Frankfurti Autószalon
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- német autó
- tanulmányautó
- japán autó
- sportautó
- legfrissebb
- legrégebbi
Frankfurt legszebb lányai
Fejtegethetnénk a szépség titkát, kereshetnénk a párhuzamot a káprázatos karosszériák és a gyönyörű női testek között. De minek, amikor mindenkit csak a képek érdekelnek - íme a Frankfurti Autószalon legszebb lányai. Kedves és szép lányok a galériában. Kattintson a képre!
Egy euróból megy az új Trabant - frissítve: videó
Egyedül csak a végsebességében áll közel a Frankfurti Autószalonon bemutatott elektromos Trabant nT egykori elődjéhez. Még több trabantos fotó a galériában. Kattintson a képre!
Smart-rivális a Peugeot-tól
BB1 néven városi miniautó-tanulmányt mutatott be a Peugeot a Frankfurti Autószalonon. Hivatalosan azt állítják róla, átmenet az autó és motor között.
Életben maradni - Saab 9-5
Ez az autó menti majd meg a Saabot? Ez az autó menti majd meg a Saabot! - ez az egy mondat hangzik el a legtöbbször, igaz kétféleképpen a svéd márka közepes méretű kiállításán az új 9-5-ös körül. Nem meglepő. De szinte nincs is más a standon: négy darab eltérő felszereltségű 9-5-ös, meg egy szál 9-3-as kombi, és kész. Nem titkolják, minden rajta áll. Vagy bukik. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!
Felfrissült a Toyota Land Cruiser
A Frankfurti Autószalonon mutatkozott be a nagyközönségnek az átdolgozott Toyota Land Cruiser, amely csak háromliteres dízelmotorral lesz kapható.
Bemutatkozott az Aston Martin Rapide
Ahogy ígérte, a Frankfurti Autószalonon az Aston Martin hivatalosan is leleplezte négyajtós luxuslimuzinját, a Rapide-ot.
Az Astrából a Trabantba - Frankfurti premierek
A 63. Frankfurti Autószalon második napján megnéztük, miként fest élőben az új Opel Astra, ott voltunk a Reva nevű indiai miniautó leleplezésénél, megtapogattuk az új 9-5-ös Saabot, ám sajnos mindeközben az [origo] ötfős csapata drámaian megfogyatkozott. Helyszíni tudósítás rengeteg képpel és videóval.
Íme az új Opel Astra - képgaléria, videó
A Frankfurti Autószalon hazai pálya az Opelnek, hiszen a rüsselsheimi központ csupán néhány kilométerre fekszik a kiállítás helyszínétől. Nem csoda, hogy ide időzítették a közeljövő egyik legfontosabb modelljének, az új Astrának a bemutatóját. Az autót egyébként már azelőtt láttuk, hogy megérkeztünk volna a parkolóházba, mert az autópályán pont mellettünk futott egy példány, és a letakart emblémából arra lehet következtetni, még mindig folynak a tesztelések. Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!
Köszönet a frankfurti melósoknak
Mindenütt csak a csillogó, egyhelyben álló vagy színpadon forgó széria- és tanulmányautók, kisebb és egészen lenyűgözően hatalmas standok a 190 ezer négyzetméteres összterületen. Tudjuk, hogy 10 ezer újságíró akkreditált, ma, az első közönségnapon lépni is alig lehet a tömegtől. Arról viszont nem ismerünk adatot, hány munkás hány munkaóra alatt építette fel a díszletet, állította be az előre kijelölt helyekre a kocsikat, hány kalóriát emésztett fel a szervezetük. Nem beszélünk róluk, pedig mindent nekik köszönhetünk. Az alábbi galériával az ő munkájuk előtt tisztelgünk. Még több fotó a kiállítás előkészületeiről a galériában. Kattinntson ...
Elbújt a Chevrolet, de a Sparkra érdemes várni
Az Opel eladásával a koreai Chevrolet lesz majd a GM egyetlen tömegmárkája Európában, éppen ezért meglepő, hogy csak egy aprócska, eldugott pavilonban volt látható a modellpaletta Frankfurtban. Azaz csak két autó, a még frissnek számító Cruze és az új Spark, az egykori Matiz szellemi utóda. Még több fotó a galériában. Kattitson a képre!