialakított pálya.

Újabb részleteket árultak el a háború F1-es mellékhatásairól

Az Alfa Romeo csapatmenedzsere beszélt az F1-et is érintő szállítási nehézségekről: a légi fuvarozásból kiesett sok orosz repülőgép, a teherhajók esetében számolt szállítási idő pedig szinte megduplázódott.

Hill szerint Pérez egy szempontból biztosan jobb, mint Leclerc

A korábbi világbajnok szerint a mexikói sokkal kiegyensúlyozottabb és stabilabb a jelenlegi éllovasnál. A Leclerc által a legutóbbi futamon elkövetett hiba ugyanis Pérezzel nem történhet meg, aki jobban kezeli a stresszes helyzeteket.

Hamilton főnöke úgy érzi, jó útra léphetnek a hétvégén

A Mercedes komoly fejlesztésekkel érkezik Miamiba, de Toto Wolff szerint inkább a szezon későbbi részében lehet ennek jelentősége. A legfontosabb szempontjuk a óriási várakozásokkal teli hétvégi nagydíjra, hogy igazolják a szimulátorban elért eredményeiket a valóságban is.

Újabb lépés a női F1-pilóták irányába

Az Alpine az egyik legjobb női versenyzőt, Alice Powellt alkalmazza, hogy segítse a fiatal tehetségeket a siker felé vezető úton. Powellnek elsősorban a fiatal nőket kell mentorálnia, hogy néhány éven belül kikerülhessen közülük a Forma-1 történetének hatodik női versenyzője.

Stroll legnagyobb örömére távozik az Aston Martin vezérigazgatója

Noha a brit autógyártó cég Forma-1-es csapatát elsősorban a Mercedes támogatja, Tobias Moers helyére két, korábban a Ferrari vezetőségében dolgozó ember kerül. Az Aston Martin F1 Team tulajdonosa, Lawrence Stroll üdvözölte a bejelentést, és bízik csapata szebb jövőjében.

Grosjean az F1 után is megőrizte túlzott agresszivitását

Nem csak a Forma-1-ben volt meg a franciában a túlzottan durva vezetési stílus, hanem az IndyCarra is maradt benne tartalék. A vasárnapi futamon ezúttal Graham Rahalt akasztotta ki a szándékosnak vélt ütközéseivel, az amerikai a verseny után el is mondta a kritikákat Grosjeannal kapcsolatban.

A delfinezés miatt zúdult rengeteg egyéb probléma Alonsóékra

A Renault motorrészlegének vezetője kifejtette, hogy az Alpine-nál előforduló műszaki problémák oka nem magában a motorban keresendő, hanem az autó pattogásában. Ez hatott többször károsan az erőforrás működésére.

Drága beruházásra kényszerül a Red Bull, és csak rövid ideig profitál belőle

Az Aston Martin és a McLaren példáját követve új szélcsatornát építenek, amely két év múlva állhat működésbe, pedig 2030-tól várhatóan betiltják ezeket az eszközöket a Forma-1-ben. Adrian Newey részletezte, miért kell mégis meglépniük ezt a beruházást.

10 évre bezárul az F1 kapuja a Porsche és az Audi előtt, ha most nem lépnek be

A VW-konszern vezérigazgatója szerint új motorgyártóként csak bizonyos feltételek esetén éri meg belevágni a Forma-1-es részvételbe, és most vannak ilyenek. Szerinte mindkét márka csatlakozására hozhatók fel érvek.

Verstappen most már más érzésekkel várja a nagydíjakat

A holland versenyző és főnöke, Christian Horner egyaránt úgy véli, Verstappenről lekerült a nyomás azzal, hogy tavaly megnyerte a világbajnokságot.

Versenyzőcseréről pletykálnak az F1-ben

A Williamsnél szenved idén Nicholas Latifi, és elismerte, hogy nem bízik az autójában, ennek okát pedig egyelőre nem tudja. A sajtó egy része arról cikkezik, hogy már szezon közben lapátra teheti őt a csapat, és az Alpine tehetséges fiatalja, Oscar Piastri ülhet a helyére.

