Döbbenet, miért kellett meghalnia egy Forma-1-es pilótának a Holland Nagydíjon

Közel negyven év után Max Verstappen sikerei miatt került vissza tavaly a versenynaptárba a hátborzongató múlttal rendelkező zandvoorti pálya, ahol a hőskor óriási csatáit beárnyékolták a könnyedén elkerülhető, szörnyű halálesetek.

Harmincéves a siker, ami Michael Schumacher legendás pályafutását elindította

A 308 versenyén 155 dobogó, 91 futamgyőzelem, és összesen 7 világbajnoki cím. Ahhoz, hogy Michael Schumacher ezt a lenyűgöző pályafutást véghez vihesse, neki is kellett egy első siker: erre egy évvel az F1-es bemutatkozása után, 1992. augusztus 30-án került sor. Az évforduló apropóján összegyűjtöttük a hétszeres világbajnok első, majd az azt követő kilencven győzelmének történetét.

Előbb egy szögesdrót, majd egy madár okozott szörnyű tragédiát a Belga Nagydíjon

A megjósolhatatlan időjárás, a lenyűgöző körülmények és a változatos aszfaltcsík miatt az egyik legnépszerűbb helyszín a pilóták és a szurkolók körében Spa-Francorchamps, ahol az utóbbi száz évben számos drámai pillanat is segítette a pálya legendássá válását.

Verstappen két vb-címmel a markában megy a nyári szünetre

Sosem látott fordítás kellene a Ferraritól a hátralévő futamokon a Red Bull megállításához. Azonban kilenc futam alatt arányosan nem kell akkora csodának történnie a fordításhoz, mint ami néhányszor már megtörtént az F1 történetében.

Massa majdnem halálos balesete, esőkáoszok és káprázatos előzések - a Magyar Nagydíj feledhetetlen pillanatai

Az öt alkalommal is új futamgyőztest avató Hungaroring legemlékezetesebb mozzanatait gyűjtöttük össze Ayrton Senna és Michael Schumacher remeklésétől Inoue Takacsiho elgázolásán és Felipe Massa becsapódásán át a tavalyi tömegbalesetet követő Alpine-győzelemig.

Tragédiák, halálesetek, óriási balesetek - a Forma 1 egyik legveszélyesebb nagydíja jön

Az eleinte szinte évente helyszínt váltó Francia Nagydíj végül Le Castellet-ben talált újra otthonra, így itt kezdődik meg a 2022-es Forma-1-es szezon második fele. Ám előtte elevenítsük fel, hogy milyen tragédiák, hatalmas balesetek és legendás párharcok szerepelnek a franciaországi versenyek több, mint száz éves történetének legdrámaibb pillanatai között.

Drámai csapatutasítások és óriási karambolok tették emlékezetessé az ausztriai F1-es futamokat

Spielberg vagy Zeltweg? Österreichring, A1-Ring vagy Red Bull Ring? Osztrák, Európa vagy Stájer Nagydíj? Nos, Ausztria és a Forma-1 kapcsolatában mindezek szerepet játszottak, a következőkben pedig megvizsgáljuk, melyik pályán, milyen név alatt, milyen drámai pillanatok történtek az elmúlt közel hatvan évben.

Egy Forma-1-es pálya, amelyet a botrányok és balesetek tettek legendássá

Többször el akarták már venni Silverstone-tól a Forma-1-et, de ahogy az 1950-es szezonnyitón, és azóta 55-ször, úgy most hétvégén is otthont adhat versenynek – a nézők legnagyobb örömére! Ugyanis a sportág szentélyében láthattunk már karriert lezáró baleseteket, váratlan kizárásokat, csúf bukásokat az élről és hazai kedvencek szárnyalását is.

Bizarr halálesetek miatt lett hírhedt a Forma-1-es Kanadai Nagydíj

Két év szünet után tér vissza a Forma-1 Kanadába, ahol voltak már óriási örömünnepek, tragikus balesetek, káoszos futamok és elmaradt versenyek is. A rendkívül népszerű nagydíj ráadásul nemcsak az embereket, hanem az állatokat is vonzza, így mondható, hogy az egész világ azt várja, hogy ismét montreali F1-es futam szemtanúja legyen.

Durrdefektek az élről, autókat rongáló csatornafedelek, karambol rükvercben

Ha tíz évvel ezelőtt valaki azt mondja, hogy az egyik leglátványosabb Forma-1-es futamnak Azerbajdzsán ad otthont, valószínűleg kinevetik. Abban az évben még legfeljebb azért volt középpontban az ország, mert éppen az Eurovíziós Dalfesztivált rendezte meg. Azonban elég volt egy-két dollármilliárd és Hermann Tilke építészeti zsenialitása, hogy 2016 óta izgalmasabbnál izgalmasabb versenyeket láthassunk Bakuban – és még esős idő sem kell hozzájuk.

