francia autó
címke rss- Legfrissebb
- Legrégebbi
Hárommilliótól indul a Renault Modus
Kedden sajtótájékoztatóra voltak hivatalosak a média képviselői, amelyen megtapogathatták, kipróbálhatták a Renault új kisautóját, a Modust. Kiderült az ár is, a belépő modell hatvanezer forint híján hárommillióba kerül majd.
Komolyan vicces! - Renault Modus (menetpróba)
Vannak emberek, akik mindig komolyak. Unalmasak, kibírhatatlanok. Vannak, akik mindig viccelnek. Rájuk nem lehet számítani. És vannak komoly emberek, akik szeretnek viccelni. Ők a társaság kedvencei. Autóban ilyen az új Renault Modus: teljes értékű, abszolút jól használható kocsi, amely mégis mosolyt fest az arcunkra.
Látszatcsel - Citroen C2 1.4 VTR SensoDrive
A Citroen C2 1,4-es, 75 lóerős motorja alapvetően nem gyenge, a sportos látványú VTR-változathoz azonban nem passzol, csakúgy, mint a sokszor "gondolkodó" SensoDrive robotizált váltó. A furcsa összeállításnak mégis van létjogosultsága.
Legyen világosság! - Peugeot 407 SW
Miért kellene egy autóban félhomálynak lenni? Legyen világosság! - mondták a Peugeot tervezői, s kihozták a 307 SW kombit, hatalmas üvegtetővel. Ötletük kedvező fogadtatásra talált, így most már itt a második, hasonló típus, a "fénnyel bélelt" 407 SW. Ennyi már elég lenne, hogy megszeressük, de vannak egyéb értékei is.
Drágaságom - Renault Clio 1.5 dCi Privilege
A Renault Clio már jól ismert olvasóink előtt, most a dízelmotoros csúcsmodellen a sor. Mivel gyorsan nő az ilyen autók iránti igény, a francia márka mindjárt háromféle változatban is kínálja korszerű dCi erőforrását a népszerű kisautóhoz: 65, 80 és 100 lóerős teljesítménnyel.
A Párizsi Autószalon újdonságai
A Párizsi Autószalon szeptember 25-én nyitja meg kapuit, a kiállításra több gyártó is világpremierrel készül. Megpróbáltuk összefoglalni, milyen újdonságok várhatóak - rengeteg képpel.
- címkék:
- Mika Häkkinen
- Franciaország
- USA
- luxusautó
- japán autó
- olasz autó
- amerikai autó
- angol autó
- svéd autó
- román autó
- cseh autó
- világpremier
- spanyol autó
- német autó
- autóipar
- Párizsi Autószalon
- francia autó
- Lexus
- kiállítás
- Renault
- Volkswagen
- Honda
- Audi
- Mazda
- Alfa Romeo
- Volvo
- Dacia
- Toyota
- Aston Martin
- Ferrari
- Seat
- BMW Team Hungary
- Opel
- Citroën
- ©koda
- Chevrolet
- Ford Motor Company
- Mitsubishi Motors
- Peugeot
- Kia Soul
- Mercedes-Benz
- Magyar Suzuki Zrt.
- Címkefelhő »
Nyugat-Európát is meghódíthatja a Logan
A Renault korábbi terveivel ellentétben úgy döntött, Nyugat-Európában is piacra dobja a Dacia Logant.
A Renault a kisiskolásokért
A Renault közlekedésbiztonsági kampányt indított útnak a gyermekek jobb láthatóságának megteremtéséért. A kezdeményezéshez csatlakozott az Oktatási Minisztérium, a Gyermek-, Ifjúsági és Sportminisztérium, az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Baleset-megelőzési Bizottsága, valamint a GRSP (Global Road Safety Partnership - Partnerség a közlekedésbiztonságban) is.
Az erő vele van - Peugeot 307 2.0 HDi 16V Premium
A Peugeot 307 motorpalettája nemrégiben a típus eddigi legerősebb gázolajos egységével bővült. A 136 lóerős HDi turbódízel pedig nemcsak izmos, hanem kulturált, gazdaságos és tiszta üzemű is egyben. Ezek után kizárólag a kedvezőbb vételár szól a 307-es benzines modelljei mellett.
Szőkéknek (is) jól áll a zöld - Citroen C2 1.1i
Nem könnyű újat mondani egy olyan járgányról, amelyről a toll- és kormányforgatók már megírták szakszerű kritikájukat. Sejtésem szerint azonban valamennyien férfiak voltak... Attól fogva, hogy kézhez kaptam a Citroen C2 slusszkulcsát, a káros befolyást megelőzendő kényszeresen kerültem, hogy beleolvassak az írásokba, amelyeket egyébként életem párja időt és energiát nem kímélve dugdosott az orrom alá. Elhatároztam hát, hogy szigorúan szakszerűtlen és szubjektív naplót írok arról a pár napról, amelyet a C2 társaságában töltöttem.