Vettel a DRS zónák mielőbbi eltüntetését szorgalmazza

Sebastian Vettel úgy véli, hogy a Forma-1 túlzottan rá van utalva a DRS használatára, mint az előzés megkönnyítésére, és nagyobb lépéseket szeretne látni az eszköz eltávolításában. A négyszeres világbajnok azt javasolja, hogy a Forma-1-nek meg kellene próbálnia megtalálni a módját, hogy eltávolodjon attól, hogy a DRS-re (ellenállás-csökkentő rendszerre) támaszkodik az előzési lehetőségek kapcsán.

A VW vezérigazgatója bejelentette: Az Audi és a Porsche is csatlakozik a Forma-1-hez

A Volkswagen prémium márkái, az Audi és a Porsche csatlakoznak a Forma-1-hez, miután meggyőzték a német autógyártó cégcsoportot, hogy a lépés több pénzt hoz, mint amennyibe kerül. – mondta a VW vezérigazgatója, Herbert Diess hétfőn. A két márka terveiről folytatott igazgatótanácsi megbeszéléseken nem volt teljes az egyetértés. – folytatta Diess egy rendezvényen Wolfsburgban, ahol a német autógyártó székhelye található.

Ferrari: Megnyerni a vb-címet olyan lenne, mint eljutni a Marsra

John Elkann, a Ferrari elnöke elmagyarázta, hogyan vált a csapat 2022-ben a középpályás harcosokból a szezon tempóját diktáló istállóvá. Valamint arról is szót eljtett, hogy milyen felfogással állnak hozzá az idény további futamaihoz, illetve mennyire szoros csatákra készülnek a Red Bullal. 

Az egykori Forma-1-es Jordan csapat masszőre szexuálisan zaklatta az egyik rajtrácslányt

Az egykori népszerű modell, Melinda Messenger a The Sun magazinnak adott interjújában beszélt a karrierje csúcsán történt zaklatásokról, amik többek között Forma-1-es pályákon is megtörténtek. A kilencvenes évek végén bomba triót alkottak a rajtrácson két másik két közkedvelt modellel, Katie Price-szal és Emma Noble-lel.

Lewis Hamilton a visszavonulásáról beszélt

Lewis Hamiltont tavalyt megverte Max Verstappen, idén pedig egyelőre drámaian gyenge teljesítményt nyújt - abban a kocsiban, amelyben csapattársa, a fiatal George Russell egyenletesen hozza a jó eredményeket. Az persze tény, hogy az idei Mercedes egyelőre nem tűnik bajnoki esélyesnek. A brit szerint meghatározó lesz a jövőjét illetően, hogy mennyire lesz képes újra ugyanazzal az elánnal harcolni a vb címért, mint tette azt Max Verstappen ellen a tavalyi szezonban.

Harminchét éves sorozatot zárhatnak le Bottasék Miamiban

Remekül indította a 2022-es szezont az Alfa Romeo, amely Valtteri Bottas révén már három futamon is dobogóközeli helyen zárt. A csapat egyik szakembere szerint a miami pálya kedvezhet az autóiknak, így akár már jövő vasárnap lezárulhat egy hosszú széria a hinwilieknek.

Megoldódott a versenyigazgató-probléma

Sajtóhírek szerint negatív tesztet adott, így elméletileg versenyigazgatóként ott lehet a Miami Nagydíjon Niels Wittich. A német szakembernek a hét eleji pozitív koronavírustesztet követően volt kérdéses a részvétele a jövő hétvégi futamon.

Rossi és Brown is lelkesen várja a parádésnak ígérkező Miami Nagydíjat

Zak Brown még sosem tapasztalt akkora hájpot egy Forma-1-es hétvége körül, mint amit most él át a mezőny Floridában. A nagydíjat Super Bowlhoz hasonlító szakember mellett az egykori pilóta, Alexander Rossi is érzi a növekvő népszerűséget a sportág iránt a hazájában, és veszélyben érzi a jelenlegi kategóriáját is miatta.

Leclerc 63 kör előnybe került Verstappennel szemben

Megkezdte a jövőre használatos abroncsok tesztelését a mezőny: az első két napon összesen négy csapatnak volt lehetősége körözni az imolai pályán az új gumikkal. A több, mint 100 kört teljesítő istállók mellett a Pirellinek is hasznos információkkal szolgált ez a lehetőség, amiből a szezon folytatásában a Hungaroringen is láthatunk példát.

