elektromos autó
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autós hír
- környezetbarát jármûvek
- Tesla
- gazdaság
- autós olvasnivaló
- Legfrissebb
- Legrégebbi
Új kihívója van a Teslának a kínai piacon
Rekordmagasra emelkedett hétfõn a China Evergrande New Energy Vehicle Group részvénye, egy ponton a 67 százalékos növekedést is elérte. A társaság 952,38 millió részvényt bocsátott ki hat befektetõ számára, 27,30 dolláros (1040 forintos) hongkongi dollár áron, 26 milliárd hongkongi dollár (991 milliárd forint) nettó bevételt eredményezve. A finanszírozás újabb jele annak, hogy a kínai elektromos autók piaca nagyon belendült, mivel az Evergrande potenciális kihívást jelent a Tesla, valamint a hazai riválisok, például a Nio és az Xpeng Motors számára is.
Kicsúszhat a talaj a Tesla alól Európában
Úgy tûnik, elkezdett gyengülni a Tesla pozíciója Európában, ahogy a vállalat részesedése egyre inkább szorul vissza a kontinensen. Európa viszont jelenleg a legnagyobb piaca az elektromos autóknak, vagyis nagy kérdés lesz, hogy teljesít majd a régióban Elon Musk cége.
- címkék:
- Európa
- elektromos autó
- piac
- gazdaság
- Tesla
- Címkefelhõ »
Kína egyre erõsebb a kincset érõ fém otthonában, ami nélkül nincsenek elektromos autók
Új csúcsra ugrott az a mutató, amely az újonnan regisztrált elektromos autókban található fémek értékét méri, ez pedig a nyersanyag-kitermelés. valamint a felhasználás erõsödésére utaló fejlemény. A háttérben jelentõs részben a kobalt drágulása áll, amely kiemelten fontos szerepet tölt be az akkumulátorokban. Egy friss jelentés azonban arra hívja fel a figyelmet, a nyugati vállalatoknak muszáj komolyan venniük azt, hogy egy új szereplõ tûnt fel, és válik egyre erõsebbé a kongói kobalt környékén: Kína.
- címkék:
- Kína
- elektromos autó
- gazdaság
- fém
- bánya
- kobalt
- Címkefelhõ »
Kihívót kapott a tõzsdén a Tesla részvénye
A Tesla tavaly az amerikai részvénypiac egyik legnagyobb sztárja volt. Idén azonban új kihívót kapott Elon Musk vállalata, ugyanis a General Motors papírja már maga mögé szorítja a Tesláét.
Hamarosan jönnek a pár perc alatt feltölthetõ elektromosautó-akkumulátorok
Öt perc alatt feltölthetõ elektromosautó-akkumulátorokat gyártottak Kínában, ami hatalmas elõrelépést jelent az elektromos autók piacán, hiszen nem kell többé órákat várni, hogy menetkész legyen az autó. A töltés csupán annyi idõt fog elvenni, mint egy hagyományos tankolás.
Íme, a Sony elsõ autója, magyar segítséggel fejlesztették
A japán elektronikai vállalat Vision-S nevû tanulmányában az AImotive szoftvere dolgozik.
Vadonatúj autómárkát indít egy közismert gyártó, forradalmi az elsõ modell formája
A Hyundai nyilvánosságra hozta elsõ képeket az Ioniq 5-rõl. Önálló márkaként kerül piacra.
Ezek lesznek 2021 legfontosabb új autói - II. rész
Kétrészes cikksorozatunk második részben a sportkocsik és a villanyautók kerülnek sorra. Lesz bõven izgalom a piacon, jönnek a tömegmárkák elérhetõ árú elektromos autói, mint például a Dacia Spring és a Fiat 500e, a családi villany-SUV-ok, mint a Nissan Ariya és a Volkswagen ID.4, a Tesla merész formájú pickupja, a Cybertruck, a kínálat másik végén viszont megjelennek a korábban elérhetetlen gyorsulást kínáló, 2000 lóerõs hipersportautók is.
