Olyan nincs, hogy a kvarcóra eltűnjön a Toyota Aurisból

A Skoda Octavia még soha nem volt ilyen gyors

Itt a Mitsubishi új igáslova

Színes érintőképernyő a Citroën Berlingóban

Ha nem szólunk, talán észre sem veszi, hogy megújult a VW Sharan

Az Infiniti tudja, milyen egy dögös SUV

Ez a Passat a terepet is bírja

Vad narancssárgában is vehet már Peugeot 208-ast

Kész az ezer lóerős McLaren

Újra kapható lesz a Hyundai Tucson

A valaha volt leggyorsabb utcai Lotus

Visszatér a Honda HR-V

Ez már nem is Mercedes, hanem egy hodály

Itt az új Skoda Superb

Lézerrel világít az új Audi R8

Budiit-t csináltak az elektromos BMW-ből

Ijesztően nagy puttonyt kapott ez a Kia

Ez a Citroën nem Citroën többé

Ilyenek lesznek a jövő kombijai

270-nel száguld az új Honda Civic Type R

Ebben a BMW-ben az egész család elfér

Kap egy kis csicsát a Toyota Avensis

Ezt a Subarut nem a szépsége miatt fogjuk szeretni

Ez lesz a Suzuki VW Golfja

Összkerékhajtás az új Ford Focus RS-ben

Itt a Renault-logós Nissan Qashqai

Itt az első autószerű SsangYong

Helyrepofozták a legrondább BMW-t

Új világverő autó Győrből

A Corsánál olcsóbb kisautót készít az Opel

Az Esztergomban gyártott Agilát váltó Karl jövő nyártól lesz kapható, nagyjából Dacia-áron. Már nem nálunk fog készülni, mivel nem egy átemblémázott Suzuki lesz.

Kihozták a maximumot a Fiat 500-ból - Abarth 695 Biposto bemutató

Közel 200 lóerős, de úgy néz ki, mintha nem is benzin, hanem atom hajtaná. Hamarosan a szalonokban lesz.

Mercedes 24 karátos arannyal

Hologramos kijelzővel villog az egyterű

Találtak még 103 litert a Nissan Juke-ban

Olyat tett a Nissan a Juke-kal, ami a modellfrissítéseknél egyáltalán nem általános: közel másfélszeresére növelte a csomagtartóját.

Levehető tetős SUV a Volkswagen Golfból

Ez a Subaru kicsit talán merész

Ellepték a Genfi Autószalont

Az első két nap az újságíróké a március 4-én megnyílt Genfi Autószalonon, de máris teltház van. Helyszíni képriport.

Az okosmobil lesz az autónk agya

Nem kell többet vezetés közben fogdosni a mobilt, beszélgetni fogunk a készülékkel. Az iPhone-ok és az Android-mobilok átveszik a fedélzeti komputer szerepét.

Alig fogyaszt benzint a Suzuki új minije

Az Altót váltó Celerio a legkisebb fogyasztású és a legnagyobb csomagterű kocsi lesz a kategóriájában.

Odacsap a 3-as BMW-nek a Jaguar

Genfben megmutatták az első képet a Jaguar kis szedánjáról, amely az XE nevet kapta.

Genf egyik legszebb autója az új Maserati

Az Alfieri tanulmánnyal ünnepli 100. születésnapját az olasz márka, a kupéból 2016-ra szériaautó válik, amely a Porsche 911-nek és a Jaguar F-Type-nak lesz a konkurense.

A Mazda az új Alfa Romeo

Csak remélni tudjuk, hogy a 2-es sorozat szériaváltozata is úgy fog kinézni, mint a Genfben bemutatott tanulmány.

Ilyen Civiccel járna Michelisz Norbi

Hosszú idő után az első benzines turbós Honda lesz az új Civic Type-R, melynek fejlesztésénél a WTCC-s tapasztalatokat is felhasználták.

Gázos lett a Skoda kupéja

Az ötajtós VisionC olyan áramvonalas, hogy a 110 lóerős, földgázzal üzemelő motorral is bőven 200 km/h fölötti a végsebessége.

A mega-autótól a legkisebb Suzukiig

A kedden kezdődő Genfi Autószalon nem szűkölködik az újdonságokban, összeszedtük a legfontosabb modelleket az elektromos kisautóktól az egy megawatt teljesítményű sportkocsiig. Magyar szempontból a győri gyártású, harmadik generációs Audi TT a legfontosabb újdonság.

Lebukott a legvadabb győri Audi

A Genfi Autószalonon csak holnap leplezték volna le az Audi TT-t, de kiszivárgott néhány fotó. Nem néz ki rosszul.

A kis Jeepet csak szeretni vagy utálni lehet

A Cherokee után ismét egy nagyon megosztó formájú autóval jelentkezik az amerikai márka.

Teknősautó a jövőből

Az első videó az új magyar Audiról

Az új TT legfontosabb részleteit megmutatta az Audi, de a teljes leleplezésre is érdemes lesz várni.

Egy Audi A7-es az új Skoda