Más felfogásban tért vissza idén az eddig remeklő Magnussen

A számára új sprintfutammal kapcsolatban is vannak reformötletei a szezont nagyszerűen kezdő dánnak, aki az imolai hétvégén az időmérőjével alapozta meg a későbbi pontszerzéseit. A Haas rutinos pilótája szerint az idei eredményei részben a tavalyi szemléletváltásának és felszabadultságának is köszönhető.

Lewis Hamilton kínos bukása: lekéste saját visszavonulását

A hétszeres világbajnok Forma-1-es versenyzőt, a brit Lewis Hamiltont folyamatosan és egyre többen bírálják – nem alaptalanul. A számára szégyenteljesen végződött imolai futam után is így történt ez, a hétszeres világbajnok azonban motiváltnak tartja magát – legalábbis kifelé ezt a látszatot igyekszik kelteni. Hamilton a Mercedes fellendülésében bízik – mást nem nagyon tehet. Miközben 37 évesen valamit azonnal meg kellene változtatnia, ha nem akarja minden tekintélyét elveszíteni.

Schumacher példája lebegett Hamilton előtt, amikor a Mercedeshez igazolt

Lewis Hamilton elárulta, hogy Niki Lauda mellett Ross Brawn, a Mercedes akkori csapatfőnöke is kulcsszerepet játszott abban, hogy 2012 végén a brackley-iekhez igazolt. A ma már hétszeres világbajnok versenyző Michael Schumacher és a MotoGP-legenda, Valentino Rossi példáját akarta követni.

Ricciardo: Nem mindenki kért volna bocsánatot, de szükségesnek éreztem

Daniel Ricciardo elárulta, bár minden pillanatát utálta, mindenképpen bocsánatot akart kérni Carlos Sainztól az imolai ütközésért, hogy a következő futamot tiszta lappal kezdhessék. A McLaren csapatfőnöke tudja, hogy miben kell fejlődniük.

Alonso szerint nincs semmi meglepő Hamilton rossz eredményeiben

Fernando Alonso úgy véli, Lewis Hamilton továbbra is remekül vezet, de mivel ezúttal nem ő rendelkezik a legjobb autóval, természetes, hogy a korábbiaknál jóval gyengébb eredményekre képes. A kétszeres F1-es világbajnok annak ellenére is motivált, hogy az élcsapatokkal most sem tudja felvenni a versenyt.

Új időmérős szabályokkal kísérleteznek az F1-ben

A Forma-1 csökkenteni akarja az egy hétvégén felhasználható abroncsok számát. Az új rendszert jövőre fogják kipróbálni, egyelőre csak két hétvégén. Ennek folyományaként szigorúbb szabályok lesznek érvényesek az időmérőre.

Baleset történt a miami futamra való előkészületek során, ketten megsérültek

Két embert kórházba szállítottak, miután baleset történt a Miami Nagydíj helyszínéül is szolgáló Hard Rock Stadiumnál. Az első hírekben a robbanás is felmerült, később kiderült, hogy a munkásokat elektromos baleset érte, feltehetőleg pont az F1-es hétvégére történő előkészületek során.

Miért vásárol részesedést Hamilton a Chelsea-ben?

Lewis Hamilton hamarosan a világ egyik legnagyobb futballklubjának résztulajdonosa lehet, ha a Sir Martin Broughton vezette konzorcium sikeresnek bizonyul. De mik a tervei a klubbal, és folytatja-e a versenyzést a Forma-1-ben?

Az idő fogja eldönteni Vettel Forma-1-es jövőjét

Sebastian Vettel azt mondja, elég fiatalnak érzi magát ahhoz, hogy továbbra is az élen versenyezzen az F1-ben, de fel fogja mérni annak valószínűségét, hogy az Aston Martin egy olyan autót tud-e adni neki, amely képes erre.

Wolff: A tavalyi végjáték bizonyítja, hogy Hamilton képes a feltámadásra

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke úgy véli, a tavalyi idény utolsó nagydíjhétvégéin Lewis Hamilton megmutatta, hogy képes a legmélyebb gödörből is visszajönni, és ez idén is megtörténhet. A Mercedes mérnökigazgatója elárulta, mi okozta a problémát az Emilia Romagna Nagydíjon.