Lehet, hogy mégsem a Hyundai fejleszti majd az elektromos Apple autót
Kétszer is változtatott az elsõ álláspontján a Hyundai - a szakértõk szerint nagyon messze még az Apple autó.
- címkék:
- elektromos autó
- Hyundai
- Apple
- Címkefelhõ »
Kína egyik legnagyobb autógyártója egy technológiai óriással lép partnerségre
Mint arról korábban már írtunk a Baidu, a fõként keresõjérõl ismert kínai techóriás beszáll az elektromos autógyártásba. A BBC értesülése szerint a Geeley autógyártóval lép partnerségre, hogy okos autókat állítsanak elõ.
- címkék:
- Kína
- elektromos autó
- Baidu
- Címkefelhõ »
Megmutatjuk, miért tûnik elkerülhetetlennek az elektromos autók piaci sikere
A lítium-ion akkumulátorok ára összesen 89 százalékkal csökkent az elmúlt évtizedben, és az elemzõk szerint a következõ néhány évben további árcsökkenés várható. Ez pedig folyamatosan alakítja át az elektromos autók teljes piacát. A folyamat pedig még a Tesla pozícióját is fenyegeti.
Ebben az országban már népszerûbbek az elektromos autók
Norvégiában a tavaly eladott új autóknak már több mint a fele teljesen elektromos volt, ami világszinten is rekordnak számít.
Áramhiány lehet Japánban, ha minden autót elektromosra cserélnek
Túl nagy a rajongás az elektromos autók körül – vélik a Toyota vezetõi. A japán autógyártó szerint ugyanis az elektromos modellek kapcsán alig kerül szóba, hogy ezek a jármûvek is brutálisan sok energiát fogyasztanak, ami komoly kihívásokat jelent.
Legkorábban csak 2025 és 2027 között jöhet az Apple saját autója
Egy elismert elemzõ szerint igazából a 2028-as megjelenés a reálisabb, a korábbi jelentések csak a tõzsdei árat akarták felverni.
- címkék:
- elektromos autó
- autó
- Apple
- Címkefelhõ »
Így mozdult el idén az amerikai autóipar az elektromos meghajtás irányába
A Tesla részvénypiaci sikere önmagában is lenyûgözõ volt ebben az évben. A 2020-as év azonban más szempontból is izgalmas volt az amerikai autóipar számára. Ebben az évben ugyanis már látható volt, hogy az egész szektor elmozdul az elektromos modellek felé.
- címkék:
- USA
- elektromos autó
- ipar
- gazdaság
- Tesla
- Címkefelhõ »
Jin és jang szellemében - Mazda MX-30 teszt (2020)
Lassan alig marad gyártó, amely legalább egy valamirevaló elektromos modellt ne tudna kirakni a kirakatba, hiszen ezt ösztönzik az uniós károsanyag-kibocsátási elõírások és vásárlói oldalról az állami támogatások is. A Mazda elsõ villanyautójában összecsap az értelem az érzelmekkel, míg én ismét egy gyorstöltõnél fagyoskodom.
Merész formájú kínai okosautók érkeznek az európai piacra
Az Xpeng Motors száz darab elektromos okosautót szállít le a héten norvég vásárlóknak, ezzel elsõ alkalommal küldenek ki közvetlenül egyéni vásárlóknak Európába kínai gyártású elektromos okosautót - számolt be internetes oldalán hétfõn a South China Morning Post (SCMP) címû hongkongi lap.
Ezen múlik a VW jövõje, de még lenne mit csiszolni rajta - Volkswagen ID.3 teszt
Nagy vihart kavart az európai autópiacon a Volkswagen elsõ dedikált villanyautója. A többször elhalasztott piaci start és a számos más felmerülõ probléma után most végre hozzánk is megérkezett az ID.3, amelyet a Bogárhoz és a Golfhoz mérhetõ, korszakos modellként emleget a gyártója. Részletes tesztünkbõl kiderül, hogy így van-e.
Újabb komoly konkurenst kaphat a Tesla
A Baidu, fõként keresõjérõl ismert kínai techóriás, még 2017-ben alapította meg az autonóm vezetést fejlesztõ részlegét. Itt fõként mesterséges intelligenciával mûködõ technológiát fejlesztenek, és szállítják többek között a Toyotának, Fordnak vagy Volkswagennek.