Tömeggyilkos törmelékek, rengeteg halott és kigyulladt autók

A Forma-1-es Spanyol Nagydíjak tele voltak drámai pillanatokkal. Sokáig nem találta meg a végleges helyét ez a versenysorozat, majd végül a Barcelona közelében lévő pályán lelt otthonra. A hét végi spanyol verseny előtt felidézzük a múlt nagy baleseteit, haláleseteit, s ennek a futamnak a történetét is.

Charles Leclerc balesetet szenvedett!

A monacói hazai környezetben ütközött Niki Lauda 1974-es Ferrarijával a falnak egy klasszikus versenyen. A törpeállam ikonikus pályáját egész nap legendás autók vették birtokba, a jelenlegi világbajnoki éllovas is a szereplők között volt.

A négyszeres világbajnok, akinek semmi keresnivalója nincs már az F1-ben

Óriási tehetségnek indult, ám a kezdeti parádés eredmények óta folyamatos hanyatlást mutat. A hibrid korszak megjelenése nem a négyszeres világbajnok sikereit segítette, az utóbbi négy évben pedig pocsékabbnál pocsékabb hétvégéket produkál. Meddig viseli még el az F1 az egykori szupersztárt?

Egy tévésorozat és a pénz nyomta le Amerika torkán a Forma-1-et

Több évtizedes szenvedés után úgy tűnik, egymásra talált az F1 és az Egyesült Államok. De vajon miért sikerült néhány esztendő alatt az a Liberty Mediának, amivel negyven évig hiába próbálkozott Bernie Ecclestone? Tényleg elég volt mindehhez egy tévésorozat és pár szponzor, aki megőrült az F1-ért? Az amerikai terjeszkedés miatt veszélyben lehetnek a tradicionális Forma-1-es pályák? Ezekre a kérdésekre kerestük a választ a hét végi, Miamiban rendezendő GP előtt.

Lewis Hamilton kínos bukása: lekéste saját visszavonulását

A hétszeres világbajnok Forma-1-es versenyzőt, a brit Lewis Hamiltont folyamatosan és egyre többen bírálják – nem alaptalanul. A számára szégyenteljesen végződött imolai futam után is így történt ez, a hétszeres világbajnok azonban motiváltnak tartja magát – legalábbis kifelé ezt a látszatot igyekszik kelteni. Hamilton a Mercedes fellendülésében bízik – mást nem nagyon tehet. Miközben 37 évesen valamit azonnal meg kellene változtatnia, ha nem akarja minden tekintélyét elveszíteni.

Két nap alatt két halálos baleset, Alonso és Schumacher csatái – az imolai F1-es futamok legdrámaibb pillanatai

Imola a véletlennek köszönhetően került be a Forma-1-es versenynaptárba, utána viszont 27 évig kirobbanthatatlan volt onnan. Leginkább az 1994-es tragédiák jutnak eszébe az embernek az imolai pályáról, a Ferrari otthonában azonban három különböző néven rendeztek már izgalmasabbnál izgalmasabb nagydíjakat. Ezekből szemezgettünk a hétvégi Emilia Romagna Nagydíj felvezetéseként.

Gyilkos leszakadó kerék, szándékos baleset - az ausztrál F1-es futamok legdrámaibb pillanatai

Három év után tér vissza versenyezni a Forma-1-es mezőny Melbourne-be. Mivel azonban a 2020-as években még nem rendeztek futamot a szigetországban, ideje felidézni a száguldó cirkusz ausztráliai történetét.

Új történelem íródhat, ha a Porsche és az Audi ismét a Mercedes ellen indul

A nagydíjversenyzés hajnalán már megmérkőzött egymással a két Ezüstnyíl, a Mercedes és az akkori Auto Union, de a jogutód Audi és csillagosok F1-es összecsapása azóta is várat magára. Az Audi és a Porsche belépésével kapcsolatos pletykák után megnézzük, honnan indultak a kihívók.

Minden idők legjobb F1-es mezőnyében Hamilton idén még kiemelkedőbb lehet

Lewis Hamilton idén megszerezheti nyolcadik világbajnoki címét, amivel megjavítaná Michael Schumacher csúcsát. Ám a brit pilóta számos más téren is az F1 élére állhat, mint ahogyan Fernando Alonso is. Összeszedtük, hogy az idei szezonban mely rekordok dőlhetnek meg.

A kínostól a zseniális húzásig - így győztek először a későn érő pilóták

Sergio Péreznek hosszú várakozás után sikerült Forma-1-es futamot nyernie, ám a múlt alapján ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy innentől kezdve legfeljebb már csak egy-két alkalommal diadalmaskodhat. Pár, hasonló cipőben járó egykori pilóta ugyanis az első győzelemmel még korántsem ért fel saját pályafutása csúcsára.