FIA: Fokozatosan meg akarjuk szüntetni a DRS-t a Forma-1-ben

Az FIA aerodinamikai főnöke elárulta, hosszabb távon az a céljuk, hogy a Forma-1-nek ne legyen szüksége a DRS-re. Az F1 új szabályainak megalkotásában nagy szerepet játszó szakember szerint beváltak az új előírások, ám figyelniük kell, hogy egy negatív hatás ne kerüljön túlságosan előtérbe.

Leclerc jobban megérti Verstappent, mint tavaly Hamilton?

Jenson Button elárulta, hogy bár mind Charles Leclerc-t, mind Max Verstappent tehetségesnek tartja, vannak fontos különbségek a két éllovas között. A brit pilóta rámutatott, hogy a Ferrari versenyzője életkoránál fogva jobban ismeri és érti a címvédőt, mint annak tavalyi riválisa, Lewis Hamilton.

Ralf Schumacher: Hamiltonnak el kell fogadnia, hogy Russell gyorsabb nála

Ralf Schumacher úgy véli, ha George Russell a következő futamokon is jobban fog szerepelni Lewis Hamiltonnál, akkor megváltozhatnak a Mercedesen belüli erőviszonyok. A német expilóta éles kritikával illette unokaöccsét, Micket, de bízik a formajavulásban.

Alfa Romeo: A többiek utolsó pillanatos szabálymódosításra játszottak

Frédéric Vassuer úgy véli, a túlsúllyal küszködő csapatok arra számítottak, hogy az FIA nem sokkal a szezon kezdete előtt jelentősen megemeli az erre vonatkozó minimumot. Az Alfa Romeo csapatfőnöke hozzátette, mindez nem lett volna igazságos velük szemben.

Sainz csak nevetett azokon, akik kételkedtek a ferraris jövőjében

Carlos Sainz elárulta, valójában már régen eldőlt, hogy hosszabbít a Ferrarival, és csupán azért vártak, mert a maranellóiak hazájában akarták bejelenteni a hírt. A spanyol pilóta az elmúlt időszakban jókat derült azokon a híreken, amelyek szerint a tárgyalások zátonyra futhattak.

Elég egy szikra, és Hamilton után új riválisával is háborúba keveredhet Verstappen

Fiatalon már utálta egymást Leclerc és Verstappen, s bár most kölcsönös a tisztelet közöttük, a világbajnoki csata hevében egy szikra bármikor visszafordíthatatlan károkat okozhat a a kapcsolatukban. De azért nem minden küzdelem végződik így a Forma-1-ben.

Hamilton a Red Bull tanácsadójának is üzenhetett a közösségi médiában - kép

Lewis Hamilton a közösségi médiában, egy képpel üzent azoknak, akik a visszavonulását firtatják. A hétszeres világbajnok Mika Häkkinen megjegyzésére is reagált, amit ostobának titulált.

Versenyigazgató nélkül maradhat az F1 a következő nagydíjhétvégére

Sajtóértesülések szerint az F1 mindkét versenyigazgatója, Niels Wittich és Eduardo Freitas is pozitív koronavírus-tesztet produkált, így egyáltalán nem biztos, hogy bármelyikük is ott tud lenni a soron következő Miami Nagydíj hétvégéjén. A pozíciót valamelyik brit veterán töltheti be ideiglenesen.

A kétszeres világbajnok sem hisz a szemének a Mercedes kínjait látva

Az Emilia Romagna Nagydíj ismét megmutatta, hogy idén nagyon nem megy a nyolcszoros konstruktőri címvédőnek: a történtek után George Russell negyedik helye komoly bravúrnak számít, pláne Lewis Hamilton teljesítményét figyelembe véve. A Mercedes-motor jó ismerője, Mika Häkkinen is kifejezte értetlenségét az Ezüstnyilak gyötrelmét látva.

Cunoda szárnyalt a hazai szurkolók előtt

A hetedik helyezéssel a konstruktőrök rangsorában is előrébb vitte az istállót az AlphaTauri japánja, akinek sokat jelentett, hogy rengetegen szurkoltak neki a csapat hazai pályáján, Imolában. Gasly már nem volt ilyen boldog, miután Albon mögé szorult, és inkább a csapatfőnökével együtt már a következő futamra tekintett.

Ricciardo beismerte hibáját, ami Sainz kiesését okozta

Lehangoltan értékelte a McLaren ausztrál pilótája az Emilia Romagna Nagydíjat, miután a második kanyarban megcsúszott, ami rányomta a bélyegét a folytatásra. Ricciardo legszívesebben azonnal feladta volna a futamot, Andreas Seidl csapatfőnök azonban már csak az adatgyűjtés miatt is örül, hogy nem így történt.