- címkék:
- elektromos autó
- gazdaság
- Tesla
- Baidu
- Címkefelhõ »
Egekben a Tesla értéke, de egyesek szerint még így is alulárazott
Az mára elég világos, hogy az elektromos autók új korszakot hoztak a globális autóipar történetében. Az is jól látszik, hogy a Tesla ennek a trendnek az egyik legnagyobb nyertese. Elon Musk cége mára csillagászati értékkel bír, és sokak szerint ez már arra utal, veszélyes buborékok kezdenek kialakulni az iparágban. Mindazonáltal nemrég megjelent egy elemzés, amely szerint a Tesla talán nem is túlértékelt, hanem egyenesen alulértékelt a tõzsdén.
Mazda MX-30 teszt galéria
Régen látott módon erõsödött a fémek piaca az elektromos autók miatt
Az elektromos autók terjedõ népszerûsége a nyersanyagpiacra is hatással van. Létezik egy index, amely kifejezetten azt méri, hogyan változik az új elektromos autókban használt fémek piaci értéke. Ez a mutató pedig idén rekord évet zárhat.
- címkék:
- elektromos autó
- gazdaság
- nyersanyag
- fém
- Címkefelhõ »
Jobban veszik az e-autó gyártó cégek részvényeit, mint az autókat
Az idei év végén igen különös helyzet állhat elõ az elektromos autókat gyártó cégek körében. A vállalatok részvényei iránt ugyanis nagyobb lehet kereslet, mint az autóik iránt.
Bármelyik Batman-filmben felbukkanhatna ez a háromkerekû elektromos autó
Az Aptera neve ismerõs lehet azok számára, akik régóta érdeklõdnek az elektromos autók iránt, mivel ez a cég már 2011-ben is feltûnt újszerû fejlesztéseivel. Akkor azonban nem sikerült elég tõkét gyûjteniük a befektetõktõl, így egy idõre leálltak a háromkerekû elektromos kocsi projektjükkel. Most viszont az Aptera visszatért egy igazán futurisztikus jármûvel, amely után biztosan sokan megfordulnak az utcán.
- címkék:
- elektromos autó
- napelem
- gazdaság
- aptera
- Címkefelhõ »
Jócskán elkésve, de a Toyota is követi a többi autómárkát
A világ legnagyobb autógyártója jövõre egy olyan modellel rukkol elõ, ami már nagyon hiányzott a palettájáról.
Megnyílik az elsõ, csak elektromos töltõállomás Nagy-Britanniában
A Gridserve vállalat megnyitotta az elsõ, kizárólag elektromosságot használó töltõállomását Nagy-Britanniában. Ez hatalmas mérföldkõ az ország számára, hiszen ezzel megújuló energiaforrást kínálnak a fosszilis üzemanyagok helyett. A cég azt tervezi, hogy a következõ öt évben száz különbözõ helyszínen nyit ilyen állomást.
Így mentené meg ikonikus sportautóit a Porsche
Mintegy 24 millió dollárt fektet e-üzemanyag fejlesztésbe a Porsche, hogy megmenthesse az olyan klasszikus modelljeit, mint a 911-es sportautó. A vállalatnak így ugyanis nem kell teljesen új elektromos modellekre cserélnie a régi legendáit.
Offenzívát indít a Hyundai és a Kia, sosem látott villanyautó újításokkal
A koreai gyártó bemutatta az új villanyautós platformját, amely egy hatalmas gördeszkára hasonlít, és alapból hátul hajt. Az erre épülõ új koreai villanyautók akár más elektromos autókat is fel tudnak majd tölteni bárhol, ahol azok lemerültek.
Gigantikus autóipari beruházásról szivárogtak ki hírek
A nyáron a Ford bejelentette, hogy új elektromos modelljüket a Volkswagen által fejlesztett és gyártott MEB-padlólemezekre fogják építeni. A gyártás pontos helyszínét mindeddig jótékony homály fedte, friss német sajtóértesülések szerint azonban a jármû az amerikai gyár kölni üzemében készül majd.