Senna halála óta nem volt ilyen zűrzavar a Forma-1-ben

Nyugtalanító események egész sora zajlott le vasárnap óta a Forma-1-ben. Életveszélyes balesetek után kiderült, hogy a mezőny legsikeresebb tagja nem tud indulni, ilyenre évtizedek óta nem volt példa. Ráadásul, a szezon legőrültebbnek ígérkező futama még csak most jön.

Mi állíthatná meg a mindent megnyerő Mercedest?

Sorra dönti a rekordokat a Mercedes a Forma-1-ben, és egyelőre nem látni, hogy mi vethet véget a német márka hegemóniájának. A történelem ad néhány tippet, de közben annyit változott a világ, hogy nehéz lesz egyértelmű megoldást találni az erősorrend felrázására.

Jön a Ferrari 1000. futama, Hamilton és Räikkönen idén történelmet írhat

Ha minden jól megy, akkor az idei szezonban a Ferrari teljesíteni fogja története 1000. F1-es futamát. Emellett a pilóták és a csapatok számos fontos rekordot megdönthetnek vagy beállíthatnak. Ebben elsősorban Lewis Hamilton jeleskedhet, de Kimi Räikkönen is túl fog szárnyalni egy korszakos csúcsot.

Botrány Hamilton és Vettel között a Ricciardo-sikerrel záruló bakui futamon

A 2017-es Azeri Nagydíj váratlanul izgalmasra sikeredett, több biztonsági autós fázis és egy piros zászlós megszakítás is színesítette a versenyt, amelynek végén Daniel Ricciardo örülhetett. A legtöbb beszédtémát azonban Lewis Hamilton és Sebastian Vettel botrányos ütközése szolgáltatta.

Ecclestone az autójában aludt, hogy részt vehessen a történelmi hétvégén

Bernie Ecclestone elárulta, az éjszakát az autójában töltötte annak érdekében, hogy részt vehessen az első Brit Nagydíj egyik betétfutamán. A Forma-1 egykori mindenható ura arról is beszélt, mennyire megrázták a versenyzésben történt tragédiák. A 90. életévében járó üzletember elmondta, csapattulajdonosként kevésbé érdekelték a versenyek.

Ünnepel a Forma-1: 70 éve rendezték az első Nagydíjat

A mai napon ünnepel a Forma-1, hiszen 70 éve, 1950. május 13-án indult útjára a világbajnokság. Cikkünkben bemutatjuk az előzményeket, és a futamot, amiből a széria mára a technológia csúcsává, és egyben hatalmas üzletté nőtte ki magát.

A legenda szerint a náciknak szánták, de egyszer majd az F1 parádézik a holland pályán

Virágzik a retró az F1-ben, idén vagy jövőre a Holland Nagydíj tér vissza. Képes volt bármelyik ország erre ilyen hosszú szünet után? Mit keres a dzsungellakó Tarzan a tengerparton? Miért kezdtek kísérletezni a Safety Car bevezetésével? A legemlékezetesebb zandvoorti pillanatokat összefoglaló cikkünkből kiderül!

Átverések és balesetek hiúsították meg legendák érkezését a Ferrarihoz

Hiába lehetett korábban arról olvasni, hogy Lewis Hamilton jövőre a Ferrariba szerződik, jelenleg nagyon úgy fest, mindez meghiúsul. E kapcsán megnéztük, kik voltak azok a nagy pilóták, akik valóban kapcsolatba kerültek a Ferrarival, de valamilyen oknál fogva mégsem öltöztek vörösbe.

A legszorosabb F1-es befutó, ami bele sem számított a világbajnokságba

Manapság a pilótákat csak a világbajnoki nagydíjakon láthatjuk F1-es autóval versenyezni. Ez azonban nem volt mindig így, hiszen a 80-as évekig rendeztek olyan futamokat, amelyeken ugyan F1-es autók vettek részt, de nem számított bele a pontversenybe. Cikkünkben ezekre a viadalokra tekintünk vissza.  

Hamilton drámája után Räikkönen a Ferrari 200. győzelmét szerezte

Legendás versenyek felvételeivel pótolja a kimaradó futamokat az M4 Sport, ezúttal a 2007-es Kínai Nagydíj került képernyőre. Érdekességek és háttérinformációk az előzményekről, valamint a futamról.

Tragédiák árnyékában vívta évtizedes csatáját Vettel és Hamilton

Schumacher visszatérésével indultak a 2010-es évek, amelyektől eleinte sokan azt várták, hogy a Ferrari legendává teszi Alonsót, de Vettel lehengerlő évei után a Mercedes révén Hamilton lett a mindent elsöprő erő a Forma-1-ben. Összefoglaltuk a sportág utóbbi 10 évét.