Egy élmény volt - Peugeot 307 CC Sport próbakör
Gyönyörű napsütés, 20-25 fok, lágy szellő. Meg hozzá egy kabrió, méghozzá egy igen sikerült darab, a Peugeot 307 CC-je a legerősebb motorral. Közel az ideálishoz.
Terítőfuvar - Renault Midlum 270 18/D
A fuvarozás egyik legnehezebb ágazata az áruterítés, mert az idő szorításában kell sok címet felkeresni, be- és kirakodni, az autópályától a szűk utcákig mindenféle körülmények között közlekedni. E műfaj egyik matadora a Renault Midlum, amelyet többek között a páratlanul kedvező önsúly-raksúly arány tesz kivételesen gazdaságossá.
Nagyobbnak tűnik - Renault Mégane Classic 1.9 dCi Privilege
Szerkesztőségünk tesztelte már a Mégane lépcsőshátú változatát, az 1,9-es dízelmotorhoz is volt szerencsénk, ám a kettő együtt csak most jött össze. Kíváncsiak voltunk, milyen párost alkot a Renault egyik legjobb motorja és legmutatósabb karosszériája.
Értékarány - Peugeot 407 1.8 16V Symbole
Első Peugeot 407-tesztünk a legkisebb motorú, ám a Sphere alapmodellnél jobban felszerelt Symbole kivitelt veszi vallatóra. Tapasztalatunk szerint e verzió egyik nagy előnye a kedvező ár-érték arány, hiszen csak a kétharmadába kerül a csúcsmodellnek, ugyanakkor harmonikus, kiegyensúlyozott tulajdonságokkal szerez örömet tulajdonosának.
Használt autó: Peugeot 406 (1995-2004)
Komfortos, jó útfekvésű futóművével, tágas utasterével és takarékos motorjaival a Peugeot 406 nem csak hazájában biztosította előkelő piaci pozícióját.
Fényfürdő - Renault Mégane CC 1.9 dCi
A Mégane kupé-kabrió változata annyiban hoz újdonságot az eltüntethető keménytetős kocsik világába, hogy ebbe mindig árad befelé a napvilág, fényben fürösztve az utasokat: a tető ugyanis üvegből készül. További érdekesség, hogy az e járműjellegben szokatlan dízelmotorral teszteltük az életművészek autóját.
Szerencsés kombináció - Nissan Primera 1.9 dCi
Nagyon jó gyümölcsöt hozott a Nissan és a Renault stratégiai szövetsége: a Primera karosszériába épített Renault 1.9 dCi motor és a hatfokozatú sebességváltó együttese kényelmes és gyors, ráadásul a drága üzemanyaggal takarékoskodó autót eredményez. A Primera 1.9 dCi elsősorban a sokat közlekedőknek lehet célszerű választás.
Kertmozi - Peugeot 307 CC 2.0 16V
Melyik a legjobb napfénytető? Amelyik nincs, azaz eltűnik a csomagtartóban. S melyik a legjobb fedél a fejünk fölé? A masszív, stabil acéltető. Ezek ügyes kombinációját kínálja a Peugeot 307 CC, megfejelve nagyon jó menettulajdonságokkal és nyomatékos, kellemes, de kissé szomjas hajtóművel.
Hattyúdal - Renault Twingo 1.2 16V Season
Nehéz elhinni, mégis így van: 11 éve már, hogy vidáman, ellenállhatatlan vonzerővel betoppant közénk a Renault Twingo! Nehéz elhinni, mert még ma is frissnek hat az egyedi design. A háttérben persze már készül a szokatlanul régóta futó típus utóda, de az elkerülhetetlen vég előtt - afféle hattyúdalként - még jobban kicsinosítja magát a Twingo, hogy szebb legyen a búcsú, s örömet szerezzen utolsó vásárlóinak.
Észérvek - Renault Kangoo 1.6 16V 4x4
A Renault Kangoo összkerék-hajtású változatának praktikuma összemérhető a BMW X3 vagy Porsche Cayenne jellegű presztízsautókéval. Presztízse persze nincs, ezért egészen más vevőkört vesz célba, viszont azok árának töredékéért kapható. Szóval komoly észérvek szólnak mellette, ráadásul ügyesen játszik a szív húrjain is.
Nyavalyás kölyök - Citroen C2 1.4 HDi SX
Ez az autó olyan, mint egy gyermek. Aranyos, kicsi, mozgékony, nem eszik sokat, ugyanakkor - sajnos - néhány könnyen kikezelhető betegségen még nem esett át.
- címkék:
- francia autó
- autóteszt
- kölyök
- Citroën
- Címkefelhő »