A Tesla értéke megközelítette az 500 milliárd dollárt
Elon Musk tavaly azt jósolta, hogy ha megjelennek az önvezetõ Teslák, akkor a vállalat értéke el fogja érni az 500 milliárd dollárt. Hétfõn a cég kapitalizációja már 498 milliárd dolláron állt, noha az önvezetõ autók még a kanyarban sincsenek.
Hihetetlen összeget költ elektromos autókra a legendás amerikai nagyvállalat
A GM nemrég bejelentette, hogy a következõ öt évben megerõsítenék pozíciójukat az elektromos autók piacán, erre a célra pedig 27 milliárd dollárt szentelnek majd, vagyis az összes kiadásuk mintegy felét.
A tervezettnél 10 évvel korábban, már 2030-tól csak elektromos és hibrid autókat adhatnának el a briteknél
Nagy-Britanniában az eddig tervezettnél tíz évvel elõbb, már 2030-ban megtiltják a benzin- és dízelüzemû új személyautók és furgonok értékesítését.
Újabb mérföldkõhöz érkeztek az Aldinál folyó fejlesztések
Újabb 18 üzleténél adott át e-töltõt az Aldi az E.ON Hungária Csoporttal közös együttmûködésben, így a 100. töltõ is elérhetõ a 2019-2020-ra tervezett 147 töltõbõl álló hálózat részeként. Az átadásoknak köszönhetõen immár 68 üzletnél vehetõ igénybe a szolgáltatás. Az E.ON által telepített és üzemeltetett 18 új töltõ közül 8 budapesti áruház parkolójában érhetõ el, míg Gödöllõn, Kaposváron, Karcagon, Kazincbarcikán, Nyíregyházán, Pápán, Szegeden, Szentesen, Vácon és Vecsésen az áruházlánc egy-egy újabb egységénél várja töltési lehetõség az e-autósokat.
2023-ban jön az olcsó elektromos Dacia spanyol riválisa
Egyre többen fognak elektromos autók gyártásába, legyenek azok gazdaságos jármûvek vagy 1000 lóerõ feletti szuperautók. Most éppen a LUPA jelentette be az új autóját, mely 2023-ban érkezhet. A várhatóan 20 ezer euróért (kb. 7,2 millió forint) piacra dobott jármû több mint 300 kilométert futhat egyetlen töltéssel.
- címkék:
- elektromos autó
- gazdaság
- Lupa E26
- Dacia
- Címkefelhõ »
Ilyen szériaautóra nem számítottunk Münchenbõl - BMW iX bemutató
A bajor gyártó elsõ dedikált elektromos SUV-ja, az iX 2021 végétõl lesz megvásárolható. Hatszögletû kormánya és óriási hûtõmaszkja csak a jéghegy csúcsa: sok-sok változás várja a márka rajongóit.
A General Motors háromezer dolgozót vesz fel az elektromos autók fejlesztése miatt
A General Motors bejelentette, hogy 3 ezer új alkalmazott felvételét tervezi, nagyrészt a szoftverfejlesztésre összepontosítva, mivel a vállalat felgyorsítja az e-jármûvekre vonatkozó terveinek megvalósítását.
A Toyotánál elképesztõ módon reagáltak a Tesla sikerére, ebbõl botrány lehet
Különös hangot ütött meg a Toyota vezetése a napokban, amikor szóba kerültek az elektromos autókat gyártó versenytársak. A japán társaság elnöke szerint ugyanis a Tesla csillagászati értéke nem a való világban tapasztalható üzleti viszonyokat tükrözi.
- címkék:
- elektromos autó
- piac
- gazdaság
- érték
- Toyota
- Tesla
- Címkefelhõ »
Tíz év alatt teljesen átállna az elektromos modellekre ez a luxusautó-márka
A tervek szerint a Bentley Motors 2026-ra már csak hibrid és elektromos autókat gyártana, 2030-ra pedig még tovább szûkítenék a kört, és kizárólag elektromos modelleket gyártanának – jelentette be a legendás brit vállalat.
