Női vevők felé fordul a Fiat

A Fiat 500 határozza majd meg a Fiat márkaarculatát, a Punto és a Bravo új generációja is a minitől vesz át stílusjegyeket.

170 lóerős motor a Fiat 500 Abarthban

A Fiat 500 Abarth és a Punto Evo is megkapja az új 170 lóerős, turbós MultiAir-motort.

Lőttek a Maserati-orrnak - Fiat Punto Evo menetpróba

Új motorokat, finoman átrajzolt külsőt és utasteret, valamint jó pár kényelmi és biztonságtechnikai extrát kapott a Fiat Grande Punto, amely szerencsésen túlesett a modellciklusának felénél esedékes ráncfelvarráson. Ezt a nem túl eget rengető eseményt egyes márkák egyszerűen letudják egy szimpla sajtóközleménnyel, ám az olaszok természetesen ennek is hatalmas feneket kerítettek: az új utónevet kapott Punto premierjét egy repülőgép-hordozó anyahajón tartották. A tálaláshoz mindig is értettek.

Nem szerel össze több Chryslert a Magna

Szakmai körökből származó információk szerint a Magna elveszíti a Chrysler autó-összeszerelő megrendeléseit, de továbbra is alkatrész beszállító marad.

Vázlaton a szuperolcsó Fiat

Szabadalmi rajzokon már látható a Fiat új modellje, melyet a tervek szerint 6500 eurós, azaz mintegy 1,75 millió forintos áron forgalmaznak majd.

265 lóerős Fiat 500 a Hamanntól

Gyakorlatilag mindent kihozott a Hamann a Fiat 1,4 literes turbómotorjából, a tuningcég 265 lóerős Fiat 500-at mutatott be Frankfurtban.

A Ferrari előtt tiszteleg a Fiat 500

Különleges Fiat 500-zal állt elő az Abarth, az új modell a Ferrari mérnökeinek segítségével született meg. A 695 Tributo Ferrari több mint 180 lóerős.

Nem tud fizetni a kormánynak a régi Chrysler

Megújul a Fiat Punto

A Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a Fiat Punto felfrissített változata, amely októberben kerül a szalonokba.

Válságautó háromszázezerért

Nem lehet már nulla forintért új kocsiba ülni, és sokan akkor sem vállalnak hitelt, ha kapnának. Egy kezdőrészlet áráért, háromszázezer forintért is léteznek azonban a célnak tökéletesen megfelelő, megbízható és fenntartható autók. Megnéztük a használtautó-kínálatot.