Búcsúzik a Toro Rosso, 2020-tól jön az Alpha Tauri

Megnyerte élete első futamát, utána pontot is alig szerzett

85 éve született Giancarlo Baghetti, aki megnyerte első három Forma-1-es autóban futott versenyét. A hirtelen berobbanást azonban nem követték tartós sikerek, így az olasz versenyző mindössze 21 F1-es világbajnoki futamon vett részt.

Már az első Ferrari-győzelem is az ügyes csapatmunkára épült

A Ferrari történetében mindig az autó, és annak motorja játszotta a főszerepet, de már a Scuderia első nagydíjgyőzelme is arról árulkodott, hogy a partnerek bevonása, a technikai együttműködések és az ügyes szerelők nélkül nehéz sikeressé válni a Forma-1-ben. Ez azóta sem változott sokat.

A Scuderia Ferrari története - Galéria

Legalább egy tájfun kell, hogy az F1 meghátráljon

Nem először fordult elő a Forma-1 történetében, hogy egy versenyhétvége menetrendjét át kellett alakítani. Az eső rengetegszer borítja fel a tervezett programot, egyéb csapások miatt pedig már komplett hétvégéket is el kellett halasztani vagy törölni.

Neki többet ért a sportszerűség, mint a vb-cím - 90 éves Stirling Moss

A mai napon ünnepli 90. születésnapját Sir Stirling Moss, a legendás brit autóversenyző, aki a legidősebb élő Forma-1-es futamgyőztes.

Megmutatták, hol nyugdíjazzák a Mercedes F1-es autóit

A Mercedes és létrehozta az F1-es csapatuk veterán részlegét, ahol gondját viselik az autóknak, amelyek a márka újkori sporttörténetét írják.

A Honda F1-es története - Galéria

A legendás csata, ami elködösítette a történelmi győzelmet

Az 1979-es Francia Nagydíj két okból történelmi a Forma-1-ben: ez volt az első győzelem turbómotorral, de amiért igazán örökre feledhetetlen, az Gilles Villeneuve és René Arnoux bunyója a pályán, ami az emlékezetes csata címszónál kiemelt példaként szerepel a világbajnokság lexikonjában.

Senna leosztott egy sallert, Mansell az ő torkának esett

Nem gyakori a tettlegesség a Forma-1-ben, de a sportág történetének legnagyobb alakjait is sikerült már úgy kihozni a sodrukból, hogy ököllel próbálják rendezni a helyzetet. Senna, Mansell, Schumacher is a renitensek listáján.

Meghalt Morris Nunn, az Ensign Racing alapítója

Morris Nunn versenyzőként, mérnökként és csapatfőnökként is letette a névjegyét az F1-ben és Amerikában. Nagy tisztelet övezte.

Színes kép került elő a népligeti Magyar Nagydíjról

Megelevenedtek a színek egy eredetileg fekete-fehér képen, ami az 1936-os Népligeti Magyar Nagydíjon készült.

20 éve dőltek le az F1-es ikertornyok

Győzött a Ferrari a csapatfőnökök trükkös kvízversenyén

Maurizio Arrivabene nyerte a csapatfőnököknek rendezett videós kvízversenyt, de ahogy a pályán, úgy a kérdések terén is kemény ellenfelekre akadt a Mercedes és a Red Bull révén.

Tizenöt év múlva a mai F1-et fogják visszasírni - interjú Alan Jonesszal

A Williams első világbajnokával, Alan Jonesszal beszélgettünk száguldozó idiótákról, Gilles Villeneuve-ről, a Rushról, az elszalasztott ferraris lehetőségről és az első Magyar Nagydíjról. Szerinte nemsokára napjaink lesznek a régi szép idők az F1-ben.

F1-es vb-cím karácsonyra, ünneplés a fogdában

Az F1 mai ászai szeretteik körében, karácsonyi - persze kalóriára pontosan kiszámolt mennyiségű - finomságot lakmározva töltik az év végi ünnepi időszakot, pedig a hőskorban nemegyszer előfordult, hogy ilyenkor ért véget vagy vette kezdetét az idény. Graham Hill egyik utókarácsonyi ajándéka például a világbajnoki győzelem volt, amit a rendőrség vendégszeretetét élvezve volt kénytelen ünnepelni.

Videó: Schumacher és Rosberg régi F1-es Mercedest vezet

Michael Schumacher a legendás Mercedes W196 streamliner, Nico Rosberg pedig a hagyományos változatát vezette a Nordschleifén a Német Nagydíj előtt. Ezt az autót a Forma-1 1954/55-ös szezonjában használták, Juan-Manuel Fangio világbajnok lett vele.