- címkék:
- elektromos autó
- gazdaság
- luxus
- Bentley
- Címkefelhõ »
Megérkezik Európába a Tesla kihívója
Hamarosan Európát is célba veheti a Tesla egyik konkurensének számító kínai elektromosautó-gyártó vállalat, a NIO.
Spenóttal hajtanák meg a jövõ elektromos autóit
Kutatóknak parajlevelekbõl sikerült elõállítaniuk olyan apró karbonlapkákat, melyek a hidrogéncellás akkumulátorokban segítenek beindítani az oxigén redukcióját, azaz olyan oxidációs folyamatokat, melyek a kémiailag kötött energia felszabadításával járnak. Az ilyen akkumulátorok egyre nagyobb arányban jelenhetnek meg a jövõ elektromos autóiban illetve más elektronikai eszközökben.
Kiderült, melyik évtõl lehet ugyanannyiért elektromos autót gyártani, mint hagyományosat
2024-re ugyanannyiba fog kerülni egy elektromos autó gyártása, mint egy belsõ égésû motorral mûködõé.
Történelme legjobb negyedévét zárta a világ legértékesebb autógyártója
Történelme legjobb negyedévét tudhatja maga mögött a Tesla: az alapvetõen elektromos autókat gyártó amerikai vállalat bevétele és nyeresége egyaránt rekordnagyságúra emelkedett a harmadik negyedévben.
- címkék:
- elektromos autó
- bevétel
- gazdaság
- Tesla
- Címkefelhõ »
1000 lóerõs elektromos szörnnyel tért vissza a Hummer
Több mint 10 évvel az utolsó Hummer gyártásának befejezése után megérkezett az utód.
Csak 45 lóerõs az új villany-Dacia, de tolonganak érte a magyar vevõk
Állami támogatással a Spring olcsóbb, mint a legtöbb benzines kisautó, és a hatótávja sem tûnik vészesnek.
Megtalálták a helyet, amely elláthatja Európa elektromos autóit is egy létfontosságú alapanyaggal
Akár néhány éven belül megkezdheti a piacra termelést Cornwallban egy vállalkozás, amely a közelmúltban szenzációs bejelentést tett: annyi lítiumot tudnak kinyerni a térségben, amely nemcsak az Egyesült Királyság elektromos autókat gyártó ipara számára lehet elegendõ, hanem bõven juthat abból Európába is. A kulcs a mélyben lévõ geotermikus vizekben lévõ mennyiség, melyet új technológiával termelnének ki, elkerülve azt, hogy olyan hatalmas párologtató tavakat kelljen kialakítani, mint Dél-Amerikában.
Kovács úr megvenné élete harmadik autóját – Volkswagen ID.3 menetpróba
A Volkswagen menedzserei azt mondják, a Bogár és a Golf után megérkezett a cég történetének harmadik mérföldköve, ami szakít a benzinmotorral. Való igaz, formájában és felépítésében is olyat nyújt az ID.3, amihez foghatót nem láttunk a márkánál, de aligha fogja rögtön meghatározni az utcaképet. Másrészt viszont, egy fontos modellcsalád alapjait adja – ideje volt hát kipróbálni a jövõ villany-népautóját.
Volkswagen I.D.3 menetpróba galéria
Két év múlva várható az elsõ spanyol villanyautó
A spanyol Lupa nevû startup bejelentette, hogy elsõ elektromos gépjármû modelljét 2023-ig piacra dobja. A barcelonai székhelyû vállalat számos meglehetõsen olcsó modellt tervez, melyekhez külön lehet majd megvásárolni az akkumulátorokat.
- címkék:
- Barcelona
- elektromos autó
- E26
- Lupa
- Címkefelhõ »
Három éven belül már csak elektromos Volkswageneket lehetne venni Norvégiában
Az elektromos autók a Volkswagen által értékesített gépjármûvek 90 százalékát teszik ki jövõre Norvégiában a cég tervei szerint és 2023-ig teljesen kiválthatják az észak-európai ország dízel- és benzinmotor meghajtású gépjármûveinek értékesítését - közölte az autógyártó norvég importõre.