A rafinált Williams megint majdnem csodát tett

Ezúttal bravúrpont nélkül távozott az Albon-Latifi páros, Imolában azonban a pénteki nehézségek után ismét megmutatták, hogy van potenciál a csapatban. A thai nem is leplezte boldogságát a futamon elért eredménnyel és a taktikával kapcsolatban, és Latifi is érzi a folyamatos fejlődést.

Az FIA jelszava: fenntarthatóság

Kedden Londonban ült össze a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma-1-es Bizottsága, hogy kiértékelje az eddigi négy futamon szerzett ismereteket. A gyűlésen szóba kerültek a sprintfutam és a sisakkamera tapasztalatai is, de a legnagyobb hangsúlyt az kapta, hogy hogyan lehet megtartani a sportágat egyszerre környezettudatosnak és népszerűnek.

Schumacher biztos benne, hogy hamarosan megszerzi az első F1-es pontjait

Mick Schumacher azt nyilatkozta, hogy egyáltalán nem frusztrálja, hogy nem szerzett még pontot a Forma-1-ben. A hétvégi Emilia Romagna Nagydíjon erre lehetősége lett volna, azonban a rajtnál Alonsóval ütközött, majd ezt követően a 2-es 3-as kanyarkombinációban megpördült félig a vizes füvön és még több pozíciót veszített. Így Imolában ismét füstbe ment a pontszerzés lehetősége a Haas pilótája számára.

Alonso: 30 pontot is szerezhettem volna az elmúlt versenyeken, mégis csak kettő van

Fernando Alonso a szezonban másodjára kényszerült az Emilia Romagna Nagydíjon, rengeteg pontot bukott ismét, mint ami állítása szerint járna neki. A spanyol úgy véli, akár 30 pontot is szerezhetett volna a 2022-es szezon eddigi négy futama alatt, de ehelyett csak kettőt tudhat a magáénak.

Jos Verstappen bevallotta: Öröm volt nézni ahogy a fia lekörözi Hamiltont

A 2021-es világbajnok édesapja elismerte, hogy örömet szerzett neki, amikor látta fiát lekörözni Lewis Hamiltont az Emilia Romagna Nagydíjon.Míg Verstappen magabiztosan vezette a versenyt a pole pozícióból, Hamilton a 13. helyen küszködött, miután a hétvégén semmiféle javulást nem mutatott a Mercedes a brit pilóta alatt.

Wolff szerint Hamilton nem teljesít alul, csak a körülmények áldozata

George Russell és Lewis Hamilton kilenc pozíció különbséggel végzett az Emilia Romagna Nagydíjon, a Mercedes főnöke, Toto Wolff pedig úgy érezte, hogy ideje értékelnie az Imolában látottakat, és védelmébe venni a hétszeres brit világbajnokot.

Ferrari-katasztrófát emleget a nemzetközi sajtó

A nemzetközi sajtó főként a világbajnoki címvédő Max Verstappen sima sikerét, valamint a hazai környezetben szereplő Ferrari felsülését taglalta a vasárnapi Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíj után. Max Verstappen, a Red Bull versenyzője rajt-cél győzelmet aratott a Ferrari otthonában.

Rosberg: Nem igaz, hogy Hamiltonnak nincs szerepe a gyengélkedésben

Nico Rosberg úgy véli, Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke okosan viselkedett, de nem mondott igazat, amikor az Imolában pont nélkül maradó Lewis Hamilton védelmére kelt. 2016 világbajnoka szerint ugyanis George Russell eredménye bizonyítja, hogy a hétszeres világbajnoknak is megvan a maga szerepe a gyengélkedésben.

Az első idei pontjait megszerző Vettel olyasmit ismert fel, amit eddig soha

Sebastian Vettel kimondottan örült az Emilia Romagna Nagydíjon elért nyolcadik helyének, ami egyben az Aston Martin első idei pontjait is jelentette. A négyszeres világbajnok elárulta, korábban nem értékelte eléggé a mezőny hátsó részében zajló munkát.

A Ferrarinál nem bánták meg, hogy hibába hajszolták Leclerc-t Imolában

Charles Leclerc tagadja, hogy végig túl sokat kockáztatott volna az Emilia Romagna Nagydíj hétvégéjén, és azt sem gondolja, hogy a nyomás vezetett volna az óriási hibájához. A Ferrari csapatfőnöke leszögezte, nem bánták meg, hogy támadásra ösztökélték pilótájukat.

A pilóták testi épsége miatt sem fenntartható az F1-es autók pattogása?

Az Emilia Romagna Nagydíj után George Russell kijelentette, nemcsak az autó hatékony működése, hanem közvetlenül a pilóták érdekében is megoldást kell találni a pattogásra, ami fájdalmat okozott neki Imolában. Mind a brit versenyzőnek, mind Valtteri Bottasnak eszébe jutott tavaly ütközésük, amikor az Alfa Romeo üldözte a Mercedest.

Verstappen az imolai futam után az egyik legrangosabb díjat is bezsebelte

Max Verstappen kapta meg az idei Laureus-djat, a sportvilág egyik legrangosabb elismerését. A Red Bull pilótája a negyedik F1-es versenyző és egyben az első holland sportoló, aki részesült ebben. A csapatoknál a Mercedes jelölt volt, de nem nyert.

Főnöke elnézést kért Hamiltontól a vezethetetlen autó miatt

Közvetlenül az Emilia Romagna Nagydíj leintése után Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke bocsánatot kért Lewis Hamiltontól, miután karrierje egyik legrosszabb versenyét futotta. A brit pilóta ismét elismerte, hogy kiszállt a világbajnoki küzdelemből, ám csapattársa, George Russell nem írja le őt.

A mohó Leclerc magára dühös, Sainz a balszerencséje miatt mérges

A Ferrari először betlizett a szezonban az imolai futam során. A konstruktőri bajnokságot továbbra is vezető istállónak a hazai pályáján nem jött össze a verseny: a monacóinak saját hibájából, a spanyolnak a riválisainak köszönhetően – az értékelésükben hangot is adtak csalódottságuknak.

Verstappennek az elején volt nehezebb dolga, Pérez megcélozta a győzelmet

Az Emilia Romagna Nagydíj mindhárom dobogós pilótája a csapatát méltatta a siker után. Max Verstappen elárulta, mik voltak a verseny kulcsmomentumai, Sergio Pérez pedig a futamgyőzelmet vette célba. Lando Norrisék nem számítottak ennyire sikeres hétvégére.

Az Emilia Romagna Nagydíj legjobb képei - Galéria

Kettős Red Bull-győzelmet és dupla Ferrari-drámát hozott a fordulatos imolai futam

A 2016-os malajziai verseny után először aratott kettős győzelmet a Red Bull, miután Max Verstappen és Sergio Pérez megszerezte az első két helyet. A Ferrarinak borzasztóan alakult a futam, ugyanis Carlos Sainz peches módon már az elején feladta a futamot, Charles Leclerc pedig saját hibájából csőcszott le a dobogóról.

Festékspórolással fejlődik a Williams

Albon és Latifi egyelőre a mezőny hátuljából figyeli az eseményeket, a csapat azonban folyamatosan igyekszik fejleszteni az autót. A minimális súly elérése érdekében a teljesítmény javulásához szükség van olyan részekre, ahol felesleges tömeget tudnak elhagyni, ezt pedig a fényezésnél látta meg a mérnöki gárda.

Russell bírálta a sprintfutamot, Brawn szerint hiteltelen a véleménye

George Russell szerint a sprintfutamoknak hosszabbaknak kellene lenniük, mint a jelenlegi formátum, hogy jobban kijöjjenek az autók közötti különbségek. Ross Brawn, az F1 sportigazgatója úgy véli, helyzeténél fogva a brit pilóta álláspontja nem tükrözi a valóságot, és inkább az előrébb lévő versenyzők szavára figyelnek. Igaz, abból az irányból is jött kritika.

Mindenki elégedett a maximumot kihozó McLarennél

Lando Norris és Daniel Ricciardo mellett Andreas Seidl csapatfőnök is kiemelte, hogy a második szabadedzés nehézségei után váratlanul jó eredménnyel zárták a sprintfutamot, ami az egész csapat munkájának köszönhető. A száraz pályás körülmények között is remeklő két pilóta az ötödik és hatodik pozícióból rajtolhat a vasárnapi futamon.